Аэропорт в Мичигане, США
Аэропорт Черри Кэпитал ( IATA : TVC , ICAO : KTVC , FAA LID : TVC ) — аэропорт коммерческой авиации и авиации общего назначения , расположенный в Траверс-Сити, штат Мичиган , США. Аэропорт расположен в двух морских милях (3,7 км) к юго-востоку от центрального делового района Траверс-Сити. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) относит аэропорт к категории объектов первичного коммерческого обслуживания, не являющихся узловыми. [2]
Аэропорт Черри Кэпитал — четвертый по загруженности аэропорт в Мичигане после аэропортов Детройта , Гранд-Рапидса и Флинта ; это самый большой и загруженный аэропорт в Северном Мичигане , с общим количеством пассажиров в 2021 году 602 626 человек. [1] Аэропорт принадлежит и управляется Управлением Северо-Западного регионального аэропорта, которое было создано в 2022 году. [3] Ранее аэропорт находился в совместной собственности. и управляется округами Гранд-Траверс и Лиланау .
В аэропорту находится авиабаза береговой охраны США Траверс-Сити , действующая с 1946 года.
История
Аэропорт Черри Кэпитал был открыт в 1936 году как аэропорт Траверс-Сити, заменив Рэнсом-Филд. [4] Аэропорт был перенесен на авиабазу береговой охраны , которая в то время была военно-морской аэродромом , открывшимся в 1946 году. В аэропорту открылись четыре взлетно-посадочные полосы, все, кроме одной, были заменены. Остатки бывших взлетно-посадочных полос существуют и по сей день, некоторые из них заброшены и находятся в частной собственности.
Осенью 2004 года Cherry Capital открыла новый терминал на южной стороне взлетно-посадочной полосы с востока на запад, снеся старый на северной стороне. В рамках этого проекта также была изменена конфигурация взлетно-посадочных полос, ознаменовавшая удаление третьей диагональной взлетно-посадочной полосы. С тех пор аэропорт Черри Кэпитал продолжал расти благодаря тому, что различные перевозчики добавляли сезонные услуги и направления. [5]
Аэропорт Черри Кэпитал был удостоен наград Balchen/Post Awards в 2003–04, 2004–05 и 2005–06 годах за выдающиеся достижения в борьбе со снегом и льдом в категории малых коммерческих аэропортов. [6] [7] [8] Скоро, [ когда? ] в аэропорту будут внедрены первые в стране системы биометрического доступа. [5] Аэропорт стал девятым аэропортом, принявшим расширенные меры безопасности, предложенные после терактов 11 сентября 2001 года . [5] Этот терминал лучше соответствует правилам безопасности и обслуживает большее количество рейсов и пассажиров.
В 2013 и 2017 годах аэропорт расширил взлетно-посадочную полосу с востока на запад, чтобы принимать больше рейсов в большее количество мест, возможно, для преобразования в международный аэропорт для рейсов Air Canada Express . [9] [10]
В октябре 2017 года магазин Costco открылся рядом со входом в аэропорт на территории, сданной в аренду складской сети на 60 лет. [11]
В 2022 году в аэропорту была модернизирована парковка и контрольно-пропускной пункт TSA. Это позволило создать дополнительные 424 парковочных места и третью линию контрольно-пропускного пункта TSA, на которой можно использовать современные технологии досмотра. В аэропорту также появился гибридный пункт USO для помощи путешествующим солдатам. [12]
Также в 2022 году после многих лет эксплуатации аэропорта в округах Гранд-Траверс и Лиланау было создано Управление Северо-Западного регионального аэропорта для управления аэропортом. [3]
В 2020 году аэропорт получил 14 миллионов долларов в рамках федерального закона CARES , чтобы помочь ему поддерживать работу и завершить модернизацию во время пандемии COVID-19 . [13]
Аэропорт установил рекорды пассажиропотока в 2021 и 2022 годах, несмотря на сокращение количества проходящих рейсов, что сделало его аэропортом № 3 в Мичигане. [14]
В аэропорту проходили предвыборные мероприятия, проведенные кандидатом в губернаторы Тюдором Диксоном во время промежуточных выборов 2022 года . [15]
В феврале 2023 года аэропорт Черри Кэпитал был выбран получателем гранта в размере 5 миллионов долларов в рамках Программы аэропортовых терминалов, являющейся частью Закона об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах от 2021 года, на замену пассажирских трапов для модернизации процесса посадки. [16] [17]
Объекты и самолеты
Аэропорт имеет один зал с шестью выходами на посадку. Аэропорт Черри Кэпитал занимает площадь 1026 акров (415 га) на высоте 624 футов (190 м) над средним уровнем моря . Он имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 10/28 — 7016 на 150 футов (2138 на 46 м) и 18/36 — 5378 на 150 футов (1639 на 46 м). [18] [19]
За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2021 года, в аэропорту выполнялось 101 106 рейсов самолетов, в среднем 277 в день: 75% авиации общего назначения , 11% регулярных коммерческих рейсов , 8% воздушного такси и 6% военных . В то время на этом аэропорту базировалось 125 самолетов: 98 одномоторных и 15 многомоторных самолетов , 5 вертолетных и 7 реактивных . [18]
В феврале 2009 года журнал Forbes поставил аэропорт Черри Кэпитал на второе место в своем списке десяти крупнейших аэропортов-мошенников в Соединенных Штатах , указав, что средняя стоимость мили для путешественников, вылетающих из TVC, составляет 41 цент . [20]
В аэропорту есть один фиксированный оператор AvFlight.
Наземный транспорт
Транспортное управление района залива (BATA) обслуживает терминал аэропорта и обеспечивает сообщение с центром города Траверс-Сити, а также другими местами в окрестностях. [21]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Основные внутренние направления
Аварии и происшествия
- Рейс 4712 Northwest Airlink (обслуживаемый Pinnacle Airlines ) был самолетом Bombardier CRJ200, следовавшим из Миннеаполиса-Сент. Пола , который вылетел за взлетно-посадочную полосу при посадке на ТВЦ во время метели 12 апреля 2007 года. В своем отчете Конгрессу Национальный совет по безопасности на транспорте написал, что «самолет получил существенные повреждения, но 52 человека на борту не пострадали. Совет установил, что вероятной причиной этой аварии было решение пилотов приземлиться в TVC, не выполнив оценку посадочной дистанции, что требовалось политикой компании. Это неправильное принятие решения, вероятно, отражало последствия усталости, вызванной длительной и напряженной работой. Для капитана, обязанности, связанные с выполнением функций проверяющего летчика, способствовали происшествию, поскольку правила полетов и рабочего времени пилотов Федерального управления гражданской авиации допускали долгий и напряженный рабочий день пилотов, а руководитель операций TVC использовал двусмысленные слова. и неспецифическая радиофразеология при предоставлении информации о торможении на взлетно-посадочной полосе. ФАУ было дано четыре рекомендации по безопасности, касающиеся своевременного тестирования на наркотики после аварий, обучения по оценке посадочной дистанции, связи персонала наземных операций и критериев закрытия взлетно-посадочной полосы в снежных и ледовых условиях. NTSB утвердил отчет 10 июня 2008 г.» [26]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ ab «Показатели спроса на авиаперевозчиков в Мичигане». Департамент транспорта штата Мичиган . Архивировано из оригинала 29 января 2013 года . Проверено 24 января 2014 г.
- ^ «Список аэропортов NPIAS» (PDF) . Федеральная авиационная администрация. 21 октября 2016 года . Проверено 23 ноября 2016 г.
- ^ ab «Аэропорт Cherry Capital контролирует свою судьбу с помощью смены собственника / управления | Журнал по улучшению аэропорта» . www.airportimprovement.com . Проверено 13 августа 2023 г.
- ^ «Хронология». Историческое общество Траверса. 26 января 2015 года . Проверено 15 сентября 2019 г.
- ^ abc «Новый современный терминал». Аэропорт Черри Кэпитал. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года.
- ^ Северо-восточная глава (12 мая 2004 г.). «2003–2004 Balchen/Post Awards». Американская ассоциация руководителей аэропортов . Архивировано из оригинала 24 сентября 2010 года . Проверено 6 июня 2011 г.
- ↑ Северо-восточная глава (27 апреля 2005 г.). «2004–2005 Balchen/Post Awards». Американская ассоциация руководителей аэропортов. Архивировано из оригинала 24 сентября 2010 года . Проверено 6 июня 2011 г.
- ↑ Северо-восточная глава (26 апреля 2006 г.). «2005–2006 Balchen/Post Awards». Американская ассоциация руководителей аэропортов. Архивировано из оригинала 24 сентября 2010 года . Проверено 6 июня 2011 г.
- ^ "Проект Взлетно-посадочная полоса 28" . Аэропорт Черри Кэпитал . Проверено 6 ноября 2017 г.
- ^ «TVC продолжает усовершенствование взлетно-посадочной полосы» . Деловые новости Траверс-Сити . Проверено 6 ноября 2017 г.
- ^ "Склад Costco в Траверс-Сити" . Костко . Проверено 6 ноября 2017 г.
- ^ «Расширение парковки, модернизация TSA в аэропорту Черри Кэпитал» . На севере в прямом эфире . Июнь 2022 года . Проверено 9 ноября 2022 г.
- ^ «Федералы сбрасывают финансовое топливо в аэропорты Мичигана» . На севере в прямом эфире . 14 апреля 2020 г. . Проверено 17 ноября 2022 г.
- ^ «Рекордный год для аэропорта Черри Кэпитал» . На севере в прямом эфире . 26 января 2022 г. . Проверено 9 ноября 2022 г.
- ^ «ГОНКА ГУБЕРНАТОРА: Кампания Диксона в Траверс-Сити» . Траверс-Сити Рекорд Игл . 2 ноября 2022 г. . Проверено 9 ноября 2022 г.
- ^ «Аэропорт Черри Кэпитал получает 5 миллионов долларов на замену мостов» . Траверс-Сити Рекорд-Орел . 27 февраля 2023 г. . Проверено 6 марта 2023 г.
- ^ «Окончательный выбор программы терминалов аэропорта на 2023 финансовый год» (PDF) . Федеральная авиационная администрация . 27 февраля 2023 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 февраля 2023 г. . Проверено 24 июля 2023 г.
- ^ ab Форма аэропорта FAA 5010 для TVC PDF . Федеральная авиационная администрация . вступает в силу 10 ноября 2016 г.
- ^ "Данные аэропорта TVC на skyvector.com" . skyvector.com . Проверено 23 сентября 2022 г.
- ^ "Аэропорты-грабители Америки" . Форбс . 16 февраля 2009 г.
- ^ «Деревенские петли: 10–16» . Транспортное управление района залива . Проверено 16 февраля 2019 г.
- ↑ Чемпион, Брэндон (16 ноября 2023 г.). «Аэропорт Северного Мичигана добавляет прямые рейсы в место отдыха Флориды] Allegiant добавляет 12 новых маршрутов, 1 новый аэропорт с начальным тарифом от 49 долларов в одну сторону». mLive . Проверено 16 ноября 2023 г.
- ↑ Зарецкий, Марк (20 марта 2024 г.). «Avelo объявляет о трех новых маршрутах из аэропорта Твид Нью-Хейвен: Хьюстон, Сент-Луис и Траверс-Сити, штат Мичиган». Регистр Нью-Хейвена . Проверено 20 марта 2024 г.
- ^ «Аэропорт Черри Кэпитал добавляет прямое сообщение с Хьюстоном» .
- ^ «Город, Мичиган: Cherry Capital&carrier = ФАКТЫ» . Transtats.bts.gov . Проверено 1 октября 2019 г.
- ^ «Годовой отчет Конгрессу за 2008 год» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . Архивировано из оригинала (PDF) 14 августа 2009 г.
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Страница Траверс-Сити, Cherry Capital (TVC)] в Wayback Machine (архивировано 28 сентября 2011 г.) из Мичиганского бюро аэронавтики.
- * Форумы KTVC на Wayback Machine (архивировано 29 сентября 2007 г.)
- Авиационные фотографии: Траверс-Сити - Черри-Капитал (муниципальный) (TVC/KTVC) с сайта Airliners.net
- Аэрофотоснимок от 27 апреля 1998 г., предоставленный USGS The National Map.
- Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 11 июля 2024 г.
- Заключительные процедуры ФАУ для TVC, вступают в силу 11 июля 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте AirNav для KTVC
- История аварий АСН на ТВЦ
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KTVC
- Текущая информация FAA о задержке TVC