stringtranslate.com

Автомагистраль М61

M61 — автомагистраль на северо-западе Англии между Манчестером и Престоном , соединяющая кольцевую автомагистраль Манчестера M60 с автомагистралью M6 .

Он идет от A580 около Уордли и направляется на северо-запад мимо Болтона , Хорвича и Чорли, чтобы присоединиться к M6 около моста Бамбер , к северу от перекрестка между M6 и M65 . Он идет параллельно A6 , к северо-востоку от нее, на всем своем протяжении, по сути, обходя города и деревни, через которые проходит A6 между Манчестером и Престоном.

История

Строительство участка Хорвич — Уорсли началось в среду 1 января 1969 года, его стоимость составила 12,4  млн фунтов стерлингов, а открытие состоялось к концу декабря 1970 года. Строительством занимался консорциум Alfred McAlpine и Leonard Fairclough & Son . [1]

Услуги

На трассе M61 есть одна станция техобслуживания: Rivington services (ранее Anderton Services и Bolton West services), расположенная между развязками 6 и 8 (развязка 7 так и не была построена). Эта зона техобслуживания на автомагистрали использовалась при съемках The Services , пилотного эпизода сериала That Peter Kay Thing , снятого комиком из Фарнворта , — пародийного документального фильма об одном дне из жизни сотрудников служб.

Первоначально построенный как часть Kenning Motor Group, позже он стал частью портфолио Rank Group, прежде чем перейти к Pavilion (Гранада) и First Motorway Services. Первоначально у этого сервиса было два ресторана (по одному с каждой стороны) и полный спектр услуг. Однако из-за относительно короткой длины M61 и обилия альтернативных близлежащих объектов он страдал от низкого трафика и пешеходной активности. Это привело к отсутствию инвестиций, и участок переходил из рук в руки. Он также в разное время работал только с одной стороны, доступ с противоположной проезжей части осуществлялся через мост, или был полностью закрыт. В 2009 году его приобрела базирующаяся в Блэкберне Euro Garages Group. Вместо того чтобы просто отремонтировать существующую инфраструктуру, на каждой из старых автостоянок был построен совершенно новый объект. Все оригинальные здания затем были снесены.

В разные периоды, с момента строительства M61, отсутствие развязки 7 использовалось местными политиками в качестве предвыборного приема. Это снова вышло на первый план в 2022 году в качестве предложения по устранению крупных заторов между развязкой 6 и Хорвичем. Два предложения: либо построить развязку 7 там, где M61 проходит над дорогой Болтон-Чорли в Андертоне, либо включить развязку 7 в участок Rivington Services. В краткосрочной перспективе ни то, ни другое, скорее всего, не произойдет. [ необходима цитата ]

Плетеный переходник Worsley

Комплекс взаимосвязанных развязок 2 Развязка номер 1 Бывший номер развязки
    
    
  А666 и А6053
  M61 выезжает на развязку Кирсли
  M61 до Престона
   A666(M) Отрог Кирсли
  A666(M) до M60
  M61 - A580 на восток
  Внешняя кольцевая дорога М60
  Съезды с трассы M60 на A580 на запад
  A580 Ист-Ланкс-роуд

На юго-восточном конце на развязке 2 развязка Worsley Braided Interchange, участок дороги на Linnyshaw Moss, занесена в Книгу рекордов Гиннесса за наибольшее количество полос движения, расположенных бок о бок (17), распределенных по восьми почти параллельным проезжим частям в конструкции «развязки в виде корзины». Однако неясно, сколько полос принадлежит A666(M). [2] [3] [4] Проезжие части пересекаются под небольшими углами и используют туннелеподобные конструкции для распределения нагрузки, избегая необходимости в косых мостах.

Ответвления трассы M61 расходятся от перекрестка 2 к четырем окружающим перекресткам, фактически создавая одну большую развязку, состоящую из следующих перекрестков: [5]

Название «Worsley Braided Interchange» также может быть использовано для описания всего комплекса из пяти развязок. На момент открытия 17 декабря 1970 года комплекс уже был известен на местном уровне как « Spagetti Junction » [7] [8] за 17 месяцев до открытия развязки Gravelly Hill в Бирмингеме, в настоящее время в Британии ассоциируемой в основном с этим названием, но название не сохранилось.

Канал Ланкастер

Строительство автомагистрали между развязками 8 и 9 привело к закрытию части канала Ланкастер . До закрытия канал имел южную секцию, которая всегда была изолирована от основной северной секции, но исторически была связана с ней конной трамвайной линией, Lancaster Canal Tramroad . Новая автомагистраль пересекала маршрут канала в трех точках. Министерство транспорта и Британский совет по водным путям решили, что стоимость строительства трех мостов не оправдана, особенно потому, что канал находился в плохом состоянии, и внесли законопроект в парламент о закрытии этой части канала. [9] Самая южная часть этой секции остается и теперь классифицируется как ответвление канала Лидс и Ливерпуль .

Соединения

Въезд в туннелеобразное сооружение, которое несет ответвление M60-M61 под одной из проезжих частей ответвления M61-A580, приближаясь к развязке 2 с юго-востока.
Часть развязки Суинтон, на которой показаны проезжие части ответвления M61-M60, пересекающие M60 (слева) и соединительную дорогу A580-M60 (в центре)

Расстояние рассчитывается по ответвлению A580, более длинному из двух ответвлений в конце Манчестера.

Список координат
  1. ↑ Развязка Уордли (A580): 53°30′45″N 2°21′58″W / 53.5124°N 2.3661°W / 53.5124; -2.3661 (развязка Уордли)
  2. ↑ Развязка Суинтона (M60): 53°31′27″N 2°21′39″W / 53.5241°N 2.3608°W / 53.5241; -2.3608 (развязка Суинтона)
  3. ↑ Развязка 2: 53°31′54″N 2°22′52″W / 53.5317°N 2.3810°W / 53.5317; -2.3810 (Worsley Braided Interchange)
  4. ↑ Развязка 3: 53°32′15″N 2°23′38″W / 53.5374°N 2.3940°W / 53.5374; -2.3940 (M61 Развязка 3)
  5. ↑ Развязка 4: 53°32′41″N 2°26′58″W / 53.5448°N 2.4495°W / 53.5448; -2.4495 (развязка Уотергейт-лейн)
  6. ↑ Развязка 5: 53°33′20″N 2°29′24″W / 53.5556°N 2.4899°W / 53.5556; -2.4899 (развязка Hunger Hill)
  7. ↑ Развязка 6: 53°34′28″N 2°32′44″W / 53.5744°N 2.5455°W / 53.5744; -2.5455 (развязка Хорвич Линк)
  8. ^ Услуги Ривингтона: 53°36′01″ с.ш. 2°34′26″ з.д. / 53.6002° с.ш. 2.5739° з.д. / 53.6002; -2.5739 (Услуги Ривингтона)
  9. ↑ Развязка 8: 53°40′13″N 2°37′30″W / 53.6703°N 2.6249°W / 53.6703; -2.6249 (развязка Chorley North Link)
  10. ↑ Развязка 9: 53°43′06″N 2°37′47″W / 53.7183°N 2.6298°W / 53.7183; -2.6298 (развязка Клейтон-Брук)
  11. ↑ M6 Junction 30: 53°44′09″N 2°38′55″W / 53.7359°N 2.6487°W / 53.7359; -2.6487 (Блацовский мост)

Примечания

  1. ^ Сбивает с толку то, что на южном подходе к этой развязке по A666 есть знаки, идентифицирующие ее как «развязка 2», что, по-видимому, несовместимо с другими номерами развязок M61. На других подходах нет номеров. «Kearsley Spur» от этой развязки до развязки M61 2 — это A666(M).
  2. ^ Развязка 15 на трассе M60 когда-то также называлась развязкой 1 на трассе M61, и по состоянию на 2022 год некоторые карты Ordnance Survey все еще отображают ее, но все дорожные знаки с изображением «1» были удалены, поскольку фактическая развязка 1 находится на трассе A580. Некоторые источники называют развязку частью развязки Worsley Braided Interchange. До создания трассы M60 она называлась развязкой 14 на трассе M62.
  3. ^ "Junction 14" относится только к соединительной дороге M60. Главная магистраль M61 не имеет номера развязки, хотя некоторые источники утверждают, что это развязка 1. До создания M60 это была развязка M62 14A.

Ссылки

  1. ↑ Leicester Daily Mercury, вторник, 31 декабря 1968 г., стр. 12.
  2. ^ "The number's up for Britain's roads" . The Daily Telegraph . Telegraph Media Group Limited. Октябрь 2002 . Получено 18 февраля 2008 . Западная часть Манчестера печально известна своей загруженностью и является рекордсменом по самой широкой части автомагистрали — впечатляющие 17 полос, где встречаются A666(M) (для M61) и M60.
  3. ^ Мэтьюз, Питер, ред. (1992). Книга рекордов Гиннесса 1993. Энфилд: Guinness World Records Limited. стр. 121. ISBN 0-85112-978-1.
  4. ^ "Worsley Braided Interchange" (Карта). Google Maps . Получено 26 сентября 2022 г.
  5. ^ "Карта Landranger" (Карта). Карта развязки M61 2. Ordnance Survey. nd . Получено 30 сентября 2022 г.
  6. ^ ab Blakey, Ashlie (15 сентября 2021 г.). "ПРЯМОЙ ЭФИР: Очереди на M60 возле Trafford Park после аварии - последние обновления". Manchester Evening News . Получено 29 сентября 2022 г. .
  7. ↑ Шартр, Джон (18 декабря 1970 г.). «„Спагетти-Джанкшен“ открывается без предупреждающих знаков». The Times . Лондон . Получено 21 июня 2012 г.
  8. ↑ Джонсон, WM (2000), «A627(M) Rochdale–Oldham Motorway» Архивировано 29 августа 2006 г. на сайте Wayback Machine , Lancashire County Council, дата обращения 28 июня 2011 г.
  9. ^ Йедон, Х. Л. (2005). Достижение автомагистрали: Строительство сети: Северо-Запад Англии . Чичестер: Phillimore & Co. ISBN 978-1-86077-352-5.
  10. ^ Источники пробега:
    • "Пробег до J2" (Карта). Google Maps . Получено 28 сентября 2022 г. .
    • "Пробег до J3" (Карта). Google Maps . Получено 28 сентября 2022 г. .
    • "Пробег до J4" (Карта). Google Maps . Получено 28 сентября 2022 г. .
    • "Пробег до J5" (Карта). Google Maps . Получено 28 сентября 2022 г. .
    • "Пробег до J6" (Карта). Google Maps . Получено 28 сентября 2022 г. .
    • "Расстояние до сервисов" (Карта). Google Maps . Получено 28 сентября 2022 г. .
    • "Пробег до J8" (Карта). Google Maps . Получено 28 сентября 2022 г. .
    • "Пробег до J9" (Карта). Google Maps . Получено 28 сентября 2022 г. .
    • "Общий пробег" (Карта). Google Maps . Получено 28 сентября 2022 г.
  11. ^ ab Chaudhari, Saiqa (5 марта 2020 г.). «Автомобилистов предупреждают, что перекресток М61 с шестью по пятью в северном направлении закрыт из-за инцидента с полицией». Lancashire Telegraph . Получено 29 сентября 2022 г.
  12. ^ Моффитт, Доминик. «Обнаружена самая опасная кольцевая развязка в округе». LancsLive . Получено 29 сентября 2022 г.
  13. ^ «Добро пожаловать в зону конуса». Lancashire Telegraph . Получено 29 сентября 2022 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/автомагистраль M61
KML из Wikidata