База ВВС США около Гранд-Форкс, Северная Дакота, США
Авиабаза Гранд-Форкс ( ИАТА : RDR , ИКАО : KRDR , FAA LID : RDR ) — база ВВС США на северо-востоке Северной Дакоты , расположенная к северу от Эмерадо и в 16 милях (26 км) к западу от Гранд-Форкс .
Авиабаза Гранд-Форкс была основана 1 декабря 1955 года, строительство началось осенью того же года. Она была введена в эксплуатацию 28 января 1957 года и была названа в честь соседнего города Гранд-Форкс .
Командование ПВО
Из-за продолжающейся Холодной войны между Соединенными Штатами и Советским Союзом , GFAFB изначально была авиабазой истребителей-перехватчиков Командования ПВО (ADC). Место было выбрано в 1954 году, и земля была оплачена гражданами Гранд-Форкса, участок был расположен в 15 милях (24 км) к западу от города. Начало 5400-акровой (22 км 2 ) авиабазы началось в 1956 году со строительства 12 300-футовой (3750 м) взлетно-посадочной полосы.
В дополнение к эскадрильям перехватчиков в 1958 году в Гранд-Форксе был создан полуавтоматический наземный центр обработки данных (SAGE) (DC-11). Система SAGE представляла собой сеть, связывающую станции радиолокационного наблюдения ВВС (а позднее и FAA) в единый центр противовоздушной обороны, предназначенный для раннего оповещения и реагирования на советскую ядерную атаку. DC-11 эксплуатировался сектором противовоздушной обороны Гранд-Форкс (GFADS), активированным 8 декабря 1957 года в составе 31-й воздушной дивизии на авиабазе Снеллинг , штат Миннесота. 1 января 1959 года GFADS был передан под оперативное управление 29-й воздушной дивизии на авиабазе Малмстром в Грейт-Фолс, штат Монтана .
Операции SAGE были чрезвычайно обширными, и GFADS была расформирована 1 декабря 1963 года, когда она была объединена с сектором ПВО Майнот на авиабазе Майнот на западе. С расформированием DC-11 авиабаза Гранд-Форкс была переведена из миссии ПВО в Стратегическое авиационное командование (SAC).
В 1971 году 18-я истребительная эскадрилья перехватчиков была расформирована, а 460-я истребительная эскадрилья перехватчиков заменила подразделение. Хотя 460-я истребительная эскадрилья заняла первое место на соревнованиях по воздушным боям имени Уильяма Телля на авиабазе Тиндалл , штат Флорида, она была расформирована в 1974 году из-за реструктуризации системы ПВО и завершила деятельность ADCOM в Гранд-Форксе.
3 ноября 1967 года Министерство обороны сообщило, что GFAFB была одним из 10 первоначальных мест для размещения объекта противоракетной обороны Sentinel Anti-Ballistic Missile (ABM). С заявлением президента Ричарда Никсона от 14 марта 1969 года строительство установки «Safeguard» в Гранд-Форксе стало главным приоритетом. Строительство было приостановлено в середине 1969 года, поскольку Конгресс обсуждал достоинства ПРО. После того, как Сенат отклонил поправки, запрещающие развертывание Safeguard, армия США продолжила работу, предполагая, что ассигнования будут предоставлены.
Группы исследователей выбрали участки на равнинных пшеничных землях недалеко от границы Канады и Миннесоты, к северо-северо-западу от Гранд-Форкс. Двадцать пять миль (40 км) разделяли 113 гектаров (279 акров) периметрального радара обнаружения (PAR) и 175 гектаров (433 акра) ракетного радара (MSR). Четыре удаленных стартовых площадки площадью от 36 до 45 акров (от 15 до 18 га) каждая должны были быть расположены по кругу с радиусом 20 миль (32 км) вокруг MSR. Закладка фундамента на площадках PAR и MSR произошла 6 апреля 1970 года. Раскопки велись быстро, и к середине мая ямы для фундамента для PAR и MSR были готовы.
26 мая 1972 года президент Никсон и генеральный секретарь СССР Леонид Брежнев подписали Договор по ПРО , который ограничивал каждую страну одним объектом для защиты стратегических сил и одним объектом для защиты « Национального командования ». После завершения работ на Гранд-Форксе примерно на 85% США решили завершить строительство на объекте в Северной Дакоте. 21 августа 1972 года Инженерный корпус армии передал PAR Группе активации объекта Командования систем безопасности (SAFSCOM). Передача MSR произошла 3 января 1973 года. Работа на четырех удаленных стартовых площадках отставала от графика, последняя была завершена 5 ноября 1972 года. Испытания PAR начались летом 1973 года.
3 сентября 1974 года группа активации объекта SAFSCOM была заменена Командованием по обеспечению безопасности армии США. Названный «Комплексом обеспечения безопасности Стэнли Р. Микельсена » 48°35′21″ с. ш. 098°21′24″ з. д. / 48.58917° с. ш. 98.35667° з. д. / 48.58917; -98.35667 (Комплекс Стэнли Р. Микельсона) (62,3 мили (100 км) к северо-западу от базы), объект ПРО Северной Дакоты получил свой комплект из ракет LIM-49 Spartan и Sprint с ядерными боеголовками весной следующего года. Объект был объявлен действующим 1 апреля 1975 года. Из-за решения Конгресса армия эксплуатировала объект менее года. За исключением PAR, комплекс был заброшен в феврале 1976 года.
В октябре 1977 года PAR перешла под оперативное управление ВВС США , которые использовали ее как часть своей системы раннего предупреждения. Она была обозначена как Cavalier AFS 48°43′29″N 097°53′58″W / 48.72472°N 97.89944°W / 48.72472; -97.89944 (Cavalier AFS) (57,8 миль (93 км) к северо-северо-западу от базы), и остается активной. Она эксплуатируется 10-й эскадрильей космического предупреждения Космического командования ВВС (10th SWS).
Стратегическое авиационное командование
1 сентября 1958 года Стратегическое авиационное командование (SAC) создало 4133d Strategic Wing в Гранд-Форксе в рамках своего плана по рассредоточению своих тяжелых бомбардировщиков B-52 по большему количеству баз, тем самым затруднив для Советского Союза уничтожение всего флота внезапным первым ударом. Многие из этих баз находились недалеко от границы США с Канадой; те, что были близко к GFAFB в северо-центральной части США, были Minot и Glasgow на западе и три в Мичигане на востоке ( Sawyer , Kinchloe и Wurtsmith ).
4133d SW был переименован в 319th Bombardment Wing (319th BW) 1 февраля 1963 года в переименовании только названия и был назначен во Вторую авиацию SAC , 810th Strategic Aerospace Division . После переименования крыло перевело самолеты на дежурство быстрого реагирования в мирное время и провело глобальную подготовку по бомбардировке для операций по чрезвычайному военному приказу и операций по дозаправке в воздухе для выполнения обязательств SAC. Самолеты в 1960-х годах на GFAFB были новейшими моделями: бомбардировщики B-52H и заправщики KC-135A . [2]
1 ноября 1964 года на авиабазе ГФАБ было сформировано 321-е стратегическое ракетное крыло как крыло межконтинентальных баллистических ракет (МБР) Minuteman II , первое в Стратегическом ракетном командовании.
В 1965 году были активированы три ракетные эскадрильи крыла, а на авиабазе Ванденберг в южной Калифорнии началась подготовка и сертификация экипажей . В августе 1965 года база получила свою первую ракету Minuteman II, доставленную по железной дороге со сборочного завода 77 на авиабазе Хилл в Огдене, штат Юта . В марте следующего года база получила первую ракету Minuteman II, доставленную по воздуху, впервые в ВВС. Minuteman III заменил первую в 1970-х годах.
319-я перешла с самолетов B-52H на B-52G в 1983 году, добавив к ним крылатые ракеты воздушного базирования (ALCM) AGM-86 в 1984 году. [2] [3] В декабре 1986 года последний B-52G окончательно покинул GFAFB, заменённый B-1B Lancer в 1987 году. Самолёты-заправщики также были заменены с KC-135A на KC-135R. Смена базового подразделения снова произошла в 1988 году, когда 42-я авиационная дивизия была назначена для поддержки базы вместо 321-й SMW. [2]
Инциденты с самолетами времен холодной войны
2 ноября 1967 года самолет Grand Forks B-52H (61-0030) [4] потерпел крушение около авиабазы Гриффис в центре Нью-Йорка , в результате чего погибли шесть из восьми находившихся на борту людей. [5] У него возникли неполадки с двигателем, и он пытался совершить аварийную посадку. [6]
15 сентября 1980 года находившийся в состоянии боевой готовности B-52H столкнулся с пожаром крыла, который длился три часа, раздуваемый вечерним ветром со скоростью 26 миль в час (42 км/ч). Направление ветра было параллельно фюзеляжу, в главном отсеке которого, вероятно, находились SRAM . Восемь лет спустя эксперт по оружию дал показания на закрытых слушаниях в Сенате США , что изменение направления ветра могло привести к обычному взрыву и широкому рассеиванию радиоактивного плутония . [7]
Утром 27 января 1983 года B-52G (57-6507) [8] взорвался на рампе для технического обслуживания, в результате чего погибли пять человек из числа технического персонала и восемь получили ранения. [9] [10] [11] Неисправный топливный насос в крыльевом баке ремонтировался до аварии. [12]
1 февраля 1993 года ACC сняло с 319-го бомбардировочного крыла основную ядерную миссию и передало крылу основную миссию по обычным бомбардировкам B-1B. 319-е BW начало планирование и подготовку для поддержки такой миссии по противодействию региональным угрозам во всем мире.
В мае 2005 года Комиссия по перераспределению и закрытию базы Министерства обороны США рекомендовала перестроить Гранд-Форкс . Миссия по заправкам KC-135 базы была потеряна, персонал значительно сократился, но она не была закрыта.
Беспилотный RQ-4 Global Hawk был назначен в Гранд - Форкс, и 1 марта 2011 года крыло было переименовано в 319-е крыло авиабазы (319 ABW). Первые RQ-4 прибыли в мае 2011 года и были назначены в 69-ю разведывательную группу , Воздушное боевое командование. Начиная с 2012 года база получила несколько новых Block 40 Global Hawk. [14] 13 июня 2017 года 319 ABW был переведен из Воздушного мобильности в Воздушное боевое командование. [15]
11 мая 2019 года министр ВВС Хизер Уилсон объявила, что 319-е крыло авиабазы будет переименовано в 319-е разведывательное крыло на церемонии 28 июня 2019 года. [16]
28 июня 2019 года 319-е крыло авиабазы было переименовано в 319-е разведывательное крыло, а 69-я разведывательная группа была расформирована, передав ей миссию RQ-4.
1 сентября 1958 года Стратегическое авиационное командование (САК) активировало 4133-е стратегическое крыло (временное) в качестве арендатора на авиабазе Гранд-Форкс.
15 декабря 1959 года Сектор ПВО Гранд-Форкс Североамериканского командования ПВО начал функционировать с использованием полуавтоматической системы наземной обстановки (SAGE).
1 февраля 1963 года Стратегическое авиационное командование организовало 319-е бомбардировочное крыло (тяжелое) на авиабазе Гранд-Форкс. 319 BMW стал базовым крылом, поскольку 4133-е стратегическое крыло было расформировано, а командование базой перешло от ADC к SAC.
19 августа 1964 года Стратегическое авиационное командование активировало 804-ю группу боевой поддержки (CSG) в качестве базового подразделения на авиабазе Гранд-Форкс.
1 сентября 1964 года Стратегическое авиационное командование разместило на авиабазе Гранд-Форк 4-ю авиадивизию, позднее переименованную в 4-ю стратегическую аэрокосмическую дивизию.
1986–1987 гг. 319-е бомбардировочное крыло переоборудовано с самолетов B-52G Stratofortress и KC-135A Stratotanker на B-1B Lancer и KC-135R Stratotanker.
16 июня 1988 года Стратегическое авиационное командование перебросило 42-ю авиадивизию (AD) в Гранд-Форкс в качестве основного вспомогательного подразделения базы.
9 июля 1991 года Стратегическое авиационное командование расформировало 42-ю тд и назначило 319-е бомбардировочное крыло в качестве базового подразделения для базы.
1 июня 1992 года ВВС расформировали Стратегическое авиационное командование и передали авиабазу Гранд-Форкс Командованию боевых действий . 319-е крыло было переименовано в 319-е бомбардировочное крыло. 905-й ARS был передислоцирован на авиабазу Гриссом , штат Индиана , хотя продолжал действовать с авиабазы Гранд-Форкс.
1 октября 1993 года Военно-воздушные силы переименовали 319-е бомбардировочное крыло в 319-е воздушное заправочное крыло, переподчинили его Командованию воздушной мобильности и переподчинили 905-ю воздушную заправочную эскадрилью крылу.
26 мая 1994 г. Последний B-1B Lancer вылетел с авиабазы Гранд-Форкс, ознаменовав конец более чем 30-летней эксплуатации бомбардировщиков на Гранд-Форкс.
1 июля 1994 года Космическое командование ВВС переименовало 321 -ю ракетную группу (МГ).
1 октября 1995 года администрация Клинтона одобрила рекомендацию комитета по передислокации и закрытию базы IV о выводе 150 межконтинентальных баллистических ракет Minuteman III с ракетного комплекса авиабазы Гранд-Форкс и дезактивации 321-й ракетной группы .
Апрель 1997 г. После долгой и суровой зимы район Гранд-Форкс пострадал от разрушительного наводнения из-за таяния снегов и весенних дождей. Члены базы ВВС Гранд-Форкс были призваны на помощь, сначала для защиты города от поднимающейся воды, а затем для размещения жертв катастрофы.
2 июля 1998 г. 321-я ракетная группа расформирована после 34 лет службы на авиабазе Гранд-Форкс.
4 декабря 2010 г. Последний самолет KC-135 с бортовым номером 00319, пилотируемый генерал-лейтенантом Верном «Расти» Финдли, заместителем командующего AMC и бывшим командиром 319 ARW, покинул базу ВВС Гранд-Форкс и направился на новое место базирования на авиабазу Макконнелл в Канзасе, ознаменовав завершение 50-летней миссии по дозаправке в Гранд-Форксе.
26 мая 2011 г. Крыло получило свой первый RQ-4 Global Hawk. [24]
^ "Схема аэропорта – Гранд-Форкс AFB (KRDR)" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 18 июля 2019 г. . Получено 21 июля 2019 г. .
^ abcd "История авиабазы Гранд-Форкс" (PDF) . ВВС США. 21 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 28 декабря 2013 г. Получено 7 мая 2014 г.
^ «Канадский судья отказывается блокировать испытательный полет крылатых ракет США». The Hour . Norwalk, CT. 6 марта 1984 г. стр. 2.
^ "Серийные номера ВВС США 1961 года". Джозеф Ф. Баугер . Получено 11 мая 2014 г.
^ "61-0030". Безопасность полетов. ASN Wikibase Occurrence # 48280. 2 ноября 1967 г. Получено 11 мая 2014 г.
^ "B52 терпит крушение в Гриффиссе, 6 членов экипажа погибли, 2 ранены". Schenectady Gazette . Associated Press. 3 ноября 1967 г. стр. 1.
^ Караим, Рид (13 августа 1991 г.). «Столкновение с ядерной катастрофой». Philadelphia Inquirer . Получено 11 мая 2014 г.
^ "Серийные номера ВВС США 1957 года". Джозеф Ф. Баугер . Получено 11 мая 2014 г.
^ «Пять человек погибли при взрыве бомбардировщика на авиабазе; ущерб составил 38 миллионов долларов». Spokane Chronicle . Associated Press. 27 января 1983 г. стр. 1.
^ "Пожар B-52 вызывает необходимость проверки безопасности". Free Lance-Star . Фредериксбург, Вирджиния. Associated Press. 28 января 1983 г. стр. 3.
^ "Взрыв, пожар поразил бомбардировщик ВВС; погибло 5, ранено 8". Spokesman-Review . Associated Press. 28 сентября 1983 г. стр. 1.
^ "57-6507". Безопасность полетов. ASN Wikibase Occurrence # 48377. 27 января 1983 г. Получено 11 мая 2014 г.
^ "Air Force realigns Grand Forks AFB under ACC". ВВС США . Получено 12 декабря 2017 г.
^ Аллен, Эмили (11 мая 2019 г.). «Официально: ВВС намерены переименовать Grand Forks Air...» www.grandforksherald.com . Получено 11 мая 2019 г.
↑ Без подписи, штатный автор (13 июня 2017 г.). «Air Force realigns Grand Forks AFB under ACC». Air Combat Command Public Affairs . Получено 14 июня 2017 г.{{cite web}}: |author=имеет общее название ( помощь )
↑ Мюллер, Роберт (1989). Том 1: Действующие базы ВВС в Соединенных Штатах Америки по состоянию на 17 сентября 1982 г. Справочная серия ВВС США, Управление истории ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия ISBN 0-912799-53-6 , ISBN 0-16-002261-4
^ "319th Reconnaissance Wing". Sixteenth Air Force . US Air Force . Получено 12 апреля 2020 г.
^ "Air and Marine Operations Operating Locations | US Customs and Border Protection". US Customs and Border Protection . Получено 21 июля 2019 г. .
^ "319th Air Base Wing переименовано в 319th Reconnaissance Wing". Sixteenth Air Force (Air Forces Cyber) . ВВС США. 28 июня 2019 г. Получено 18 ноября 2019 г.
^ "Grand Forks Composite Squadron". Гражданский воздушный патруль . Гражданский воздушный патруль Северной Дакоты . Получено 13 декабря 2021 г.
^ "372nd TRS, Det 27: making great maintenancers and communicationrs even better". Sheppard AFB . US Air Force. 18 июля 2016 г. Получено 3 мая 2022 г.
^ "First Global Hawk прибыл в свой новый дом в Гранд-Форксе" . Получено 27 марта 2020 г.
Мюллер, Роберт, Военно-воздушные базы, том I, Действующие военно-воздушные базы в Соединенных Штатах Америки по состоянию на 17 сентября 1982 г. , Управление истории ВВС, 1989 г.
Уинклер, Дэвид Ф. (1997), Поиск в небе: наследие программы радаров обороны США времен холодной войны. Подготовлено для Командования боевых действий ВВС США.
Авиабаза Гранд-Форкс, Северная Дакота
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме « База ВВС Гранд-Форкс» .
HAER № ND-11, «База ВВС Гранд-Форкс, пусковая установка ракет, 33 ноября», 11 фотографий, 45 страниц данных, 2 страницы подписей к фотографиям
HAER № ND-11-A, «База ВВС Гранд-Форкс, пусковая установка ракет, 33 ноября, пусковая установка», 26 фотографий, 4 страницы данных, 4 страницы подписей к фотографиям
HAER № ND-11-B, «База ВВС Гранд-Форкс, пусковой комплекс ракет, 33 ноября, здание оборудования пускового комплекса», 9 фотографий, 3 страницы данных, 3 страницы подписей к фотографиям
HAER № ND-12, «База ВВС Гранд-Форкс, объект оповещения о ракетной атаке Oscar-Zero», 13 фотографий, 45 страниц данных, 3 страницы подписей к фотографиям
HAER № ND-12-A, «База ВВС Гранд-Форкс, Объект оповещения о ракетном нападении Оскар-Зеро, Здание поддержки управления запуском», 28 фотографий, 5 страниц данных, 4 страницы подписей к фотографиям
HAER № ND-12-B, «База ВВС Гранд-Форкс, пункт оповещения о ракетном нападении Oscar-Zero, Центр управления запуском», 40 фотографий, 5 страниц данных, 5 страниц подписей к фотографиям
HAER № ND-12-C, «База ВВС Гранд-Форкс, Объект оповещения о ракетном нападении Оскар-Зеро, Здание оборудования управления запуском», 10 фотографий, 3 страницы данных, 3 страницы подписей к фотографиям
HAER № ND-12-D, «База ВВС Гранд-Форкс, пункт оповещения о ракетной атаке Оскар-Зеро, здание для хранения транспортных средств», 3 фотографии, 3 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
Историческая документация по американскому инженерному делу, хранящаяся в Гранд-Форксе, округ Гранд-Форкс, Северная Дакота:
HAER № ND-13, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс», 5 страниц данных
HAER № ND-13-A, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, здание 306», 29 фотографий, 8 страниц данных, 3 страницы подписей к фотографиям
HAER № ND-13-B, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, здание 313», 3 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
HAER № ND-13-C, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, здание 513», 6 фотографий, 5 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
HAER № ND-13-D, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, здание 714», 2 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
HAER № ND-13-E, «База ВВС Гранд-Форкс, расписанные фрески, объект оповещения о ракетной атаке Альфа-Зеро», 5 фотографий, 4 страницы данных, 1 страница подписей к фотографиям
HAER № ND-13-F, «База ВВС Гранд-Форкс, расписанные фрески, пункт оповещения о ракетной атаке Bravo-Zero», 10 фотографий, 5 страниц данных, 2 страницы подписей к фотографиям
HAER № ND-13-G, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, станция оповещения о ракетной атаке Чарли-Зеро», 10 фотографий, 5 страниц данных, 2 страницы подписей к фотографиям
HAER № ND-13-H, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, объект оповещения о ракетной атаке «Дельта-Зеро», 7 фотографий, 4 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
HAER № ND-13-I, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, станция оповещения о ракетной атаке Echo-Zero», 4 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
HAER № ND-13-J, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, станция оповещения о ракетной атаке Foxtrot-Zero», 5 фотографий, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
HAER № ND-13-K, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, станция оповещения о ракетном нападении Golf-Zero», 6 фотографий, 4 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
HAER № ND-13-L, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, отель Missile Alert Facility Hotel-Zero», 5 фотографий, 4 страницы данных, 1 страница подписей к фотографиям
HAER № ND-13-M, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, объект оповещения о ракетной атаке India-Zero», 4 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
HAER № ND-13-N, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, станция оповещения о ракетной атаке Джульетта-Зеро», 5 фотографий, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
HAER № ND-13-O, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, установка оповещения о ракетной атаке Kilo-Zero», 2 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница подписей к фотографиям
HAER № ND-13-P, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, объект оповещения о ракетной атаке Lima-Zero», 3 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
HAER № ND-13-Q, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, установка оповещения о ракетной атаке Mike-Zero», 4 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
HAER № ND-13-R, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, объект оповещения о ракетной атаке, ноябрь-ноль», 6 фотографий, 4 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
HAER № ND-13-S, «Расписные фрески на авиабазе Гранд-Форкс, объект оповещения о ракетной атаке Oscar-Zero», 6 фотографий, 4 страницы данных, 2 страницы подписей к фотографиям
Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 3 октября 2024 г.
Терминальные процедуры FAA для RDR, вступающие в силу 3 октября 2024 г.