Багги для езды по дюнам — также известный как пляжный багги — это внедорожное транспортное средство для отдыха с большими колесами и широкими шинами , предназначенное для использования на песчаных дюнах , пляжах, бездорожье или отдыхе в пустыне. Конструкция обычно представляет собой транспортное средство без верха с двигателем, установленным сзади . Багги для езды по дюнам можно создать, модифицировав существующее транспортное средство или изготовив новое транспортное средство по индивидуальному заказу.
Багги для езды по песку обычно создаются путем модификации существующего дорожного транспортного средства [1] , в то время как песчаные вездеходы строятся с нуля как индивидуальное транспортное средство.
Для багги, построенных на шасси существующего автомобиля с задним расположением двигателя , в качестве основы для багги чаще всего использовался Volkswagen Beetle , хотя были сделаны переделки из других автомобилей с задним расположением двигателя (таких как Corvair и Renault Dauphine ). [2] Модель получила прозвище Bug, что частично вдохновило термин «багги». Шасси платформы Beetle использовалось, потому что заднее расположение двигателя улучшает тягу, [3] двигатель с воздушным охлаждением [4] [5] позволяет избежать сложностей и точек отказа, связанных с двигателем с водяным охлаждением , передняя торсионная подвеска Beetle не только считалась дешевой и надежной, [6] но и ее было чрезвычайно легко изменять и регулировать ее дорожный просвет. Кроме того, запасные части — и сами автомобили-доноры — были дешевыми и легкодоступными. [7] В то время как ранние модификации багги для езды по песку не имели кузова или имели кастомные кузова из листового металла (например, EMPI Sportsters и подобные багги), кузова из армированного стекловолокном пластика ( стекловолокна ), разработанные в 1960-х годах, стали стандартным образом современного багги и выпускаются во многих формах и размерах.
Оригинальным багги из стекловолокна был « Meyers Manx » 1964 года, построенный Брюсом Мейерсом. [2] Брюс Мейерс спроектировал свои кузова из стекловолокна как « комплект автомобилей », используя шасси Volkswagen Beetle. [3] Многие другие компании по всему миру были вдохновлены Manx, создавая похожие кузова и комплекты. [3] Эти типы багги для езды по песку известны как «клоны». [2]
Песчаный вездеход — это легкое транспортное средство, похожее на багги, но разработанное специально для эксплуатации на открытом песке.
Sandrails обычно строятся как пространственная рама путем сварки стальных труб вместе. [8] [9] Название sandrail происходит от присутствующих «рельсов» рамы. Преимущество этого метода заключается в том, что производитель может менять основные части транспортного средства (обычно подвеску и добавление встроенного каркаса безопасности). Sandrails, как и багги для езды по дюнам, часто имеют двигатель, расположенный позади водителя. Размеры могут варьироваться от небольшого одноместного автомобиля с двигателем до четырехместного автомобиля с восемью или более цилиндрами. [10]
Похожее, более позднее поколение внедорожных транспортных средств, часто похожее по внешнему виду на песчаный рельс, но разработанное для другого использования, — это « внедорожный картинг ». Разница может заключаться лишь в установке вездеходных шин вместо песчаных и в гораздо меньшем размере двигателя.
Из-за преимуществ, которые багги могут предоставить на некоторых типах местности, их также используют военные . [ 11]
Багги, построенные для армии США, раньше назывались Desert Patrol Vehicles (DPV) или Fast Attack Vehicles (FAV), а с последними усовершенствованиями известны как Light Strike Vehicles (LSV). Они используются морскими котиками США , SAS и другими силами. Среди багги для езды по дюнам, используемых армией США, есть Chenowth Advanced Light Strike Vehicle . [12] Пограничный патруль США также использует его (хотя это не военная организация).
В Соединенном Королевстве SAS использовала урезанные, легкие вездеходные транспортные средства для секретных спецопераций «в тылу» с начала Второй мировой войны. [13] Багги использовались силами британской Специальной воздушной службы (SAS) во время войны в Персидском заливе . В 1992 году был разработан специальный автомобиль для дальних операций в пустыне, получивший прозвище «розовые пантеры» из-за своего цвета, [14] но это были всего лишь модифицированные Land Rover . [15] [16]
