Аэропорт Любек ( IATA : LBC , ICAO : EDHL ) — небольшой немецкий аэропорт, расположенный в 8 км (5,0 миль) к югу от Любека , второго по величине города в земле Шлезвиг-Гольштейн , и в 54 км (34 мили) к северо-востоку от Гамбурга . Это второстепенный аэропорт для столичного региона Гамбурга , после гораздо более крупного аэропорта Гамбурга [3] , и он используется для внутренних и некоторых редких чартерных рейсов. Поэтому аэропорт иногда назывался « Гамбург Любек » в маркетинговых целях.
История
Ранние годы
Строительство аэропорта началось в 1916 году и было завершено в 1917 году, когда он начал свою работу в качестве военного аэродрома . В конце Первой мировой войны аэродром был закрыт. В 1933 году он был вновь открыт и расширен Люфтваффе . Во время блокады Берлина после Второй мировой войны Королевские военно-воздушные силы перевозили уголь в Берлин и беженцев в Западную Германию, используя самолеты Douglas Dakota .
23-я эскадрилья Королевских ВВС первоначально с 22 сентября по 4 октября 1946 года с Mosquito NF.30, затем с 29 августа по 11 сентября 1947 года и с 11 марта по 25 марта 1948 года с Mosquito NF.36 [10]
25-я эскадрилья Королевских ВВС несколько раз с 6 октября 1945 года по 30 апреля 1948 года с самолетами Mosquito VI и NF.36 [11]
41-я эскадрилья Королевских ВВС первоначально с 6 сентября 1945 года по 31 января 1946 года на Tempest V, затем с 29 июня по 30 августа 1946 года на Spitfire F.21 [15]
Отряд 46-й эскадрильи Королевских ВВС во время Берлинского воздушного моста с Дакотой [16]
Отряд 53-й эскадрильи Королевских ВВС во время Берлинского воздушного моста с Дакотой [17]
Отряд 62-й эскадрильи Королевских ВВС во время Берлинского воздушного моста с Дакотой [19]
63-я эскадрилья Королевских ВВС первоначально с 3 сентября по 30 октября 1946 года на Spitfire LF 16E, затем с 14 мая по 29 июня 1948 года на Meteor F.3 [20]
66-я эскадрилья Королевских ВВС первоначально с 2 сентября по 2 ноября 1946 года на Spitfire LF 16E, затем с 5 сентября 1947 года по 29 апреля 1948 года на Meteor F.3 [20]
85-я эскадрилья Королевских ВВС первоначально с 20 октября по 3 ноября 1946 года с Mosquito XXX, затем с 19 октября по 1 ноября 1946 года с Mosquito NF.36 [23]
141-я эскадрилья Королевских ВВС первоначально с 21 сентября по 5 октября 1946 года, затем с 12 по 26 сентября 1947 года и со 2 по 16 апреля 1948 года с Mosquito NF.36 [28]
174-я эскадрилья Королевских ВВС (Маврикий) была переформирована здесь 26 августа 1945 года с использованием самолётов Typhoon IB, а затем расформирована 7 сентября 1945 года [30]
№ 1 бронетанковая эскадрилья полка Королевских ВВС [45]
№ 20 эскадрильи LAA полка Королевских ВВС [46]
51-я (стрелковая) эскадрилья полка Королевских ВВС [47]
61-я (стрелковая) эскадрилья полка Королевских ВВС [48]
2710-я эскадрилья Королевских ВВС [49]
2726-я эскадрилья Королевских ВВС [50]
№ 2734 полевой эскадрильи Королевских ВВС [51]
№ 2781 полевой эскадрон Королевских ВВС полк [52]
№ 2806 (бронетанковая) эскадрилья полка Королевских ВВС [53]
№ 2819 (зенитная) эскадрилья полка Королевских ВВС [54]
2829-я эскадрилья Королевских ВВС [55]
Развитие в недорогой аэропорт
После воссоединения Германии аэропорт начал немного расти, когда несколько авиакомпаний начали летать в Любек. В 1997 году терминал прибытия был реконструирован и расширен.
Ryanair начал работать из аэропорта в 2000 году с первыми рейсами в Лондон-Станстед . Маршрутная система Ryanair расширялась с годами до 2009 года. Wizz Air начал работу в 2006 году с рейсов в Гданьск, а затем и в другие восточноевропейские направления. Обсуждения открытия Ryanair базы в аэропорту велись с 2009 года, но безрезультатно. [ необходима цитата ]
Infratil , инфраструктурная инвестиционная компания из Новой Зеландии, владела 90% акций с ноября 2005 года до конца октября 2009 года, когда она продала свои акции обратно городу Любек. [56] Новый основной оператор, Flughafen Lübeck GmbH, искал инвестора с тех пор, пока в 2013 году аэропорт не был продан частному инвестору. [57]
В 2010 году финансовый кризис и извержение вулкана Эйяфьятлайокудль привели к общему сокращению числа пассажиров и направлений.
Новая система ILS CAT II была введена в эксплуатацию в феврале 2014 года, что позволило самолетам работать в аэропорту в более сложных погодных условиях. [58] По состоянию на март 2014 года было четыре активных судебных иска против дальнейшего расширения аэропорта. [57]
Банкротство
23 апреля 2014 года аэропорт Любека подал заявление о банкротстве. [59] Несколькими днями ранее сообщалось, что владелец, купивший аэропорт в 2013 году, снова вышел из бизнеса. [60] Аэропорт продолжал работать, пока ликвидатор рассматривал возможные стратегии. [61] В июле 2014 года обанкротившийся аэропорт был продан китайскому инвестору PuRen Germany GmbH , дочерней компании PuRen Group . [62]
В июне 2014 года Ryanair объявила, что покинет аэропорт Любека с октября 2014 года из-за неопределенного будущего аэропорта. [63] Вскоре эта дата была перенесена на июль 2014 года, когда круглогодичный маршрут в Бергамо , а также сезонные рейсы в Пальма-де-Майорку и Пизу прекратились. Между тем, Ryanair объявила, что вместо этого откроет новые маршруты из аэропорта Гамбурга . [64]
В сентябре 2015 года новый владелец аэропорта, немецкое дочернее предприятие китайской PuRen Group , также объявило о банкротстве. Земля Шлезвиг-Гольштейн уже объявила, что не будет инвестировать в аэропорт. Были найдены новые инвесторы, и деятельность будет продолжена до дальнейшего уведомления. [65] По состоянию на январь 2016 года процесс выбора нового владельца аэропорта все еще продолжался. [66]
В марте 2016 года Wizz Air объявила, что прекратит все операции в Любек и из Любека к 15 апреля 2016 года, оставив аэропорт без каких-либо регулярных пассажирских перевозок. Маршруты в Гданьск , Киев-Жуляны и Скопье были переведены в аэропорт Гамбурга , [67] в то время как рейсы в Ригу, а также недавно открытый маршрут в Софию прекратились без замены. Последний регулярный коммерческий рейс, обслуживание Wizz Air в Софию, вылетел из Любека в 20:05 по местному времени 15 апреля 2016 года. [68]
Возобновление работы
В январе 2020 года аэропорт Любека объявил о планах по запуску виртуальной авиакомпании с регулярными рейсами в Штутгарт и Мюнхен с 1 июня 2020 года. Для этой цели был приобретен ATR 72-500 , который летает под брендом Lübeck Air , а затем эксплуатировался Air Alsie . Полеты в конечном итоге начались 17 августа 2020 года из-за пандемии COVID-19 . [69]
В марте 2023 года Lübeck Air объявила, что прекратит полеты ATR и попытается начать работу с другой авиакомпанией. Они также опубликовали пересмотренную маршрутную сеть, сосредоточившись на большем количестве направлений для отдыха, завершив маршрут в аэропорт Штутгарта . [70] В сентябре 2023 года Lübeck Air объявила о приостановке всех рейсов на предстоящий зимний сезон, оставив аэропорт Любека без запланированных операций. [71] Позже Lübeck Air подтвердила, что не возобновит свою собственную деятельность в обозримом будущем, полагаясь на сотрудничество с другими авиакомпаниями из аэропорта Любека в 2024 году. [72]
Удобства
Аэропорт Любека располагает одним небольшим зданием терминала, в котором находятся пункты регистрации, магазин и несколько ресторанов. [73] На перроне имеются три стоянки для посадки пассажиров, которые подходят для самолетов среднего размера, таких как Airbus A320 , а также несколько стоянок для небольших самолетов авиации общего назначения .
Авиакомпании и направления
Следующие авиакомпании выполняют регулярные рейсы в аэропорту Любека: [74]
Местный автобусный маршрут № 6 ходит каждые 30 минут и соединяет аэропорт с главным автовокзалом Любека («ZOB»).
Тренироваться
Региональные поезда ходят каждый час между Килем и Люнебургом , останавливаясь на собственной станции аэропорта Lübeck-Flughafen , а также на главном вокзале Любека . Стыковочные поезда доступны на вокзале Lübeck Hauptbahnhof или в Бюхене до Гамбурга и других направлений.
^ «Ежемесячный отчет о трафике ADV за 12/2022» (PDF; 919 КБ) . adv.aero (на немецком языке). Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 13 февраля 2023 г. . Проверено 17 февраля 2023 г.
^ "AIP VFR онлайн" . dfs.de. ДФС Дойче Флюгзихерунг ГмбХ . Проверено 21 февраля 2023 г.
^ Путеводитель по аэропорту Гамбург-Любек – Гамбург. Архивировано 15 сентября 2008 г. на Wayback Machine . Travel-library.com. Получено 23 мая 2014 г.
^ Джеффорд 1988, стр. 23.
^ Джеффорд 1988, стр. 24.
^ Джеффорд 1988, стр. 27.
^ Джеффорд 1988, стр. 29.
^ Джеффорд 1988, стр. 30.
^ Джеффорд 1988, стр. 31.
^ Джеффорд 1988, стр. 32.
^ Джеффорд 1988, стр. 33.
^ Джеффорд 1988, стр. 34.
^ Джеффорд 1988, стр. 35.
^ Джеффорд 1988, стр. 36.
^ Джеффорд 1988, стр. 38.
^ Джеффорд 1988, стр. 40.
^ Джеффорд 1988, стр. 42.
^ Джеффорд 1988, стр. 43.
^ Джеффорд 1988, стр. 44.
^ Джеффорд 1988, стр. 45.
^ Джеффорд 1988, стр. 48.
^ Джеффорд 1988, стр. 49.
^ Джеффорд 1988, стр. 51.
^ Джеффорд 1988, стр. 52.
^ Джеффорд 1988, стр. 55.
^ Джеффорд 1988, стр. 59.
^ Джеффорд 1988, стр. 60.
^ Джеффорд 1988, стр. 61.
^ Джеффорд 1988, стр. 62.
^ Джеффорд 1988, стр. 65.
^ Джеффорд 1988, стр. 66.
^ Джеффорд 1988, стр. 72.
^ Джеффорд 1988, стр. 73.
^ Джеффорд 1988, стр. 77.
^ Джеффорд 1988, стр. 79.
^ ab Jefford 1988, стр. 80.
^ Джеффорд 1988, стр. 81.
^ Джеффорд 1988, стр. 85.
^ Джеффорд 1988, стр. 94.
^ Джеффорд 1988, стр. 95.
^ Джеффорд 1988, стр. 101.
^ Джеффорд 1988, стр. 103.
^ "1302 Mobile Wing, RAF Regiment, сформирован в Hurn в апреле 1944 года; переведен в St Croix Grand Tone". Национальный архив Великобритании . Получено 12 апреля 2023 года .
^ "1304 Mobile Wing, RAF Regiment, Tangmere; переведен в St Croix sur Mer, France, июнь 1944". Национальный архив Великобритании . Получено 12 апреля 2023 г.
^ "Полк Королевских ВВС: 1-я бронетанковая эскадрилья Кастина, Рамлех, Зундерн, Любек и Люнебург". Национальный архив Великобритании . Получено 12 апреля 2023 г.
^ "Полк Королевских ВВС: эскадрилья № 20 LAA, Бюккебург, Любек, Зундерн и Гютерслох". Национальный архив Великобритании . Получено 12 апреля 2023 г.
^ "Полк Королевских ВВС: 51-я (стрелковая) эскадрилья, Люнебург, Ютерзен, Любек и Фассберг". Национальный архив Великобритании . Получено 12 апреля 2023 г.
^ "Полк Королевских ВВС: 61-я (стрелковая) эскадрилья, Любек, Бюккебург и Ван". Национальный архив Великобритании . Получено 12 апреля 2023 г.
^ "2710-я эскадрилья, полк Королевских ВВС, Вэлли (Великобритания). Перемещена в Лланбедр 20 июня 1942 года". Национальный архив Великобритании . Получено 12 апреля 2023 года .
^ "2726-я эскадрилья, полк Королевских ВВС, сформирована в Суиндерби в апреле 1942 г.; переведена в Хорнчерч 2 июня". Национальный архив Великобритании . Получено 12 апреля 2023 г.
^ "2734-я полевая эскадрилья RAF Regiment, Redhill (Великобритания); стала зенитной эскадрильей 17 мая 1943 года". Национальный архив Великобритании . Получено 12 апреля 2023 года .
^ "2781 полевая эскадрилья RAF Regiment, Wyton (UK); переведена в Redhill 27 марта 1944 года". Национальный архив Великобритании . Получено 12 апреля 2023 года .
^ "2806 (бронетанковая) эскадрилья RAF Regiment". Национальный архив Великобритании . Получено 12 апреля 2023 г.
^ "2819 (зенитная) эскадрилья RAF полка. Сформирована в Челвестоне (Нортгемптоншир)". Национальный архив Великобритании . Получено 12 апреля 2023 г.
^ "2829-я эскадрилья Королевских ВВС. Перемещалась по различным станциям в Великобритании, включая Форд и Кулхэм". Национальный архив Великобритании . Получено 12 апреля 2023 г.
↑ Продажа аэропорта Любека. Архивировано 25 июня 2009 г. на Wayback Machine.
^ ab Klage gegen Flughafenausbau в Любеке beschäftigt лысый Gericht. airliners.de. Проверено 23 мая 2014 г.
^ ILS CAT II — аэропорт Любека, Эрфольгрейх, в Betrieb gegangen. airliners.de. Проверено 23 мая 2014 г.
^ (на немецком языке) Blankensee ist pleite: Nach Führungs-Chaos: Flughafen Lübeck неплатежеспособен – Wirtschafts-News – FOCUS Online – Nachrichten. Focus.de (23 апреля 2014 г.). Проверено 23 мая 2014 г.
^ (на немецком языке) Bruchlandung für Lübeck. шз.де. Проверено 23 мая 2014 г.
^ Luftfahrt-Nachrichten und -Community. aero.de (25 апреля 2014 г.). Проверено 23 мая 2014 г.
^ "Neuer Chef des Lübecker Flughafens peilt eine Million Passagiere an" . 11 июля 2014 г.
^ "Текст больше не отображается" .
^ "Ryanair wechselt von Lübeck nach Hamburg" .
^ авиалайнеры.de - Betrieb am Flughafen Lübeck geht vorerst weiter (немецкий), 2 октября 2015 г.
^ "Zukunft des Lübecker Flughafens weiterhin in der Schwebe" .
^ aerotelegraph.com - "Любек теряет все регулярные рейсы" 17 марта 2016 г.
^ "Letzter Linienflug ab Lübeck startet heute" . 15 апреля 2016 г.
^ airliners.de (немецкий) 22 июля 2020 г.
^ Aviation.direct (немецкий) 9 марта 2023 г.
^ airliners.de - «Lübeck Air временно приостанавливает полеты» (немецкий) 28 сентября 2023 г.
^ aerotelegraph.com (немецкий) 28 декабря 2023 г.
^ "Shops / Gastronomie - Flughafen Lübeck". Архивировано из оригинала 7 октября 2013 года . Получено 23 ноября 2013 года .
^ flughafen-luebeck.de - Расписание (на немецком языке) 8 сентября 2021 г.
↑ Из Любека на Канары со Smartwings. Получено 2 марта 2023 г. (на немецком языке)
^ "Sundair.com". sundair.com .
↑ Flugplan Sundair Архивировано 23 сентября 2022 г. на Wayback Machine. Получено 7 декабря 2022 г. (на немецком языке)
^ ab "Расширение сети рейсов Sundair 2Q24 Любек – Греция".
^ adv.aero
^ "Флугхафен Любек - Jahresstatistiken 2000-2013" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 сентября 2015 года . Проверено 9 августа 2014 г.
Библиография
Jefford, CG (1988). Эскадрильи RAF. Полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с аэропортом Любека на Wikimedia Commons