stringtranslate.com

Авианосец класса «Нимиц»

Класс « Нимиц» — класс из десяти атомных авианосцев, состоящих на вооружении ВМС США . Головной корабль класса назван в честь командующего Тихоокеанским флотом США времен Второй мировой войны адмирала Честера У. Нимица , который был последним живым офицером ВМС США, имевшим это звание. При общей длине 1092 фута (333 м) и полном водоизмещении более 100 000 длинных тонн (100 000 т) [3] корабли класса «Нимиц» были крупнейшими военными кораблями, построенными и находившимися на вооружении до тех пор, пока USS  Gerald R. Ford не вошел в состав флота в 2017 году. [8]

Вместо газовых турбин или дизель-электрических систем , используемых для движения на многих современных военных кораблях, авианосцы используют два реактора с водой под давлением A4W . Реакторы приводят в движение четыре гребных вала и могут развивать максимальную скорость более 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч) и максимальную мощность около 260 000 лошадиных сил на валу (190 МВт). Благодаря ядерной энергетике корабли способны работать более 20 лет без дозаправки и, по прогнозам, имеют срок службы более 50 лет. Они классифицируются как атомные авианосцы и нумеруются последовательными номерами корпуса от CVN-68 до CVN-77. [Примечание 1]

Все десять авианосцев были построены судостроительной компанией Newport News Shipbuilding Company в Вирджинии . USS  Nimitz , головной корабль класса, был введен в эксплуатацию 3 мая 1975 года, а USS  George HW Bush , десятый и последний в классе, был введен в эксплуатацию 10 января 2009 года. С 1970-х годов авианосцы класса Nimitz участвовали во многих конфликтах и ​​операциях по всему миру, включая операцию Eagle Claw в Иране, войну в Персидском заливе и совсем недавно в Ираке и Афганистане .

Наклонные летные палубы авианосцев используют схему CATOBAR для управления самолетами с паровыми катапультами и тросами-арестантами для запуска и восстановления. Помимо ускорения операций на летной палубе, это позволяет использовать гораздо более широкий спектр самолетов, чем схема STOVL , используемая на меньших авианосцах. На борту обычно размещается палубное авиакрыло, состоящее примерно из 64 самолетов. Ударные истребители авиакрыльев в основном F/A-18E и F/A-18F Super Hornets . В дополнение к своим самолетам, суда несут оборонительное оружие ближнего радиуса действия для противовоздушной войны и противоракетной обороны.

Стоимость единицы продукции составила около 8,5 млрд долларов США в ценах 2012 финансового года [1], что эквивалентно 11,2 млрд долларов США в 2023 году [2].

Описание

Авианосцы класса «Нимиц» имеют общую длину 1092 фута (333 м) и 1040 футов (317 м) по ватерлинии, общую ширину 252 фута (77 м) и 134 фута (41 м) по ватерлинии; отдельные корабли имеют небольшие различия в своих размерах. [1] [9] Первоначально они были спроектированы с полным водоизмещением 87 000 длинных тонн (88 000 т; 97 000 коротких тонн) и осадкой 37 футов (11 м), но корабли были поставлены на несколько тысяч тонн тяжелее, особенно более поздние представители класса. [1] По мере того, как суда ремонтировались и устанавливалось больше оборудования, полное водоизмещение выросло и превысило 100 000 длинных тонн (100 000 т; 110 000 коротких тонн). Например, USS  Abraham Lincoln в настоящее время имеет водоизмещение 104 112 длинных тонн (105 783 т; 116 605 коротких тонн) при полной загрузке. [10] Номинальный состав кораблей включает: 3000–3200 человек; 1500 (авиакрыло); и 500 (прочие). [1]

Дизайн

Авианосцы класса Nimitz были заказаны для дополнения авианосцев классов Kitty Hawk и Enterprise , поддерживая мощь и возможности ВМС США после вывода из эксплуатации старых авианосцев. [11] Корабли были спроектированы как усовершенствования предыдущих авианосцев США , в частности суперавианосцев классов Enterprise и Forrestal , хотя компоновка судов относительно похожа на таковую у класса Kitty Hawk . [12] Среди других улучшений конструкции, два реактора на авианосцах класса Nimitz занимают меньше места, чем восемь реакторов, используемых на Enterprise . Наряду с более общей улучшенной конструкцией, авианосцы класса Nimitz могут нести на 90% больше авиационного топлива и на 50% больше боеприпасов по сравнению с классом Forrestal . [13]

ВМС США заявили, что авианосцы могут выдержать в три раза больший ущерб, чем класс Essex, нанесенный японскими воздушными атаками во время Второй мировой войны . [6] Ангары на кораблях разделены на три пожарных отсека толстыми стальными дверями, которые предназначены для ограничения распространения огня. Это дополнение присутствовало на авианосцах США со времен Второй мировой войны, после пожаров, вызванных атаками камикадзе . [14]

Первые корабли были спроектированы примерно во время войны во Вьетнаме , и некоторые аспекты конструкции были обусловлены операциями там. В определенной степени операции авианосцев во Вьетнаме продемонстрировали необходимость в повышении возможностей авианосцев по сравнению с их живучестью; они использовались для отправки боевых вылетов на войну и, следовательно, были менее подвержены атакам. В результате этого опыта авианосцы класса «Нимиц» были спроектированы с большими запасами авиационного топлива и большими магазинами по сравнению с предыдущими авианосцами, хотя это было отчасти результатом увеличения пространства, доступного благодаря новой конструкции двигательных установок кораблей. [15]

Первоначально основной целью авианосцев была поддержка армии США во время Холодной войны . Они были спроектированы с возможностями для этой роли, включая использование ядерной энергии вместо нефти для большей выносливости и возможности корректировать свои системы вооружения на основе новых разведданных и технологических разработок. [16] Первоначально они были классифицированы только как ударные авианосцы, но корабли были построены с противолодочными возможностями со времен USS  Carl Vinson . [17] [18] В результате корабли и их самолеты могут участвовать в широком спектре операций, включая морскую и воздушную блокаду; минирование ; и ракетные удары по суше, воздуху и морю. [19]

Из-за конструктивного недостатка корабли этого класса имеют врожденные крены на правый борт, когда находятся под боевыми нагрузками, которые превышают возможности их систем управления креном. Проблема, по-видимому, особенно распространена на некоторых более современных судах. Ранее эта проблема была устранена путем использования пустот контроля повреждений для балласта, но было предложено решение с использованием твердого балласта, которое не влияет на живучесть корабля. [20] [1]

Строительство

Все десять авианосцев класса «Нимиц» были построены в период с 1968 по 2006 год на верфи Newport News Shipbuilding в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния. Первые три единицы этого класса были построены в сухом доке 11, остальные семь кораблей были построены в крупнейшем сухом доке в западном полушарии, сухом доке 12, теперь длиной 2172 фута (662 м) после недавнего расширения. [ необходима цитата ]

Начиная с USS  Theodore Roosevelt , авианосцы изготавливались по модульной конструкции. Это означает, что целые секции могли быть сварены вместе с уже установленным сантехническим и электрическим оборудованием, что повышало эффективность. Модули поднимались в сухой док с помощью портальных кранов и сваривались. В случае носовых секций они могут весить более 1 500 000 фунтов (680 тонн). [21] [22] Этот метод был первоначально разработан компанией Ingalls Shipbuilding и увеличивает скорость работы, поскольку большую часть достройки не нужно выполнять в пределах уже готового корпуса. [23]

Общая стоимость строительства каждого корабля составила около 4,5 млрд долларов. [Примечание 2] [11]

Движение

Работники верфи восстанавливают бронзовый винт авианосца USS George Washington, находящегося в сухом доке.
Один из четырех винтов Джорджа Вашингтона

Все корабли этого класса оснащены двумя ядерными реакторами A4W , размещенными в отдельных отсеках. Реакторы вырабатывают тепло посредством ядерного деления , которое нагревает воду для производства пара. Затем оно проходит через четыре турбины, которые совместно используются двумя реакторами. Редуктор передает мощность на четыре гребных вала, обеспечивая максимальную скорость более 30 узлов (56 км/ч) и максимальную мощность 260 000 тормозных лошадиных сил (194 МВт). [6] Турбины приводят в действие четыре бронзовых гребных винта, каждый диаметром 25 футов (7,6 м) и весом 66 000 фунтов (30 т). За ними находятся два руля, которые имеют высоту 29 футов (8,8 м) и длину 22 фута (6,7 м), и каждый весит 110 000 фунтов (50 метрических тонн). [24]

Корабли класса «Нимиц» , построенные после USS  Ronald Reagan, также имеют бульбообразные носы для повышения скорости и топливной эффективности за счет снижения волнового сопротивления . [25] Благодаря ядерной энергетике корабли способны непрерывно работать более 20 лет без дозаправки и, по прогнозам, имеют срок службы более 50 лет. [24]

Вооружение и защита

Запуск ракеты с Теодора Рузвельта в море, вид с полетной палубы. Слева находится пушка Phalanx с белой куполообразной верхней частью и черной пушкой в ​​нижней части.
Запуск ракеты Sea Sparrow с авианосца Theodore Roosevelt . В левой части изображения находится ракета Phalanx CIWS .
Испытание системы противодействия промывке Рональда Рейгана . Это часть защиты корабля от химических, биологических или радиологических угроз, а также от пожаров

В дополнение к самолетам, перевозимым на борту, корабли несут оборонительное оборудование для использования против ракет и вражеских самолетов. Они состоят из двух или трех пусковых установок ракет RIM-7 Sea Sparrow или RIM-162 Evolved SeaSparrow Missile Mk 29, предназначенных для защиты от самолетов и противокорабельных ракет , а также трех или четырех 20-мм Phalanx CIWS . [26]

USS Ronald Reagan не имеет ничего из этого, так как был построен с управляемыми ракетными пусковыми установками Mk 49 для ракет RIM-116 Rolling Airframe , две из которых также были установлены на USS  Nimitz и USS  George Washington . Они будут установлены на других кораблях, когда они вернутся для ремонта заправочного комплекса (RCOH). [6] [1] Начиная с USS Theodore Roosevelt , авианосцы строились с 2,5-дюймовой (64 мм) кевларовой броней над жизненно важными пространствами, и более ранние корабли были модернизированы ею: Nimitz в 1983–1984 годах, Dwight D. Eisenhower с 1985 по 1987 год и Carl Vinson в 1989 году. [7] [27]

Другие контрмеры кораблей включают четыре шестиствольных пусковых установки ложных целей Sippican SRBOC (super rapid bloom off-board chaff ), которые запускают инфракрасные ловушки и дипольные отражатели для нарушения работы датчиков приближающихся ракет; систему противоторпедной защиты SSTDS; и систему противодействия торпедам AN/SLQ-25 Nixie . Авианосцы также используют системы глушения AN/SLQ-32(V) для обнаружения и нарушения работы вражеских радиолокационных сигналов в дополнение к возможностям радиоэлектронной борьбы некоторых самолетов на борту. [28] [29]

Наличие ядерного оружия на борту американских авианосцев после окончания Холодной войны не было ни подтверждено, ни опровергнуто правительством США. В результате, присутствие американского авианосца в иностранном порту время от времени вызывало протесты местных жителей, например, когда Нимиц посетил Ченнаи , Индия, в 2007 году. В то время командующий ударной группой контр-адмирал Джон Теренс Блейк заявил: «Политика США [...] заключается в том, что мы обычно не размещаем ядерное оружие на борту Нимица ». [30] [31]

В мае 2013 года Джордж Буш-старший провел первое сквозное испытание на море системы защиты надводных кораблей от торпед (SSTDS). SSTDS объединила пассивное обнаружение системы предупреждения о торпедах (TWS), которая находит, классифицирует и отслеживает торпеды, с возможностью жесткого поражения противоторпедной системой (CAT), инкапсулированной миниатюрной торпедой, предназначенной для обнаружения, наведения и уничтожения вражеских торпед. [32] Это должно было повысить защиту от самонаводящихся торпед, таких как Type 53 , которые не реагируют на акустические ложные цели. Части SSTDS были спроектированы так, чтобы обнаруживать и уничтожать приближающиеся торпеды за считанные секунды; каждая система включала одну TWS и 8 CAT. Начальная боевая готовность (IOC) была запланирована на 2019 год, а все авианосцы должны были быть оснащены к 2035 году. [33] [34] [35] ВМС приостановили работу над проектом в сентябре 2018 года из-за низкой надежности компонентов; оборудование, уже установленное на пяти авианосцах, должно быть демонтировано к 2023 году. [36] [37]

Авиакрыло авианосца

F /A-18 Hornet взлетает с палубы Гарри С. Трумэна . Другие самолеты хранятся на палубе.

Для того чтобы авианосец мог развернуться, он должен принять на борт одно из десяти авиакрыльев авианосца (CVW). [Примечание 3] Авианосцы могут разместить максимум 130 F/A-18 Hornets [38] или 85–90 самолетов разных типов, но в настоящее время их обычно 64. Хотя авиакрылья интегрированы с эксплуатацией авианосцев, на которых они развернуты, они рассматриваются как отдельные субъекты. Помимо летного состава, авиакрылья также состоят из вспомогательного персонала, участвующего в таких ролях, как техническое обслуживание, обслуживание самолетов и боеприпасов, а также аварийные процедуры. Каждый человек на летной палубе носит одежду с цветовой кодировкой, чтобы его роль можно было легко идентифицировать. [39]

Типичное авиакрыло палубной авиации может включать в себя 24–36 истребителей F/A-18E или F Super Hornet в качестве ударных истребителей; две эскадрильи по 10–12 истребителей F/A-18C Hornet , один из которых часто предоставляется Корпусом морской пехоты США (VMFA) также в качестве ударных истребителей; 4–6 самолетов EA-18G Growler для радиоэлектронной борьбы; 4–6 самолетов E-2C или D Hawkeye для дальнего радиолокационного обнаружения (AEW), самолеты C-2 Greyhound, используемые для логистики (будут заменены на MV-22 Osprey ); и вертолетная противолодочная эскадрилья из 6–8 самолетов SH-60F и HH-60H Seahawk . Самолеты, ранее эксплуатируемые на авианосцах класса «Нимиц» , включают самолеты F-4 Phantom , RA-5C Vigilantes , RF-8G Crusaders , F-14 Tomcats , S-3 Vikings , EA-3B Skywarriors , EA-6B Prowlers , A-7 Corsair II и A-6E Intruder . [40] [ требуется обновление ]

Летная палуба и авиационные сооружения

Ангар Джорджа Вашингтона во время пополнения запасов в море, 2009 г.

Полетная палуба наклонена на девять градусов, что позволяет одновременно запускать и поднимать самолеты. Этот угол наклона полетной палубы был немного уменьшен по сравнению с предыдущими авианосцами, поскольку текущая конструкция улучшает воздушный поток вокруг авианосца. [15] Для запуска самолетов с фиксированным крылом используются четыре паровые катапульты , а для подъема — четыре троса-аэратора . Два новейших авианосца, Ronald Reagan и George HW Bush , имеют только три троса-аэратора, поскольку четвертый использовался нечасто на более ранних кораблях и поэтому считался ненужным. [41]

Такое расположение CATOBAR обеспечивает более быстрый запуск и восстановление, а также гораздо более широкий диапазон самолетов, которые могут использоваться на борту по сравнению с меньшими авианосцами, большинство из которых используют более простую компоновку STOVL без катапульт или тросов-ограничителей. Управление самолетами корабля осуществляется авиадиспетчером из Primary Flight Control или Pri-Fly. Четыре больших лифта транспортируют самолеты между полетной палубой и ангарами ниже. Эти ангары разделены на три отсека толстыми стальными дверями, которые предназначены для ограничения распространения огня. [14]

Ударные группы

Четыре военных корабля идут рядом с Джорджем Вашингтоном
Ударная группа авианосца «Джордж Вашингтон» в Карибском море , 2006 г.

Когда авианосец развертывается, он берет авианосную ударную группу (CSG), состоящую из нескольких других военных кораблей и судов снабжения, которые позволяют провести операцию. Вооружение класса Nimitz состоит только из оборонительного оружия ближнего действия, используемого в качестве последней линии обороны от вражеских ракет и самолетов. Как и все надводные корабли, авианосец особенно уязвим для атак снизу, в частности, с подводных лодок. Авианосец является очень дорогим, трудно заменяемым и стратегически ценным активом, и поэтому он логически имеет огромную ценность как цель. [42]

Вследствие своей целевой ценности и уязвимости авианосцы всегда сопровождаются по крайней мере одной подводной лодкой для защиты. Другие суда в ударной группе предоставляют дополнительные возможности, такие как ракеты Tomahawk большой дальности или боевая система Aegis , и защищают авианосец от атак. Типичная ударная группа может включать, помимо авианосца: до шести надводных боевых кораблей , включая крейсеры с управляемыми ракетами и эсминцы с управляемыми ракетами , используемые в основном для противовоздушной и противолодочной борьбы, а также фрегаты / фрегаты с управляемыми ракетами до их выхода из эксплуатации в составе ВМС США. Когда ВМС введут в эксплуатацию новый класс фрегатов (FFG(X)) , они снова будут сопровождать CSG. Также в состав группы входят одна или две ударные подводные лодки для поиска и уничтожения вражеских надводных кораблей и подводных лодок, а также боеприпасы, топливозаправщик и судно снабжения из Военного командования морских перевозок для обеспечения логистической поддержки. [42] Количество и типы судов, входящих в состав каждой ударной группы, могут варьироваться от группы к группе в зависимости от развертывания, миссии и доступности. [43]

Различия в конструкции внутри класса

Хотя конструкции последних семи кораблей, начиная с Теодора Рузвельта , немного отличаются от конструкций более ранних кораблей, ВМС США считают все десять авианосцев одним классом. [1] Когда старые авианосцы приходят на перезаправку и комплексный капитальный ремонт (RCOH), их ядерные энергетические установки заправляют, и они модернизируются до стандартов более поздних авианосцев. Другие модификации могут быть выполнены для обновления оборудования кораблей. [1] [44]

Первоначально корабли были классифицированы только как ударные авианосцы, но были построены с противолодочными возможностями со времен Карла Винсона . Эти усовершенствования включают более продвинутые радиолокационные системы и средства, позволяющие кораблям использовать самолеты в более эффективной роли противолодочной войны, включая установку технологии общей подводной картины (CUP), которая использует сонар для лучшей оценки угрозы со стороны подводных лодок. [17]

Авианосцы Theodore Roosevelt и более поздние имеют небольшие структурные отличия от более ранних авианосцев Nimitz , такие как улучшенная защита для боеприпасов, хранящихся в их погребах . Другие улучшения включают улучшенную баллистическую защиту полетной палубы, впервые установленную на George Washington , и высокопрочную низколегированную сталь (HSLA-100), используемую для строительства кораблей, начиная с John C. Stennis . [12] [45] Совсем недавно, летные палубы старых кораблей были модернизированы с помощью нового нескользящего материала, установленного на новых судах, чтобы повысить безопасность членов экипажа и самолетов. [46] [47]

Последний авианосец этого класса, George HW Bush , был спроектирован как «переходный корабль» от класса Nimitz к заменяющему его классу Gerald R. Ford . George HW Bush включает в себя новые технологии, в том числе улучшенные конструкции гребного винта и бульбообразного носа, уменьшенную эффективную площадь отражения радара , а также электронные и экологические усовершенствования. [48] [49] Стоимость корабля составила 6,2 миллиарда долларов. Более ранние корабли класса Nimitz стоили около 4,5 миллиарда долларов каждый. [50] Для снижения затрат некоторые новые технологии и конструктивные особенности были также включены в USS Ronald Reagan , предыдущий авианосец, в том числе переделанный остров . [51]

Корабли в классе

В состав Военно-морских сил США входят следующие десять кораблей класса «Нимиц» : [1]

История обслуживания

1975–1989

Одной из первых крупных операций, в которых были задействованы корабли, была операция «Орлиный коготь» , начатая «Нимицем» в 1980 году после того, как он был развернут в Индийском океане в ответ на захват заложников в посольстве США в Тегеране . [19] Хотя изначально он был частью Атлантического флота США , [53] Дуайт Д. Эйзенхауэр сменил «Нимица» в этой операции после его службы в Средиземном море . [52] «Нимиц» провел учения по свободе навигации вместе с авианосцем USS  Forrestal в августе 1981 года в заливе Сидра , недалеко от Ливии . Во время этих учений два истребителя F-14 «Томкэт» сбили два ливийских самолета, что стало известно как инцидент в заливе Сидра . [66] В 1987 году «Карл Винсон» принял участие в первом развертывании авианосцев США в Беринговом море , [67] а «Нимиц» обеспечивал безопасность во время Олимпийских игр 1988 года в Сеуле . [68]

1990–2000

Три вертолета в ангаре Нимица
Вертолеты ВМС США RH-53D Sea Stallion на борту авианосца «Нимиц» в начале 1980 года перед проведением операции «Орлиный коготь» .

Два самых значительных развертывания  класса Nimitz , в которых он участвовал в 1990-х годах, были  война в Персидском заливе  и ее последствия, а также операция Southern Watch на юге Ирака. Все действующие суда были задействованы в обеих операциях в той или иной степени, а операция Southern Watch продолжалась до 2003 года. [69] Большинство авианосцев, участвовавших в операциях Desert Shield и Desert Storm, играли вспомогательные роли, и только Theodore Roosevelt принимал активное участие в боевых действиях. [70]

На протяжении 1990-х годов и в последнее время авианосцы класса «Нимиц» использовались в гуманитарных миссиях. Во время развертывания в войне в Персидском заливе « Авраам Линкольн» был направлен в Тихий океан для участия вместе с 22 другими кораблями в операции «Огненное бдение» по эвакуации мирных жителей после извержения вулкана Пинатубо на острове Лусон на Филиппинах. В октябре 1993 года «Авраам Линкольн» был направлен в Сомали для оказания помощи гуманитарным операциям ООН, проведя четыре недели в патрулировании вокруг Могадишо , одновременно поддерживая войска США во время операции «Возрождение надежды» . Этот же корабль также участвовал в операции «Бдительный страж» в Персидском заливе в 1995 году. [60]

Теодор Рузвельт летал на патрулях в поддержку курдов над северным Ираком в рамках операции Provide Comfort в 1991 году. В 1996 году Джордж Вашингтон играл миротворческую роль в операции Decisive Endeavor в Боснии и Герцеговине. [71] В 1999 году Теодор Рузвельт был вызван в Ионическое море для поддержки операции Allied Force вместе с другими военными силами НАТО . [72]

2001–настоящее время

Гарри С. Трумэн участвует в летных операциях во время операции «Иракская свобода»

Первое развертывание авианосца Гарри С. Трумэна состоялось в ноябре 2000 года. Воздушное крыло авианосца совершило 869 боевых вылетов в поддержку операции «Южный дозор», включая удар по объектам иракской ПВО 16 февраля 2001 года в ответ на иракский огонь ракет класса «земля-воздух» по коалиционным силам ООН. [73]

После атак 11 сентября Carl Vinson и Theodore Roosevelt были среди первых военных кораблей, принявших участие в операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане. Carl Vinson направился в Персидский залив, намереваясь поддержать операцию «Южный дозор» в июле 2001 года. Это изменилось в ответ на атаки, и корабль изменил курс, чтобы направиться в сторону Северного Аравийского моря, где он начал первые авиаудары в поддержку операции 7 октября 2001 года. [74]

После атак Джон С. Стеннис и Джордж Вашингтон приняли участие в операции «Благородный орел» , выполняя операции по обеспечению внутренней безопасности у западного побережья Соединенных Штатов . Все действующие корабли с того времени были задействованы в Ираке и Афганистане. Это включало вторжение в 2003 году, а также последующую поддержку операции «Иракская свобода» . [75]

Авианосцы также оказывали помощь после стихийных бедствий. В 2005 году Авраам Линкольн поддержал операцию «Единая помощь» в Индонезии после цунами в декабре 2004 года , [76] а Гарри С. Трумэн оказал помощь после урагана Катрина позднее в 2005 году. [77]

Экипаж «Авраама Линкольна» наполняет емкости водой во время миссии по оказанию гуманитарной помощи после цунами в Индийском океане в 2004 году.

Группа авианосцев «Рональд Рейган» оказывала гуманитарную помощь и выполняла операции по ликвидации последствий стихийных бедствий на Филиппинах в июне 2008 года после тайфуна «Фэншэнь» , в результате которого погибли сотни людей из центральных островных регионов и главного острова Лусон . [78] В январе 2010 года авианосец «Карл Винсон» действовал у берегов Гаити , предоставляя помощь и питьевую воду выжившим после землетрясения в рамках возглавляемой США операции «Единый ответ» вместе с другими крупными военными кораблями и госпитальным судном «Комфорт» . [79]

Капитальный ремонт топливозаправочного комплекса

Авраам Линкольн в сухом доке. Оборудование и транспортные средства на палубе для капитального ремонта
Авраам Линкольн в сухом доке, 1990 г.

Для дозаправки ядерных энергетических установок каждый авианосец проходит перезаправку и капитальный ремонт (RCOH) один раз за срок службы. Это также самый существенный капитальный ремонт, который проходят корабли во время эксплуатации, и включает в себя приведение оборудования судна в соответствие со стандартами новейших кораблей. Корабль помещается в сухой док, и проводится необходимое техническое обслуживание, включая покраску корпуса ниже ватерлинии и замену электрических и механических компонентов, таких как клапаны. Из-за больших временных интервалов между постройками кораблей вооружение и конструкции новых кораблей более современные, чем у старых. В ходе RCOH старые корабли переоборудуются в соответствии со стандартами новых кораблей, что может включать модернизацию полетной палубы, катапульт для самолетов, боевых систем и радиолокационных систем; точные детали могут значительно различаться между кораблями. Обычно на завершение усовершенствований уходит около четырех лет. RCOH для USS Theodore Roosevelt занял четыре года (2009–2013) и обошелся примерно в 2,6 миллиарда долларов. [80] [81] [82] [83] Плановая дополнительная готовность — это похожая процедура, хотя она менее существенна и не подразумевает заправку атомных электростанций. [84]

Символические и дипломатические роли

«Джордж Вашингтон» на пути с фрегатами класса «Лекиу» Королевского военно-морского флота Малайзии KD Jebat и KD Lekiu во время транзита через Андаманское море

Из-за их статуса как крупнейших военных кораблей в ВМС США, развертывание авианосца может выполнять символическую роль, не только как сдерживающий фактор для противника, но часто как дипломатический инструмент в укреплении отношений с союзниками и потенциальными союзниками. Последняя из этих функций может происходить либо как единичный визит в страну, в котором старшим военно-морским офицерам разрешено наблюдать за работой авианосца и взаимодействовать с его старшими офицерами, [85] или как часть международной целевой группы. Это может быть в боевых операциях, таких как бомбардировка Югославии НАТО в 1999 году, [86] или учебных развертываниях, таких как учения RIMPAC . Кроме того, авианосцы участвовали в международных операциях по обеспечению морской безопасности , борясь с пиратством в Персидском заливе и у берегов Сомали. [1] [87]

Несчастные случаи и инциденты

26 мая 1981 года самолет EA-6B Prowler потерпел крушение на палубе самолета Nimitz , в результате чего погибли 14 членов экипажа и 45 получили ранения. [19] [88] Судебно-медицинская экспертиза участников показала, что у нескольких из них был обнаружен положительный результат на марихуану. Хотя не было установлено, что это стало непосредственной причиной крушения, результаты расследования побудили ввести обязательное тестирование на наркотики всего обслуживающего персонала. [89] [90]

Пилотам удалось безопасно катапультироваться в нескольких случаях аварий на воде. Однако случались и фатальные авиакатастрофы; в 1994 году лейтенант Кара Халтгрин , первая женщина-пилот F-14 Tomcat, погибла при попытке приземлиться на борт Авраама Линкольна во время учений. [60]

Пожары также наносили ущерб кораблям; в мае 2008 года во время ротации в свой новый порт приписки на военно-морской базе Йокосука в Йокосуке, Япония , George Washington пострадал от пожара, ремонт которого обошелся в 70 миллионов долларов, 37 моряков получили ранения и корабль находился на трехмесячном ремонте в Сан-Диего; это привело к тому, что ему пришлось пропустить учения RIMPAC 2008 года и задержало окончательный вывод из эксплуатации USS  Kitty Hawk . Пожар был вызван несанкционированным курением вблизи неправильно хранящегося легковоспламеняющегося компрессорного масла хладагента. [91] [92] [93]

Будущая и планируемая замена

Вид с воздуха на USS  Harry S. Truman (CVN-75) рядом с USS  Gerald R. Ford (CVN-78), кораблем следующего класса Gerald R. Ford.

Авианосцы класса «Нимиц» изначально были спроектированы на 50-летний срок службы. [1] По окончании срока службы корабли будут выведены из эксплуатации . Этот процесс сначала будет реализован на «Нимице» и, по оценкам, обойдется в 750–900 миллионов долларов. Это сопоставимо с оценочной стоимостью в 53 миллиона долларов для авианосца с обычным двигателем. Большая часть разницы в стоимости связана с дезактивацией ядерных энергетических установок и безопасным удалением радиоактивных материалов и другого загрязненного оборудования. [94]

Новый класс авианосцев, класс Gerald R. Ford , строится для замены предыдущих судов после вывода из эксплуатации. Ожидается десять из них, и первый вошел в эксплуатацию 22 июля 2017 года, заменив Enterprise . Большинство остальных этих новых авианосцев должны заменить самые старые корабли Nimitz , поскольку они подходят к концу своего срока службы. [95] Новые авианосцы будут иметь конструкцию, похожую на George HW Bush (используя почти идентичную форму корпуса), а также технологические и структурные усовершенствования. [96]

В начале 2022 года ВМС сообщили, что проводят исследование с целью определить, можно ли продлить срок службы авианосцев класса «Нимиц» до 55 лет. [97] [98]

Смотрите также

Примечания

Сноски

  1. ^ Буквы "CVN" обозначают тип корабля: "CV" — это символ классификации корпуса авианосцев, а "N" указывает на ядерную силовую установку. Число после "CVN" означает, что это 68-й "CV", или большой авианосец.
  2. ^ Все денежные значения скорректированы с учетом инфляции по данным 2000-х годов.
  3. ^ Хотя в составе ВМС США имеется десять авиакрыльев авианосцев, они пронумерованы от CVW-1 (USS Enterprise ) до CVW-17 (USS Carl Vinson ).

Цитаты

  1. ^ abcdefghijklm "Авианосцы – CVN". Navy.mil . 12 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2022 г. Получено 26 февраля 2022 г.
  2. ^ ab Джонстон, Луис; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Каков был ВВП США тогда?». MeasuringWorth . Получено 30 ноября 2023 г. .Данные дефлятора валового внутреннего продукта США соответствуют серии MeasuringWorth .
  3. ^ abcdefg Полмар 2004, стр. 112
  4. ^ Куперман, Алан; фон Хиппель, Франк (10 апреля 2020 г.). «Исследование в США типов реакторов и топлива для перехода на военно-морские реакторы с высокообогащенного урана». Международная группа по расщепляющимся материалам . Архивировано из оригинала 5 октября 2021 г. . Получено 26 февраля 2022 г. .
  5. ^ Хэнлон, Брендан Патрик (19 мая 2015 г.). Проверка использования низкообогащенного урана в качестве замены высокообогащенного урана в реакторах подводных лодок США (PDF) (магистр наук). Массачусетский технологический институт . Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2021 г. . Получено 26 февраля 2022 г. .
  6. ^ abcde Гиббонс, Тони (2001). Энциклопедия кораблей . Лондон, Великобритания: Amber Books. стр. 444. ISBN 978-1-905704-43-9.
  7. ^ ab Fontenoy, Paul E. (2006). Авианосцы: иллюстрированная история их влияния . ABC-CLIO Ltd. стр. 349. ISBN 978-1-85109-573-5.
  8. ^ "25 крупнейших военных кораблей в истории". Наука и технологии. 5 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2018 г. Получено 11 апреля 2018 г.
  9. ^ ab "USS Nimitz (CVN 68)". Военно-морской регистр судов . Офис поддержки судостроения NAVSEA . 27 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 8 мая 2021 г. Получено 26 февраля 2022 г.
  10. ^ "Альтернативный метод определения предельного водоизмещения авианосца для прочности". dspace.mit.edu. Июнь 2001 г. Получено 27 мая 2022 г.
  11. ^ ab Ronald O'Rourke (2005). "Программа авианосца ВМС CVN-21: предпосылки и вопросы для Конгресса". Министерство ВМС США. Архивировано из оригинала 1 декабря 2006 года . Получено 18 декабря 2009 года .
  12. ^ ab Polmar 2004, стр. 113
  13. ^ Лабайль Кухат 1980, стр. 630
  14. ^ ab Дарвин, Роберт; Боуман, Ховард; Ханстад, Мэри; Лич, Уильям; Уильямс, Фредерик (2005). Противопожарная защита на палубе авианосца и ангаре: история и современное состояние. Центр технической информации обороны. стр. 10. Архивировано из оригинала 2 декабря 2010 г. Получено 1 июля 2011 г.
  15. ^ ab Фридман 1983, стр. 316
  16. ↑ Джим Уилсон «21st Century Carrier Force» Popular Mechanics октябрь 1998 г., стр. 58–66
  17. ^ ab Sandra I. Erwin (июль 2003 г.). "7th Fleet Experiment Probes Navy's Near-Term Concerns". Национальная оборонно-промышленная ассоциация . Архивировано из оригинала 2 декабря 2010 г. Получено 31 декабря 2009 г.
  18. ↑ Патрисия Ким (сентябрь 2003 г.). «Военно-морской флот должен усилить кризисное планирование для театра противолодочной обороны». Военно-морская лига Соединенных Штатов . Архивировано из оригинала 5 марта 2010 г. Получено 31 декабря 2009 г.
  19. ^ abc "Cold War Ship – Nimitz class". Музей Королевских ВВС Лондон . 2008. Архивировано из оригинала 27 июля 2011 года . Получено 21 декабря 2009 года .
  20. ^ Вольфсон, Дианна . «Решение внутреннего списка авианосцев класса «Нимиц», архивировано 21 августа 2018 г. в Wayback Machine, диссертация Массачусетского технологического института 2004 г.
  21. ^ "CVN 78 Construction & Facilities". Northrop Grumman Shipbuilding. Архивировано из оригинала 7 января 2010 года . Получено 30 мая 2010 года .
  22. ^ "George HW Bush (CVN 77) Christening" (PDF) . Northrop Grumman Shipbuilding . 7 октября 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 июня 2010 г. Получено 30 мая 2010 г.
  23. ^ "Наше наследие: Litton Industries". Northrop Grumman Shipbuilding. Архивировано из оригинала 16 марта 2010 года . Получено 30 мая 2010 года .
  24. ^ ab "Информация о нас". ВМС США. 14 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2010 г. Получено 24 мая 2010 г.
  25. ^ Ярдли, Роланд; Шенк, Джон; Каллимани, Джеймс (2007). Методология оценки влияния циклов эксплуатации авианосцев на техническую базу: технический отчет . Корпорация RAND . стр. 30. ISBN 978-0-8330-4182-1.
  26. ^ Вертхайм 2005, стр. 919–920
  27. ^ Вертхайм 2007, стр. 884
  28. ^ Вертхайм 2007, стр. 885
  29. ^ Полмар 2004, стр. 108
  30. ^ "Nimitz пришвартовывается у Ченнаи, чтобы "построить новые отношения с Индией"". The Indian Express . 3 июля 2007 г. Получено 11 января 2010 г.
  31. ^ "NAM and Nimitz". Frontline . 14–27 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 9 декабря 2010 г. Получено 11 января 2010 г.{{cite magazine}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  32. ↑ Запущен первый авианосец с противоторпедным средством. Архивировано 27 июля 2015 г. на Wayback Machine – Navy.mil, 6 июня 2013 г.
  33. ↑ ВМС разрабатывают торпеду, убивающую торпеды. Архивировано 8 декабря 2015 г. на Wayback Machine – News.USNI.org, 20 июня 2013 г.
  34. ↑ ВМС США внедряют новую технологию противоторпедного вооружения. Архивировано 8 декабря 2015 г. на Wayback Machine – Defensetech.org, 28 октября 2013 г.
  35. ↑ ВМС США продолжают работу над системой предупреждения о торпедном нападении/системой противодействия торпедному нападению Архивировано 8 декабря 2015 г. на Wayback Machine – Navyrecognition.com, 12 марта 2015 г.
  36. ^ Система защиты надводных кораблей от торпед (SSTD). Офис директора по испытаниям и оценке . ПРОГРАММЫ ВМС США НА 2018 ФГ.
  37. ↑ Военно-морской флот снимает неэффективные противоторпедные торпеды со своих суперавианосцев. The Drive.com/The War Zone . 5 февраля 2019 г.
  38. ^ "Военно-морские авианосцы: экономическая эффективность авианосцев с обычными и атомными двигателями. Архивировано 18 октября 2011 г. на Wayback Machine.
  39. ^ "РАДУЖНЫЕ ФУТБОЛКИ: Руководство по цветовой кодировке гардероба на палубе ВМС США" (PDF) . Командование истории и наследия ВМС . Архивировано (PDF) из оригинала 14 марта 2023 г. . Получено 24 мая 2023 г. .
  40. ^ Ламбет 2005, стр. 89 Ламбет, Бенджамин (2005). Американская авианосная авиация на заре нового века . Корпорация RAND. стр. 138. ISBN 0-8330-3842-7.
  41. ^ Полмар 2004, стр. 111
  42. ^ ab Stevens 1998, стр. 24
  43. ^ Полмар 2004, стр. 37
  44. ^ "Refueling and Complex Overhaul". Northrop Grumman Shipbuilding . Получено 19 апреля 2008 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  45. ^ "Оценка стоимости CVN-21: DID Primer". Defense Industry Daily. 19 декабря 2005 г. Получено 27 декабря 2009 г.
  46. ^ "USS Nimitz Flight Deck". Surface Technologies Corporation. Архивировано из оригинала 31 июля 2009 года . Получено 2 января 2010 года .
  47. ↑ Лейтенант Кэтрин Сересо (20 февраля 2010 г.). «Truman Flight Deck Receives New Non-Skid». ВМС США. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 г. Получено 13 марта 2010 г.
  48. ^ "Пресс-релиз". Northrop Grumman Shipbuilding . 11 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2009 г. Получено 27 марта 2010 г.
  49. ^ "Design Enhancements". Northrop Grumman Shipbuilding. Архивировано из оригинала 13 ноября 2009 года . Получено 28 мая 2010 года .
  50. ^ "Авианосец назван USS George HW Bush Commissioned". Fox News Channel . 10 января 2009 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2012 г. Получено 14 января 2010 г.
  51. ^ "Ronald Reagan (CVN 76) Christening: Advanced Media Kit" (PDF) . Northrop Grumman Shipbuilding . Получено 27 декабря 2009 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  52. ^ ab "Nimitz (CVN-68)". Словарь американских боевых кораблей . Командование военно-морской истории и наследия . 8 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 1 июня 2019 г.
  53. ^ ab "USS Dwight D Eisenhower (CVN 69)". Военно-морской регистр судов . Офис поддержки судостроения NAVSEA . 27 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2021 г. Получено 26 февраля 2022 г.
  54. ^ Эванс, Марк Л. (14 сентября 2016 г.). «Дуайт Д. Эйзенхауэр (CVN-69)». Словарь американских боевых кораблей . Командование военно-морской истории и наследия . Архивировано из оригинала 31 мая 2019 г.
  55. ^ Дженневин, Крис (10 января 2020 г.). «USS Carl Vinson вернется в Сан-Диего после полуторагодового ремонта». Times of San Diego .
  56. ^ "USS Carl Vinson (CVN 70)". Военно-морской регистр судов . Офис поддержки судостроения NAVSEA . 27 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2021 г. Получено 26 февраля 2022 г.
  57. ^ Эванс, Марк Л. (18 декабря 2018 г.). «Carl Vinson (CVN-70)». Словарь американских боевых кораблей . Командование военно-морской истории и наследия . Архивировано из оригинала 7 июня 2019 г.
  58. ^ "USS Theodore Roosevelt (CVN 71)". Военно-морской регистр судов . Офис поддержки судостроения NAVSEA . 27 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2020 г. Получено 26 февраля 2022 г.
  59. ^ "USS Abraham Lincoln (CVN 72)". Военно-морской регистр судов . Офис поддержки судостроения NAVSEA . 3 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 24 февраля 2021 г. Получено 26 февраля 2022 г.
  60. ^ abc Evans, Mark L. (4 апреля 2012 г.). "Carl Vinson (CVN-70)". Словарь американских боевых кораблей . Командование военно-морской истории и наследия . Архивировано из оригинала 2 июня 2019 г.
  61. ^ "USS George Washington (CVN 73)". Военно-морской регистр судов . Офис поддержки судостроения NAVSEA . 27 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 11 января 2022 г. Получено 26 февраля 2022 г.
  62. ^ "USS John C Stennis (CVN 74)". Военно-морской регистр судов . Офис поддержки судостроения NAVSEA . 14 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 10 января 2022 г. Получено 26 февраля 2022 г.
  63. ^ "USS Harry S Truman (CVN 75)". Военно-морской регистр судов . Офис поддержки судостроения NAVSEA . 27 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2021 г. Получено 26 февраля 2022 г.
  64. ^ "USS Ronald Reagan (CVN 76)". Военно-морской регистр судов . Офис поддержки судостроения NAVSEA . 27 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2021 г. Получено 26 февраля 2022 г.
  65. ^ "USS George HW Bush (CVN 77)". Военно-морской регистр судов . Офис поддержки судостроения NAVSEA . 27 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2021 г. Получено 26 февраля 2022 г.
  66. ↑ Лав, Роберт Уильям (1992). История ВМС США: 1942–1991, т. 2. Механиксбург , Пенсильвания : Stackpole Books. стр. 755. ISBN 978-0-8117-1863-9.
  67. ^ «История командования 1987 года, архивировано 25 ноября 2011 года в Wayback Machine » отчет ВМС США. 6 декабря 1988 года.
  68. ^ Оффли, Эд (2001). Перо и меч: руководство журналиста по освещению военных событий . Портленд, Орегон : Marion Street Press. стр. 224. ISBN 978-0-9665176-4-4.
  69. ^ Ламбет 2005, стр. 6
  70. ^ Такер, Спенсер, ред. (2010). Энциклопедия войн на Ближнем Востоке: Соединенные Штаты в Персидском заливе, Афганистане и конфликтах в Ираке. Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. С. 355, 361, 366–367. ISBN 9781851099474.
  71. ^ Ричельсон, Джеффри (1999). Разведывательное сообщество США. Боулдер, Колорадо : Perseus Books Group . стр. 196. ISBN 978-0-8133-6893-1.
  72. ↑ Косово: Операция «Союзная сила» (PDF) . Парламент Соединенного Королевства . 29 апреля 1999 г. стр. 16. Архивировано из оригинала (PDF) 21 ноября 2006 г.
  73. ^ "История корабля". USS Harry S. Truman, ВМС США. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года . Получено 16 января 2014 года .
  74. ^ "USS Carl Vinson". CNN. Архивировано из оригинала 24 октября 2010 года . Получено 2 апреля 2010 года .
  75. ^ "Приложение A: Корпус морской пехоты ВМС: Реагирование на кризисы и боевые действия" (PDF) . ВМС США. Архивировано (PDF) из оригинала 8 августа 2009 года . Получено 31 мая 2010 года .
  76. ^ "DoD Briefing on Operation Unified Assistance, the Post-Tsunami Relief Effort". Министерство обороны США. 14 января 2005 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2010 г. Получено 30 мая 2010 г.
  77. ↑ Берк, Хизер (1 сентября 2005 г.). «Новый Орлеан получает больше войск, чтобы остановить разграбление Катрины». Bloomberg LP Архивировано из оригинала 10 апреля 2006 г. Получено 10 марта 2017 г.
  78. ^ "Американское судно идет на помощь жертвам морской трагедии". GMA News . 25 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 г. Получено 26 декабря 2009 г.
  79. ↑ Майк Маунт и Ларри Шонесси (13 января 2010 г.). «Первая военная помощь США достигает пострадавшего от землетрясения Гаити». CNN. Архивировано из оригинала 18 февраля 2010 г. Получено 9 февраля 2010 г.
  80. ^ "Контракты: ВМФ". DefenseLink. 26 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 1 сентября 2009 г. Получено 26 декабря 2009 г.
  81. ^ "CVN 70 Carl Vinson's Mid-Life RCOH Refueling & Maintenance". Defense Industry Daily. 14 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 31 октября 2010 г. Получено 31 декабря 2009 г.
  82. ^ Шенк, Джон; Арена, Марк; Рашворт, Денис; Бирклер, Джон; Кьеза, Джеймс (2003). Дозаправка и комплексный капитальный ремонт USS "Nimitz" (CVN 68): уроки на будущее . Санта-Моника, Калифорния : RAND Corporation. стр. xiii–xviii. ISBN 978-0-8330-3288-1.
  83. ^ "Модернизированный авианосец Roosevelt начинает предварительные учения по развертыванию". Новости USNI . 12 января 2015 г. Архивировано из оригинала 28 января 2017 г. Получено 13 декабря 2016 г.
  84. ^ "Nimitz Begins Planned Incremental Availability". ВМС США. 1 марта 2004 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г. Получено 30 мая 2010 г.
  85. ^ "Reagan Sailors Visit Rio". ВМС США. Июнь 2004. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 года . Получено 9 января 2010 года .
  86. ^ Рипли, Тим (2001). Конфликт на Балканах, 1991–2000 . Оксфорд , Великобритания: Osprey Publishing . стр. 92. ISBN 978-1-84176-290-6.
  87. ^ "USS Nimitz Launches First Sorties, Support Coalition Troops in Afghanistan". ВМС США. 21 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2009 г. Получено 30 мая 2010 г.
  88. ↑ Андерсон, Курт; Бити, Джонатан (8 июня 1981 г.). «Ночь пылающего ужаса». Время . Архивировано из оригинала 1 февраля 2009 г. Получено 2 октября 2008 г.
  89. ^ Кумбс, Роберт; Уэст, Луис (1991). Тестирование на наркотики: проблемы и варианты . Оксфорд, Великобритания: Oxford University Press . стр. 3–21. ISBN 978-0-19-505414-9.
  90. ^ Абрамс, Герберт (январь 1987). «Человеческая нестабильность и ядерное оружие». Бюллетень ученых-атомщиков . стр. 34.
  91. ↑ Дейл Айсман (30 июля 2008 г.). «Два высших офицера ВМС потушили пожар на авианосце стоимостью более 70 миллионов долларов». The Virginian-Pilot. Архивировано из оригинала 26 августа 2009 г. Получено 19 декабря 2009 г.
  92. ↑ Liewer, Steve (7 октября 2008 г.). «Crew Faulted in Blaze on Carrier» (Экипаж виноват в пожаре на авианосце). San Diego Union-Tribune . Архивировано из оригинала 25 ноября 2011 г.
  93. ^ "Потери: военнослужащие ВМС США и Корпуса морской пехоты, убитые и раненые в отдельных несчастных случаях и других инцидентах, не являющихся прямым результатом действий противника". Военно-морской исторический центр . Архивировано из оригинала 24 июля 2010 года . Получено 13 марта 2010 года .
  94. ^ Стивенс 1998, стр. 10
  95. ^ "CVN-77 Delivery Moved To December, Newport News on Track For January Commissioning". Defense Daily. 2006. Архивировано из оригинала 8 июля 2012 года . Получено 23 декабря 2009 года .
  96. ^ "CVN-78 Facts". Northrop Grumman Shipbuilding. Архивировано из оригинала 7 января 2010 года . Получено 30 мая 2010 года .
  97. ^ «ВМС могут продлить срок службы самых старых авианосцев класса «Нимиц», решение будет принято в следующем бюджете». usni.org. 20 апреля 2022 г. Получено 20 июля 2022 г.
  98. ^ «Авианосцы класса «Нимиц» могут прослужить дольше по новому плану судостроения». thedrive.com. 21 апреля 2022 г. Получено 20 июля 2022 г.

Ссылки

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Авианосцы класса «Нимиц»» .