Военно -воздушные силы в самом широком смысле — это национальный род войск , который в основном ведет воздушную войну . [1] В частности, это подразделение вооруженных сил страны , которое отвечает за ведение воздушной войны, в отличие от армейской авиации или подразделений морской авиации . Как правило, военно-воздушные силы отвечают за контроль над воздухом , выполнение стратегических и тактических бомбардировок , а также за обеспечение поддержки сухопутных и военно-морских сил , часто в форме воздушной разведки и непосредственной поддержки с воздуха . [2]
Термин военно-воздушные силы может также относиться к тактическим военно-воздушным силам или нумерованным военно-воздушным силам , которые представляют собой оперативное формирование либо в составе национальных военно-воздушных сил, либо включающее несколько авиационных компонентов союзных стран. Военно-воздушные силы обычно состоят из истребителей , бомбардировщиков , вертолетов , транспортных самолетов и других летательных аппаратов.
Многие военно-воздушные силы могут командовать и контролировать другие средства ПВО, такие как зенитная артиллерия , ракеты класса «земля-воздух» или сети предупреждения о баллистических ракетах и защитные системы. Некоторые военно-воздушные силы также несут ответственность за эксплуатацию военно- космических и межконтинентальных баллистических ракет (МБР). Некоторые страны, в основном страны, которые моделировали свои вооруженные силы по советскому образцу, имеют или имели силы противовоздушной обороны, которые организационно отделены от их военно-воздушных сил.
Деятельность военно-воздушных сил в мирное и невоенное время может включать охрану воздушного пространства и спасательные операции в воздухе и на море .
Военно-воздушные силы состоят не только из пилотов, но и полагаются на значительную поддержку со стороны другого личного состава. Логистика, безопасность, разведка, специальные операции, поддержка киберпространства, техническое обслуживание, заряжающие оружие и многие другие специальности необходимы всем военно-воздушным силам.
Первыми авиационными силами в мире была Военная авиация французской армии , сформированная в 1910 году, которая в конечном итоге стала l’ Armée de l’Air . [ нужна цитата ] В 1911 году, во время итало-турецкой войны , Италия впервые в мире применила самолеты для разведки и бомбардировок турецких позиций на ливийской территории. Итало-турецкая война 1911–1912 годов была первой в истории, сопровождавшейся воздушными атаками самолетов и дирижаблей . [3] Во время Первой мировой войны Франция, Германия, Италия, Британская империя и Османская империя обладали значительными силами бомбардировщиков и истребителей . Первая мировая война также ознаменовалась появлением старших командиров, руководивших воздушной войной, и появлением многочисленных летных асов .
Независимые военно-воздушные силы — это силы, которые являются отдельным видом вооруженных сил страны и, по крайней мере номинально, рассматриваются как военная служба наравне с более старыми службами, такими как военно-морской флот или армия.
Британские Королевские ВВС были первыми независимыми военно-воздушными силами в мире. [4] Королевские ВВС были основаны 1 апреля 1918 года путем объединения Королевского летного корпуса британской армии и Королевской военно-морской воздушной службы . На момент создания ВВС Великобритании насчитывали более 20 000 самолетов. Им командовал начальник штаба авиации в звании генерал-майора , и им управляло собственное правительственное министерство ( Министерство авиации ).
Можно утверждать, что финские ВВС были первыми независимыми военно-воздушными силами в мире, сформированными 6 марта 1918 года, когда шведский граф Эрик фон Розен подарил Финляндии второй самолет, Thulin Typ D. [5] Некоторые считали, что финские ВВС официально не существовали во время Гражданской войны в Финляндии , и Красная Гвардия имела свои собственные ВВС. [6]
В последующие десятилетия большинство стран, обладающих значительным военным потенциалом, создали независимые военно-воздушные силы. Южноафриканские ВВС были сформированы 1 февраля 1920 года, а вскоре после этого, 31 марта 1921 года, были сформированы Королевские ВВС Австралии , хотя только в 1922 году глава Службы был назначен начальником штаба ВВС , что сделало его наравне со своими коллегами из австралийской армии и флота. Канадские ВВС были сформированы в конце Первой мировой войны и несколько раз упразднялись и реорганизовались в период с 1918 по 1924 год. Они стали постоянными Королевскими ВВС Канады, когда получили королевский титул королевской прокламацией 1 апреля 1924 года. однако стал независимым от канадской армии до 1938 года, когда ее руководитель был также назначен начальником штаба авиации . Точно так же Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии были созданы в 1923 году как Постоянные военно-воздушные силы Новой Зеландии, но не стали независимыми от армии Новой Зеландии до 1937 года. Другие страны, находящиеся под британским влиянием, также создали независимые военно-воздушные силы. Например, Королевские ВВС Египта были созданы в 1937 году, когда египетская военная авиация была отделена от командования армии. Афганские ВВС были созданы 22 августа 1924 года при поддержке Советского Союза и Великобритании, но гражданская война уничтожила большую часть самолетов, и они не были восстановлены до 1937 года, когда к власти пришел король Мохаммед Надир-шах .
За пределами Британской империи Королевские ВВС Италии были основаны в 1923 году, [7] ВВС Румынии были созданы как категория сил 1 января 1924 года, [8] ВВС Финляндии были созданы как отдельная служба 4 мая. В 1928 году ВВС Чили были основаны в 1930 году [9] , а ВВС Бразилии были созданы в 1941 году. [10] И ВВС США [11] , и ВВС Филиппин были сформированы как отдельные ветви своих вооруженных сил. силы в 1947 году, как и ВВС Аргентины в 1945 году. [12] Израильские ВВС возникли вместе с Государством Израиль 18 мая 1948 года, но произошли от ранее существовавшей Шерут Авир (Воздушная служба) военизированного формирования Хаганы . . Силы воздушной самообороны Японии не были созданы до 1954 года; [13] Во Второй мировой войне японская военная авиация осуществлялась армией и флотом. В отличие от всех этих стран, мексиканские ВВС остаются неотъемлемой частью мексиканской армии . [ нужна цитата ]
Германия была первой страной, организовавшей регулярные воздушные атаки на инфраструктуру противника с помощью Luftstreitkräfte . Во время Первой мировой войны он использовал свои дирижабли ( дирижабли ) для сброса бомб на британские города. В то время у Британии была авиация, хотя ее дирижабли были менее совершенными, чем дирижабли, и очень редко использовались для нападения; вместо этого их обычно использовали для шпионажа за немецкими подводными лодками ( подводными лодками ).
Самолеты в то время были довольно примитивными, способными развивать скорость, сравнимую со скоростью современных автомобилей, и иметь минимальное вооружение и оборудование. Воздушные перевозки все еще были в значительной степени новым предприятием, а относительно ненадежные машины и ограниченная подготовка привели к чрезвычайно низкой продолжительности жизни первых военных авиаторов. [ нужна цитата ]
К началу Второй мировой войны самолеты стали намного безопаснее, быстрее и надежнее. Они были приняты в качестве стандарта для бомбардировок и уничтожения других самолетов, поскольку были намного быстрее дирижаблей. Крупнейшими военными военно-воздушными силами мира к началу Второй мировой войны в 1939 году были советские Красные ВВС , и, хотя они были сильно истощены, они провели крупнейшие воздушные операции Второй мировой войны за четыре года боев с немецкими Люфтваффе . ] .
Вероятно, самая важная воздушная операция войны, известная как Битва за Британию , произошла в 1940 году над Британией и Ла-Маншем между британскими Королевскими военно-воздушными силами и Люфтваффе Германии в течение нескольких месяцев. В конце концов Британия вышла победителем, и это заставило Адольфа Гитлера отказаться от своего плана вторжения в Британию. Другие известные операции ВВС во время Второй мировой войны включают бомбардировки Германии союзниками в 1942–1944 годах и операции Красных ВВС в поддержку стратегических наземных наступлений на Восточном фронте . Воздушная война на Тихоокеанском театре военных действий имела такое же стратегическое значение, как и битва за Британию, но велась в основном силами морской авиации США и Японии, а не военно-воздушными силами.
Роль военно-воздушных сил в стратегических бомбардировках инфраструктуры противника была разработана в 1930-х годах японцами в Китае и немцами во время гражданской войны в Испании . Эта роль бомбардировщика была усовершенствована во время Второй мировой войны, во время операции союзников «Тысяча бомбардировщиков». Необходимость перехвата этих бомбардировщиков как днем, так и ночью ускорила развитие истребительной авиации. Война закончилась, когда бомбардировщики Boeing B-29 Superfortress ВВС США сбросили атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки в Японии в августе 1945 года.
ВВС США стали независимой службой в 1947 году. С началом холодной войны и ВВС США, и советские ВВС наращивали свои стратегические бомбардировочные силы, способные нести ядерное оружие. За это время было широко внедрено несколько технологических достижений: реактивный двигатель ; ракета ; вертолет; и дозаправка в воздухе .
В 1954 году в качестве отдельной службы были созданы Воздушные силы самообороны Японии . Ранее Япония поставляла свою служебную авиацию из своей армии и флота.
В 1960-х годах Канада объединила Королевские военно-воздушные силы Канады с армией и флотом, чтобы сформировать единые канадские вооруженные силы с воздушными средствами, разделенными между несколькими командованиями и зеленой формой для всех. Это оказалось очень непопулярным , и в 1975 году канадские авиационные подразделения были реорганизованы в единую организацию ( Воздушное командование ) с одним командиром . В 2011 году Воздушное командование канадских вооруженных сил вернуло себе название, существовавшее до 1960-х годов, — Королевские ВВС Канады.
Организационные структуры военно-воздушных сил различаются в зависимости от страны: некоторые военно-воздушные силы (например, ВВС США , Королевские ВВС ) делятся на командования, группы и эскадрильи; другие (например, советские ВВС ) имеют организационную структуру армейского типа. Современные Королевские ВВС Канады используют авиационную дивизию в качестве соединения между крыльями и всем авиационным командованием. Как и ВВС Великобритании, канадские авиакрылья состоят из эскадрилий. В случае Китая штаб ВВС состоит из четырех отделов: командного, политического, материально-технического и материально-технического, что отражает четыре главных управления Народно- освободительной армии . Ниже штаба Военно-воздушные силы военного округа (MRAF) руководят дивизиями (истребителями, штурмовиками, бомбардировщиками), которые, в свою очередь, руководят полками и эскадрильями. [14]
Воздушно-штурмовая и воздушно-десантная пехота , такая как полк Королевских ВВС , охрана аэродромов Королевских ВВС Австралии , силы безопасности RNZAF и силы безопасности ВВС США , используются в основном для наземной защиты авиабаз и других объектов ВВС. . У них также есть ряд других специализированных функций, включая химическую, биологическую, радиологическую и ядерную защиту (ХБРЯ) , наступательные операции по защите объектов ВВС и обучение другого персонала ВВС базовым тактикам наземной обороны.
Спецназ ВВС , такой как Специальная тактика ВВС США , бразильский пара-САР , индийский отряд коммандос Гаруд и пакистанское крыло специальной службы, используются в различных ролях, включая боевой поиск и спасение , специальную разведку , действия прямого действия , борьбу с повстанцами , разведывательные операции. и выполнять функции совместных диспетчеров атак на терминалы , прикрепленных к наземным силам и силам специальных операций .
{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)