Royal Air Force Stoney Cross или просто RAF Stoney Cross — бывшая база Королевских ВВС в Нью-Форесте , Хэмпшир , Англия . Аэродром расположен примерно в 4 милях (6,4 км) к северо-западу от Линдхерста и в 12 милях (19 км) к западу от Саутгемптона .
Открытый в 1942 году [2], он служил как Королевским ВВС , так и Военно-воздушным силам армии США . Во время войны он функционировал в основном как аэродром боевых бомбардировщиков и истребителей. Он был закрыт в январе 1948 года.
Сегодня остатки аэродрома находятся на территории New Forest Crown, находящейся в ведении Комиссии по лесному хозяйству .
Авиабаза «Стоуни-Кросс» открылась в ноябре 1942 года и служила Королевским военно-воздушным силам и Девятой воздушной армии ВВС США .
В какой-то момент здесь находились следующие подразделения: [3]
Stoney Cross был известен как USAAF Station AAF-452 по соображениям безопасности во время войны, и так его называли вместо местоположения. Его USAAF Station Code был "SS".
367- я истребительная группа прибыла из Оклендского муниципального аэропорта , Калифорния, на самолетах Lockheed P-38 Lightning . Они имели следующие эскадрильи истребителей и коды фюзеляжа:
367-я была группой 70-го истребительного крыла 9-й воздушной армии , 9 -го тактического авиационного командования . 6 июля 367-я истребительная была переведена в соседнюю авиабазу RAF Ibsley , чтобы освободить место для 387-й бомбардировочной группы.
Вместе с истребителями, переброшенными в Ибсли, 25 июня 1944 года бомбардировщики Martin B-26 Marauder из 387-й бомбардировочной группы переместились в Стоуни-Кросс из Чиппинг-Онгара. Они имели следующие эскадрильи бомбардировщиков и коды фюзеляжей:
387-я была группой 98-го бомбардировочного крыла 9-й воздушной армии , 9 -го бомбардировочного командования . К 1 сентября группа смогла перебраться через Ла-Манш на свою передовую посадочную площадку на захваченном аэродроме Люфтваффе , аэродром Мопертус-сюр-Мер , Франция (A-15).
После освобождения от военного использования аэродром оставался заброшенным. Лесная комиссия, которая управляла землями короны Нью-Фореста с 1924 года, взяла на себя управление участком после его закрытия. Взлетно-посадочные полосы были разобраны в 1960-х годах, что положило конец их использованию для неформальных уроков вождения [4] , чтобы удовлетворить спрос на хардкор в этом районе, а большинство пригодных для использования зданий были проданы. Последнее оставшееся сооружение — водонапорная башня — была снесена в 2004 году.
В настоящее время второстепенная дорога C проходит вдоль главной взлетно-посадочной полосы 25/07 в качестве полосы отвода. Две другие взлетно-посадочные полосы все еще хорошо видны на аэрофотоснимках, хотя бетон был удален. Восточная периметральная дорога также используется как дорога C. Лесная комиссия установила автостоянки на трех рассредоточенных поддонах, а два кемпинга используют другие бывшие места рассредоточения вдоль восточной взлетно-посадочной полосы 33/15. Почти все другие стоянки с твердым покрытием рассредоточения были удалены, хотя некоторые сохранились в изношенном состоянии. Вдоль одной из дорог есть небольшой указатель как памятник бывшему аэродрому и информационная доска на одной из автостоянок.
С 1951 по 1954 год жилой комплекс в Лонгбиче использовался советом округа Нью-Форест для размещения семей, ожидающих муниципального жилья. На территории были продуктовый магазин, кабинет врача, библиотека и зал, который по выходным служил кинотеатром. [5] К 1955 году комплекс был освобожден.
В 1986 году RAF Stoney Cross попал в национальные новости, когда полицейская операция под руководством полиции Хэмпшира выселила большую группу путешественников Peace Convoy с территории аэродрома. BBC2 зафиксировала недельную оккупацию, приведшую к выселению ранним утром, в документальном фильме «Семь дней в Stoney Cross» (1986) [6]
Бетонные дороги в Лонгбиче сохранились до сих пор, но те, что сохранились на остальной части аэродрома и пережили более раннюю «блицкриг», были демонтированы в 1990-х годах. [ необходима цитата ]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
