Автомагистраль М-1 или автомагистраль Исламабад-Пешавар ( урду : اسلام آباد - پشاور موٹروے ) — автомагистраль с востока на запад в Пакистане , соединяющая Пешавар с Исламабадом-Равалпинди . [2]
Автомагистраль была построена во время правления президента Первеза Мушаррафа , ее стоимость составила 13 миллиардов рупий (что эквивалентно 314 миллионам долларов США в 2023 году), и была открыта в октябре 2007 года. [3] Ее протяженность составляет 155 км (96 миль), [2] из которых 88 км (55 миль) находятся в Хайбер-Пахтунхве , а 67 км (42 мили) — в Пенджабе .
Работа над М-1 была начата во время правления Наваза Шарифа в 1997 году, и контракт был присужден турецкой компании Bayindar. [4] Однако работа была остановлена после того, как его правительство было отправлено в отставку главнокомандующим армией генералом Первезом Мушаррафом в октябре 1999 года. Прогресс оставался очень медленным, и в период с 1999 по 2003 год было сделано не так много работ. [4]
Работа возобновилась в 2003 году после того, как контракт был повторно присужден консорциуму PMC-JV во время президентства президента Первеза Мушаррафа . [4] Был разработан план соединения существующей автомагистрали М-2 с границей Торкхама . В 2004 году Сенат был проинформирован о плане соединения порта Гвадар с существующей инфраструктурой автомагистрали. Таким образом, он подчеркнул важность автомагистрали М-1 в этом контексте. [5]
Строительство обошлось в 13 миллиардов рупий, а открытие состоялось 30 октября 2007 года при участии президента Первеза Мушаррафа . [6] [3]
M-1 берет начало к северо-востоку от Пешавара на пересечении с кольцевой дорогой Пешавара . Затем она пересекает реку Кабул в восточном направлении, проходя через города Чарсадда , Рисалпур , Сваби и Рашакай, прежде чем пересечь реку Инд . M-1 покидает провинцию Хайбер-Пахтунхва и входит в провинцию Пенджаб , где она проходит через Атток , Бурхан и Хасан Абдал . M-1 заканчивается около Исламабада как продолжение автомагистрали M-2.
Весь участок М-1 состоит из шести полос с несколькими остановками для отдыха вдоль маршрута. На М-1 имеется 14 развязок - на Airport Link Road, Islamabad, AWT/Sanjiani/Paswal, Burma Bhatar, Burhan (Hassan Abadal/Kamra), Hazara Expressway (E-35) , Ghazi, Chachh, Sawabi, Rashakai, Charsadda, Peshawar Northern Bypass и Peshawar Ring Road. На развязке Brahma Bahtar автомагистраль Brahma Bahtar-Yarik ведет в сторону Dera Ismail Khan .
На маршруте имеется три крупных моста через реки Харо , Инд и Кабул , 18 эстакад, 27 малых мостов, 137 подземных переходов и 571 водопропускная труба. На маршруте имеется 10 зон обслуживания (по пять с каждой стороны автомагистрали).