stringtranslate.com

Аэропорт Любляна

Люблянский аэропорт имени Йоже Пучника ( словенский : Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana ) ( IATA : LJU , ICAO : LJLJ ), также известный под своим предыдущим названием Аэропорт Брник ( словенский : Letališče Brnik ), международный аэропорт, обслуживающий Любляну , и крупнейший аэропорт Словении . Он расположен недалеко от Брника , в 24 км (15 миль) к северо-западу [2] от Любляны и в 9,5 км (5,9 миль) к востоку от Краня , у подножия Камник-Савиньских Альп .

История

Аэропорт был официально открыт в декабре 1963 года. [4] Он заменил аэропорт Полье в бывшем муниципалитете Полье около Любляны, [5] который служил городским аэропортом с 1933 года и был первым гражданским аэропортом Словении. [6] Регулярные рейсы из нового аэропорта в Брнике начались в январе 1964 года. [4]

В 1980-х годах Jat Airways предлагала рейсы из Чикаго в Белград, включавшие прямой перелет между Нью-Йорком и Любляной. Авиакомпания использовала на маршруте McDonnell Douglas DC-10. Однако рейс из Белграда в Чикаго не останавливался в Любляне. [7]

27 июня 1991 года, через два дня после обретения Словенией независимости от Югославии , Югославская народная армия начала военные действия на территории страны . Аэропорт подвергся бомбардировке в первый день войны. На следующий день, 28 июня, двое журналистов из Австрии и Германии, Николас Фогель и Норберт Вернер , погибли от ракеты, поразившей их машину недалеко от аэропорта, где они оба проезжали в то время. Четыре авиалайнера Adria Airways также получили серьезные повреждения от югославских ВВС .

Наконец, 29 июня солдаты JPA в аэропорту сдались словенским силам TO , которые окружили весь объект ночью. Бои закончились 7 июля с подписанием Брионского соглашения . [8] [9]

8 декабря 2004 года аэропорт принял своего первого годового миллионного пассажира. В целом, в 2019 году аэропорт обслужил 1 721 355 пассажиров, что на 5% меньше показателей трафика по сравнению с предыдущим годом.

В 2007 году правое правительство предложило переименовать аэропорт из Aerodrom Ljubljana в Ljubljana Jože Pučnik Airport . Йоже Пучник был словенским правым общественным интеллектуалом , диссидентом, политиком и лидером Демократической оппозиции Словении (Demos) в период с 1989 по 1992 год.

В связи с ростом воздушного движения и вступлением Словении в ЕС, что требует разделения движения на Шенгенское и нешенгенское, администрация аэропорта Аэродром Любляна подготовила план реконструкции пассажирского терминала . Расширение должно было проводиться в два этапа. Работы на первом этапе начались в начале июля 2007 года, чтобы обеспечить вступление Словении в Шенгенскую зону в декабре 2007 года. Здание терминала (Т1) было расширено новым верхним уровнем, что добавило дополнительные 4000 м2 ( 43 000 кв. футов) к залу вылета, а также были установлены четыре трапа для более легкого доступа пассажиров в терминал и из него. В 2013 году вторая фаза расширения терминала, которая включала новый терминал Т2, была отменена миноритарными акционерами. [10]

В 2014 году правительство Словении инициировало процесс приватизации аэропорта. Тендер выиграла компания Fraport , которая, в свою очередь, приобрела 75,5% акций аэропорта. [11] Оставшиеся акции были приобретены в последующие месяцы, в результате чего Fraport стала 100% владельцем аэропорта.

Удобства

Взлетно-посадочная полоса

Аэропорт имеет асфальтированную взлетно-посадочную полосу размером 3300 м × 60 м (10827 футов × 197 футов), которая оборудована системой ILS Cat IIIb на взлетно-посадочной полосе 30. Также доступны заходы на посадку NDB и VOR . Взлетно-посадочная полоса аэропорта имени Йоже Пучника в Любляне была закрыта для воздушного движения в апреле 2010 года, в течение которого было отремонтировано асфальтовое покрытие взлетно-посадочной полосы по всей длине, а также асфальтовое покрытие на некоторых участках рулежных дорожек.

План расширения

В апреле 2017 года оператор аэропорта Fraport Slovenia объявил о плане расширения существующего пассажирского терминала. [12] Было предложено модульное решение, которое может быть реализовано поэтапно, эффективно и непрерывно адаптируемое к потребностям развития трафика.

Первая фаза расширения терминала была открыта для движения в июле 2021 года. [13] Пропускная способность зоны отправления была увеличена с 500 пассажиров в час до 1250 пассажиров в час. Новое расширение площадью 10 000 м 2 (110 000 кв. футов) было построено к западу от старого здания терминала. [14] Оно включает в себя большой магазин беспошлинной торговли , новый бизнес-зал, один новый воздушный трап, а также отремонтированные зоны питания и напитков и рекламные зоны. Доступны 22 стойки регистрации и пять длинных очередей на досмотр. Также была добавлена ​​новая зона сортировки багажа, а зона выдачи багажа была расширена и оборудована двумя длинными каруселями.

Существующий пассажирский терминал, площадь которого составляет 13 000 м2 ( 140 000 кв. футов), был частично отремонтирован и функционально объединен с новым зданием. Строительство началось в июле 2019 года [15] и было завершено в июне 2021 года к началу председательства Словении в Совете Европейского союза . Весь отремонтированный и расширенный комплекс терминала занимает в общей сложности 28 587 м2 ( 307 710 кв. футов).

В 2017 году Fraport Slovenija также опубликовала пересмотренный Генеральный план на период 2010–2040 годов. [16] Он включает в себя план строительства нового грузового терминала площадью 6000 м2 ( 65 000 кв. футов) к востоку от комплекса аэропорта, расширение перронов для пассажиров и обслуживания самолетов и перемещение перрона для авиации общего назначения на запад. На севере планируется построить деловой и логистический центр под названием Airport City. Он будет включать в себя различные деловые и логистические объекты, а также новый отель, есть несколько субсидий, а также стимулов для потенциального инвестора. [17] В январе 2018 года была открыта новая дорога из Краня в Менгеш, которая позволит развивать Airport City. [18]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании выполняют регулярные и сезонные рейсы в/из аэропорта Любляны имени Йоже Пучника: [19] [20]

Грузовой

Статистика

Строительная площадка аэропорта в 1963 году.
Аэропорт в 1967 году.
Пассажирский терминал в 2007 году
Интерьер терминала
Вид с воздуха на аэропорт и его окрестности

Показатели трафика и развитие

Самые загруженные маршруты из LJU в 2023 году

Наземный транспорт

Аэропорт обслуживается съездом с автомагистрали А2 и автобусными маршрутами, соединяющими его с близлежащими городами Любляна , Крань , Камник, а также Клагенфурт и его аэропорт в Австрии. Планы железнодорожной линии, соединяющей аэропорт с городом Любляна и, возможно, также с Кранем и Камником, были представлены в прошлом, однако линия, скорее всего, не будет построена в ближайшем будущем. Аэропорт связан со многими крупными словенскими городами автобусными и шаттловыми маршрутами. Клагенфурт связан автобусной линией Alpe Adria. Другие средства передвижения в аэропорт и из аэропорта ограничиваются услугами такси, которые не контролируются администрацией аэропорта или Fraport Slovenija, и общими шаттлами с пунктом продажи билетов в главном зале прибытия. Стоимость такси будет значительно ниже, если вы забронируете его онлайн. [52]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "О компании – Fraport Slovenija, doo" fraport-slovenija.si . Архивировано из оригинала 7 марта 2021 г. . Получено 5 декабря 2018 г. .
  2. ^ ab "EAD Basic – Error Page" . Получено 3 июня 2015 г. .
  3. ^ "Fraport Traffic Figures December 2022" (PDF; 246 КБ) . fraport.com . Fraport AG . Получено 5 февраля 2023 г. .
  4. ^ Аб Пирц, Саманта (март 2005 г.). «Zgodovinski pregled letališč v Republiki Sloveniji s poudarkom na cerkljansko letališče» [Исторический обзор аэропортов в Республике Словения с упором на аэропорт Церкле] (PDF) (на словенском языке). Высшая школа торговли и бизнеса, Целье. стр. 13–14.
  5. ↑ Патаки, Ненад (17 ноября 2010 г.). «Изгублена Любляна» [Потерянная Любляна]. Дневник (на словенском языке).
  6. ^ "7622: Ljubljana – Staro letališče" [Любляна: Старый аэропорт]. Реестр культурного наследия Словении (на словенском языке). Министерство культуры Словении. Архивировано из оригинала 6 июля 2012 года . Получено 16 января 2011 года .
  7. ^ "Расписание Jat Airways". Зима 1983–1984. С. 4–5 . Получено 8 ноября 2021 г.
  8. ^ "Словения". Политическая хронология Европы . Europa Publications. 2003. С. 234+. ISBN 978-1-135-35687-3.
  9. ^ "Югославские самолеты бомбят ключевые аэропорты Словении – Los Angeles Times". Los Angeles Times . 30 июня 1991 г. Получено 19 февраля 2014 г.
  10. ^ "STA: Малый аэродром Любляны завершил инвестиции в ноябрьский терминал" . ста.си .
  11. ^ Бернс, Джастин. «Fraport AG покупает 75,5% акций аэропорта Любляны – Airport World Magazine». airport-world.com .
  12. ^ "Aerodrom Ljubljana переименован в Fraport Slovenija, скоро начнется расширение терминала". lju-airport.si . Архивировано из оригинала 13 августа 2017 г. Получено 2 октября 2019 г.
  13. ^ "Новый терминал аэропорта Любляны открывает свои двери для пассажиров". lju-airport.si .
  14. ^ "Экологическое разрешение на новый пассажирский терминал" (PDF) . arso.gov.si .
  15. ^ "Урадни список РС - Портал явных нарочил" . enarocanje.si .
  16. ^ "Fraport Slovenia Sustainability report 2017" (PDF) . fraport-slovenija.si . Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2018 г. . Получено 10 ноября 2018 г. .
  17. ^ "Гореньское стекло | Растемо хитрее кот леталишча в регии" . gorenjskiglas.si .
  18. ^ "Промет je stekel po novi cesti mimo brniškega letališča" . RTVSLO.si .
  19. ^ "Расписание рейсов". lju-airport.si .
  20. ^ "Словения приостановит все коммерческие полеты". exyuaviation.com . 16 марта 2020 г.
  21. ^ https://www.exyuaviation.com/2024/06/aegean-airlines-to-suspend-ljubljana.html [ пустой URL ]
  22. ^ «airBaltic запускает рейсы в Любляну, Скопье и Приштину» . exyuaviation.com . 30 августа 2023 г.
  23. ^ "airBaltic модернизирует сервис в Любляне". exyuaviation.com . 22 марта 2024 г.
  24. ^ https://www.aeroroutes.com/eng/240131-jurocodeshare
  25. ^ https://www.exyuaviation.com/2021/10/nis-outlines-planned-new-subsidized.html
  26. ^ "British Airways восстанавливает операции в Любляне". exyuaviation.com . 23 августа 2021 г.
  27. ^ "Расписание | Brussels Airlines". Архивировано из оригинала 11 августа 2020 года.
  28. ^ «Лето 2024: Corendon запускает два маршрута из Любляны». 2 ноября 2023 г.
  29. ^ «Corendon изменяет запланированные операции в Любляне». 6 марта 2024 г.
  30. ^ "easyJet.com | Расписания рейсов".
  31. ^ "Finnair восстановит операции в Любляне". 17 января 2023 г.
  32. ^ «Flydubai планирует рейсы в Любляну» . exyuaviation.com . 14 июня 2021 г.
  33. ^ "flyEgypt будет выполнять регулярные чартеры в Любляну". exyuaviation.com . 26 сентября 2024 г.
  34. ^ "GP Aviation расширяет сеть Prishtina Nework в ноябре/декабре 2023 года". Aeroroutes . Получено 8 ноября 2023 года .
  35. ^ "Iberia запускает рейсы в Любляну". 13 декабря 2023 г.
  36. ^ "Расписание рейсов". Архивировано из оригинала 17 октября 2013 года.
  37. ^ "Расписание и статус рейса". Архивировано из оригинала 28 октября 2018 года.
  38. ^ "Luxair запустит рейсы в Любляну в сентябре". exyuaviation.com . 29 июня 2023 г.
  39. ^ "Копенгаген - Любляна бливер норвежцев 10. Nye rute fra den danske hovedstaden - Dfly" .
  40. ^ «Швейцарцы расширят сообщение с Любляной». 21 сентября 2023 г.
  41. ^ "Trade Air bazirao A320 в Любляни,обавля чартерной према Грчкой и Хрватской" . croatianaviation.com . 7 июня 2020 г.
  42. ^ "Trade Air ovog vikenda из Любляне лети на Тенерифе, Мадейру, Хургаду..." croatianaviation.com . 24 апреля 2021 г.
  43. ^ "Статус рейса Transavia | Просмотр текущего времени рейсов". Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 г.
  44. ^ «Transavia приостанавливает полеты в Любляну на большую часть зимы». 27 октября 2022 г.
  45. ^ «Transavia France восстановит продажи в Любляне» . exyuaviation.com . 15 декабря 2022 г.
  46. ^ «WIZZ – Мечтай больше. Живи больше. Будь больше».
  47. ^ «Wizz Air запланировала первые два из четырех новых маршрутов в Скопье». 18 мая 2023 г.
  48. ^ swiftair.com – Маршруты получены 1 ноября 2019 г.
  49. ^ «Данные о дорожном движении - Аэродром Любляна, дд» (PDF) .
  50. ^ "Fraport Traffic Figures July 2018" (PDF) . Fraport . Архивировано из оригинала (PDF) 13 августа 2018 . Получено 13 августа 2018 .
  51. ^ Самые загруженные маршруты Любляны: Варшава и Хургада демонстрируют самый быстрый рост (Отчет). Ex-YU Aviation . Получено 23 марта 2024 г.
  52. ^ "Бронирование такси в аэропорту Любляны, предварительное бронирование онлайн трансфера в центр города, озеро Блед, Пиран". airportljubljana.co .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с аэропортом Любляны на Wikimedia Commons