stringtranslate.com

База ВВС Крич

База ВВС Крич — командно-штабной объект ВВС США (USAF) в округе Кларк, штат Невада, используемый «для участия в ежедневных зарубежных операциях по чрезвычайным ситуациям [2] … дистанционно пилотируемых авиационных систем, которые выполняют миссии по всему миру». [3] Помимо аэропорта, на военной базе имеется лаборатория беспилотных летательных аппаратов , [4] связанное с ней наземное оборудование для ведения воздушной войны и беспилотные летательные аппараты того типа, который использовался в Афганистане и Ираке . Крич является учебным полигоном для самолетов Thunderbirds ВВС США и «одним из двух запасных аэродромов» для испытательного и учебного полигона в Неваде . [3]

Помимо аэродрома, база включает в себя "UAV-Logistic and Training Facility", [5] Joint Unmanned Aerial Systems Center of Excellence , Silver Flag Alpha Regional Training Center и другие военные подразделения/объекты. База названа в честь отставного генерала ВВС США Уилбура Л. Крича , бывшего командующего Тактического авиационного командования (TAC), предшественника нынешнего Воздушного боевого командования (ACC).

История

Генерал Уилбур Л. Крич , в честь которого названа база, командующий тактическим авиационным командованием с 1978 по 1984 год.

После Первой мировой войны Невада и другие западные внутренние штаты были обследованы капитаном Лоуэллом Х. Смитом и сержантом Уильямом Б. Уайтфилдом на предмет посадочных площадок. [6] Впоследствии армейский воздушный корпус США арендовал большую комнату в Рино, [6] и использовал гражданский аэродром 1929 года около Лас-Вегаса (названный « Маккарран Филд » около  1935 года ) для тренировочных полетов 1930-х годов. [7] В 1939 году была проведена разведка «западной площадки» около Тонопы для практического полигона, а в октябре 1940 года майор Дэвид Шлаттер обследовал юго-запад Соединенных Штатов для военного аэродрома [8] ( Указ президента 8578 [9] передал «район 60 × 90 миль в Тонопе военному министерству 29 октября 1940 года».) [7] Ассигнования Конгресса от 19 ноября 1941 года для комиссара общественных дорог на строительство «21 взлетно-посадочной полосы» вдоль шоссе для «бомбардировочных полигонов или для другой специализированной подготовки» включали внутренние взлетно-посадочные полосы. [7] : 87  «Изначально это был « палаточный городок » — военный учебный лагерь, строительство постоянных объектов «аэропорта Индиан-Спрингс» началось в марте 1942 года, «а к февралю 1943 года лагерь использовался как отвлекающее поле и как база для обучения стрельбе из воздуха в воздух ». [3]

Десять протестующих были арестованы на авиабазе Крич 2 октября 2019 года. На базе базируются операторы беспилотников, которые пилотируют беспилотники как для армии США, так и для ЦРУ в миссиях по всему Афганистану и Ближнему Востоку. Неделей ранее беспилотники убили 30 мирных фермеров в Афганистане . [10]

Аэродром армии Индиан-Спрингс

Аэродром Невады времен Второй мировой войны в Индиан-Спрингс принимал самолёты B-17 Flying Fortress и T-6 Texan . На полигоне для бомбардировок было создано пять вспомогательных армейских аэродромов Индиан-Спрингс . В районе 18 было вспомогательное поле Auxiliary Field#4 , а в районе 51 было вспомогательное поле Auxiliary Field#1. В марте 1945 года авиабаза Indian Springs была переведена в режим ожидания с небольшим обслуживающим персоналом, а в январе 1947 года она была закрыта вместе с авиабазой Las Vegas AAF. Армия вновь открыла Индиан-Спрингс в январе 1948 года [ кто? ] , а в 1950 году на базу было направлено первое подразделение ВВС США [ какое? ] . [3]

Бывшие вспомогательные поля Indian Springs:

37 ° 16'35 "N 115 ° 45'19" W  /  37,27639 ° N 115,75528 ° W  / 37,27639; -115,75528 ( Индиан-Спрингс, Aux # 1)
Восточная сторона озера Грум-Драй (секретный объект 1955 года был построен на другом участке к югу от пляжа озера Грум)
37 ° 32'03 "N 116 ° 29'40" W  /  37,53417 ° N 116,49444 ° W  / 37,53417; -116,49444 ( Индиан-Спрингс, Aux # 2)
Теперь остались две едва заметные взлетно-посадочные полосы и ряд рулежных дорожек, неиспользуемых со времен Второй мировой войны.
37 ° 30'30 "N 116 ° 29'00" W  /  37,50833 ° N 116,48333 ° W  / 37,50833; -116,48333 ( Индиан-Спрингс, Aux # 3)
Никаких видимых остатков. Возможно, использовалась часть высохшего дна озера.
37 ° 06'10 "N 116 ° 18'45" W  /  37,10278 ° N 116,31250 ° W  / 37,10278; -116,31250 ( Индиан-Спрингс, Aux # 4)
37 ° 01'30 "N 116 ° 04'00" W  /  37,02500 ° N 116,06667 ° W  / 37,02500; -116,06667 ( Индиан-Спрингс, Aux # 5)
Неопределенная территория, использовавшаяся в 1950-х годах для испытаний ядерного оружия.

База ВВС Индиан-Спрингс

Авиабаза Indian Springs была назначена в августе 1951 года, а в июле 1952 года юрисдикция была передана от Командования воздушной подготовки [11] Центру специального оружия ВВС (AFSWC) Командования авиационных исследований и разработок (ARDC). Как объект AFSWC, [12] «Авиабаза Indian Springs служила базой поддержки для проектов от операции «Рейнджер» в 1951 году до операции «Сторакс» в 1962 году». [13] «4935-я эскадрилья авиабазы ​​была активирована для эксплуатации базы в соответствии с Общим приказом ARDC № 39 от 16 июля 1952 года». [12] Миссия базы состояла в поддержке ядерных испытаний Комиссии по атомной энергии США (AEC) на испытательном полигоне Невада , в 30 милях (48 км) к северо-западу, а также эксплуатации авиабазы ​​Неллис на артиллерийском и бомбометательном полигоне ВВС Неллис . «Сначала на авиабазе Индиан-Спрингс размещалось менее 300 офицеров и рядовых, но когда начались испытания, численность персонала выросла до более чем 1500 человек. На базе также размещалось более 100 самых современных самолетов в мире на тот момент» [14] .

Операция Чайник
Поддержка Индиан-Спрингс ядерных испытаний Teapot включала прием визитов СМИ и «официальных и конгрессных групп наблюдателей», например, «по соглашению, достигнутому в январе 1955 года» для полетов из Вашингтона . Экипажи в Индиан-Спрингс были проинформированы о погоде для испытаний, и когда «взлетно -посадочная полоса Юкка-Лейк » была затоплена, «ядерные устройства» вместо этого приземлялись на авиабазе до тех пор, пока Юкка-Лейк « полностью не высохла ». Персонал AFSWC на ​​авиабазе Индиан-Спрингс предоставлял «помещения и столовые для наблюдателей и экспериментальных групп, услуги грузового терминала, обслуживание Министерства обороны и проектных транспортных средств, размещенных на авиабазе Индиан-Спрингс, и транзитных транспортных средств», а также поддержку полетов между Киртландом и Индиан-Спрингс. [15] ( 4925-я группа специального вооружения провела «тестовые сбрасывания в Неваде», а также пролетела через «высокорадиоактивные ядерные «облака» после взрывов» [16] и взяла образцы — 4926-я испытательная эскадрилья (отбор образцов) [ где? ] также проверила грибовидные облака в Неваде . [17] )

Эскадрилья авиабазы ​​была переведена в состав 4950-й испытательной группы (ядерной) в 1956 году, база запустила Shot John F-89J , который запустил MB-1 Genie , взорвавшуюся над Зоной 10, [18] и юрисдикция AFSWC на ​​авиабазе Индиан-Спрингс «продолжалась до 1961 года». [13] : 122 

Вспомогательная база ВВС в Индиан-Спрингс

Вспомогательная база ВВС Индиан-Спрингс была определена 1 апреля 1961 года, когда «ВВС США передали миссии авиабазы ​​Индиан-Спрингс авиабазе Неллис под контроль» Тактического авиационного командования . [19] [20]

Дет 1, AFSWC
Отряд 1, AFSWC имел все шесть самолетов, размещенных в Indian Springs c.  1963 для поддержки испытательного полигона в Неваде путем транспортировки персонала в/из Camp Mercury и Yucca Flats и для орбитального/зависания над выбранными подземными испытаниями, контролируя утечки радиации. Были выполнены вспомогательные миссии, включая маркировку целей на близлежащем полигоне для бомбардировки самолетов с авиабазы ​​Неллис, а также поиск и извлечение метеозондов. В 1966 году подразделение заменило два вертолета Kaman HH-43 Huskie на два вертолета общего назначения Bell UH-1F Huey .

В 1970-х и 1980-х годах основной задачей базы было обслуживание полигона, а основным подразделением была 57-я эскадрилья боевой поддержки гражданских инженеров; единственным приданным авиаподразделением был отряд вертолетов Bell UH-1N Twin Huey (обозначенный как «Det 1»).

В 1982 году в результате крушения самолета Thunderbirds Indian Springs Diamond погибли все четыре пилота Northrop T-38 Talon, которые врезались в взлетно-посадочную полосу ( управляемый полет, столкновение с землей ). Около 1988 года основная часть Silver Flag Alpha переместилась на вспомогательное военное поле Indian Springs из Неллиса. [21] 30 сентября 2002 года авиабаза Indian Springs была признана бывшим объектом обороны. [22] В январе 2005 года на базе был сформирован звено № 1115 для эксплуатации первых беспилотных летательных аппаратов Королевских ВВС (стало частью 39-й эскадрильи RAF в марте 2007 года).

Авиабаза Крич

MQ-9 выруливает на взлетно-посадочную полосу авиабазы ​​Крич.

20 июня 2005 года вспомогательная авиабаза ВВС Indian Springs официально изменила свое название на авиабазу Крич в честь Уилбура Л. «Билла» Крича , командующего тактического авиационного командования с 1978 по 1984 год, [23] и активировала в октябре 2005 года Центр передового опыта по беспилотным летательным аппаратам и 3-ю эскадрилью специальных операций (последняя была 1-й эскадрильей MQ-1 Predator в Командовании специальных операций ВВС (AFSOC). 42-я ударная эскадрилья была сформирована на авиабазе Крич 8 ноября 2006 года как первая эскадрилья Reaper . К 2007 году персонал Крич из 432-й эскадрильи технического обслуживания самолетов был развернут на авиабазе Али , [24] а база была переведена из подразделения авиабазы ​​Неллис в 432-е крыло, когда была активирована 1 мая 2007 года. [25] [3] 5 марта 2008 года 556-я испытательная и оценочная эскадрилья начала функционировать как «[1-я] испытательная эскадрилья ВВС для беспилотных авиационных систем». [26] В 2008 году Геологическая служба США добавила военную установку в Информационную систему географических названий (аэропортовая часть базы была выделена отдельно в 2011 году). [27]

Протест Nevada Desert Experience 2009 года против атак беспилотников на Пакистан со стороны Соединенных Штатов Америки привел к осуждению «Creech 14» (например, отца Луи Витале , Кэти Келли и Джона Дира ), арестованных на базе [28] за незаконное проникновение и приговоренных 27 января 2011 года к отбытию срока наказания [29] (также состоялся протест 2009 года). [30] В 2011 году программное обеспечение для регистрации нажатий клавиш заразило наземные станции БПЛА [ где? ] («предположительно, распространилось через... съемные диски»), [31] [32] и Двадцать четвертые воздушные силы были предупреждены об этой проблеме статьей в журнале Wired . [33] (Вирус «не представлял угрозы для нашей оперативной миссии».) [34] В 2012 году церемония, на которой 99-я группа сил безопасности «отступила», также активировала 799-ю группу авиабазы ​​в Криче. [35]

В июле 2019 года 799-я группа авиабазы ​​была расформирована, а ответственность за операции по поддержке базы была передана недавно сформированной 432-й группе поддержки миссии, входящей в состав 432-го крыла . Это изменение позволило 432-му крылу стать командным органом установки в Криче, что представляет собой отход от базы, полагающейся на близлежащую авиабазу Неллис для поддержки. [36]

Серебряный флаг Альфа RTC

Инструктор 99-го GCTS, курирующий « Обучение помощи при покидании HMMWV » (HEAT) в учебном центре Silver Flag Alpha RTC

Creech также был домом для «Silver Flag Alpha Regional Training Center», которым управляла 99-я наземная боевая учебная эскадрилья (99 GCTS). В Silver Flag Alpha летчики сил безопасности проходили специализированную подготовку перед отправкой в ​​районы боевых действий. [37] В Silver Flag Alpha преподавалось два основных курса: 17-дневный курс по операциям по обеспечению безопасности базы, который фокусируется на обороне базы изнутри ее границ, и курс по операциям по обеспечению безопасности района для летчиков, чьи задачи по развертыванию включают миссии «за пределами линии», когда летчики покидают периметр базы для выполнения различных миссий. [21] Военные кинологи прошли дополнительную подготовку вместе с посещением одного из двух курсов Silver Flag Alpha. [21] В зависимости от курса летчики могли пройти подготовку по следующим направлениям: [21]

Полигонный комплекс Silver Flag Alpha включал в себя 12 стрельбищ для стрельбы из стрелкового оружия , деревню для проведения военных операций в городских условиях (MOUT), палаточный городок без базы, маршрут боевой подготовки колонн и зону маневрирования транспортных средств. [37] [21]

Silver Flag Alpha был закрыт 20 декабря 2014 года, когда курс был передан Desert Defender в Форт-Блисс, штат Техас. [38]

Базовые единицы

Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на авиабазе Крич. [39] [40] [41] [42]

Подразделения, обозначенные как GSU, являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Криче, подчиняются головному подразделению, расположенному в другом месте.

В популярной культуре

Автор Стивен Кинг представил это место как базу военных операций для антагониста в своем романе «Противостояние» . Крич был местом управления разведывательными дронами и размещения ракет Hellfire в фильме 2015 года «Глаз в небе» .

Он также был кратко показан в London Has Fallen , будучи базой удара беспилотников в Пакистане во время пролога, предположительно убившего антагониста и его семью. Также намекают, что он является базой другого удара беспилотников в Йемене, на этот раз успешно убившего антагониста. [43]

В последний раз [ когда? ] это место использовалось для нанесения ударов с помощью дронов в третьем эпизоде ​​сериала « Джек Райан» Тома Клэнси .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "База ВВС Крич". GlobalSecurity.org . Получено 16 июня 2013 г.
  2. ^ "Overseas Contingency Operations" (PDF) . Управление по управлению и бюджету . 2016 . Получено 9 апреля 2016 г. – через Национальный архив .
  3. ^ abcde "База ВВС Крич". 99th Air Base Wing Public Affairs. 7 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2013 г. Получено 14 июня 2013 г.
  4. ^ Шоу, Фредерик Дж., ред. (2004). Поиск мест баз ВВС. Историческое наследие (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС, ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 4 ноября 2011 г. Получено 9 апреля 2016 г.
  5. ^ "Раздел VI: Факторы местоположения" (PDF) . Историческое строительство ВВС (справочник по стоимости). Директорат инженерной поддержки, Агентство поддержки AFCE. Февраль 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 15 сентября 2012 г. . Получено 12 мая 2013 г.
  6. ^ ab Maurer, Maurer. Авиация в армии США, 1919–1939 (Отчет). Т. AFD-100923-007. С. 151 и 307. ISBN 0-912799-38-2.
  7. ^ abc Futrell, Robert F. (июль 1947 г.). Развитие базовых сооружений AAF в Соединенных Штатах: 1939–1945 (отчет). Том ARS-69: Историческое исследование ВВС США № 69 (копия № 2). Историческое бюро авиации.
    стр. 50 : « Во время последних стадий расширения 1939 года была проведена разведка участков земли около Тонопа, Невада, Вендовера, Юта , и Арлингтона, Орегон, в попытке закрепить местные [ sic ] тренировочные полигоны для Маккорд-Филд . Весной и летом 1940 года были начаты переговоры с целью закрепить три участка, около 90 процентов которых находились в государственной собственности, для использования в качестве общих полигонов » . 129
    стр. 87 : « 19 ноября 1941 года Конгресс выделил 10 000 000 долларов Комиссару по общественным дорогам на строительство, которое он мог бы организовать, и добавил 5 000 000 долларов 17 декабря 1941 года. В течение 1942 года было построено около 21 взлетно-посадочной полосы размерами 500 на 5000–8000 футов по средней стоимости 394 000 долларов каждая. 59 … Хотя большинство этих взлетно-посадочных полос располагалось вдоль континентального побережья, несколько располагалось внутри страны, как правило, для обслуживания полигонов для бомбардировок или для другой специализированной подготовки » .
  8. ^ Ринингер, Тайсон В. (2006). «История авиабазы ​​Неллис». Красный флаг: Воздушный бой в 21 веке . MBI Publishing Company LLC. ISBN 978-0-7603-2530-8.
  9. ^ Окончательный отчет по проекту инвентаризации, полигон бомбардировок Тонопа (отчет). Номер проекта – J09NV1114. Округ Сакраменто USACE. Сентябрь 1999 г. 29 октября 1940 г. был исполнен указ 8578 об изъятии 3 560 000 акров земли из государственной собственности для использования Военным министерством в качестве полигона для бомбардировок и стрельбы с воздуха (CE0769).
  10. ^ «10 арестованных в ходе протеста против дронов на авиабазе Крич в Неваде», Democracy Now!, 3 октября 2019 г. , получено 4 октября 2019 г.
  11. ^ [ неудачная проверка ] ; Мэннинг, Томас А. (2005), История командования воздушного образования и подготовки, 1942–2002 . Офис истории и исследований, штаб-квартира, AETC, авиабаза Рэндольф, Техас OCLC  71006954, 29991467
  12. ^ ab Объекты Центра специального вооружения ВВС (отчет). Исследовательская лаборатория ВВС, Офис исторической информации исследовательского участка Филлипса. 1953.(цитата из Ван Ситтерса, стр. 123)
  13. ^ ab Van Citters, Karen; Bissen, Kristen (июнь 2003 г.). Национальный реестр исторических мест: исторический контекст и оценка базы ВВС Кирланд, Альбукерке, Нью-Мексико (PDF) (Отчет). Архивировано из оригинала (PDF) 1 июня 2013 г. . Получено 16 июня 2013 г. .
  14. Медема, технический сержант Уильям (14 июля 2000 г.). «Испытатели авиабазы ​​Киртланд возобновляют работу учебной базы времен Второй мировой войны». Nucleus . 377-е крыло авиабазы , Исторический офис.(цитируется Ван Ситтерсом, откуда и взята цитата.)
  15. ^ Ривз, Джеймс Э. (весна 1955 г.). Операция «Чайник»: отчет руководителя испытаний Объединенной испытательной организации (PDF) (отчет). Kaman Tempo. Архивировано из оригинала (выдержка из секретного отчета) 22 февраля 2013 г. Получено 1 апреля 2013 г.
  16. ^ Хардисон, майор Джон Д. (1990). Мегатонные бластеры: история 4925-й испытательной группы (атомной) . Arvada: Boomerang Publishers.(цитаты из Ван Ситтерса)
  17. Эдвард Гиллер, 17 апреля 2002 г., интервью с Кристен Биссон (цит. по Ван Клиттерс, стр. 115)
  18. ^ Мааг, Карл; Понтон, Джин (29 сентября 1981 г.). «Shots Diablo To Franklin Prime The Mid-Series Tests of the Plumbbob Series: 15 июля – 30 августа 1957 г.» (PDF) . Defense Nuclear Agency. стр. 46 . Получено 9 апреля 2016 г. .
  19. ^ "История авиабазы ​​Крич". ВВС США. Архивировано из оригинала 15 февраля 2013 года . Получено 20 июля 2013 года .
  20. ^ Джонс, майор Маршалл, подполковник Уильям Б. Доллахон, подполковник Джордж Майерс и Бетти Франциско. (1976). Хронологическая история ядерной готовности . Исследовательская лаборатория ВВС США, Историческое информационное бюро исследовательского сайта Филлипса. (цитируется Ван Ситтерсом, откуда и взята цитата.)
  21. ^ abcde "99th Ground Combat Training Squadron – "Silver Flag Alpha"". 99th ABW/PA. 7 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала (информационный бюллетень) 3 марта 2013 г. Получено 16 июня 2013 г.
  22. ^ Состояние установок с ответом завершено (PDF) (Отчет). Программа восстановления окружающей среды обороны (OSD). Таблица C-3. Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2012 г. Получено 22 июня 2013 г.
  23. ^ "Fact Sheet Display". База ВВС Крич . Военно-воздушные силы США. Архивировано из оригинала 12 ноября 2018 года . Получено 12 ноября 2018 года .
  24. ^ "Последние авиационные изображения". Aviation Spectator . Архивировано из оригинала 4 апреля 2016 года . Получено 9 апреля 2016 года .
  25. ^ Роджерс, Кит (2 мая 2007 г.). «Реактивация создает крыло для дистанционно управляемых самолетов». Las Vegas Review-Journal . стр. 4B . Получено 16 июня 2013 г.
  26. ^ Мартин, Джессика (5 марта 2008 г.). «Испытательное подразделение играет большую роль в глобальной войне с террором». Nellis AFB Public Affairs. Архивировано из оригинала 10 июня 2011 г. Получено 7 марта 2008 г.
  27. ^ "База ВВС Крич (военная, 2512155)". Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Получено 14 июня 2013 г.
  28. ^ "VCNV". Архивировано из оригинала 7 апреля 2011 года.
  29. ^ Топликар, Дэйв (27 января 2011 г.). ««Крич 14» признан виновным в незаконном проникновении, судья говорит «иди с миром»». Las Vegas Sun . Получено 9 апреля 2016 г.
  30. ^ Weil, Janet (10 июля 2009 г.). «Активисты движения за мир встретятся в понедельник у авиабазы ​​Крич: призовут прекратить атаки беспилотников США в Афганистане и Пакистане». Пресс-релизы . CodePink4Peace.org . Архивировано из оригинала 23 мая 2013 г. . Получено 21 июня 2013 г. .
  31. ^ Shachtman, Noah (7 октября 2011 г.). "Эксклюзив: компьютерный вирус поразил флот беспилотников США". Danger Room . Получено 21 июня 2013 г.
  32. Лоуренс, Крис (10 октября 2011 г.). «Вирус заражает программу, которая управляет американскими беспилотниками». CNN.
  33. ^ Шахтман, Ноа (11 октября 2011 г.). «Взломан, не говори: база беспилотников не сообщила о вирусе». Wired .
  34. ^ Хенниган, У. Дж. (13 октября 2011 г.). «ВВС заявляет, что вирус, заражённый беспилотниками, не представляет «угрозы». Los Angeles Times .
  35. Активирована группа 799-й авиабазы. Nellis Television. 10 сентября 2012 г. Получено 9 апреля 2016 г. – через YouTube.
  36. Стивенс, старший летчик Хейли (11 июля 2019 г.). «Creech активирует 432nd Mission Support Group». База ВВС Крич . Получено 30 апреля 2020 г.
  37. ^ ab "Расширение курса подготовки к экспедиционной готовности (ExpeRT)" (PDF) . База ВВС Неллис . Июнь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2013 г.
  38. ^ "Новые горизонты для сил безопасности". База ВВС Холломан . Получено 1 ноября 2020 г.
  39. ^ «Самолеты и эскадрильи ВВС США». Обзор авиационной мощи ВВС США 2018. Ключевые публикации: 94–96. 2018.
  40. ^ "Units". Creech AFB . US Air Force. Архивировано из оригинала 9 октября 2020 года . Получено 30 апреля 2020 года .
  41. ^ "39 Squadron". Royal Air Force . Архивировано из оригинала 10 сентября 2017 года . Получено 12 июня 2019 года .
  42. ^ "Joint UAV Center of Excellence at Creech". ВВС США . 11 июля 2005 г. Получено 12 июня 2019 г.
  43. ^ «Сценарий фильма «Падение Лондона»». www.scripts.com .
  44. ^ "USAF Has Lost 75 Drones Since 1999". Matthew Aid . 13 мая 2013 г. Получено 9 апреля 2016 г.

Внешние ссылки