Аэропорт Крэнленд ( ICAO : K28M , FAA LID : 28M ) в Хансоне, штат Массачусетс, является общественным аэропортом, принадлежащим Cranland Inc. Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, в среднем совершает 102 рейса в неделю и имеет около 28 самолетов на своей базе.
Аэропорт Крэнленд открылся в феврале 1960 года, когда Питер Аннис посадил первый самолет, Champ, когда увидел, как Бен Этвуд машет ему рукой после того, как только закончил укладку масляно-песчаного покрытия. Бенджамин Этвуд владел и управлял Крэнлендом до своей смерти 13 июля 1967 года. Этвуд погиб в авиакатастрофе недалеко от Литл-Сэнди в Пембруке, штат Массачусетс. Этвуд также владел Cranberry Sprayers Inc., расположенной в Крэнленде. Этвуд был одним из первых пилотов реактивных самолетов в ВВС США . Первый ангар в Крэнленде был перенесен из аэропорта Ганновера, Кларк-филд, когда он был закрыт, и стал жилым участком в западном Ганновере. Деннис К. Берк и Питер Аннис стали партнерами по владению аэропортом до 26 июля 2011 года, когда они продали аэропорт Питеру Т. Оукли, который также является управляющим аэропорта. Питер Оукли быстро начал улучшать аэропорт. Oakley добавил 8 бежевых вешалок для футболок, заменил крыши, заменил несколько складных дверей и в целом превратил его в одно из лучших маленьких полей в Массачусетсе. 31 декабря 2023 года Oakley продал аэропорт давним пилотам/бизнесменам Джорджу (Робу) Хэтчу и Дамиану Фраттасио. Oakley остается управляющим аэропорта.
Аэропорт Крэнленд также является домом для Ассоциации экспериментальных самолетов (EAA) Chapter 279 http://www.eaa279.org/ . Клуб проводит завтрак с прилетом каждое третье воскресенье каждого месяца с апреля по октябрь с 8 до 10 утра, и он открыт для публики. Десятки региональных самолетов из близлежащих муниципальных аэропортов Плимута, Маршфилда и Мэнсфилда прилетают в Крэнленд, где завтрак подается на территории аэропорта. Самолеты обычно включают местные Cessna, Piper Cub и другие символы авиации общего назначения. Некоторые из наиболее заметных регулярно появляющихся самолетов включают редкий вариант Fairchild F.22 с радиальным двигателем , винтажный Cessna 140 1940 года , самолет наблюдения Cessna L-19 Bird-Dog времен войны во Вьетнаме, учебный самолет De Havilland Chipmunk времен Второй мировой войны , биплан Pits S-2, биплан Boeing PT-17 Stearman, оснащенный двигателем мощностью 450 л. с., и восстановленный Beechcraft C-45 Expeditor (бывший военный вариант Beech 18). Обычно слет включает в себя пролеты и демонстрации нынешних самолетов, позже, во время слета в июне 2012 года, вертолет Национальной гвардии UH-60 Blackhawk приземлился в аэропорту для показа, что стало первым случаем, когда слет в Крэнленде имел какое-либо военное участие.
1 августа 2007 года небольшой самолет потерпел крушение в 40 ярдах от взлетно-посадочной полосы. К сожалению, погиб 63-летний мужчина, пилот. [1]