Авианосная боевая группа ( CVBG ) — это военно-морской флот, состоящий из авианосца и большого количества его эскорта , которые вместе определяют группу. CV в CVBG (Cruiser Voler ) — это код классификации корпуса авианосца ВМС США .
Первые военно-морские оперативные группы, построенные вокруг авианосцев, появились незадолго до и во время Второй мировой войны . Императорский флот Японии (IJN) был первым, кто собрал много авианосцев в одну оперативную группу, известную как Kido Butai . Эта оперативная группа использовалась с разрушительным эффектом во время японского нападения на Перл-Харбор . Kido Butai действовала как основная авианосная боевая группа IJN, пока четыре ее авианосца не были потоплены в битве за Мидуэй . В отличие от этого, ВМС США развертывали свои крупные авианосцы отдельными формированиями, причем каждому авианосцу назначались собственные эскортные крейсеры и эсминцы . Эти формирования из одного авианосца часто объединялись или группировались вместе для определенных заданий, в частности, для битвы в Коралловом море и Мидуэе. Однако к 1943 году стало доступно большое количество флота и легких авианосцев, что потребовало более крупных формирований из трех или четырех авианосцев. Эти группы в конечном итоге сформировали Fast Carrier Task Force , которая стала основной боевой единицей Третьего и Пятого флотов США .
С постройкой крупных « суперавианосцев » эпохи Холодной войны практика эксплуатации каждого авианосца в едином строю была возрождена. Во время Холодной войны основная роль CVBG в случае конфликта с Советским Союзом заключалась бы в защите атлантических путей снабжения между Соединенными Штатами и их союзниками по НАТО в Европе, в то время как роль советского флота заключалась бы в прерывании этих морских путей, что было бы принципиально более простой задачей. Поскольку у Советского Союза не было собственных крупных авианосцев, ситуация дуэли авианосцев была бы маловероятной. Однако основной задачей ударных подводных лодок советского флота было отслеживать каждую союзную боевую группу и, в начале военных действий, топить авианосцы. Понимая эту угрозу, CVBG потратил огромные ресурсы на свою собственную миссию по борьбе с подводными лодками .
В конце 20-го и начале 21-го веков большинство случаев использования авианосных боевых групп Соединенными Штатами, а также другими западными странами, были в ситуациях, когда их использование не оспаривалось другими сопоставимыми силами. Во время Холодной войны важным сценарием боя была атака на CVBG с использованием многочисленных противокорабельных ракет .
Британские и французские авианосные ударные группы принимали участие в Суэцком кризисе 1956 года .
Во время индо-пакистанской войны 1971 года Индия использовала свою авианосную ударную группу, сосредоточенную на INS Vikrant, для наложения морской блокады на Восточный Пакистан. Авиаудары первоначально были нанесены по судоходству в портах Читтагонга и Кокс-Базара , в результате чего большинство судов было потоплено или выведено из строя. Дальнейшие удары были нанесены по Кокс-Базару с расстояния 60 морских миль (110 км) от берега. Вечером 4 декабря авиагруппа снова нанесла удар по порту Читтагонга. Позднее удары были направлены на Кхулну и порт Монгла . Авиаудары продолжались до 10 декабря 1971 года.
Первая попытка использования противокорабельных ракет против авианосной боевой группы была частью усилий Аргентины против британских вооруженных сил во время Фолклендской войны . Это был последний конфликт, в котором противоборствующие стороны использовали авианосцы, хотя Аргентина мало использовала свой единственный авианосец, ARA Veinticinco de Mayo , который изначально был построен в Великобритании как HMS Venerable и позже служил в Королевском флоте Нидерландов (1948–1968).
Во время гражданской войны в Ливане в 1983 году Шестой флот США собрал силы из трех авианосных ударных групп и линкора. Ежедневно совершались разведывательные полеты над долиной Бекаа , а также наносились удары по целям в этом районе, в результате чего были потеряны самолеты A-6 Intruder и A-7 Corsair .
Авианосные боевые группы регулярно действовали в заливе Сидра внутри « Линии смерти », провозглашенной Ливией, что привело к воздушным столкновениям в 1981, 1986 и 1989 годах между американскими ВМС Tomcats и ливийскими самолетами Су-22 , ракетами класса «земля-воздух» SA-5 и истребителями МиГ-23 . Во время столкновений 1986 года три авианосные боевые группы были развернуты в заливе Сидра, и в конечном итоге две из них нанесли удары по Ливии в ходе операции «Каньон Эльдорадо» .
Во время международного военного вмешательства в гражданскую войну в Ливии в 2011 году французский флот разместил свой авианосец Charles de Gaulle у берегов Ливии . Charles de Gaulle сопровождали несколько фрегатов, таких как Forbin , Dupleix , Aconit , танкер-заправщик Meuse и две атомные ударные подводные лодки класса Rubis . [1]
Китай планирует создать несколько авианосных боевых групп в будущем . В настоящее время два китайских авианосца, « Ляонин» и «Шаньдун» , используют эсминцы типа 055 для противовоздушной обороны района с противолодочной борьбой , эсминцы типа 052C или типа 052D для противовоздушной обороны , фрегаты типа 054A для противолодочной и противокорабельной борьбы , 1–2 атомные ударные подводные лодки типа 093 и 1 судно снабжения типа 901. В настоящее время Китай строит третий авианосец , а также четвертый атомный авианосец, строительство которого запланировано [2] и, как ожидается, будет завершено к концу 2020-х годов. [3] Китай также строит новый более крупный класс эсминцев ПВО, тип 055. [4]
Единственный действующий французский авианосец — Charles de Gaulle , который также является флагманом Marine Nationale. Авианосная боевая группа Force d'Action Navale известна как Groupe Aéronaval (GAN) и обычно состоит, помимо авианосца, из:
Этой группой командует контр-адмирал ( по-французски contre-amiral ) на борту авианосца. Командующий офицер авиагруппы (обычно capitaine de frégate — эквивалент командира) подчиняется командиру авианосца, старшему капитану. Эсминцы эскорта (называемые фрегатами во французском наименовании) командуют более младшие капитаны.
Франция также эксплуатирует три десантных корабля класса Mistral . Хотя они не способны управлять самолетами с фиксированным крылом, они выполняют функции вертолетоносцев и составляют костяк десантных сил Франции. Обычно эти корабли сопровождаются теми же эскортами, что и Шарль де Голль .
_and_INS_Viraat_(R22)_in_the_Arabian_Sea.jpg/1280px-Indian_Navy_flotilla_of_Western_Fleet_escort_INS_Vikramaditya_(R33)_and_INS_Viraat_(R22)_in_the_Arabian_Sea.jpg)
ВМС Индии эксплуатировали все типы авианосцев, включая CATOBAR -конфигурированный Vikrant , STOVL -конфигурированный Viraat и STOBAR -конфигурированный Vikramaditya и Vikrant (2013) и CBG, сосредоточенные на нем. ВМС Индии эксплуатируют авианосные боевые группы с 1961 года, причем первая авианосная боевая группа была сформирована вокруг ныне выведенного из эксплуатации INS Vikrant . [5] INS Viraat был обновленным легким авианосцем класса Centaur, первоначально построенным для Королевского флота как HMS Hermes , который был заложен в 1944 году и введен в эксплуатацию в 1959 году. Он был куплен Индией в мае 1987 года и был выведен из эксплуатации в марте 2017 года. Индия ввела в эксплуатацию INS Vikramaditya в 2013 году, а затем новый INS Vikrant в 2022 году. [6] INS Vikramaditya является модифицированным авианосцем класса Kiev Admiral Gorshkov , INS Vikrant является первым отечественным авианосцем, построенным в Индии. Индия планирует иметь три авианосные ударные группы к 2035 году, каждая из которых будет сосредоточена на Vikrant , Vikramaditya и Vishal , еще одном запланированном авианосце. [7] [8] По состоянию на 2023 год в составе ВМС Индии будут две авианосные ударные группы, сосредоточенные на INS Vikramaditya и INS Vikrant.
Авианосная ударная группа ВМС Индии, сосредоточенная на Вираате, состояла из двух эсминцев, как правило, класса « Дели» (ранее использовались «Раджпуты » ), двух или более фрегатов, как правило, классов «Брахмапутра» , «Годавари» или «Нилгири» , и одного вспомогательного корабля. [9]
Новая авианосная ударная группа ВМС, сосредоточенная на Викрамадитье и Викранте, состоит из современных эсминцев с управляемым ракетным оружием класса «Калькутта» , фрегатов с управляемым ракетным оружием классов «Шивалик» и «Талвар» , противолодочных корветов класса «Каморта» и новых танкеров . [9] [10] Ожидается, что INS Chakra займет подводный компонент.
Итальянский авианосец CVS–ASW (авианосец с противолодочной обороной) Giuseppe Garibaldi является первым авианосцем Италии. Боевая группа COMFORAL, базирующаяся в Таранто, образована авианосцем Giuseppe Garibaldi , двумя эсминцами класса Durand de la Penne , двумя вспомогательными кораблями Etna и Elettra и тремя десантными/вспомогательными кораблями ( San Giusto , San Marco и San Giorgio ).
После 2010 года итальянская боевая группа будет сформирована новым итальянским авианосцем Cavour , 5–6 новыми боевыми кораблями (включая эсминцы Horizon и фрегаты FREMM), [11] одним новым вспомогательным судном, несколькими тральщиками и новыми подводными лодками (COMFORAL будет резервной группой). [12]
Адмирал Кузнецов был замечен в плавании вместе с линейным крейсером класса Киров (CBGN), крейсером класса Слава (CG), эсминцем класса Современный (ASuW), эсминцем класса Удалой (ASW) и эсминцем класса Кривак I/II (ASW) . Эти эскорты, особенно тяжеловооруженный линейный крейсер класса Киров , используют передовые датчики и несут разнообразное вооружение. Во время развертывания Адмирала Кузнецова в Сирии в ноябре 2016 года в его первом боевом походе, авианосец сопровождали два эсминца класса Удалой и линейный крейсер класса Киров по пути, в то время как дополнительные военные корабли ВМФ России встречали его у берегов Сирии.
Admiral Kuznetsov специально разработан для плавания в одиночку и несет большую огневую мощь, чем ее американские аналоги. Это включает в себя 12x SS-N-19 'Shipwreck' (дальнобойные, высокоскоростные, скользящие по морю ) SSM, 24x VLS-блока, загруженных 192 SA-N-9 'Gauntlet' SAM , и 8x Kashtan CIWS с двойными 30-мм пушками, и 8x AK-630 CIWS. По сравнению с 4x Phalanx CIWS и 4x Sea Sparrow пусковыми установками, каждая из которых имеет 8 ракет, установленных на Nimitz -class, Admiral Kuznetsov хорошо вооружен как для противовоздушной обороны, так и для наступательных операций против вражеского судоходства.
Будучи одним из пионеров авианосцев, Королевский флот поддерживал возможность нанесения ударов с авианосцев с момента ввода в эксплуатацию HMS Argus (I49) в 1918 году. [13] [14] Однако эта возможность была временно утрачена в период с 2010 по 2018 год после вывода из эксплуатации авианосца класса Invincible и Harrier GR9 . [15] В этот период Королевский флот работал над восстановлением своей возможности нанесения ударов с авианосцев на основе концепции проецирования мощности с использованием авианосцев (CEPP), заказав два авианосца класса Queen Elizabeth и F-35B Lightning для работы с них. [16] Чтобы сохранить свои навыки и опыт, Королевский флот задействовал персонал и корабли флотов-партнеров, в частности ВМС США . [17]
В 2017 году в эксплуатацию вступил первый авианосец класса «Королева Елизавета» HMS Queen Elizabeth, а в 2019 году — его сестринский корабль HMS Prince of Wales. Первая ударная группа авианосца вышла в море в сентябре 2019 года в рамках учений, известных как Westlant 19. HMS Queen Elizabeth и ее авиагруппа самолетов F-35B Lightning действовали вместе с двумя надводными эскортами и танкером флота у восточного побережья Соединенных Штатов. [18] [19] Развертывание было подготовкой к первому оперативному развертыванию в 2021 году, в котором, как ожидается, примут участие HMS Queen Elizabeth вместе с четырьмя эскортами Королевского флота, двумя кораблями поддержки и подводной лодкой. [20]
Согласно текущим планам, ударная группа авианосцев Королевского флота обычно будет включать авианосец класса Queen Elizabeth , два эсминца ПВО, два противолодочных фрегата, подводную лодку, корабль твердых запасов и танкер флота, однако состав варьируется в зависимости от оперативной задачи. Хотя первоначальное развертывание Queen Elizabeth будет входить в состав полностью британской авианосной группы, в долгосрочной перспективе предполагается, что авианосцы Великобритании обычно будут составлять центр многонациональной операции — в 2018 году было объявлено, что правительства Великобритании и Нидерландов пришли к соглашению, согласно которому эскортные корабли Королевского флота Нидерландов будут действовать в составе британской авианосной ударной группы. [21] Командование авианосной ударной группой Великобритании является обязанностью командующего авианосной ударной группой Великобритании . Однако в отчете Национального аудиторского управления за июнь 2020 года был дан критический обзор предстоящей авианосной ударной группы, в частности отмечена задержка с системой Crowsnest. [22]
В современных авианосных операциях ВМС США авианосная ударная группа ( CSG) обычно состоит из 1 авианосца, 1 крейсера с управляемыми ракетами (для противовоздушной обороны), 2 боевых кораблей с системой LAMPS ( сосредоточенных на борьбе с подводными лодками и на ведении надводной войны) и 1–2 противолодочных эсминцев или фрегатов . [23] Большое количество CSG, используемых Соединенными Штатами, частично отражает разделение ролей и задач, выделенных во время Холодной войны, в которой Соединенные Штаты взяли на себя основную ответственность за операции в открытом море и за охрану линий снабжения между Соединенными Штатами и Европой, в то время как союзники по НАТО взяли на себя ответственность за менее затратные операции в коричневых и зеленых водах . CSG заменила старый термин авианосная ударная группа (CVBG или CARBATGRU). [ когда? ] ВМС США поддерживают 11 авианосных ударных групп, [ временные рамки? ] 10 из которых базируются в Соединенных Штатах, а одна — передового базирования в Йокосуке , Япония.
Экспедиционная ударная группа состоит из десантного корабля ( LHA / LHD ), десантного корабля-дока (LSD), десантного транспортного дока (LPD), экспедиционного подразделения морской пехоты , самолетов AV-8B Harrier II или, в последнее время, Lockheed Martin F-35B Lightning II , вертолетов CH-53E Super Stallion и CH-46E Sea Knight или, в последнее время, конвертопланов MV-22B . Крейсеры, эсминцы и ударные подводные лодки развертываются либо в составе экспедиционной ударной группы, либо в составе авианосной ударной группы.
В период, когда американский флот вновь ввел в строй все четыре своих линкора класса «Айова» , он иногда использовал похожее формирование, центрированное на линкоре , называемое боевой группой линкоров. Его также называли группой надводных действий.
Боевая группа линкоров обычно состояла из одного модернизированного линкора , одного крейсера класса «Тикондерога» , одного эсминца класса «Кидд» или эсминца класса «Арли Берк» , одного эсминца класса «Спрюэнс» , трех фрегатов класса «Оливер Хазард Перри» и одного вспомогательного судна, такого как танкер-заправщик . [24]
Группа надводных действий — это «временная или постоянная организация боевых кораблей, за исключением авианосцев, созданная для выполнения определенной тактической задачи» [25] .
С момента своего возникновения жизнеспособность авианосной боевой группы зависела от ее способности оставаться в море в течение длительного времени. Специализированные корабли были разработаны для обеспечения пополнения запасов топлива (для авианосца и его самолетов), боеприпасов и других поставок, необходимых для поддержания операций. Авианосные боевые группы уделяют много внимания планированию для эффективного проведения пополнения запасов на ходу, чтобы свести к минимуму время, затрачиваемое на проведение пополнения. Авианосец также может предоставлять пополнение на ограниченной основе своим эскортам, но обычно судно пополнения, такое как быстроходное боевое судно поддержки (AOE) или пополняющее топливо (AOR), тянется рядом с авианосцем и проводит одновременные операции с авианосцем по его левому борту и одним из эскортов по его правому борту. Появление вертолета дает возможность ускорить пополнение запасов, поднимая припасы в то же время, когда заправочные шланги и линии доставляют другие товары.
В кругах военно-морских военных кругов ведутся дебаты относительно жизнеспособности авианосных боевых групп в военно-морской войне 21-го века. Сторонники CVBG утверждают, что он обеспечивает непревзойденную огневую мощь и возможности проецирования силы. Противники утверждают, что CVBG становятся все более уязвимыми для кораблей-арсеналов и крылатых ракет , особенно тех, которые имеют сверхзвуковой или даже гиперзвуковой полет [26] и способность выполнять радикальные изменения траектории, чтобы избегать противоракетных систем. Также отмечается, что CVBG были разработаны для сценариев холодной войны и менее полезны для установления контроля над районами, близкими к берегу. Однако утверждается, что такие ракеты и корабли-арсеналы не представляют серьезной угрозы, поскольку они будут устранены из-за растущего улучшения защиты кораблей, такой как Cooperative Engagement Capability (CEC), технология DEW и ракетная технология.
Кроме того, авианосные ударные группы оказались уязвимыми для дизель-электрических подводных лодок, принадлежащих многим небольшим военно-морским силам . Примерами являются немецкая U24 обычного класса 206 , которая в 2001 году «потопила» USS Enterprise во время учений JTFEX 01-2 в Карибском море , выпустив осветительные ракеты и сделав фотографию через свой перископ [27] или шведская Gotland , которая совершила тот же подвиг в 2006 году во время учений JTFEX 06-2, проникнув незамеченной через оборонительные меры авианосной ударной группы 7 и сделав несколько снимков USS Ronald Reagan . [28]
Однако авианосцы были призваны быть первыми ответчиками даже тогда, когда использовались обычные наземные самолеты. Во время операции «Щит в пустыне» ВМС США выслали дополнительные авианосцы для усиления имеющихся на станции активов, в конечном итоге сохранив шесть авианосцев для операции «Буря в пустыне» . Хотя ВВС США отправили истребители, такие как F-16 , на театр военных действий в операции «Щит в пустыне», им пришлось нести с собой бомбы, поскольку для длительных операций не было складов, в то время как авианосцы прибыли на место с полными магазинами и имели корабли поддержки, что позволяло им наносить удары неограниченное количество времени.
Глобальная война с террором продемонстрировала гибкость и оперативность авианосца в многочисленных случаях, когда наземная авиация была невозможна или не могла своевременно отреагировать. После террористических атак 11 сентября в США авианосцы немедленно направились в Аравийское море для поддержки операции «Несокрушимая свобода» и заняли позицию, образовав группу из трех авианосцев. Их паровое местоположение было ближе к целям в Афганистане, чем у любых наземных средств, и, следовательно, более оперативно. USS Kitty Hawk был адаптирован в качестве базы поддержки для вертолетов специальных операций . Авианосцы снова использовались в операции «Иракская свобода» и даже иногда предоставляли самолеты для базирования на берегу и делали это периодически, когда требовались особые возможности. Этот прецедент был создан во время Второй мировой войны в битве за Гуадалканал .
Независимо от споров о жизнеспособности, Соединенные Штаты вложили крупные средства в разработку нового класса авианосцев — авианосцев класса Gerald R. Ford (ранее обозначавшихся как CVN-X или X Carrier) — для замены существующих авианосцев класса Nimitz . Новые авианосцы класса Ford спроектированы как модульные и легко адаптируются по мере изменения технологий и оборудования, необходимых на борту. [29]
Королевский флот был пионером в использовании авианосцев во время Первой мировой войны, но, как известно, потерял Prince of Wales и Repulse из-за наземных японских бомбардировщиков в 1941 году.
Королевский флот был пионером в строительстве авианосцев, объясняет Хьюитт, глава отдела достопримечательностей и коллекций в Portsmouth Naval Base Property Trust.