stringtranslate.com

Автомагистраль М-14 (Пакистан)

Автомагистраль М-14 , также известная как автомагистраль Исламабад–Дера Исмаил Хан ( اسلام آباد – ڈیره اسماعیل خان موٹروے ) и автомагистраль Хакла–Ярик , является четырёхполосной автомагистралью с севера на юг в Пакистане . Автомагистраль длиной 285 километров (177 миль) является частью западного направления китайско -пакистанского экономического коридора [ 2] [3] и обеспечивает высокоскоростное дорожное сообщение между столичным районом Исламабад - Равалпинди и южными частями провинции Хайбер-Пахтунхва вокруг Дера Исмаил Хана .

Первоначально планировалось, что автомагистраль откроется в конце 2018 года, но из-за задержек открытие было перенесено на 5 января 2022 года. [4] [5]

Маршрут

Автомагистраль М-14 (показана красным)

Церемония закладки первого камня состоялась в мае 2016 года. Четырехполосная автомагистраль с контролируемым доступом простирается от развязки Хакла на автомагистрали М-1 , недалеко от Фатех-Джанга в Пенджабе , до Дера Исмаил-Хана в Хайбер-Пахтунхве . [6]

От Хаклы автомагистраль простирается в юго-западном направлении, проходя через города Пинди-Геб , Джанд , Тарап и Мианвали . Маршрут пересекает регион Синд-Сагар-Доаб и пересекает реку Инд около Мианвали , прежде чем войти в Хайбер-Пахтунхву . Автомагистраль продолжается дальше, прежде чем закончиться около города Ярик , к северу от Дера-Исмаил-Хана . [7]

На южной конечной точке новой автомагистрали Исламабад-Дера Исмаил Хан также будет модернизировано национальное шоссе N-50 между Дера Исмаил Хан - Зхоб и между Зхоб - Кветта . [8]

Технические характеристики

На автомагистрали имеется 11 развязок, 36 мостов, 33 эстакады и 119 подземных переходов. [9] Также на ней имеется полоса отвода шириной 100 метров для расширения четырехполосной дороги до шести полос в будущем по мере увеличения интенсивности движения. [10]

Безопасность дорожного движения

Различные пассажиры определили точное место на М-14, где до января 2022 года произошло несколько аварий. В результате NHA инициировала техническое расследование, чтобы обнаружить любые технические неисправности на дорожном покрытии. Пока что расследование выявило только превышение скорости в дождь как причину аварий на этом конкретном участке дороги.

Строительство

Исполнительный комитет Национального экономического совета Пакистана (ECNEC) одобрил строительство этого участка дороги в апреле 2016 года, [11] а само строительство началось в мае 2016 года. [12] Строительство было завершено к декабрю 2021 года. [7] [13]

Строительство велось в пять этапов: [14]

Развязки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Автомагистраль Хакла - Ди Хан | Официальный сайт Управления Китайско-Пакистанского экономического коридора (КПЭК)».
  2. ^ "Китай профинансирует 90% автомагистрали Суккур-Мултан". Daily Times . 12 мая 2016 г. Получено 13 мая 2016 г.
  3. ^ nha.gov.pk/wp-content/uploads/2016/07/Press-Release-30.06.2016.pdf .
  4. ^ «Имран подчеркивает необходимость равномерного развития по всей стране». The Express Tribune . 2022-01-05 . Получено 2022-01-06 .
  5. ^ «'Огромная работа': премьер-министр Имран Хан открывает автомагистраль Хакла-ДИ Хан» . www.geo.tv. ​Проверено 6 января 2022 г.
  6. ^ "Премьер-министр Наваз проводит закладку автомагистрали в Ди-Хане". Новости. 17 мая 2016 г. Получено 19 мая 2016 г.
  7. ^ ab "Китайско-пакистанский экономический коридор (КПЭК), западный маршрут: новое четырехполосное шоссе от Барахма-Бахтар до Ди-Хана как часть западного маршрута китайско-пакистанского экономического коридора (КПЭК), приблизительно 285 км, пакеты: I to V." (PDF) . Национальное управление автомагистралей . Национальное управление автомагистралей. стр. 38 . Получено 2 февраля 2016 г. .
  8. ^ "Парламентский орган контролирует ход CPEC". Business Recorder . 9 января 2016 г. Получено 16 января 2016 г.
  9. ^ APP (2022-01-06). «Открыта автомагистраль Хакла-Ди-И-Хан: премьер-министр связывает «инклюзивное» повышение с национальным прогрессом». Brecorder . Получено 2022-01-06 .
  10. ^ "Ecnec одобряет строительство автомагистрали от Бурхана/Хаклы до Ди-Хана". www.thenews.com.pk .
  11. ^ Хайдер, Мехтаб (24 апреля 2016 г.). "Ecnec одобряет автомагистраль от Бурхана/Хаклы (на М1) до DI Khan". Новости . Получено 4 мая 2016 г.
  12. ^ "Премьер-министр Наваз заложил фундамент автомагистрали в Ди-Хане". www.thenews.com.pk . Получено 25.03.2022 .
  13. ^ "КИТАЙСКО-ПАКИСТАНСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КОРИДОР (КПЭК) ЗАПАДНЫЙ МАРШРУТ: НОВАЯ ЧЕТЫРЕХПОЛОСНАЯ АВТОМАГИСТРАЛЬ ОТ БАРАХМА-БАХТАР ДО ДИ-ХАНА КАК ЧАСТЬ ЗАПАДНОГО МАРШРУТА КИТАЙСКО-ПАКИСТАНСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО КОРИДОРА (КПЭК) ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 285 КМ, ПАКЕТЫ: I ДО V." (PDF) . Национальное управление автодорог . Национальное управление автодорог. стр. 38 . Получено 2 февраля 2016 г. .
  14. ^ Национальное управление автомагистралей (Пакистан). "PID" (PDF) . стр. 61. Получено 13 мая 2016 г.
  15. ^ "Hakla-DI Khan Expressway To Be Completed Next Year – Pak China News". 2018-08-26. Архивировано из оригинала 2018-08-26 . Получено 2022-03-25 .

Внешние ссылки