База RAAF Эмберли ( ИКАО : YAMB ) — военная авиабаза Королевских ВВС Австралии (RAAF), расположенная в 8 км (5,0 миль) к юго-западу от Ипсвича , Квинсленд в Австралии, и в 50 км (31 миль) к юго-западу от центрального делового района Брисбена . В настоящее время здесь расположены 1-я эскадрилья (эксплуатирующая F/A-18F Super Hornet ), 6-я эскадрилья (эксплуатирующая EA-18G Growler ), 33-я эскадрилья (эксплуатирующая Airbus KC-30A ), 35-я эскадрилья. Эскадрилья (эксплуатирующая C-27J Spartan ) и 36-я эскадрилья (эксплуатирующая Boeing C-17 Globemaster III ). Эмберли также является домом для армейских подразделений, входящих в 9-й батальон поддержки сил (9 ФСБ). Расположенная на 1600 гектарах (4000 акров) база RAAF в Эмберли является крупнейшей оперативной базой RAAF, на которой работает более 5000 военнослужащих и гражданского персонала. [2] На базе есть множество других образований, таких как учебные колледжи и зоны технического обслуживания. Самая большая эскадрилья Эмберли по личному составу - это 382-я экспедиционная эскадрилья боевой поддержки RAAF (ECSS), обеспечивающая как гарнизонную , так и развернутую боевую поддержку . Эмберли был одним из двух аэродромов в Австралии (второй — международный аэропорт Дарвина ), которые были указаны как место посадки трансокеанских кораблей (TOA) для космического корабля «Шаттл» . [3] В настоящее время в Эмберли реализуется программа реконструкции стоимостью 64 миллиона австралийских долларов . RAAF планирует сделать Эмберли своей «супербазой» с полетами F/A-18F Super Hornets, KC-30A, C-17 Globemaster и C-27J Spartan.
Потребность в базе RAAF в Брисбене возникла в 1930-х годах. 12 декабря 1938 года 882 акра (357 га) земли примерно в 8 км к юго-западу от города Ипсвич были объявлены для оборонных целей. Первоначальные землевладельцы кланов Джагера, Юггера и Угарапул называли эту землю Джибропилли. [4] Название Джибропилли обозначает пойму, которой является этот регион. [5]
Первоначально на базе планировалось разместить эскадрилью общего назначения численностью 300 офицеров и солдат. В начале Второй мировой войны несколько кирпичных зданий все еще были незавершенными, а многие дополнительные здания были построены быстро с использованием дерева и фиброволокна . База открылась в июне 1940 года, первым подразделением, базирующимся на ней, была 24-я эскадрилья . С мая 1942 года роль базы сменилась с летных операций на сборку и ремонт самолетов. [4]
База была крупной базой ВВС США в 1942 и 1943 годах. В сентябре 1942 года генерал Дуглас Макартур и фельдмаршал сэр Томас Блейми , командующий австралийскими вооруженными силами Новой Гвинеи , решили, что ключ к защите Австралии находится в Новой Гвинее. 32-я пехотная дивизия США прибыла в Австралию в апреле 1942 года, потратила несколько недель на строительство своего первого лагеря, в июле была перевезена в новый лагерь, и всего пять месяцев назад почти треть ее военнослужащих находилась в учебном лагере. У дивизии было менее двух месяцев обучения ведению боевых действий в джунглях, и ей было далеко до завершения года обучения на уровне дивизии, требуемого армейской доктриной. Тем не менее американские офицеры решили, что это самое боеспособное подразделение в Австралии. [6] [7]
13 сентября 1942 года Макартур приказал частям 32-й дивизии переправиться в Папуа-Новую Гвинею. Поскольку ситуация была критической, а времени было мало, командующий 5-й воздушной армией генерал Джордж Кенни предложил перевезти первый полк по воздуху. Раньше это никогда не предпринималось, поэтому для проверки концепции была использована рота E, 126-й полк. На рассвете 15 сентября 1942 года подразделение пролетело 1293 мили (2081 км) от Эмберли-Филд до Порт-Морсби . Остальная часть 126-го полка погрузилась на корабли, направляющиеся в Порт-Морсби, начиная с 18 сентября из Брисбена. В тот же день 128-й IR отправился из Таунсвилля, Австралия, в Порт-Морсби. [8] 126-й полк был первым подразделением, брошенным в бой по воздуху. [9]
Известными подразделениями Пятых ВВС , приписанными к «Эмберли Филд», были:
Американские объекты были переведены в Австралию в 1947 году. [10] После войны он стал базой для тяжелых бомбардировщиков RAAF, эксплуатируемых эскадрилиями № 1 , № 2 и № 6 . Резервная 23-я эскадрилья (город Брисбен) была переведена со станции RAAF Арчерфилд в Эмберли в 1955 году.
В 1965 году США расширили «Совместную исследовательскую программу по измерению физических последствий возмущений в атмосфере или космосе с особым упором на их влияние на радиосвязь» с базы RAAF в Пирсе на базу в Эмберли. [11]
Текущая схема аэродрома состоит из двух взлетно-посадочных полос длиной 3 км и 1,5 км. [12]
Следующие подразделения базируются на базе RAAF в Эмберли: [13] [14] [15]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
СМИ, связанные с базой RAAF Эмберли, на Викискладе?
