Аэропорт Эли ( IATA : ELY , ICAO : KELY , FAA LID : ELY ) (Йелланд-Филд) — окружной аэропорт, расположенный в трёх милях к северо-востоку от Эли , в округе Уайт-Пайн , штат Невада , США. [1]
По данным Федерального управления гражданской авиации , в 2008 календарном году в этом аэропорту было совершено 239 посадок пассажиров [2] , в 2009 году — 216, а в 2010 году — 245 [3] . В Национальном плане комплексных аэропортовых систем на 2011–2015 годы он классифицирован как аэропорт гражданской авиации .
Первая авиационная служба Ely началась с United Airlines в 1955 году, которая предоставляла по одному прямому рейсу в день в Солт-Лейк-Сити и Сан-Франциско на самолетах Convair 340. Рейс в Сан-Франциско делал остановки в Элко и Рино, Невада, а также в Сакраменто и Окленде, Калифорния. Позже обслуживание было модернизировано с использованием самолетов Douglas DC-6 , которое продолжалось до 1970 года. Это был последний сервис United с использованием поршневых винтовых самолетов. Затем United заключила субподрядное соглашение с Frontier Airlines (1950-1986) , используя Convair 580 для обслуживания Ely. В 1977 году United возобновила обслуживание, используя самолеты Boeing 737-200, выполняя рейсы по маршруту Сан-Франциско — Рино — Элко — Эли — Солт-Лейк-Сити — Денвер с одним ежедневным круговым рейсом. Эли был самым маленьким пунктом назначения, когда-либо обслуживавшимся самолетами United круглый год. Обслуживание United закончилось 1 апреля 1982 года.
Scenic Airlines также обслуживала Эли примерно с 1973 по 1976 год, выполняя рейсы в Лас-Вегас на самолетах Cessna 402. Chaparral Aviation летала из Эли в несколько небольших поселений по всей северной Неваде в 1981 и 1982 годах.
С принятием Закона о дерегулировании авиалиний 1978 года обслуживание в Эли стало субсидироваться в рамках программы Essential Air Service , чтобы город не лишился всех услуг. Затем ряд местных авиакомпаний стали предоставлять услуги в Эли.
SkyWest Airlines обслуживала Солт-Лейк-Сити (SLC), а также Элко и Рино, штат Невада, предлагая по три ежедневных рейса на самолетах Piper Navajo . В 1986 году SkyWest начала работать как Western Express, код-шеринговое дочернее предприятие Western Airlines , построившее крупный хаб в SLC. Обслуживание было сокращено до одного ежедневного рейса туда и обратно в SLC с использованием более крупного самолета Fairchild Swearingen Metroliner . Western Airlines объединилась с Delta Air Lines в 1987 году, и рейс SkyWest получил обозначение Delta Connection . Обслуживание продолжалось до 1996 года.
С 1996 по 1999 год авиакомпания Alpine Aviation выполняла два ежедневных рейса в Солт-Лейк-Сити на самолетах Piper Cheyenne .
Авиакомпания Scenic Airlines возвращалась в Эли с 1999 по 2006 год, выполняя рейсы в аэропорт Северного Лас-Вегаса и региональный аэропорт Элко .
12 ноября 2006 года авиакомпания Air Midwest начала выполнять рейсы в Международный аэропорт Маккаран в Лас-Вегасе через Региональный аэропорт Сидар-Сити в Сидар-Сити, штат Юта, используя самолёты Beechcraft 1900D . Остановка в Сидар-Сити была обусловлена тем, что в аэропорту Маккаран требуется проверка Администрации транспортной безопасности, которая недоступна в Эли. [4] Обратные рейсы выполнялись без пересадок из Лас-Вегаса в Эли. Служба начиналась как America West Express , фидерная служба для America West Airlines . America West объединилась с US Airways в 2007 году, и в это время служба стала US Airways Express . Эта служба прекратила свою деятельность в середине 2008 года.
Great Lakes Aviation затем взяла на себя обслуживание Эли с помощью Beechcraft 1900D . Сначала выполнялся один рейс в Денвер с остановкой в Моабе, штат Юта. В 2011 году обслуживание было изменено на один ежедневный прямой рейс в Лас-Вегас. Обслуживание Great Lakes прекратилось в марте 2013 года, поскольку пассажиропоток упал ниже минимума, необходимого для поддержания субсидий. С тех пор Эли не обслуживался регулярными авиалиниями. [5]
Аэропорт Эли занимает площадь 4999 акров (2023 га ) на высоте 6260 футов (1908 м). Он имеет две асфальтовые взлетно-посадочные полосы: 18/36 имеет размеры 6017 на 150 футов (1834 x 46 м) и 12/30 имеет размеры 4825 на 60 футов (1471 x 18 м). [1]
В году, закончившемся 30 апреля 2022 года, в аэропорту было совершено 5583 операций воздушных судов, в среднем 107 в неделю: 73 % — авиация общего назначения , 23 % — воздушное такси и 4 % — военные. Тогда здесь базировалось 10 самолетов: 9 одномоторных и 1 многомоторный. [1]
