Аэропорт Султана Абдул Азиза Шаха ( IATA : SZB , ICAO : WMSA ) — бывший международный аэропорт Субанг / Международный аэропорт Куала-Лумпура , часто называемый аэропортом Субанг — аэропорт, расположенный в Субанге , округ Петалинг , Селангор , Малайзия .
Международный аэропорт Субанг служил главным аэропортом Куала-Лумпура с 1965 по 1998 год, до открытия Международного аэропорта Куала-Лумпур (KLIA) в Сепанге . Хотя существовали планы превратить аэропорт в базу бюджетных авиалиний , жители Субанг-Джая выступили против этого изменения . Аэропорт был перепрофилирован для обслуживания авиации общего назначения, а также турбовинтовых внутренних и международных рейсов. В 1996 году аэропорт был переименован в честь султана Салахуддина Абдула Азиза Шаха аль-Хаджа ( Салахуддина из Селангора ), одиннадцатого Янга ди-Пертуана Агонга Малайзии и восьмого султана Селангора .
В настоящее время аэропорт Субанг является базой для коммерческих турбовинтовых рейсов SKS Airways и Firefly . Raya Airways — единственный другой непассажирский нетурбовинтовой самолет, который приземляется и использует Терминал 2 аэропорта Субанг. Несмотря на то, что жители Ара Дамансары решительно выступают против шума реактивных двигателей, Raya Airways по-прежнему выполняет рейсы из SZB, обслуживая DHL и другие местные хабы.
Работа над международным аэропортом Субанг началась в 1961 году и закончилась в 1965 году, ее стоимость составила 64 миллиона долларов. Ее конструкция состояла из крыши, состоящей из плавающих бетонных оболочек, которые удерживались наверху грибовидными колоннами. Партнеры из архитектурной практики Booty Edwards Кингтон Лу и CHR Бейли обычно приписываются к проекту. Открытая конструкция также имела массивную круглую рампу, напоминающую павильон пингвинов Бертольда Любеткина в Лондоне. Большая часть конструкции была удалена во время крупной реконструкции в 1983 году. [3]
Аэропорт был официально открыт для движения 30 августа 1965 года и имел самую длинную взлетно-посадочную полосу (3780 м (12 401 фут 7 дюймов) в длину, 45 м (147 футов 8 дюймов) в ширину — взлетно-посадочная полоса 15–33) в Юго-Восточной Азии, заменив аэропорт Сунгай Беси . К 1990-м годам в аэропорту было три терминала — Терминал 1 для международных рейсов, Терминал 2 для шаттловых рейсов Сингапур — Куала-Лумпур авиакомпаний Singapore Airlines и Malaysia Airlines и Терминал 3 для внутренних рейсов. К концу эксплуатации аэропорт пострадал по крайней мере от двух крупных пожаров, из-за которых трафик был перенаправлен в другие аэропорты. В 2003 году терминал 1 был снесен. [4]
В июле 2002 года AirAsia начала летать из KLIA, а в 2004 году AirAsia рассматривала возможность использования аэропорта в качестве основной операционной базы в Малайзии . С тех пор как Firefly начала работу в аэропорту, AirAsia лоббировала правительство, чтобы разрешить AirAsia использовать аэропорт Субанг. По состоянию на декабрь 2007 года правительство по-прежнему придерживалось своей политики, разрешая только рейсы авиации общего назначения и турбовинтовых самолетов из аэропорта Субанг. [5] В аэропорту проводились работы по реконструкции Терминала 3 с февраля 2008 года, которые были завершены в октябре 2009 года. Терминал 3 был переименован в Subang Skypark.
Raya Airways , национальный грузовой перевозчик, выбрал аэропорт Субанг в качестве своего основного центра грузовых операций. Несколько компаний предлагают чартерные рейсы и услуги вертолетов из аэропорта. Один из крупнейших FBO (операторов с фиксированной базой) в регионе (с крытым ангаром площадью более 100 000 кв. футов (9 290 м2 ) ), Dnest Aviation Services также базируется в этом аэропорту. Их новейший ангар может похвастаться «первой в своем роде» инфраструктурой, способной принять как 737 BBJ, так и A319 ACJ, и 2 подвальными этажами прямо под ним с достаточным количеством офисных помещений, лекционных залов, парковки и кафетерия. В аэропорту Султана Абдула Азиза Шаха также расположено несколько аэроклубов, самые известные из которых — Subang Flying Club, Air Adventure Flying Club, Eurocopter (An EADS Company), ESB Flying Club (Eurodynamic Sdn Bhd). Благодаря Eurocopter аэропорт служит центром технического обслуживания и поддержки вертолетов Агентства по обеспечению соблюдения морского законодательства Малайзии .
Головной офис Berjaya Air находится в ангаре Berjaya в здании терминала SkyPark. [6] Ранее головной офис находился в Терминале 3. [7] Головной офис Transmile Air Services находится в Transmile Centre в грузовом комплексе. [8] Основная штаб-квартира Malaysia Airlines ранее находилась в Субанге, [9] состоящая из административных отделов и дочерней компании по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту MAS Aerospace. [10] Кроме того, другая дочерняя компания MAS, Firefly, также эксплуатирует парк самолетов ATR 72 из Субанга. [11]
Помимо этого, аэропорт имени султана Абдула Азиза Шаха должен был стать базой для Global Flying Hospitals , но гуманитарная медицинская благотворительная организация приняла решение закрыть малазийские операции, заявив, что отсутствуют элементы, необходимые для создания правильной формулы для модели GFH.
4 декабря 2007 года Subang SkyPark Sdn Bhd объявила о плане стоимостью 300 миллионов ринггитов по преобразованию здания Терминала 3 в ультрасовременный центр общей и корпоративной авиации. План включает модернизацию терминала, создание регионального авиационного центра и установление коммерческого узла. В соответствии с соглашением с Malaysia Airports , Subang Skypark будет обслуживать частную авиацию, в то время как Malaysia Airports будет обслуживать авиакомпании Berjaya Air и Firefly Airlines . Subang Skypark недавно подписала договор аренды с Malaysia Airports на землю для аэропорта в Лангкави . [12] [13] На следующий день VistaJet , поставщик услуг бизнес-джетов, объявила, что будет использовать аэропорт в качестве базы для операций в Малайзии. Она выбрала Терминал 3, которым управляет Subang Skypark, в качестве хаба в Азии. [14]
Оператор объявил, что строительные работы для 9000 квадратных футов (836 м 2 ), пятизвездочного представительского лаунжа начнутся в феврале 2008 года. Строительные работы были присуждены ArcRadius Sdn Bhd. Ожидалось, что работы по лаунжу будут завершены к концу марта 2008 года. [15] Планы трансформации также предусматривают строительство двух ангаров для технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта размером 42 метра (137 футов 10 дюймов) на 47 метров (154 фута 2 дюйма) и десяти парковочных ангаров размером 36 метров (118 футов 1 дюйм) на 36 метров (118 футов 1 дюйм). Строительство ангаров для MRO планировалось завершить к концу 2008 года, а два из десяти парковочных ангаров должны были быть завершены к концу 2009 года. [16]
8 августа 2008 года VistaJet Holding SA начал работу в аэропорту. Он предоставляет частные самолетные перелеты из Малайзии в любую точку мира. [17]
Аэропорт Субанг претерпел фейслифтинг на 40 миллионов ринггитов на терминалах регистрации. Фейслифтинг не особо помог решить проблему нехватки парковочных мест, хотя предоставляются услуги парковщика. Стоимость парковки составляет 25 ринггитов в день. В 2018 году было добавлено железнодорожное сообщение между аэропортом и Kuala Lumpur Sentral через KTM Komuter ; путешественники также могут сесть на местный автобус из автобусного узла Central Market .
Аэропорт был открыт премьер-министром Датуком Сери Наджибом Тун Разаком 28 октября 2009 года. Он выразил уверенность, что аэропорт достигнет 2 миллионов пассажиров в год и станет региональным хабом АСЕАН . [18]
Следующий этап развития будет включать реконструкцию бывшего Терминала 2 (Т2) аэропорта SAAS в расширение Терминала 3 SkyPark. Работы планируется начать в конце 2017 года, предполагаемый период строительства составит 24 месяца. Общая пропускная способность Т2 и Т3 составит 5 миллионов пассажиров.
С расширением розничной торговли на 29 729 м 2 (320 000 кв. футов) проект будет включать в себя объекты и услуги аэропорта и многоуровневую парковку площадью 32 516 м 2 (349 999 кв. футов) с 1 155 отсеками. Расширение также будет включать в себя развлекательную/мероприятийную палубу с видом на взлетно-посадочную полосу, первую в своем роде, открытую для публики, в Малайзии.
Skypark Commercial Nexus — это смешанный коммерческий проект, расположенный на участке площадью 5,13 гектара (12,7 акра), прилегающем к главному терминалу. Среди предлагаемых основных моментов Nexus будут отель, развлекательные заведения, музей авиации и тематический парк авиации (при условии одобрения со стороны властей). Также включена многоэтажная парковка . Ожидается, что строительные работы начнутся в начале 2014 года. Планируется, что будущая железнодорожная линия соединит SkyPark Nexus со станцией Subang Jaya KTMB.
Внутри здания терминала имеется стоянка такси, поэтому прибывающие пассажиры могут сразу подойти к стоянке и сесть в такси.
Автобусы от Subang Skypark до Pasar Seni (Центральный рынок) в центре Куала-Лумпура — Rapid KL bus № 772 (также останавливается на станциях Asia Jaya LRT и KL Sentral ). Билет на автобус стоит RM2.50 (Asia Jaya) и RM3.00 ( Pasar Seni ), маршрут действует с 6:00 утра до полуночи.
Для обслуживания недавно открытой линии расширения Kelana Jaya и линии MRT Kajang есть маршрут Rapid KL № T773 между станцией LRT Ara Damansara и Subang Skypark и маршрут MRT № T804 между станцией Kwasa Sentral и аэропортом Subang. Стоимость проезда фиксированная и составляет RM1.00.
Также есть автобусный трансфер между Subang Skypark и международным аэропортом Куала-Лумпура KLIA и KLIA2. Автобус отправляется из Subang Skypark с 5 утра до 7 вечера. Поездка в одну сторону занимает около часа (в зависимости от трафика) и стоит RM10 с пассажира.
Автобусный маршрут KTM Komuter, соединяющий KL Sentral через Subang Jaya с терминалом, работал с 1 мая 2018 года по 15 февраля 2023 года. Это расширение является ответвлением линии Port Klang и обеспечивает железнодорожное сообщение с аэропортом, который в настоящее время обслуживается только другими видами автомобильного транспорта. Линия имеет длину 26 км и имеет три станции: KL Sentral, Subang Jaya и Terminal Skypark с двумя запланированными станциями - Glenmarie, Sri Subang. [32] [33] Однако железнодорожная система аэропорта Subang Skypark была приостановлена с 15 февраля 2023 года из-за низкого пассажиропотока. [34]
