Для обеспечения хорошего обзора обычно используются двухэтажные автобусы и автобусы с открытым верхом . Большие автобусы используются по всему миру туроператорами, междугородными автобусными линиями и чартерными рейсами на короткие и дальние расстояния. Эти автобусы крупнее обычных транзитных автобусов, имеют от 2 до 4 осей (от 6 до 10 колес).
История туристических автобусов в Северной Америке началась в начале 20 века, когда грузовики были переоборудованы для осмотра достопримечательностей крупных американских городов. [1] Компания Gray Line , крупнейший оператор экскурсий, начала свою деятельность в 1910 году. Осмотр достопримечательностей, вероятно, был побочным бизнесом для многих операторов междугородных автобусов, поскольку использовались одни и те же типы автобусов (это остается верным даже сегодня). Во время Второй мировой войны отрасль пришла в упадок, но постепенно она вновь стала альтернативой вождению. [1]
Многие музыканты, артисты, танцевальные коллективы и группы путешествуют в спальных автобусах , обычно называемых «туристическими автобусами». Хотя большинство, если не все, перечисленные выше автобусы предназначены для коммерческого использования, существует множество автобусов, изготовленных для личного использования в качестве автодомов . Эти автодома на базе автобусов считаются лучшими на рынке автодомов.
Общие черты
Мягкие тканевые или кожаные сиденья, обращенные вперед, часто откидывающиеся.
Подставки для ног и рук.
Телевизионные мониторы, подключенные к DVD-плееру или видеомагнитофону для развлечения, или, возможно, аналоговое телевидение или цифровое телевидение для местных новостей или программ (возможно, на местах, где зритель выбирает, какую станцию).
Базовый туалет – пассажирам может быть запрещено пользоваться им, за исключением экстренных случаев, [2] [ не удалось проверить ] , но в некоторых новых автобусах есть туалеты с полным набором услуг [3]
Кулер с прохладной водой, холодильник, урна с горячей водой.
Викискладе есть медиафайлы, связанные с туристическими автобусами .
^ ab «Увлеченный Джон Мак продолжает заниматься грузовиками, помогая строить современную Америку». Инвесторы.com. Архивировано из оригинала 11 января 2013 года . Проверено 28 марта 2011 г.
^ "Автобусные туалеты / Туалеты мира" . туалет-гуру.com . Проверено 22 мая 2011 г.
^ «Будут показаны новые функции Prevost» . Prevost-stuff.com. 22 декабря 2006 года . Проверено 28 марта 2011 г.
