Аэропорт Раджа Бходж ( IATA : BHO , ICAO : VABP ) — внутренний аэропорт и сезонный международный аэропорт, обслуживающий Бхопал , столицу штата Мадхья-Прадеш , Индия . Он был нотифицирован как таможенный аэропорт 13 марта 2024 года. Названный в честь короля Парамара X века Раджи Бходжа , это второй по загруженности аэропорт в Мадхья-Прадеше с точки зрения пассажирских и воздушных перевозок. Это крупнейший аэропорт в штате по площади. Он расположен в Ганди Нагаре, в 15 км (9,3 мили) от железнодорожной станции Bhopal Junction в центре города и в 20 км (12 миль) от железнодорожной станции Habibganj на юге города. С 1 октября 2024 года аэропорт начал работать круглосуточно (24*7), что способствует повышению связности и гибкости.
Аэропорт будет иметь центр технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (MRO) благодаря своему выгодному центральному расположению в Индии. [4]
Правительство Индии рассматривало возможность расширения аэропорта до международных стандартов для обработки растущего трафика и спроса. В 2010 году длина взлетно-посадочной полосы была увеличена до 2744 метров (9003 фута), что позволило более крупным самолетам приземляться в аэропорту. [5] Первый прямой сезонный международный рейс из аэропорта был в Джидду , чартерный рейс на Хадж, выполненный национальным перевозчиком Саудовской Аравии Saudia 23 октября 2010 года для путешественников , совершающих Хадж. [6]
В 2013 году аэропорт стал первым аэропортом в штате, который начал использовать солнечную энергию для работы своей коммунальной сети. Солнечная электростанция мощностью 100 киловатт была введена в эксплуатацию в июне 2013 года, и в будущем планируется установить в аэропорту солнечную электростанцию мощностью 2 мегаватта. [7] В аэропорту есть ночные посадочные площадки, система посадки по приборам (ILS) и пожарная служба категории VII. [8]
Планируется новый грузовой хаб с 17 акрами земли, санкционированной рядом с аэропортом. Старое здание терминала перестраивается в грузовой комплекс для увеличения грузовых операций из столичного аэропорта. Временный грузовой комплекс был открыт в октябре 2019 года. [9]
Аэропорт был выбран в качестве одного из восьми новых направлений для создания объектов технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (MRO) в Индии. Центральное расположение аэропорта в стране обеспечивает широкие перспективы роста и логистики для объекта. Строительство началось в 2021 году и, как ожидается, будет завершено к 2024 году. [4]
В сентябре 2019 года Главное управление гражданской авиации (DGCA) начало процесс предоставления аэропорту международного статуса. [10] В ноябре 2019 года совместная центральная группа в составе представителей Министерства внутренних дел и Министерства гражданской авиации посетила аэропорт, чтобы изучить порядок открытия иммиграционных пунктов, и не обнаружила никаких серьезных препятствий. [10]
По состоянию на 23 декабря 2023 года аэропорт был классифицирован как уполномоченный иммиграционный контрольно-пропускной пункт для въезда или выезда из Индии. [11] Аэропорт был уведомлен CBIC как таможенный аэропорт 13 марта 2024 года. [12]
В сентябре 2022 года в аэропорту была установлена точка для селфи, чтобы прославить важность трудностей в жизни. Аэропорт поддержал кампанию Say Yes To Life, проводимую выдающимся психиатром из Бхопала, доктором Сатьякантом Триведи, который также является членом целевой группы штата по предотвращению самоубийств. [13] [14]
Интегрированное здание терминала стоимостью ₹ 135 крор (US$ 16 млн) было открыто 28 июня 2011 года тогдашним министром гражданской авиации Ваяларом Рави . [15] Правительство Мадхья-Прадеша выделило 400 акров земли для строительства международного терминала. Здание терминала занимает площадь 26 936 квадратных метров (289 940 квадратных футов) и имеет 14 стоек регистрации, четыре иммиграционные стойки для отправления и шесть иммиграционных стоек для прибытия.
.jpg/1280px-Bhopal_Airpost_Inside_(3).jpg)
.jpg/1280px-Bhopal_Airport_Inside_(1).jpg)
Он также имеет 22 таможенные стойки, 11 для прибытия и 11 для отправления, и шесть рентгеновских аппаратов для обеспечения безопасности. [8] В терминале теперь также есть ресторан и несколько розничных магазинов, которые были разработаны в рамках схемы главного концессионера Управления аэропортов Индии (AAI). Терминал соединен с четырьмя аэротрапами . Новая башня управления воздушным движением (УВД) была открыта властями аэропорта 1 марта 2024 года, ее строительство обошлось в 40 крор рупий (4,8 млн долларов США). Теперь это самая высокая башня УВД в штате, ее высота составляет 32 м (105 футов). На начальном этапе она будет работать всего 2-3 часа, так как будут проводиться испытания. Она заменит существующую башню УВД, перенеся все операции в новую башню к апрелю 2024 года. [16]
Управление аэропортов Индии (AAI) завершило разработку генерального плана аэропорта Раджа Бходж, который будет реализован в три этапа. Заключительный этап, вероятно, будет завершен к 2047 году. Первый этап будет сосредоточен на улучшении существующей инфраструктуры, включая расширение терминала и модернизацию систем управления воздушным движением. Второй этап включает в себя значительные изменения, такие как новые рулежные дорожки и дальнейшее расширение терминала. Заключительный этап, который должен быть завершен к 2047 году, включает в себя расширение взлетно-посадочной полосы до 4000 метров, что позволит принимать более крупные самолеты и новые маршруты. Ожидается, что расширение будет способствовать росту туризма, торговли и региональной связности, обеспечивая при этом устойчивое развитие. [23]
Медиа, связанные с аэропортом Раджа Бходж на Wikimedia Commons