Баллистическая ракета (БР) — это тип ракеты , которая использует движение снаряда для доставки боеголовок к цели. Это оружие приводится в действие только в течение относительно коротких периодов — большая часть полета проходит без двигателя. Баллистические ракеты малой дальности (БРМД) обычно остаются в пределах атмосферы Земли, в то время как большинство более крупных ракет летят за пределами атмосферы. Тип баллистической ракеты с наибольшей дальностью — межконтинентальная баллистическая ракета (МБР). Самые большие МБР способны совершать полный орбитальный полет .
Эти ракеты относятся к категории, отличной от крылатых ракет , которые в активном полете управляются аэродинамически и, таким образом, ограничены атмосферой.
Одной из современных первых баллистических ракет была A-4, [1] широко известная как V-2, разработанная нацистской Германией в 1930-х и 1940-х годах под руководством Вернера фон Брауна . Первый успешный запуск V-2 состоялся 3 октября 1942 года, и она начала работу 6 сентября 1944 года против Парижа , за которым последовало нападение на Лондон два дня спустя. К концу Второй мировой войны в Европе в мае 1945 года было запущено более 3000 V-2. [2] Помимо использования в качестве оружия, вертикально запущенная V-2 стала первым искусственным объектом, достигшим космического пространства 20 июня 1944 года. [3]
Р -7 «Семерка» была первой межконтинентальной баллистической ракетой . [4]
Самая крупная в истории атака баллистическими ракетами произошла 1 октября 2024 года, когда Корпус стражей исламской революции Ирана запустил около 200 ракет по Израилю [5] на расстояние около 1500 километров. [6] [7] [8] Ракеты прибыли примерно через 15 минут после запуска. [9] Считается, что были использованы иранские ракеты Fattah-1 и Kheybar Shekan , обе из которых имеют дальность около 1400 км. [10]
Для того, чтобы покрыть большие расстояния, баллистические ракеты обычно запускаются в высокий суборбитальный космический полет ; для межконтинентальных ракет наибольшая высота ( апогей ), достигаемая во время свободного полета, составляет около 4500 километров (2800 миль). [11] Траектория баллистической ракеты состоит из трех частей или фаз : фаза разгона, средняя фаза и конечная фаза. Для успешного перехода от одной фазы к другой требуются специальные системы и возможности. [12]
Фаза разгона — это часть активного полета , начинающаяся с зажигания двигателей и заканчивающаяся окончанием активного полета. Часть активного полета может длиться от нескольких десятых долей секунды до нескольких минут и может состоять из нескольких ступеней ракеты . [13] Внутренние компьютеры удерживают ракету на заранее запрограммированной траектории. [12] На многоступенчатых ракетах разделение ступеней (исключая любые постразгонные транспортные средства или шину РГЧ ИН ) происходит в основном во время фазы разгона.
Средний этап полета является самым длинным в траектории ракеты, начиная с завершения активного полета. Когда топливо заканчивается, тяга больше не подается, и ракета переходит в свободный полет. На этом этапе ракета, в настоящее время в основном состоящая из боеголовки или полезной нагрузки и, возможно, защитных контрмер и небольших двигательных установок для дальнейшего выравнивания по направлению к цели, достигнет своей максимальной высоты и может путешествовать в космосе тысячи километров (или даже бесконечно, в случае некоторых систем, способных к дробно-орбитальному полету ) со скоростью до 7,5–10 километров в секунду (4–5 морских миль в секунду). [14]
Последняя фаза траектории ракеты — это конечная фаза или фаза входа в атмосферу, начинающаяся с входа ракеты в атмосферу Земли (если она внеатмосферная ) [13] [14] , где атмосферное сопротивление играет значительную роль в траектории ракеты, и длится до удара ракеты . [13] Возвращаемые аппараты возвращаются в атмосферу Земли на очень высоких скоростях, порядка 6–8 километров в секунду (22 000–29 000 км/ч; 13 000–18 000 миль в час) на дальностях МБР. [15] В начале этой фазы траектория ракеты все еще относительно хорошо определена, хотя по мере того, как ракета достигает более тяжелых слоев атмосферы, на нее все больше влияют гравитация и аэродинамическое сопротивление, которые могут повлиять на ее посадку. [14]
Баллистические ракеты могут запускаться со стационарных площадок или мобильных пусковых установок, включая транспортные средства (например, транспортно-установочные пусковые установки ), самолеты , корабли и подводные лодки . Баллистические ракеты сильно различаются по дальности и использованию и часто делятся на категории в зависимости от дальности. Различные страны используют различные схемы для категоризации дальности баллистических ракет:
Баллистические ракеты большой и средней дальности, как правило, предназначены для доставки ядерного оружия , поскольку их полезная нагрузка слишком ограничена, чтобы обычные взрывчатые вещества были экономически эффективными по сравнению с обычными бомбардировщиками .
Квазибаллистическая ракета — это категория баллистических ракет , которые в значительной степени являются баллистическими, но могут выполнять маневры в полете или неожиданно менять направление и дальность полета. [16] Большие управляемые ракеты РСЗО с дальностью полета, сопоставимой с БРМ, иногда классифицируются как квазибаллистические ракеты. [17]
Многие баллистические ракеты достигают гиперзвуковой скорости (т. е. 5 Махов и выше), когда они возвращаются в атмосферу из космоса. Однако в общепринятой военной терминологии термин «гиперзвуковая баллистическая ракета» обычно применяется только к тем, которые могут маневрировать перед попаданием в цель и не следуют простой баллистической траектории . [22] [23]
Забрасываемый вес — это мера эффективного веса полезной нагрузки баллистических ракет . Измеряется в килограммах или тоннах . Забрасываемый вес равен общему весу боеголовок ракеты , боеголовок , автономных распределительных механизмов, средств проникновения и любых других компонентов, которые являются частью доставленной полезной нагрузки, а не самой ракеты (например, ускорителя ракеты- носителя и стартового топлива). [24] Забрасываемый вес может относиться к любому типу боеголовки, но в обычном современном использовании он относится почти исключительно к ядерным или термоядерным полезным нагрузкам. Когда-то он также учитывался при проектировании военных кораблей, а также количества и размера их орудий.
Забрасываемый вес использовался в качестве критерия при классификации различных типов ракет во время переговоров об ограничении стратегических вооружений между Советским Союзом и Соединенными Штатами . [25] Термин стал политически спорным во время дебатов по соглашению о контроле над вооружениями, поскольку критики договора утверждали, что советские ракеты могли нести большую полезную нагрузку и, таким образом, позволяли Советам поддерживать более высокий забрасываемый вес, чем американские силы с примерно сопоставимым числом ракет с меньшей полезной нагрузкой. [26]
Ракеты с самой большой полезной нагрузкой в мире — это российская SS-18 и китайская CSS-4 , а по состоянию на 2017 год [обновлять]Россия разрабатывала новую тяжелую жидкостную МБР под названием « Сармат» . [15]
Забрасываемый вес обычно рассчитывается с использованием оптимальной баллистической траектории из одной точки на поверхности Земли в другую. «Траектория с минимальной энергией» максимизирует общую полезную нагрузку (забрасываемый вес), используя доступный импульс ракеты. [27] Уменьшая вес полезной нагрузки, можно выбирать различные траектории, которые могут либо увеличить номинальную дальность, либо уменьшить общее время в полете.
Пониженная траектория не является оптимальной, так как более низкая и плоская траектория занимает меньше времени между запуском и ударом, но имеет меньший забрасываемый вес. Основные причины выбора понижающейся траектории — уклонение от систем противоракетной обороны за счет сокращения времени, доступного для сбивания атакующего транспортного средства (особенно во время уязвимой фазы горения против космических систем ПРО) или сценария ядерного первого удара . [28] Альтернативное, невоенное назначение понижающейся траектории связано с концепцией космического самолета с использованием воздушно-реактивных двигателей , которая требует, чтобы баллистическая ракета оставалась достаточно низко внутри атмосферы для работы воздушно-реактивных двигателей.
Напротив, «нависающая» траектория часто используется для испытательных целей, поскольку она уменьшает дальность полета ракеты (позволяя осуществлять контролируемое и наблюдаемое воздействие), а также сигнализирует об отсутствии враждебных намерений при проведении испытания. [29] [27]
В боевых действиях применялись следующие баллистические ракеты:
