База ВВС Австралии Эмберли ( ИКАО : YAMB ) — военная авиабаза Королевских ВВС Австралии (RAAF), расположенная в 8 км (5,0 миль) к юго-западу от Ипсвича , Квинсленд в Австралии и в 50 км (31 миля) к юго-западу от делового центра Брисбена . В настоящее время она является домом для эскадрильи № 1 (эксплуатирующей F/A-18F Super Hornet ), эскадрильи № 6 (эксплуатирующей EA-18G Growler ), эскадрильи № 33 (эксплуатирующей Airbus KC-30A ), эскадрильи № 35 (эксплуатирующей C-27J Spartan ) и эскадрильи № 36 (эксплуатирующей Boeing C-17 Globemaster III ). В Эмберли также размещаются армейские подразделения, составляющие 9-й батальон поддержки сил (9 FSB). Расположенная на 1600 гектарах (4000 акров), база RAAF Amberley является крупнейшей оперативной базой RAAF, на которой работают более 5000 военнослужащих и гражданских лиц. [2] На базе есть множество других формирований, таких как учебные колледжи и зоны технического обслуживания. Самая большая эскадрилья Amberley с точки зрения персонала — это 382-я экспедиционная боевая поддержка RAAF (ECSS), обеспечивающая как гарнизонную , так и развернутую боевую поддержку . Amberley был одним из двух аэродромов в Австралии (другой — Международный аэропорт Дарвина ), которые были указаны в качестве трансокеанской аварийной (TOA) посадочной площадки для космического челнока . [3] [4] В настоящее время Amberley проходит программу реконструкции стоимостью 64 миллиона австралийских долларов . Королевские ВВС Австралии планируют использовать Эмберли в качестве своей «супербазы» с полетами F/A-18F Super Hornets, KC-30A, C-17 Globemaster и C-27J Spartan.
Необходимость в базе RAAF в Брисбене была выявлена в 1930-х годах. 882 акра (357 га) земли примерно в 8 км к юго-западу от города Ипсвич были выделены в целях обороны 12 декабря 1938 года. Первоначальные землевладельцы кланов Джагера, Юггера и Угарапул называли эту землю Джибропилли. [5] Название Джибропилли обозначает пойму, которой является этот регион. [6]
Первоначально планировалось, что база будет служить местом размещения эскадрильи общего назначения с 300 офицерами и солдатами. К началу Второй мировой войны несколько кирпичных зданий были еще не достроены, и многие дополнительные здания были быстро построены с использованием дерева и фиброволокна . База открылась в июне 1940 года, и первым подразделением, базирующимся там, была эскадрилья № 24. С мая 1942 года база изменила роль с летных операций на сборку и ремонт самолетов. [5]
База была крупной базой ВВС США в 1942 и 1943 годах. В сентябре 1942 года генерал Дуглас Макартур и фельдмаршал сэр Томас Блейми , австралийский командующий новогвинейскими силами , решили, что ключ к защите Австралии находится в Новой Гвинее. 32-я пехотная дивизия США прибыла в Австралию в апреле 1942 года, потратила несколько недель на строительство своего первого лагеря, была перевезена в новый лагерь в июле, и почти треть ее войск находилась в учебном лагере всего пять месяцев назад. Дивизия прошла менее двух месяцев обучения ведению боевых действий в джунглях и была далека от завершения года обучения на уровне дивизии, требуемого армейской доктриной. Тем не менее, американские офицеры решили, что это самое боеспособное подразделение в Австралии. [7] [8]
13 сентября 1942 года Макартур приказал частям 32-й дивизии отправиться в Папуа-Новую Гвинею. Поскольку ситуация была критической, а времени было мало, командующий 5-й воздушной армией генерал Джордж Кенни предложил переправить первый полк по воздуху. Этого ранее никто не пытался сделать, поэтому для проверки концепции была использована рота E 126-го дивизиона. На рассвете 15 сентября 1942 года подразделение было переброшено на расстояние 1293 миль (2081 км) из Эмберли-Филд в Порт-Морсби . Оставшаяся часть 126-го дивизиона села на корабли, направлявшиеся в Порт-Морсби, начиная с 18 сентября из Брисбена. 128-й дивизион был отправлен из Таунсвилла, Австралия, в Порт-Морсби в тот же день. [9] 126-й дивизион был первыми войсками, переброшенными по воздуху в бой. [10]
Известные подразделения Пятой воздушной армии , приписанные к «Эмберли-Филд»:
Американские объекты были переведены в Австралию в 1947 году. [11] После войны он стал базой для тяжелых бомбардировщиков RAAF, которыми управляли эскадрильи № 1 , № 2 и № 6. Резервная эскадрилья № 23 (город Брисбен) была переведена со станции RAAF Арчерфилд в Эмберли в 1955 году.
В 1965 году США расширили «Совместную исследовательскую программу по измерению физических эффектов возмущений в атмосфере или в космосе с особым акцентом на их влияние на радиосвязь» с базы Королевских ВВС Великобритании Пирс на базу в Эмберли. [12]
Текущая схема аэродрома состоит из двух взлетно-посадочных полос длиной 3 км и 1,5 км. [13]
На базе ВВС Австралии в Эмберли базируются следующие подразделения: [14] [15] [16] [3]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
Медиа, связанные с RAAF Base Amberley на Wikimedia Commons
