Аэропорт Рино-Стед ( ИКАО : KRTS , FAA LID : RTS , ранее 4SD ) — крупный общественный и военный аэропорт авиации общего назначения , расположенный в районе Северных долин, в 10 морских милях (19 км ) к северо-западу от центрального делового района Рино , в округе Уошо, штат Невада , США. [1] [2] Бывший военный объект до 1966 года, когда он был известен как военно-воздушная база Стед, в честь 1-го лейтенанта Кростона Стеда, который погиб там во время учений в 1949 году. [3] Единственное оставшееся военное присутствие аэропорта состоит из армейского авиационного вспомогательного комплекса и 189-го авиационного батальона общей поддержки Национальной гвардии армии Невады , летающих на вертолетах CH-47 Chinook . [4] Аэропорт принадлежит Управлению аэропорта Рино-Тахо. [1] В Национальном плане комплексных систем аэропортов на 2011–2015 годы он классифицирован как аэропорт для поддержки гражданской авиации . [5]
Хотя большинство аэропортов США используют один и тот же трехбуквенный идентификатор местоположения для FAA и IATA , этому аэропорту присвоен RTS FAA, но он не имеет обозначения от IATA (которая присвоила RTS аэропорту Роттнест-Айленд на острове Роттнест , Западная Австралия ). [6] Аэропорт Рино-Стед не имеет регулярных рейсов, но функционирует как резервный для авиации общего назначения для близлежащего международного аэропорта Рино-Тахо . Аэропорт используется Бюро землепользования в качестве базы для пожарных самолетов .
База была открыта Военно-воздушными силами США в 1942 году, в разгар Второй мировой войны .
База ВВС Стед была основана ВВС США (USAF) на аэродроме в 1951 году, когда было решено, что Сьерра-Невада и близлежащие леса подойдут для обучения выживанию. Школа выживания ВВС США и 3904-е составное крыло переехали на базу из Кэмп-Карсон , штат Колорадо , 29 мая 1951 года. Оснащенная самолетами C-119 Flying Boxcars для обучения, SAC начала обучение своего персонала, обучая их выживанию в случае вынужденной посадки в отдаленной и/или недружелюбной местности, избеганию плена и побегу в случае плена.
Другие командования хотели обучать летные экипажи методам выживания, и в сентябре 1954 года авиабаза Стед стала частью Командования подготовки авиации (ATC), а 3904-е составное крыло стало 3635-м крылом подготовки боевых экипажей. После ряда смен названий школа подготовки выживания стала 3637-й эскадрильей подготовки боевых экипажей. [7]
В январе 1958 года небольшая группа инструкторов-пилотов из авиабазы Рэндольф , штат Техас , была отправлена на авиабазу Стед, чтобы определить возможность проведения продвинутой вертолетной подготовки в горах этого района. 15 июля 1958 года 3635-е учебное крыло экипажей было переименовано в 3635-е учебное крыло летчиков (продвинутое), одновременно с перемещением Школы пилотов вертолетов ВВС США в Стед.
В 1960 [8] и 1962 годах [9] астронавты прошли подготовку по выживанию в пустыне в 3637-й эскадрилье боевой подготовки, а затем были доставлены на вертолете в место около Карсон-Синк для дальнейшего обучения. [10]
В 1964 году аэропорт Рино-Стед управлялся Ag Aviation Academy, которая тогда базировалась в Миндене, штат Невада , примерно в 15 милях к югу от Карсон-Сити . К 1966 году AG Aviation Academy полностью переехала в Стед. В 1967 году Роберт Э. Шрикер ушел на пенсию после 27-летней карьеры летчика-истребителя в ВВС США и стал главным пилотом AG Academy. В академии преподавались все типы летных курсов и наземных школ, включая курсы вертолетов и многомоторных самолетов. Актриса и гоночный пилот Сьюзан Оливер получила там лицензию многомоторного пилота в 1968 году. Главный пилот Шрикер покинул AG Academy в 1969 году, чтобы открыть собственную летную школу Reno's Executive Air в главном аэропорту Рино. В 1960-х годах Билл Лир, Lear Aviation, основатель Lear Jet, также организовал операции в аэропорту Стед. С 1964 года он стал местом проведения Национального чемпионата по воздушным гонкам, также известного как Reno Air Races , который проводится каждый сентябрь. Это была стартовая площадка системы воздушных шаров «Earthwinds» в начале 1990-х годов, которая пыталась и терпела неудачу несколько раз облететь вокруг земного шара.
Аэропорт Рино/Стед занимает площадь в 5000 акров (2023 га ) на высоте 5050 футов (1539 м) над уровнем моря . Он имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 14/32 имеет размеры 9000 на 150 футов (2743 x 46 м) и 8/26 имеет размеры 7608 на 150 футов (2319 x 46 м). [1]
За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2020 года, аэропорт имел 49 800 операций воздушных судов, в среднем 136 в день: 86% авиации общего назначения и 14% военной . В то время в этом аэропорту базировалось 186 самолетов: 136 одномоторных , 16 военных , 9 многомоторных, 19 реактивных и 6 вертолетов. [1]