stringtranslate.com

Аэропорт Густав III

Вид на взлетно-посадочную полосу с пляжа Сен-Жан.
Самолет Winair Twin Otter (скорее всего, зарегистрированный PJ-WIH) зашел на посадку в аэропорту Густава III по сложному заходу на посадку на взлетно-посадочной полосе 10 в 1990-х годах. Обратите внимание, что это изображение было сделано до того, как холм был понижен, а дорога была перенесена. Сегодня дорога сдвинута левее и не проходит прямо под траекторией подлета самолетов.

Аэропорт Густава III [3] ( IATA : SBH [3] , ICAO : TFFJ [1] ), также известный как аэропорт Сен-Бартелеми , аэропорт Реми де Хэнен , иногда как аэропорт Сен-Жан (французский: Aérodrome de St Jean [1] ), — аэропорт общественного пользования, расположенный в деревне Сен-Жан на карибском острове Сен-Бартелеми .

Из-за очень короткой взлетно-посадочной полосы, непосредственной близости к автомобильному движению на близлежащей дороге и необходимости лицензии для приземления в аэропорту документальный фильм History Channel «Самые экстремальные аэропорты» поставил его на третье место в рейтинге самых опасных аэропортов в мире после Тонконтина. Международный аэропорт и аэропорт Лукла . Несмотря на сенсационные видеоролики и интенсивное освещение в СМИ, эксперты считают аэропорт чрезвычайно безопасным и требует специальной сертификации для получения разрешения на посадку из-за его уникальных особенностей. [ нужна цитата ]

Обзор

Аэропорт обслуживается небольшими региональными коммерческими самолетами и чартерными рейсами. Большинство посещающих самолетов перевозят менее двадцати пассажиров, например, построенный в Канаде De Havilland DHC-6 Twin Otter , обычное явление на севере Вест -Индии, и, как ни странно, De Havilland DHC-7 является самым большим самолетом, когда-либо разрешенным к эксплуатации. в аэропорту. Кроме того, легконагруженному самолету Douglas DC-3 однажды удалось приземлиться в аэропорту, что сделало его, возможно, самым крупным подтвержденным самолетом, приземлившимся в Сен-Барте. [4] Наиболее распространенными самолетами, летающими сегодня для коммерческой эксплуатации, являются Pilatus PC-12 , Cessna 208B Grand Caravan , de Havilland DHC-6 Twin Otter и Britten-Norman BN-2 Islander .

Короткая взлетно-посадочная полоса находится у подножия пологого склона, заканчивающегося прямо на пляже. Спуск на взлетно-посадочную полосу 10 на кольцевой развязке на вершине холма очень крутой; вылетающие самолеты пролетают прямо над головами загорающих (хотя небольшие таблички советуют загорающим не лежать прямо в конце взлетно-посадочной полосы). Аэропорт расположен во втором по величине городе острова, Сен-Жан .

История

И аэропорт, и главный город острова Густавия названы в честь шведского короля Густава III , при котором Швеция получила остров от Франции в 1784 году (он был продан обратно Франции в 1878 году). В 1984 году министр связи Швеции Ханс Густавссон открыл здание терминала аэропорта Густав III. В 2015 году аэропорт получил название Aéroport de Saint-Barthélemy-Rémy-de-Haenen , в честь Реми де Хэнена, пионера авиации, а затем мэра Сен-Бартелеми  [fr] . [5] Де Хаэнен впервые приземлился на месте будущего аэропорта в 1946 году. В то время эта территория использовалась как пастбище для овец.

В период с 2003 по 2005 год вершина холма в конце взлетно-посадочной полосы 10 была расчищена и опущена, а дорога, идущая вверх по холму, была перенесена левее (если смотреть вверх на холм из аэропорта) в эту недавно расчищенную зону. Это означало, что машинам не нужно было проезжать прямо под траекторией подхода к взлетно-посадочной полосе. Это изменение знаменитого подхода произошло в рамках полного обновления аэропорта, кульминацией которого стало его закрытие на шесть недель в конце 2004 года. [6]

Авиакомпании и направления

Пассажир

В дополнение к этим регулярным рейсам чартерные авиакомпании, такие как Windward Express и Trans Anguilla Airways, предоставляют рейсы по запросу в Сен-Барт и обратно.

Груз

Статистика

Рекомендации

  1. ^ abc TFFJ - Сен-Бартелеми. AIP Французской службы авиационной информации , вступает в силу 11 июля 2024 г.
  2. ^ «Результаты деятельности французских аэропортов за 2018 год» (PDF) . aeroport.fr . Проверено 31 августа 2019 г.
  3. ^ ab Great Circle Mapper - Аэропорт Густав III (SBH / TFFJ)
  4. ^ "Короткие дела". www.aopa.org . 8 мая 2008 года . Проверено 10 июня 2024 г.
  5. ^ Аэропорт Реми де Хэнен. Сен-Бартелеми, FWI
  6. ^ «Что нового?». www.caribbeanflyingadventures.com . Проверено 11 июня 2024 г.
  7. ↑ Лю, Джим (1 мая 2024 г.). «ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ СЕНТ-БАРТА НАЧИНАЕТ ПЛАНОВУЮ РАБОТУ ВО 2К24» . Аэрорутс . Проверено 1 мая 2024 г.
  8. ^ «Расширение сети Tradewind Aviation в Ангилье в 1 квартале 2024 г.» . Аэротрассы . Проверено 13 сентября 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с аэропортом Густава III, на Викискладе?