Вождение – это контролируемая работа и движение наземного транспортного средства , включая автомобили , мотоциклы , грузовики и автобусы . Разрешение на движение по дорогам общего пользования предоставляется при соблюдении ряда условий, и водители обязаны соблюдать правила дорожного движения и дорожного движения в том месте, где они едут. Слово «вождение» имеет этимологию, восходящую к 15 веку, и развивалось по мере того, как понятие вождения менялось от рабочих животных в 15 веке до автомобилей в 1800-х годах. Навыки вождения также развивались с 15 века: для вождения необходимы физические, умственные навыки и навыки безопасности. Эта эволюция навыков, необходимых для вождения, сопровождалась введением законов вождения, которые касаются не только водителя, но и управляемости автомобиля.
Термин «погонщик» возник в 15 веке и относился к занятию вождения рабочих животных, таких как вьючные или тяжеловозы . Позже это правило применялось к водителям электрических железных дорог в 1889 году и к водителям автомобилей в 1896 году. Первое в мире путешествие на автомобиле на дальние расстояния произошло в 1888 году, когда Берта Бенц проехала на Benz Patent-Motorwagen из Мангейма в Пфорцхайм , Германия. Вождение требует как физических, так и умственных навыков, а также понимания правил дорожного движения.
Во многих странах водители должны сдать практические и теоретические экзамены по вождению, чтобы получить водительские права. Физические навыки, необходимые для вождения, включают правильное положение рук, переключение передач, работу педалей, рулевое управление , торможение и работу вспомогательных устройств. Умственные навыки включают осознание опасности, принятие решений, маневрирование и понимание динамики транспортного средства . Отвлекающие факторы , измененные состояния сознания и некоторые заболевания могут ухудшить умственные способности водителя.
Проблемы безопасности при вождении включают плохие дорожные условия, плохую видимость, отправку текстовых сообщений во время вождения , превышение скорости , нарушение правил вождения , вождение без сна и неосторожное вождение . Законы, касающиеся вождения, водительских прав и регистрации транспортных средств , различаются в зависимости от юрисдикции. В большинстве стран действуют законы, запрещающие вождение автомобиля в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Некоторые страны вводят ежегодное продление или систему начисления баллов для водительских прав для обеспечения безопасности дорожного движения.
По оценкам Всемирной организации здравоохранения , ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях погибают 1,35 миллиона человек; это основная причина смерти людей в возрасте от 5 до 29 лет. [1]
Происхождение термина «погонщик» , зафиксированное в 15 веке, относится к занятию вождения рабочих животных , особенно вьючных или тяжеловозов . Глагол « водить » по происхождению означает «заставлять двигаться, побуждать физической силой». Впервые о водителях электрических железных дорог упоминается в 1889 году, а о водителях автомобилей - в 1896 году. Ранними альтернативами были моторист , [2] моторист , моторист или автомобилист . Во Франции отдается предпочтение слову « проводник » (английский эквивалент « проводник », который с 1830-х годов использовался не для обозначения водителя, а для лица, отвечающего за пассажиров и собирающего плату за проезд), в то время как в регионах, находящихся под влиянием Германии, было принято слово « Фахрер» (употреблялось по отношению к водителям автобусов). в 18 веке, но сокращено около 1900 года от составного слова Kraftwagen Fahrer ), а глаголы führen, lenken, steuern — все со значением «направлять, направлять, перемещаться» — переводятся как conduire .
Первое в мире путешествие на автомобиле на дальние расстояния произошло в августе 1888 года, когда Берта Бенц , жена изобретателя Benz Patent-Motorwagen Карла Бенца , проехала 66 миль (106 км) из Мангейма в Пфорцхайм , Германия , и вернулась на третьем экспериментальном двигателе Benz. автомобиль, максимальная скорость которого составляла 10 миль в час (16 км/ч), с двумя ее сыновьями-подростками Ричардом и Ойгеном, но без согласия и ведома ее мужа. [3] [4] [5] Она сказала, что хочет навестить свою мать, но также намеревалась привлечь внимание к изобретению своего мужа, которое раньше использовалось только на коротких тест-драйвах. [6]
В 1899 году Ф.О. Стэнли и его жена Флора поехали на своем автомобиле Stanley Steamer , иногда называемом локомобилем , на вершину горы Вашингтон в Нью-Гэмпшире в Соединенных Штатах, чтобы привлечь внимание к своему автомобилю. [7] Путешествие длиной 7,6 миль (12,2 км) заняло более двух часов (не считая времени на добавление воды); Спуск осуществлялся за счет включения пониженной передачи двигателя и резкого торможения. [7]
.jpg/1280px-Bus_driver_(5171124305).jpg)
Вождение в пробке – это больше, чем просто умение управлять механизмами, управляющими транспортным средством; для этого необходимо знать, как применять правила дорожного движения (что обеспечивает безопасный и эффективный обмен информацией с другими пользователями). Эффективный водитель также интуитивно понимает основы управления транспортным средством и может управлять автомобилем ответственно. [8]
Хотя непосредственное управление велосипедом и верховым животным обычно называют ездой , такие операторы по закону считаются водителями и обязаны соблюдать правила дорожного движения . Поездка на дальние расстояния называется дорожным путешествием .
В некоторых странах базовые, как практические, так и теоретические знания правил дорожного движения оцениваются с помощью экзамена(ов) по вождению, и тем, кто его сдал, выдаются водительские права .
Водитель должен обладать физическими навыками, чтобы иметь возможность контролировать направление, ускорение и замедление. Для автотранспортных средств подробные задачи включают в себя: [9]
Чтобы избежать или успешно справиться с аварийной ситуацией при вождении, могут потребоваться следующие навыки: [10]
Отвлекающие факторы могут поставить под угрозу умственные способности водителя, как и любое измененное состояние сознания . Одно исследование, посвященное мобильным телефонам и безопасности вождения, пришло к выводу, что после учета сложности вождения и времени, потраченного на выполнение задания, у водителей, разговаривающих по телефону, наблюдались более серьезные нарушения, чем у водителей, страдающих от алкогольного опьянения. [11] В США «по данным публикации Национальной ассоциации безопасности дорожного движения, в дневное время около 481 000 водителей используют сотовые телефоны во время вождения. Другое исследование показало, что музыка может отрицательно влиять на концентрацию водителя». [12] [13] [14]
Судорожные расстройства и болезнь Альцгеймера являются одними из ведущих медицинских причин психических нарушений среди водителей в США и Европе. [15] Вопрос о том, следует ли разрешать или даже требовать от врачей сообщать о таких состояниях государственным органам, остается весьма спорным. [15]
.jpg/1280px-Car_Crash_7-1-18_2245_(42450608354).jpg)
К проблемам безопасности вождения относятся:
Существует высокий уровень травматизма и смертности в результате дорожно-транспортных происшествий с участием водителей-подростков. [16] Существуют доказательства того, что чем меньше подростки водят машину, тем ниже риск получения травм. [16] Отсутствуют доказательства того, эффективны ли образовательные мероприятия, направленные на популяризацию активного транспорта и обмен информацией о рисках, затратах и стрессах, связанных с вождением автомобиля, для снижения или задержки вождения автомобиля в подростковом возрасте. [16]
Управляемость автомобиля означает плавную передачу мощности в соответствии с требованиями водителя. Типичными причинами ухудшения управляемости являются неровная работа на холостом ходу , пропуски зажигания, помпаж, колебания или недостаточная мощность. [17]
Водители подчиняются законам юрисдикции, в которой они управляют автомобилем.
Некоторые юрисдикции подчиняются некоторым или всем требованиям Женевской конвенции о дорожном движении 1949 года. [18]
Кроме того, Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах стандартизирует дорожные знаки, светофоры и дорожную разметку для повышения безопасности.
Правила дорожного движения, схемы водительских прав и регистрации транспортных средств значительно различаются в зависимости от юрисдикции, равно как и законы, устанавливающие уголовную ответственность за неосторожное вождение , проверки безопасности транспортных средств и обязательное страхование . В большинстве стран также действуют разные законы, запрещающие вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения или других наркотиков . В некоторых регионах агрессивное вождение и агрессивное поведение на дороге стали проблемами для водителей.
В некоторых странах требуется ежегодное продление водительских прав. Для получения повторной сертификации может потребоваться пройти еще один экзамен по вождению или проверку зрения. [19] Кроме того, в некоторых странах используется система баллов для получения водительских прав. Оба метода (ежегодное продление с помощью тестов, система баллов) могут улучшить или не улучшить безопасность дорожного движения по сравнению с тем случаем, когда водитель не проходит постоянную или ежегодную оценку. [20]
Владение автомобилем вообще не требует наличия водительских прав. Таким образом, даже при лишении водительских прав бывшие водители по-прежнему имеют законное право владеть автомобилем и, следовательно, иметь к нему доступ. В США в период с 1993 по 1997 год 13,8% всех водителей, попавших в ДТП со смертельным исходом, не имели водительских прав. [21]
В некоторых странах (например, в Великобритании) сам автомобиль должен иметь сертификат, подтверждающий его безопасность и пригодность к эксплуатации . Кроме того, он должен иметь как минимум страховку перед третьими лицами . [22]
От водителей могут потребовать брать уроки у утвержденного инструктора по вождению (или это настоятельно рекомендуется) и, возможно, им придется сдать экзамен по вождению перед получением прав. Почти во всех странах всем взрослым людям с хорошим зрением и здоровьем разрешается подавать заявку на сдачу экзамена по вождению и, в случае успеха, водить машину по дорогам общего пользования.
Во многих странах даже после сдачи экзамена по вождению на новых водителей первоначально распространяются особые ограничения в соответствии с правилами получения водительских прав для ступенчатых водителей . Например, в Австралии начинающие водители обязаны иметь при себе номерные знаки «P» («временные»), [23] а в Новой Зеландии это называется ограниченным (R). [24] Многие штаты США теперь выдают дипломированные водительские права начинающим несовершеннолетним. Хотя правила выдачи дипломированных водителей различаются в зависимости от юрисдикции, типичные ограничения включают в себя запрет несовершеннолетним, недавно получившим лицензию, водить или управлять механическим транспортным средством в ночное время или с пассажиром, кроме членов семьи, нулевой уровень алкоголя в крови и ограниченное соотношение мощности к весу автомобиля. транспортное средство. [25]
Водителя могут отстранить или отстранить (отстранить) от управления транспортными средствами как на короткий срок, так и навсегда. Обычно это происходит в ответ на серьезное нарушение правил дорожного движения (например, повлекшее за собой смерть из-за вождения в нетрезвом виде), неоднократные мелкие нарушения правил дорожного движения (например, начисление слишком большого количества штрафных баллов за превышение скорости) или на конкретное состояние здоровья, которое не позволяет управлять транспортным средством, и оно находится в стадии рассмотрения. будущая оценка (например, черепно-мозговая травма).
В некоторых юрисдикциях запрещено вождение автомобилей с определенными номерными знаками в определенные дни. [26]
В прошлом несколько стран запрещали женщинам водить машину. В Омане женщинам не разрешалось водить машину до 1970 года. [27] В Саудовской Аравии женщинам не выдавались водительские права до 2018 года. Саудовские женщины периодически устраивали протесты против этих ограничений, и в сентябре 2017 года правительство Саудовской Аравии согласилось отменить запрет, который вступил в силу в июне 2018 года. [28]
Это был день, когда Ф.О. Стэнли и его жена Флора решили, что их паровой локомобиль Стэнли станет хорошей рекламой, если он станет первым автомобилем, который проедет по 7,6-мильной каретной дороге Маунт-Вашингтон.
