stringtranslate.com

Автобус (междугородний)

Туристический автобус Ausden Clark Executive Scania Irizar i6 в черно-розовой раскраске
Автобус Setra среднего размера

Автобус (также известный как туристический автобус , моторный автобус или салон-автобус ) — это тип автобуса, предназначенный для дальних поездок, в отличие от транзитных автобусов , которые обычно используются в пределах одного столичного региона. Автобусы часто используются для туристических , междугородних и международных автобусных перевозок, а также используются для частных чартеров в различных целях. Автобусы также связаны и попадают в определенную категорию/тип автофургонов .

Получив название от конных экипажей и дилижансов , которые перевозили пассажиров, багаж и почту, современные автобусы почти всегда представляют собой автобусы с высоким полом , с отдельным багажным отсеком, установленным под пассажирским салоном. В отличие от транзитных автобусов, автобусы обычно имеют сиденья, обращенные вперед, без возможности стоять. Другие удобства могут включать бортовые туалеты, телевизоры и верхнее багажное отделение.

История

Фон

Ранняя карета, запряженная лошадьми

Конные повозки и экипажи («кареты») использовались богатыми и влиятельными людьми, где дороги были достаточно высокого уровня, возможно, с 3000 г. до н. э. В Венгрии , во время правления короля Матьяша Корвина в 15 веке, колесники из Коча начали строить конные повозки с подвеской из стальных пружин. Эта «тележка Коча», как ее называли венгры ( венгерский : kocsi szekér ), вскоре стала популярной по всей Европе. Имперская почтовая служба использовала первые конные почтовые кареты в Европе со времен Римской империи в 1650 году, и поскольку они появились в городе Коч, использование этих почтовых карет дало начало термину «карета». [1] Дилижансы (запряженные лошадьми) использовались для перевозки между городами примерно с 1500 года в Великобритании, пока не были вытеснены появлением железных дорог. [2]

Одним из самых ранних моторизованных транспортных средств был шарабан , который использовался для коротких поездок и экскурсий вплоть до начала 20-го века. [ требуется ссылка ] Первые «моторные автобусы» были приобретены операторами этих конных транспортных средств в начале 20-го века [3] такими операторами, как Royal Blue Coach Services , которые приобрели свой первый шарабан в 1913 году [4] и к 1926 году имели в своем распоряжении 72 автобуса. [5]

Функции

В салонах автобусов имеется множество особенностей, которых нет в автобусах, предназначенных для поездок на короткие расстояния.

Поскольку они вмещают пассажиров в течение значительного времени во время длительных поездок, автобусы спроектированы для комфорта. Они могут значительно различаться по качеству: некоторые автобусы с более высокими характеристиками оснащены роскошными сиденьями, кондиционером и закусками, в то время как другие могут иметь только самые необходимые вещи, такие как место для хранения и туалеты. Автобусы обычно имеют только одну узкую дверь, но некоторые могут иметь две двери, поскольку увеличенное время загрузки приемлемо из-за нечастых остановок. Некоторые характеристики включают в себя:

Производство

Автобусы, как и автобусы, могут быть полностью построены интегрированными производителями, или отдельное шасси, состоящее только из двигателя, колес и базовой рамы, может быть доставлено на завод по производству кузовов для добавления кузова. Несколько автобусов построены с несущими кузовами без рамы шасси. Интегрированные производители (большинство из которых также поставляют шасси) включают Autosan , Scania , Fuso и Alexander Dennis . Основные поставщики кузовов (некоторые из которых могут изготавливать собственные шасси) включают Van Hool , Neoplan , Marcopolo , Irizar , MCI , Prevost , Volvo и Designline .

Правила

В некоторых европейских странах, следующих договору о сертификации типа 1958 года, сертификация типа автобусов (то есть транспортных средств типа M2 или M3) регулируется правилом № 107 ЕЭК ООН. В США водители коммерческих автобусов регулируются Федеральной администрацией безопасности автотранспортных средств (FMCSA).

Галерея изображений

Современные тренеры

Представительная выборка транспортных средств, которые в настоящее время (или недавно) используются в разных частях мира.

Винтажные кареты

Подборка транспортных средств, использовавшихся в разных частях света в прошлом.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Маккей, Джеймс (1988). Книга марок Гиннесса . Guinness Publishing LTD, Энфилд, Великобритания. С. 26.
  2. ^ Dyos, HJ & Aldcroft, DH (1969) British Transport, экономический обзор Penguin Books, стр. 225.
  3. ^ WC Standerwick Ltd Питер Гулд
  4. ↑ Андерсон и Фрэнкис, стр. 28–29.
  5. ↑ Андерсон и Фрэнкис, стр. 41.
  6. ^ Совместное проектирование, визуализация и проектирование: третья международная... Юхуа Ло, стр. 141

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Автобусы .