Bruckner Expressway — скоростная автомагистраль в районе Бронкс в Нью-Йорке . Она соединяет Interstate 278 (I-278) и I-95 (ранее I-878 ) от моста Триборо до южного конца New England Thruway на развязке Pelham Parkway . Шоссе в основном проходит по направлению с северо-востока на юго-запад через южную часть района, примерно параллельно течению Ист-Ривер . Оно соединяется с несколькими крупными скоростными автомагистралями, включая Bronx River Parkway , а на развязке Bruckner Interchange оно соединяется с Cross Bronx Expressway , Hutchinson River Expressway и Hutchinson River Parkway .
Скоростная автомагистраль начинается у северного подъезда к мосту Triborough Bridge, где I-278 встречается с южным концом I-87 , здесь известной как Major Deegan Expressway . Она направляется на северо-восток как надземное шоссе, имеющее обозначение I-278 через Южный Бронкс . Через 2 мили (3,2 км) скоростная автомагистраль Bruckner Expressway встречается с NY 895 (бульвар Шеридан) и поворачивает на восток, чтобы пересечь реку Бронкс в районе Soundview . Здесь шоссе соединяется с Bronx River Parkway на развязке в одном квартале к северу от официальной южной конечной точки этой дороги. Скоростная автомагистраль Bruckner Expressway остается I-278 в соседнем районе Castle Hill , где I-278 входит в западную половину сложной развязки Bruckner Interchange , а I-95 переходит с Cross Bronx Expressway на Bruckner.
В восточной половине перекрестка, расположенного на противоположном берегу Westchester Creek в Throggs Neck , скоростная автомагистраль Bruckner (теперь обозначенная как I-95) пересекает Hutchinson River Parkway , I-295 и I-678 . I-295 идет на юго-восток от развязки Bruckner как скоростная автомагистраль Cross Bronx, в то время как Hutchinson Parkway и I-678 направляются на север и юг соответственно. В конечном итоге Bruckner также поворачивает на север, соединяясь с I-695 в этом процессе. Hutchinson и Bruckner следуют в основном параллельным линиям до Pelham Bay Park , где скоростная автомагистраль Bruckner заканчивается на развязке с Pelham Parkway . I-95 продолжается на север от этой точки как New England Thruway .
Bruckner Expressway был проектом, задуманным Робертом Мозесом , который провел Bruckner через участок Soundview в Бронксе, еще больше изменив район после 15-летнего строительства Cross Bronx Expressway, которое было завершено в 1963 году. Сама Bruckner Expressway была завершена в 1973 году, что сделало ее одной из последних дорог системы скоростных автомагистралей Нью-Йорка, которая была построена. Она названа в честь бывшего президента округа Бронкс и конгрессмена Генри Брукнера (1871–1942) и была построена на и над проезжей частью бульвара Брукнера (первоначально называвшегося Восточным бульваром). [1] [2]
В отличие от Cross Bronx Expressway, которая пересекала существующую сетку улиц, Bruckner Expressway была построена вдоль трассы Bruckner Boulevard (за исключением ее западного конца, где встречаются Bruckner Expressway и Major Deegan Expressway ). Между Sheridan Boulevard и восточным концом Bruckner Expressway Bruckner Boulevard является служебной дорогой, за исключением Bruckner Interchange, где Bruckner Boulevard проходит под летающим перекрестком. К западу от Sheridan Boulevard Bruckner Boulevard находится под скоростной автомагистралью и простирается за западную конечную станцию скоростной автомагистрали примерно на 0,5 мили (0,80 км), заканчиваясь под мостом Third Avenue Bridge .
В 2019 году Департамент транспорта штата Нью-Йорк начал проект стоимостью 1,1 млрд долларов по восстановлению частей скоростной автомагистрали Брукнер и улучшению транспортного потока, что позволит снизить загрязнение воздуха и шум. Проект предусматривает восстановление развязок с бульваром Шеридан и авеню Хантс-Пойнт, добавление третьей полосы в обоих направлениях Брукнер и восстановление четырех мостов. [3]
Нижеприведенные милевые столбы соответствуют фактическим указателям, хотя маршрут непрерывен. Весь маршрут проходит по нью - йоркскому району Бронкс .