Аэропорт Севильи

Международный аэропорт в Испании

Аэропорт Севильи ( IATA : SVQ , ICAO : LEZL ) ^[1] ( испанский : Aeropuerto de Sevilla ) ^[2] является шестым по загруженности внутренним аэропортом Испании. Это главный международный аэропорт, обслуживающий Западную Андалусию на юге Испании и соседние провинции. Аэропорт имеет рейсы по 19 направлениям в Испании и 55 направлениям в остальной Европе и Северной Африке, а в 2023 году он обслужил 8 071 524 пассажира. ^[3] Он служит базой для бюджетных перевозчиков Vueling и Ryanair . ^[4] Это в 10 км (6,2 миль) к востоку от центральной Севильи и примерно в 110 км (68 миль) к северо-востоку от Коста-де-ла-Луз . Аэропорт Севильи также известен как аэропорт Сан-Пабло, чтобы отличать его от старого аэродрома Таблада , который до 1990 года использовался как военный аэродром.

Удобства

Аэропорт Севильи способен обслуживать десять миллионов пассажиров в год. Имеется 23 стенда (все самоманеврирующие), из них 16 выносных. В аэропорту имеется 42 стойки регистрации и 19 выходов на посадку. Он был расширен в 1991 году к выставке Seville Expo '92 . В 2013 году открылось новое пятиэтажное здание автостоянки. В 2019 году началась реконструкция, направленная на увеличение пропускной способности аэропорта, которая завершилась в 2022 году. Благодаря этой реконструкции пропускная способность аэропорта увеличилась с шести миллионов пассажиров в год до нынешней пропускной способности в десять миллионов пассажиров в год.

На территории аэропорта находится завод Airbus (Сан-Пабло-Сур), центр технического обслуживания Airbus (Сан-Пабло-Норте) и центр технического обслуживания Ryanair.

История

В 1914 году первый самолет, летавший между полуостровом и Марокко, приземлился на импровизированном аэродроме Таблада , оборудованном годом ранее для проведения воздушного фестиваля. После этого муниципальное правительство Севильи передало Военному воздухоплавательному обществу участок земли размером для строительства аэродрома. Работы на аэродроме начались в 1915 году и в том же году он стал использоваться для обучения пилотов и наблюдателей. ^[5]

В 1919 году были выполнены первые коммерческие рейсы между Севильей и Мадридом. В следующем году между Севильей и Ларашем была открыта авиапочтовая служба , а в 1921 году было открыто первое коммерческое сообщение в Испании между Севильей и Ларашем. В 1923 году были открыты различные объекты, такие как ангары , мастерские и помещения, и было дано разрешение на строительство муниципального аэропорта в Табладе на одном конце аэродрома военного аэродрома размером 750 на 500 м (2460 на 1640 футов).

В апреле 1927 года Unión Aérea Española основала воздушное сообщение Мадрид-Севилья-Лиссабон. В феврале 1929 года проект аэропорта Севильи был одобрен, а в марте аэродром Таблада был открыт для полетов и воздушного движения. Было решено, что эта услуга прекратится после строительства запланированного аэропорта.

В 1929 году первый рейс был выполнен между Мадридом и Севильей, а в 1930 году он был распространен на Канарские острова . В феврале 1931 года сообщение между Берлином и Барселоной было расширено до Севильи. В декабре 1933 года LAPE начала сообщение между Севильей и Канарскими островами.

Во время гражданской войны в Испании Севилья стала пунктом прибытия африканских войск, в то время как Иберия обслуживала воздушные перевозки с рейсами между Тетуаном -Севильей- Виторией , Севильей- Саламанкой и Севильей-Ларашем- Лас-Пальмасом .

В сентябре 1945 года начались работы по строительству нового трансокеанского аэропорта Севильи на территории, занимавшей старую причальную станцию ​​для дирижаблей, принявших последний рейс в 1936 году. ^[6] Работы начались со строительства взлетно-посадочных полос 23.05, 20.02 и 27.09. Через год его классифицировали как таможенный пункт, а взлетно-посадочные полосы 23.05 и 20.02 заасфальтировали. В 1948 году был установлен угломер, завершено освещение взлетно-посадочной полосы, и взлетно-посадочные полосы стали называться 22.04, 18.36 и 27.09. В 1956 году взлетно-посадочная полоса 09/27 была расширена, а взлетно-посадочная полоса 18/36 стала рулежной дорожкой. Таблада была переведена в качестве военного аэродрома до его закрытия в 1990 году. ^[7]

В 1957 году были проведены работы по строительству здания аэровокзала и диспетчерской вышки. Затем аэропорт Севильи был включен в испано-американское соглашение о создании базы снабжения. Объекты были построены недалеко от порога 04, в результате чего взлетно-посадочная полоса вышла из строя.

В 1965 году была установлена ​​система инструментальной посадки. В период с 1971 по 1975 год территория терминала была отремонтирована, перрон был расширен, было построено новое здание терминала и проложены новые подъездные пути. ^{[ нужна цитата ]}

В 1989 году, в рамках выставки Seville Expo '92 , перрон был расширен и открыт новый въезд с национальной автомагистрали N-IV ; Также были построены новое здание аэровокзала и новая диспетчерская вышка к югу от взлетно-посадочной полосы. Старый терминал был перепрофилирован в грузовой терминал. 31 июля состоялось открытие новых объектов.

Программа, призванная справиться с быстрым ростом количества пассажиров и увеличить пропускную способность аэропорта до 10 миллионов пассажиров в год, началась в 2019 году и завершилась в 2022 году. ^[8] Здание терминала было расширено, некоторые старые объекты были отремонтированы, а электростанция был реформирован, чтобы справиться с будущими расширениями аэропорта.

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Севильи:

Статистика

Аэропорт Севильи в 1946 году.

Зона регистрации

Территория ворот до капремонта 2022 года

Грузовой терминал

Самые загруженные маршруты

Пассажиры и движения

Наземный транспорт

Общественный транспорт

Линия городского транспорта Seville Airport Express соединяет автовокзал Plaza de Armas в центре города с аэропортом. Он имеет промежуточные остановки в стратегических точках города, включая железнодорожную станцию ​​AVE в Санта-Хусте . Вся поездка занимает около 40 минут. Автобусы ходят с 04.30 до 00.45. ^[33]

Инциденты и несчастные случаи

• 17 октября 1939 года самолет Ala Littoria Savoia-Marchetti S.73, выполнявший рейс с 17 рейсами в Мелилью, разбился недалеко от Малаги из-за сильного тумана. Самолет снизился, чтобы обеспечить видимость, и врезался в холм. Все пассажиры и 5 членов экипажа погибли.
• 18 декабря 1939 года самолет Iberia Junkers Ju 52 M-CABA, выполнявший рейс с 10 самолетами из Тетуана, разбился в море во время шторма. Все пассажиры и экипаж погибли.
• 12 октября 1962 года самолет Iberia Convair CV-440, выполнявший рейс с 18 самолетами из аэропорта Валенсии, разбился при снижении недалеко от аэропорта. Все пассажиры и члены экипажа погибли.
• 23 июня 1998 года был угнан самолет Iberia Boeing 727, выполнявший рейс 131 в Барселону . Угонщик сообщил, что в самолете была бомба, и заставил экипаж отправиться в Тель-Авив , Израиль. Самолет приземлился в Валенсии для дозаправки, а национальная полиция Испании установила, что у угонщика психическое расстройство и бомбы на борту не было. Через несколько часов угонщик сдался. Никто не пострадал.
• 18 марта 2006 года самолет Boeing 737-600 7T-VJQ компании Air Algérie, выполнявший рейс 2652 с номером 107 из Тиндуфа, сломал шасси во время приземления и перевернулся на правый бок. Было ранено 45 человек, аэропорт был закрыт на день для очистки. ^[34]
• 20 апреля 2011 года самолет Vueling Airbus A320-200 EC-GRH, выполнявший рейс VY2220 со 150 рейсами из Барселоны в Севилью, прервал посадку из-за того, что переднее шасси застряло в положении 90 градусов, самолет выполнил заход на посадку на низкой высоте, а самолет совершил безопасную аварийную посадку на взлетно-посадочная полоса 27. ^{[ нужна ссылка ]}
• Катастрофа A400M Seville в 2015 году произошла недалеко от аэропорта.

Примечания

1. Количество пассажиров, включая внутренние и международные.
2. Количество перемещений представляет собой общее количество взлетов и посадок за этот год.

Рекомендации

1. «Официальный сайт аэропорта, на английском языке» . Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года . Проверено 15 апреля 2023 г.
2. «Официальный сайт аэропорта на испанском языке» . Архивировано из оригинала 9 ноября 2007 года . Проверено 15 апреля 2023 г.
3. "Эль-Аэропорт Севильи увеличился на 19% в 2023 году и стал супера-лос-охо миллионов пассажиров - Aena.es" . АЕНА . Проверено 21 января 2024 г.
4. «Ryanair откроет базу в Севилье» . экзаменатор.т.е . 22 июля 2010 г.
5. "Historia del Aeródromo Militar de Tablada" [История военного аэродрома Таблада]. ejercitodelaire.defensa.gob.es (на испанском языке) . Проверено 22 сентября 2022 г.
6. "Сан-Пабло, 80 лет назад" . Diario de Sevilla (на европейском испанском языке). 11 июля 2013 года . Проверено 12 июля 2020 г.
7. "История акуартеламенто Таблада" . Diario de Sevilla (на европейском испанском языке). 27 февраля 2020 г. Проверено 12 июля 2020 г.
8. С., Р. (28 декабря 2022 г.). «Аэропорт Севильи: завершение работ по расширению и начальным реформам в 2019 году». Diario de Sevilla (на европейском испанском языке) . Проверено 1 января 2023 г.
9. «Air France добавляет услуги в Севилью с июня 2020 года» .
10. «Австрийские авиалинии расширяют туристическую программу: в зимнем расписании полетов в родной город Санта-Клауса Рованиеми и город фламенко в Севилье» . Австрийские авиалинии . 24 мая 2023 г. Архивировано из оригинала 8 июня 2023 г.
11. «British Airways объявляет маршруты и начинает продавать места для своей новой дочерней компании Gatwick, занимающейся ближнемагистральными рейсами» (пресс-релиз). British Airways . 14 декабря 2021 г. Проверено 21 января 2024 г.
12. https://www.diariodesevilla.es/sevilla/nuevo-vuelo-sevilla-suiza-partir_0_2000785008.html
13. «Royal Air Maroc переносит возобновление обслуживания в Севилье на конец декабря 2022 года» . Аэрорутс . Проверено 15 апреля 2023 г.
14. "Ryanair".^{[ нужна полная цитата ]}
15. Десуза, Наоми (24 июня 2023 г.). «Объявлены маршруты Ryanair из аэропорта Нью-Бирмингема - полный список» . Бирмингем в прямом эфире .
16. «Ryanair объявляет, что покидает аэропорт Бордо» . 15 мая 2024 г.
17. «Рекордное летнее расписание: Ryanair объявляет о пяти новых маршрутах из аэропорта Корка» . 15 декабря 2022 г.
18. sro, Minion Interactive. «Новая связь с Праги-ду-Севильи од Рьянайру». Zaletsi.cz .
19. https://centreforaviation.com/news/ryanair-resuming-services-from-rome-to-seville-and-porto-in-oct-2024-1263590
20. https://centreforaviation.com/news/ryanair-resuming-services-from-rome-to-seville-and-porto-in-oct-2024-1263590
21. "Севилья, как правило, пользуется большим количеством рейсов с Ryanair и Vueling" . 8 ноября 2022 г.
22. «Изменения в сети Ryanair NW23 – 17 сентября 2020 г.» .
23. https://www.aeroroutes.com/eng/240618-sk1h25svq
24. «SAS ВОЗВРАЩАЕТСЯ В АФРИКУ, ЛЕТЯ В АГАДИР ЭТОЙ ПРЕДСТОЯЩЕЙ ЗИМОЙ» .
25. https://www.aeroroutes.com/eng/240618-sk1h25svq
26. «Расширение сети Transavia France в Бордо, декабрь 2024 г.» . АэроРоутс. 28 июня 2024 г. Проверено 28 июня 2024 г.
27. "Transavia breidt aantal zomerbestemmingen op Брюссельский аэропорт" . 8 марта 2023 г.
28. Лю, Джим. «Волотеа обрисовывает в общих чертах расширение сети в S20 после COVID-19» . Маршрут онлайн . Проверено 25 мая 2020 г.
29. "Vueling начинает работу в Брюсселе над Севильей" . 3 марта 2023 г.
30. "Vueling enfila la Recuperación в 2022 году: Ofrece más de 320 rutas a 30 países" . 19 января 2022 г.
31. https://boardingpass.ro/wizz-air-muta-temporar-zboruri-de-la-otopeni-la-baneasa-din-iulie-2024/
32. "Estadísticas de trafico aereo: Informes anuales" . Aeropuertos Españoles и Navegación Aérea .
33. «Расписание автобусов из аэропорта» (PDF) . ТУССАМ.es. Архивировано из оригинала (PDF) 16 июня 2015 года . Проверено 9 августа 2015 г.
34. «Авиакатастрофа ASN Boeing 737-6D6 7T-VJQ в аэропорту Севильи (SVQ)» .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с аэропортом Сан-Пабло, на Викискладе?

• Официальный веб-сайт
• Текущая погода для LEZL в NOAA / NWS
• История происшествий для SVQ в Aviation Safety Network