Башня Геркулеса ( галисийский : Torre de Hercules , испанский : Torre de Hercules ) является старейшим известным сохранившимся римским маяком . Построенная в I веке башня расположена на полуострове примерно в 2,4 км (1,5 мили) от центра Ла-Коруньи , Галисия, на северо-западе Испании . До 20 века он был известен как Farum Brigantium . [2] Латинское слово «farum» происходит от греческого Φάρος, Pharos , что означает Александрийский маяк . Сооружение имеет высоту 55 метров (180 футов) и выходит на североатлантическое побережье Испании. Башня была отремонтирована в 1791 году.
На территории маяка находится сад скульптур, в котором представлены работы Пабло Серрано и Франсиско Лейро . [3] Башня Геркулеса является национальным памятником Испании и объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО с 27 июня 2009 года. [2] Это второй по высоте маяк в Испании после Фаро-де-Чипиона .
Известно, что башня существовала в I веке, была построена или, возможно, перестроена при Траяне , возможно, на фундаменте по проекту финикийского происхождения. Проект был основан на первоначальных планах Александрийского маяка . В ее основании сохранился краеугольный камень с надписью MARTI AVG.SACR C.SEVIVS LVPVS ARCHITECTVS ÆMINIENSIS LVSITANVS.EX.VO , [4] приписывающей проект башни архитектору Гаю Севию Лупусу из Эминиума (современная Коимбра , Португалия) в бывшая провинция Лузитания , как подношение римскому богу войны Марсу . Башня постоянно используется со II века. Первоначальная башня была короче и шире нынешней, поскольку уцелевшее ядро было окружено спиральным пандусом. Очертания этого пандуса все еще видны в отреставрированном экстерьере. Последний этаж башни, вероятно, был увенчан куполом.
Самое раннее известное упоминание о маяке в Бриганции принадлежит Паулюсу Орозию в «Historiae adversum Paganos» , написанном около 415–417 годов: [5]
В 1788 году сохранившееся ядро башни высотой 34 метра (112 футов) было подвергнуто реставрации в неоклассическом стиле, включая новый четвертый этаж высотой 21 метр (69 футов). [2] Реставрация была предпринята военно-морским инженером Эустакио Джаннини во время правления испанского Карла III и была завершена в 1791 году. [2] ЮНЕСКО высоко оценила работу: «Башня Геркулеса была восстановлена в 18 веке образцовым образом. , который защитил центральное ядро оригинального римского памятника и восстановил его технические функции». [2] Внутри сохранилась значительно отремонтированная римская и средневековая кладка.
Римляне, завоевавшие этот регион Испании, считали его в переносном смысле краем Земли – отсюда и его название Финистерра . Этот регион известен кораблекрушениями, за что получил название Коста-да-Морте , «Берег Смерти».
На протяжении тысячелетий было рассказано множество мифических историй о происхождении маяка. Согласно мифу, сочетающему в себе кельтские и греко-римские элементы, герой Геракл убил гигантского тирана Гериона после трех дней и трех ночей непрерывной битвы. Затем Геракл традиционным кельтским жестом закопал голову Гериона вместе со своим оружием и приказал построить на этом месте город. Маяк, стоящий на черепе и скрещенных костях, представляющих закопанную голову убитого врага Геракла, изображен на гербе города Ла-Корунья .
Согласно другой легенде из ирландского сборника XI века «Лебор Габала Эренн » — «Книги вторжений» — король Бреоган , отец-основатель галисийской кельтской нации , построил массивную башню такой огромной высоты, что его сыновья могли видеть далекий мир. зеленый берег с его вершины. Вид этой далекой зеленой земли манил их плыть на север, в Ирландию. Согласно легенде, потомки Бреогана остались в Ирландии и являются кельтскими предками нынешнего ирландского народа. Рядом с Тауэром установлена колоссальная статуя Бреогана. [6]
На протяжении Средневековья во многих морских крестовых походах на Святую Землю упоминалась обязательная остановка у Маяка. Обычно флот крестоносцев высаживался там, чтобы пешком добраться до святилища апостола Иакова Великого в Сантьяго-де-Компостела . De expugnatione Lyxbonensi и De itinere Frisunum помогли увековечить легенду о том, что маяк был построен Юлием Цезарем , возможно, из-за неправильного прочтения древней надписи. [7]
Ранние географические описания местоположения Бригантии указывают на то, что город мог фактически располагаться в Ла-Корунье или на месте современного города Бетансос . По этому поводу ведутся некоторые споры, поскольку жители Бетансоса утверждают, что Бетансос был «бывшим городом Бригансия» [8] [9] до 17 века, как в литературных отчетах, так и на картах, и они также считают, что имя Бетанзос является фонетическим развитием от Бригантиум > Бреганцо > Бетанзос . Однако это может быть ложной этимологией .
Традиция Бетансоса утверждает, что порт Бетансос становился слишком мал для более крупных средневековых кораблей, и что король Леона Альфонсо IX решил создать поблизости более крупный порт в 13 веке. Местом, которое он выбрал, было необитаемое место под названием Клуния , которое позже превратилось в Крунья и, в конечном итоге, в Корунья . Считается, что топоним Клуния произошел от протокельтского корня *klou̯ni (ср. древнеирландское cluain ), что означает луг .
Однако традиция Ла-Коруньи утверждает, что «порт» Бетансос (речной порт на довольно маленькой реке) был слишком мал, чтобы к нему могли пришвартоваться римские военные корабли; Юлий Цезарь , например, как сообщается, посетил эту местность [10] с «более чем сотней триер ». Корунья была важным римским местом, так как в центре города были найдены кладбища и другие римские останки, [11] [12] демонстрирующие, что это место было заселено в римский период и было заброшено только в раннем средневековье из-за викингов. нападения , когда его люди двинулись вглубь страны, в О Бурго (ныне Кульередо ). Сторонники А-Коруньи как Бригантии также объясняют другое название изменением, произошедшим в средние века, и указывают, что маяк, который назывался «Pharum Brigantium», был построен в Ла-Корунье и находится в радиусе не менее 25 км (15 км). миль) (или день ходьбы) от Бетансоса.
