stringtranslate.com

Аэропорт Пакьонг

Аэропорт Пакьонг ( IATA : PYG , ICAO : VEPY ) — сезонный внутренний аэропорт, обслуживающий Гангток , столицу Сиккима , Индия . [4]

Аэропорт занимает площадь более 201 акра (81 га) и расположен в Пакьонге , примерно в 31 км (22 милях) к югу от Гангтока. [5] Аэропорт Пакьонг, расположенный на высоте 4646 футов, входит в пятерку самых высоких аэропортов Индии. [6] Это также первый аэропорт, построенный с нуля на северо-востоке Индии , [7] 100-й действующий аэропорт в Индии и единственный аэропорт в штате Сикким. [8] [9]

Открытый 24 сентября 2018 года премьер-министром Нарендрой Моди , [10] коммерческие полеты начались 4 октября 2018 года. [11] После открытия крупные средства массовой информации по всему миру высоко оценили его инженерные решения и назвали его одним из самых живописных аэропортов в мире. . [12] Однако коммерческие рейсы были прерваны из-за известных погодных условий, поскольку изначально аэропорт планировался и проектировался как аэропорт с правилами визуальных полетов (ПВП). Из-за этих проблем с видимостью, а также волнений со стороны местных жителей, которые были перемещены, и проблем с полосой движения, единственная коммерческая пассажирская авиакомпания аэропорта SpiceJet временно приостановила полеты в аэропорт с 1 июня 2019 года. После 19-месячной приостановки полеты SpiceJet возобновилось 23 января 2021 года после установления заходов на посадку с требуемыми навигационными характеристиками (RNP). [13] [14]

История

До строительства аэропорта Пакьонг Сикким был единственным штатом Индии, в котором не было действующего аэропорта. [15] Раньше ближайшими аэропортами для доступа в Сикким были Багдогра , расположенный в 124 км (77 миль) (и в пяти часах езды) в соседнем штате Западная Бенгалия , и аэропорт Паро в Бутане . [16]

Проект развития аэропорта Пакёнг был одобрен Комитетом Кабинета министров по экономическим вопросам в октябре 2008 года. Punj Lloyd Group получила контракт на сумму 2640 миллионов фунтов стерлингов (что эквивалентно 3,7 миллиардам фунтов стерлингов или 46 миллионам долларов США в 2023 году) на строительство взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки, дренажная система перрона и электромонтажные работы для нового аэропорта в январе 2009 года. Первый камень в фундамент нового аэропорта был заложен тогдашним министром гражданской авиации Прафулом Пателем в феврале 2009 года. [17]

Первоначально проект планировалось завершить к 2012 году, но протесты местных жителей, требующих надлежащего восстановления и компенсации, привели к приостановке работ в январе 2014 года . работы возобновятся в октябре 2014 года. Однако в январе 2015 года работы снова остановились из-за протестов жителей села. [19] В июле 2015 года AAI и правительство штата подписали меморандум о взаимопонимании с AAI, пообещав переместить пострадавшие домохозяйства к 15 августа, чтобы AAI могла возобновить работу с октября 2015 года. [20] Эти задержки, связанные с протестами, и оползни вверх по склону реки работы на взлетно-посадочной полосе дважды приводили к приостановке работ, в результате чего затраты выросли с 3 090 миллионов фунтов стерлингов (что эквивалентно 4,3 миллиардам фунтов стерлингов или 54 миллионам долларов США в 2023 году) до 6 050 миллионов фунтов стерлингов (что эквивалентно 8,5 миллиардам фунтов стерлингов или 110 миллионам долларов США в 2023 году). [20] Для исправления оползневой ситуации были использованы максимально экологические методы стабилизации склонов. [21]

5 марта 2018 года самолет IAF Dornier 228 приземлился на завершенной взлетно-посадочной полосе, став первым самолетом, приземлившимся в Пакьонге. [22] В январе 2018 года компания SpiceJet получила право на полеты из Пакионга в сектора Калькутта и Гувахати в рамках второго раунда торгов по правительственной схеме региональной связи UDAN [23] и провела пробную посадку своего самолета Q400 после получения одобрения DGCA на M. / s SpiceJet в Пакьонге, 10 марта 2018 г. [24] Аэропорт получил лицензию на коммерческую эксплуатацию от Генерального управления гражданской авиации (DGCA) 5 мая 2018 г. [25]

5 декабря 2019 года 35 семей, пострадавших от строительства аэропорта, подписали совместное соглашение и приняли первый взнос в качестве компенсации за потерю земли, что положило конец многолетним протестам. [26]

Состав

Аэропорт был построен AAI по ориентировочной стоимости 605 крор [20] с взлетно-посадочной полосой размером 1700 м × 30 м (5577 футов × 98 футов) и рулежной дорожкой длиной 116 м (381 фут) , соединяющей его с перроном размером 106 метров. 76 метров (348 футов × 249 футов), способных одновременно вместить два самолета ATR 72 .

Г-жа PABSCON построила здание терминала площадью 2380 м 2 (25 600 кв. футов) вместимостью 100 пассажиров, автостоянку на 80 автомобилей и пожарное депо, а также вышку управления воздушным движением . Навигационные средства включают DVOR , огни взлетно-посадочной полосы высокой интенсивности (HIRL), аэродромный маяк и PAPI .

Проект аэропорта Пакьонг представляет собой одно из самых высоких армированных грунтовых сооружений в мире. [27] Земля для аэропорта была высечена на склоне горы с помощью масштабных геотехнических инженерных работ по принципу « вырезать и засыпать ». Эти современные методы армирования грунта георешеткой и стабилизации склонов были использованы в качестве традиционных подпорных конструкций , а строительство насыпей было исключено как неосуществимое. Итальянская геотехническая компания Maccaferri предоставила консультационные услуги для реализации проекта, который предусматривал коридор шириной 150 м (490 футов) и длиной 2 км (1,2 мили), на котором должны были быть построены взлетно-посадочная полоса и здания аэропорта. Компания, завершившая проект совместно с партнерами Mott MacDonald и Punj Lloyd, получила награду «Международный проект года» на церемонии вручения наград Ground Engineering Awards 2012 за свою работу по строительству армированных грунтовых стен и откосов высотой 74 м (243 фута) на сайт. [27]

Коммерческие полеты

Премьер-министр Шри Нарендра Моди на открытии аэропорта Пакьонг

Хотя первоначально мировые средства массовой информации после его открытия хвалили его как «захватывающее дух инженерное сооружение на крыше мира», предлагающее прибывающим пассажирам «один из самых впечатляющих подходов к аэропорту на планете», [12] с тех пор коммерческие полеты в аэропорту возросли. было сорвано из-за плохих погодных условий, ухудшивших видимость полета. В декабре 2018 года 21 из 31 ежедневного рейса SpiceJet (почти 70% расписания) был вынужден перенаправиться в Багдогру (до пяти часов езды), поскольку в Пакёнге «не было необходимого навигационного оборудования для ситуаций с плохой видимостью», поскольку Правила визуального полета (VFR) в аэропорту, как первоначально планировалось в соответствии с Меморандумом о взаимопонимании 2002 и Меморандумом о взаимопонимании 2015 года между правительством гражданской авиации, Департаментом туризма правительства Сиккима и AAI. В настоящее время Пакьонг требует не менее 5 км (5000 м) в соответствии с правилами визуального полета (VFR) для нерегулярных авиакомпаний. Для выполнения регулярных полетов SpiceJet процедура требуемых навигационных характеристик (RNP) была одобрена DGCA с требованием видимости 2400 м.

1 июня 2019 года SpiceJet , единственная авиакомпания аэропорта, обеспечивающая коммерческие пассажирские перевозки, временно приостановила свой ежедневный рейс Калькутта-Пакьонг-Калькута из-за «непредсказуемой погоды в Пакьонге, которая приводит к очень плохой видимости», ранее приостановив другие ежедневные рейсы между Пакьонг и Гувахати. [28] Объявляя о приостановке обслуживания, представители авиакомпании также сослались на негативное влияние приближающегося сезона дождей на выполнение полетов. Ранее SpiceJet сообщала, что возобновит полеты с зимнего расписания, то есть с 27 октября 2019 года, однако полеты остаются приостановленными до конца года и 2020 года. [29] [30]

Помимо нестабильной погоды, проблемы с адекватной базовой полосой (западная сторона) также затрудняют выполнение коммерческих рейсов. Основная полоса, ширина которой должна быть не менее 75 м, имеет ширину всего 40 м с западной стороны и ширину 80 м с восточной стороны и длину 2 км. Подрядчики «не смогли приступить к общестроительным работам по расширению основной полосы и возведению прочной подпорной стены из железобетона с анкерной системой», поскольку правительство штата Сикким в то время не выплатило компенсацию немногим из пострадавших землевладельцев. [31] 5 декабря 2019 года сообщалось, что правительство штата предложило 35 семьям, пострадавшим от строительства аэропорта, компенсацию в размере 20,6 крор и что будет оказана поддержка в обеспечении полного завершения и эксплуатации аэропорта. [32] 18 ноября 2020 года в аэропорту самолетом SpiceJet была произведена пробная посадка с использованием процедуры требуемых навигационных характеристик (RNP), а коммерческие полеты возобновились 23 января 2021 года после 19-месячного перерыва. [13] [14] После возобновления первый в истории прямой рейс Дели-Пакьонг начался 23 января 2021 года [33], а полеты в Калькутту возобновились 1 февраля 2021 года. [34] После приостановки обоих рейсов в октябре 2022 года полетные услуги возобновилось в марте 2023 года, когда SpiceJet соединил Дели . [35]

Авиакомпании и направления

Статистика

Удобства для пассажиров

В аэропорту Пакёнг есть снэк-бар и стойка предоплаченного такси для пассажиров на территории. Можно воспользоваться предоплаченным такси по очень разумной цене, чтобы посетить близлежащие города, такие как Гангток , Намчи , Манган , Пеллинг и т. д., или любые другие туристические места Сиккима на условиях найма. Аэропорт находится всего в 1 километре от отеля NH717A в Пакьонге .

Военные летные операции

Поскольку аэропорт Пакьонг расположен примерно в 60 км (37,28 миль) от границы Индии и Китая , он считается стратегически важным. В марте 2018 года ВВС Индии (IAF) первыми приземлили в аэропорту самолет Dornier 228. А в январе 2019 года прибыл транспортный самолет ВВС Ан-32 «с целью активизировать переброску войск и техники в этот регион». [37] В настоящее время безопасность обеспечивается правительством штата Сикким в соответствии с Меморандумом о взаимопонимании от 30 июня 2015 года, подписанным между правительством Сиккима, Министерством гражданской авиации, правительством Индии и Управлением аэропортов Индии.

Смотрите также

Военные базы
Границы
Другие связанные темы

Рекомендации

  1. ^ «Приложение III – Данные о пассажирах» (PDF) . аай.аэро . Проверено 24 апреля 2024 г.
  2. ^ «Приложение II – Данные о движении воздушных судов» (PDF) . аай.аэро . Проверено 24 апреля 2024 г.
  3. ^ «Приложение IV – Данные о грузовых перевозках» (PDF) . аай.аэро . Проверено 24 апреля 2024 г.
  4. ^ «В Сиккиме будет 100-й действующий аэропорт в Индии» . 2 мая 2018 г.
  5. ^ «Дождитесь авиасообщения с Сиккимом» . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года.
  6. ^ "Аэропорт Гринфилд Сиккима" . Пунджлойд . Проверено 4 августа 2012 г.
  7. ^ «Аэропорт Пакьонг в Сиккиме оглушает еще до взлета» . 24 сентября 2018 г.
  8. ^ «В Сиккиме появится первый аэропорт в Пакьонге» . Индийский экспресс . 17 ноября 2007 года . Проверено 4 августа 2012 г.
  9. ^ «Аэропорт Пакьонг в Сиккиме станет 100-м действующим аэропортом Индии: Джаянт Синха» . Финансовый экспресс . Пресс Траст Индии. 3 мая 2018 года . Проверено 5 мая 2018 г.
  10. ^ «Премьер-министр Нарендра Моди открывает аэропорт Пакьонг в Сиккиме» . Экономические времена . 24 сентября 2018 года . Проверено 24 сентября 2018 г.
  11. ^ «Аэропорт Пакьонг в Сиккиме встречает первый коммерческий рейс в штате салютом из водометов» . Первый пост . 4 октября 2018 г. Проверено 4 октября 2018 г.
  12. ^ аб Хиуфу Вонг, Мэгги (25 сентября 2018 г.). «Новый индийский аэропорт Пакьонг открывается в невероятных окрестностях Гималаев». CNN . Проверено 3 июня 2019 г.
  13. ^ ab «Пробное приземление прошло успешно в аэропорту Сиккима» . Таймс оф Индия . 18 ноября 2020 г. Проверено 21 ноября 2020 г.
  14. ^ ab «Работы авиакомпаний в аэропорту Пакьонг в Сиккиме возобновляются через 19 месяцев» . Всеиндийское радио . Проверено 23 января 2021 г.
  15. ^ Дей, Панчали. «Аэропорт Пакён наконец начнет функционировать в этом месяце» . Таймс оф Индия . Проверено 6 июня 2018 г.
  16. ↑ Сен, Сутапа (19 августа 2018 г.). «Хорошие новости: первый аэропорт Сиккима готов к работе: 5 фактов, которые вам нужно знать». ДНК . Илиджент Медиа Корпорейшн Лтд . Проверено 21 августа 2018 г.
  17. ^ «Пакьонг, первый аэропорт в Сиккиме, стабильно развивается» . ПроектыМонитор . 6 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 19 июля 2012 года . Проверено 4 августа 2012 г.
  18. ↑ Дей, Супратим (30 января 2015 г.). «Работы над первым новым аэропортом в Северо-Восточном регионе остановлены». Бизнес-стандарт Индии . Проверено 16 июля 2019 г.
  19. ^ «Первый новый аэропорт Северо-Востока останавливается» . Бизнес-стандарт . 30 января 2015 года . Проверено 7 мая 2015 г.
  20. ^ abc «AAI и правительство Сиккима подписывают меморандум о взаимопонимании для аэропорта Пакьонг» . Бизнес-стандарт . 3 июля 2015 года . Проверено 6 июля 2015 г.
  21. ^ "Проблема оползня в аэропорту Пакьонг в Индии" . 29 января 2015 г.
  22. ↑ Самолет Dornier IAF приземляется в аэропорту Пакьонг Economic Times, 5 марта 2018 г.
  23. ^ «SpiceJet выиграла 17 предложений и 20 новых секторов в рамках второго раунда торгов на УДАН» . Пресс-релиз SpiceJet . 24 января 2018 года . Проверено 24 сентября 2018 г.
  24. ↑ 78-местный самолет Spicejet Bombardier Q400 совершил историческую посадку в аэропорту Пакьонг. Голос Сиккима, 10 марта 2018 г.
  25. ^ «Аэропорт Пакьонг в Сиккиме получает лицензию» . Миллениум Пост . 5 мая 2018 года . Проверено 24 сентября 2018 г.
  26. ^ «35 семей, пострадавших в аэропорту, получили компенсацию, спасибо CM за быстрое решение» . Голос Сиккима. ПИС. 5 декабря 2019 года . Проверено 14 декабря 2019 г.
  27. ^ ab «Проект аэропорта Сиккима получил награду Великобритании» . Экономические времена . 15 мая 2012 года . Проверено 4 августа 2012 г.
  28. ^ «С 1 июня полетов в Сикким не будет» . Таймс оф Индия . 23 мая 2019 года . Проверено 22 августа 2019 г.
  29. ^ «Расписание рейсов SpiceJet и информация о внутренних и международных рейсах» .
  30. ↑ Синха, Саураб (25 мая 2019 г.). «С 1 июня в первый аэропорт Сиккима Пакьонг полетов не будет», — сообщает SpiceJet. Таймс оф Индия . Проверено 3 июня 2019 г.
  31. ↑ Адикари, Пракаш (21 мая 2019 г.). «Работа в первом аэропорту Сиккима, открытом в прошлом году, вероятно, будет остановлена ​​на неопределенный срок». Новости 18 . Проверено 3 июня 2019 г.
  32. ^ «35 семей, пострадавших в аэропорту, получили компенсацию, спасибо CM за быстрое решение» . Голос Сиккима . Проверено 9 декабря 2019 г.
  33. ^ «Полеты возобновляются в аэропорту Пакьонг в Сиккиме через 18 месяцев» . 24 января 2021 г.
  34. ^ "Полет Spice Jet возобновляется" . Объединенные новости Индии . Проверено 10 февраля 2021 г.
  35. ^ «Возобновляются полеты в аэропорту Пакьонг в Сиккиме» . Экономические времена . 14 марта 2023 г.
  36. ^ "Расписание полетов SpiceJet" . Официальный сайт SpiceJet . Проверено 5 февраля 2024 г.
  37. ^ «ВВС США приземляют самолет Ан-32 в аэропорту Пакьонг в Сиккиме» . Новости АНИ. 17 января 2019 года . Проверено 3 июня 2019 г.

Внешние ссылки