Безопасное стояние – это мера проектирования стадионов, обеспечивающая зрителю возможность безопасно стоять во время соревнований. Это важно в контексте футбольных ассоциаций Соединенного Королевства , где серия инцидентов со смертельным исходом привела к принятию закона, требующего от крупных клубов строительства стадионов для всех мест в 1990-х годах. С тех пор группы фанатов выступили против запрета на стоячие места, утверждая, что новые варианты дизайна позволят строить специальные места для стоячих мест в соответствии со всеми законами и правилами безопасности. Поскольку эти варианты запрещены в Англии и Уэльсе , на практике безопасное положение зародилось в континентальной Европе, прежде всего в Германии. Это произошло потому, что, хотя УЕФА и ФИФА требовали наличия полностью оборудованных стадионов для международных соревнований, это не было обязательным для внутренних матчей.
Традиционно большинство футбольных полей в Соединенном Королевстве имели террасы на каждом конце и часто на нижних ярусах с каждой стороны. Большинство болельщиков смотрели футбол стоя. В конце 1980-х годов средняя вместимость стадионов примерно вдвое превышала количество мест. [1] Некоторые футбольные администраторы видели в удалении террас решение проблемы хулиганства , возникшей в британском обществе в 1970-х годах. Под председательством Джимми Хилла « Хайфилд Роуд » футбольного клуба «Ковентри Сити» в 1981 году стал первым в Англии полностью оборудованным футбольным стадионом. Однако эксперимент не смог предотвратить беспорядки или увеличить посещаемость, и два года спустя сиденья были частично убраны. [2]
15 апреля 1989 года в результате давки на террасе Леппингс-лейн в Хиллсборо во время полуфинала Кубка Англии погибли девяносто семь болельщиков «Ливерпуля» . [3] Переполненность возникла из-за того, что ворота были открыты по указанию полиции, чтобы уменьшить скопление людей за пределами стадиона, а также из-за неспособности направить сторонников в сторону от и без того заполненных центральных загонов. [4] Заборы в передней части террасы не позволяли болельщикам выбраться из толпы. [5] Последующее расследование, проведенное лордом-судьей Тейлором, пришло к выводу, что непосредственной причиной катастрофы была неспособность перекрыть доступ к центральным загонам при открытии ворот. [4] В его отчете говорилось, что загоны уже переполнены, поскольку не было установлено безопасной емкости и не было эффективного способа мониторинга плотности толпы. [6] Тейлор показал, что доступ через турникет для болельщиков «Ливерпуля» был недостаточным и поэтому скопление людей за пределами стадиона было предсказуемым. [7] Он резко критиковал планирование и работу полиции Южного Йоркшира в тот день [8] , а также поведение старших офицеров во время расследования. [9]
Тейлор отметил, что полученные им доказательства в подавляющем большинстве были в пользу большего количества сидячих мест, и что большинство было в пользу изменения соотношения стоя / сидячих мест от двух третей до одной трети. [1] В докладе Тейлора содержалось 76 рекомендаций, [10] в том числе о том, что по истечении определенного периода времени все стадионы, определенные в соответствии с Законом о безопасности спортивных площадок 1975 года, должны допускать зрителей только в сидячих местах. [11] Ряд его рекомендаций не были реализованы, в том числе использование всех сидячих мест для занятий другими видами спорта, кроме футбола. [12]
Закон о футбольных зрителях 1989 года содержал постановление, требующее, чтобы футбольные поля были полностью оборудованы сидячими местами в соответствии с указаниями государственного секретаря. [13] За этим должно было следить Управление по лицензированию футбола [14] (ныне Управление по безопасности спортивных площадок). В июле 1992 года британское правительство объявило об ослаблении правил для двух низших английских лиг (известных теперь как Первая лига и Вторая лига ). Закон о футбольных зрителях не распространяется на Шотландию . требование Премьер-лиги и Футбольной лиги к клубам, присутствующим в Чемпионате более трёх сезонов.
Соответствующие британские рекомендации по безопасности спортивных площадок, « Зеленое руководство» , определяют параметры строительства и управления современными стоячими террасами. Новые стадионы, такие как Globe Arena футбольного клуба Моркам (открыта в 2010 году) на более чем 4000 зрителей и Langtree Park клуба регби-лиги Сент-Хеленс (открыт в 2012 году) на почти 8000 мест, продолжают строиться с террасами и безопасно эксплуатировать в соответствии с Руководством.
В дополнение к хорошо спроектированным традиционным террасам за пределами Великобритании были разработаны и другие формы размещения стоячих зрителей, которые также можно рассматривать как варианты создания безопасных зон стояния. Одной из стран, разработавших такие альтернативные формы постоянного проживания, является Германия. На всех площадках немецкой Бундеслиги разрешено стоять, и многие из них имеют очень большие стоячие площадки. Например, до недавнего времени, в 2004 году, домашний стадион высшего немецкого клуба «Боруссия Менхенгладбах » « Бёкельбергштадион » обеспечивал стоячие места для более чем 25 000 болельщиков и места для менее 9 000 человек. [ нужна цитата ] Сегодня «Сигнал Идуна Парк » дортмундской «Боруссии» (также известный как «Вестфаленштадион» ) предоставляет стоячие места для 25 000 болельщиков на своей южной трибуне, которую обычно называют Желтой стеной. [16]
Стационарные помещения на многих немецких площадках имеют форму обычных террас. Альтернативные формы размещения были разработаны для тех площадок, на которых проводятся не только внутренние игры, но и игры, находящиеся под юрисдикцией европейских и/или мировых органов управления спортом, то есть УЕФА и ФИФА соответственно. С лета 1998 года УЕФА уточнил, что все игры в его соревнованиях (в то время Лига чемпионов и Кубок УЕФА , ныне Лига Европы ) должны проводиться на всеместных стадионах. [17] Чтобы продолжать принимать стоячих болельщиков на внутренних матчах и при этом иметь возможность превратить свои стадионы в места для всех мест для игр УЕФА, немецкие клубы разработали ряд решений. Некоторые клубы используют более одного варианта.
Некоторые клубы адаптируют свои площадки к требованиям УЕФА по обеспечению всех мест, прикрепив временные сиденья к ступеням обычных террас и убрав барьеры . После матча УЕФА сиденья снова убирают и барьеры ставят обратно. Стадионы, которые работают таким образом, включают стадионы «Шальке-04» и «Боруссии Менхенгладбах» .
Небольшое количество клубов адаптируется к требованиям УЕФА, используя сиденья, которые складываются под алюминиевыми ступеньками террасы. Для домашних игр такие площадки выглядят как обычные террасы с прерывистыми барьерами. На играх УЕФА барьеры убираются, алюминиевые ступеньки откидываются, а сиденья поднимаются. После игры УЕФА процедура обратная. Немецкие клубы, использующие складные сиденья, - это « Фортуна Дюссельдорф» и « Бавария Мюнхен» .
Почти половина ведущих клубов Бундеслиги преобразуют стоячие места в полностью сидячие, используя сиденья на рельсах. Каждое металлическое сиденье заключено в прочную металлическую раму, образующую перила высотой по пояс для зрителей в заднем ряду. Эти каркасы сидений устанавливаются на постоянной основе с тем же расстоянием, что и стандартные сиденья. Рамы сцепляются, образуя непрерывный высокопрочный рельс по всей длине каждого ряда. Высота рельсов варьируется от 90 до 115 сантиметров (от 35 до 45 дюймов). [18] Во время домашних игр сиденья остаются зафиксированными на одном уровне между стойками каждой рамы, что обеспечивает размещение и максимальное пространство для стоящих болельщиков между рядами поручней высотой по пояс. Перед играми УЕФА сиденья разблокируются, что превращает зону в полностью сидячую конфигурацию. После игры УЕФА сиденья снова фиксируются в вертикальном положении и готовы к использованию стоячими болельщиками на следующем домашнем матче. Немецкие клубы, использующие железнодорожные места, включают Вердер Бремен , Гамбург , Вольфсбург , Ганновер 96 , TSG 1899 Хоффенхайм , Штутгарт , Байер Леверкузен и Боруссия Дортмунд .
В июле 2016 года «Селтик» официально представил свою новую железнодорожную зону на 2600 мест в «Селтик Парк» , став первым британским клубом, сделавшим это. Клуб получил сертификат «безопасности» 13 месяцев назад после многих лет переговоров с болельщиками, футбольными властями и городским советом Глазго. [19] [20] [21]
Сиденья на рельсах были установлены в Сан-Мамесе в Бильбао в 2019 году (расширены в 2022 году). [22] [23]
ФК «Ливерпуль» объявил о планах превратить весь стадион «Коп» на «Энфилде» в зону отдыха на рельсах. Проект планируется начать в конце сезона и, как ожидается, завершится к лету. [ когда? ] Это знаменует собой их первый конец с полным размещением железнодорожных сидений. [24] Кроме того, нижний конец трибуны «Энфилд Роуд» также был преобразован в безопасную зону стояния за счет установки секций для сидения на рельсах. [25]
Выдвигается ряд аргументов в пользу полностью сидячих мест и против возвращения стоячих мест в высшие футбольные дивизионы Англии и Уэльса. Четыре проблемы спроса, безопасности, беспорядка в толпе и разнообразия кратко изложены ниже:
В 2011 году в стандартном ответе правительства на письма министрам и депутатам говорилось: « Перед любым изменением законодательства должно быть очень четкое требование ». [26]
Опросы болельщиков неоднократно показывают, что явное большинство выступает за выбор стоять, при этом в среднем около 80% поддерживают введение стоячих мест в высших дивизионах. [26] В опросе, проведенном The Football Fans Census (январь 2009 г.), 92% из 2046 респондентов проголосовали за то, чтобы болельщикам была предоставлена возможность стоять в безопасных местах. Аналогичный опрос, проведенный Федерацией футбольных болельщиков и опубликованный на сайте BBC 17 августа 2012 года, показал, что 91,1% болельщиков хотят, чтобы у них был выбор: сидеть или стоять. [27] Новое исследование, проведенное в 2015 году, показало, что 96% футбольных фанатов в Великобритании поддержали пилотный проект, который позволит опробовать современные технологии стадионов. [28]
По словам Питера Кейтона в его книге « Stand Up Sit Down» , потребность в стоянии также иллюстрируется количеством болельщиков, которые стоят перед своими местами на полностью сидячих стадионах, которое в 2011 году, по его оценкам, составляло 65 000 в неделю. [29] Питер Кейтон далее утверждает, что спрос также иллюстрируется множеством примеров в клубах низших лиг, где большее количество болельщиков часто предпочитают стоять, чем сидеть (например, Аккрингтон Стэнли , Бертон Альбион , Дагенхэм и Редбридж , Стивенейдж , Торки Юнайтед). ). [30]
Безопасность обычно считается основной причиной использования всех сидячих мест. В отчете Тейлора говорится о контроле пропускной способности, утверждая, что рассадка позволяет ответственным лицам знать точное количество болельщиков в определенной части стадиона. [31] Он также говорит о раскачивании и волнении, заявляя, что они не могут происходить на стадионах с полностью сидячими местами, [31] где, по его словам, « непроизвольные и неконтролируемые движения толпы, вызванные инцидентами в игре, эффективно устраняются ». [31]
Это было смягчено с помощью технологии доступа, предусмотренной « Зеленым гидом» на всех основных футбольных полях Великобритании. Более длинные барьеры позволяют беспрепятственно бежать гораздо короче. При использовании железнодорожных сидений, где вдоль каждого ряда имеется барьер, помпаж физически невозможен. Отчет Тейлора включает заявление Технической рабочей группы, отчет которой принял лорд Тейлор, о том, что « стоячие помещения не являются по своей сути небезопасными ». [32]
Это утверждалось [ кем? ] что стояние поощряет беспорядки в толпе. [ нужна ссылка ] Однако анализ статистики арестов и запретов, связанных с футболом, опубликованный Министерством внутренних дел Великобритании [33], показывает, что в сезонах 2008/9 и 2009/10 уровень арестов на 100 000 болельщиков был выше в Первой лиге. и клубы второй лиги с полностью сидячими площадками, чем с клубами со стоячими местами. [34] Общий уровень арестов за преступления, связанные с футболом, неуклонно снижался с 34 на 100 000 в 1988/89 году до 9 на 100 000 в 2009/10 году; однако тенденция к сокращению арестов началась еще до того, как стадионы стали полностью сидячими, и продолжается с тех пор. [34]
Иногда говорят [ кем? ] что стадионы с полностью сидячими местами привели к увеличению разнообразия тех, кто посещает футбольные матчи. [35] Действительно, матчи посещает больше семей, чем в 1970-х и 1980-х годах, когда хулиганство было серьезной проблемой, но такое увеличение разнообразия произошло и на площадках, где сохранились террасы [35] . Однако рост цен, отчасти связанный с отсутствием более дешевого стационарного жилья, привел к сокращению числа болельщиков-подростков, посещающих футбольные матчи, и увеличению среднего возраста зрителей. [35] Level Playing Field (торговое название Национальной ассоциации болельщиков с ограниченными возможностями) в принципе не имеет возражений против безопасных мест для стоянки как таковых, при условии, что они не влияют на объекты и услуги для болельщиков с ограниченными возможностями или не мешают им видеть или видеть. [35]
После публикации отчета Тейлора рекомендация Ассоциации футбольных болельщиков выступила против рекомендации о размещении всех мест, но согласованной кампании не проводилось. Поскольку катастрофа в Хиллсборо свежа в памяти, не было никакого желания противостоять рекомендациям Тейлора. [36] Первая серьезная кампания в поддержку выбора стоять на трибунах была организована в 1999 году, первоначально с целью обеспечения стоячих мест на новом стадионе «Манчестер Сити» : SAFE – Standing Areas for Eastlands . При поддержке Ассоциации футбольных болельщиков кампания превратилась в БЕЗОПАСНУЮ – «стоячую зону» для Англии. [36]
В 2001 году Ассоциация футбольных болельщиков и Национальная федерация клубов футбольных болельщиков объединились, образовав Федерацию футбольных болельщиков (FSF). В 2002 году безопасная позиция стала официальной кампанией FSF. [36] В 2004 году была запущена новая кампания «Встань, сядь», первоначально с целью выделить подходящие участки площадок для всех сидячих мест для «управляемого стояния» перед сиденьями. Вскоре кампания расширилась и стала поддерживать другие решения по обеспечению репутации, а в сентябре 2009 года она объединилась с кампанией FSF «Безопасная репутация». [36]
Safe Standing Roadshow работает вместе с FSF над продвижением железнодорожных сидений. [37] ФФС считает, что «сиденья на рельсах» являются наиболее подходящим решением для безопасного стояния на стадионах Премьер-лиги и чемпионата , [38] поскольку они позволяют клубам, которые рассчитывают участвовать в европейских соревнованиях, предоставлять места для стоячих зрителей на внутренних играх, в то время как возможность преобразовать такие зоны в конфигурацию для всех мест в соответствии с требованиями УЕФА и ФИФА . Роуд-шоу убедило некоторые клубы поддержать безопасную позицию. [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51]
В декабре 2013 года Футбольная лига разослала каждому из своих клубов-членов документ с просьбой высказать свое мнение по поводу постоянного проживания. [52] Около 70% клубов указали в ходе этой консультации, что они хотят, чтобы Футбольная лига лоббировала в правительстве изменение правил, разрешающее безопасные места для стоянки футбольных матчей, на что согласился руководитель Лиги. [53]
В 2014 году Бристоль Сити установил небольшой демонстрационный блок перил [54] и объявил о планах установить две зоны перил во время реконструкции стадиона, которая начнется тем же летом. Первоначально зоны «безопасной стоянки» будут использоваться только во время матчей Бристольского регби, проводимых на стадионе, поскольку действующие правила запрещают их использование для футбольных матчей. [55] Футбольный клуб «Питерборо Юнайтед» также сообщил о планах установить летом безопасные стоячие сиденья на перилах в секции Мойс-Энд на стадионе «Лондон-Роуд», если правительственные постановления позволят это сделать. [56]
В июле 2014 года Ассамблея Уэльса 26 голосами против 1 (при 20 воздержавшихся) приняла предложение о создании пилотного проекта безопасного статуса в Уэльсе. [57] В феврале 2015 года валлийские консерваторы опубликовали результаты опроса, показавшие, что 96% сторонников поддерживают пилотный проект. [58]
В феврале 2015 года Гримсби Таун объявил о планах установить перила для сидения на территории Бланделл-парка . [59] В августе 2016 года сопредседатель «Вест Хэм Юнайтед» Дэвид Голд выразил желание ввести безопасную позицию на новом стадионе «Вест Хэма», Лондонском стадионе . Это последовало за сообщениями о том, что некоторые фанаты «Вест Хэма» ругаются друг с другом из-за разногласий по поводу того, следует ли им сидеть на своих местах. [60]
В ответ «Вест Хэм» пригрозил отобрать абонементы у тех, кто продолжит стоять на своих местах. [61]
В ноябре 2016 года 20 клубов Премьер-лиги встретились, чтобы провести предварительное обсуждение вопросов безопасности. [62]
По состоянию на август 2017 года в общей сложности 25 клубов Англии и Уэльса, играющих в Премьер-лиге и Футбольной лиге, заявили о своей безопасности. [ нужна цитата ] Клубы Премьер-лиги , которые выразили поддержку безопасному положению, включают «Манчестер Сити» , [63], «Астон Виллу» [64] и «Суонси Сити» . [65] В апреле 2018 года заявка « Вест Бромвич Альбион» на стадион «Хоторнс» о предоставлении безопасной зоны стоянки была отклонена правительством, заявившим, что «стадионы для всех мест остаются лучшим средством обеспечения безопасности болельщиков». [66] 23 апреля «Кристал Пэлас» попросил болельщиков подписать петицию, призывающую парламент обсудить вопрос о безопасности. [67] В мае 2018 года футбольный клуб «Шрусбери Таун» стал первым клубом в Англии и Уэльсе, установившим сиденья на перилах, которые будут использоваться в качестве безопасной зоны для стояния 550 болельщиков. [68]
В январе 2018 года Оуэн Ричес основал кампанию петиций, которая за 6 месяцев собрала 112 026 подписей, что привело к парламентским дебатам 25 июня 2018 года, на которых Трейси Крауч объявила о пересмотре правительством режима безопасного статуса. [69] [70] [71]
8 июня 2018 года министр теневого спорта доктор Розена Аллин-Хан объявила об официальной поддержке Лейбористской партией обеспечения безопасности. [72]
В декабре 2019 года «Манчестер Юнайтед» подал заявку на установку перил для 1500 болельщиков на «Олд Траффорд» . [73] В апреле 2020 года клуб объявил, что в сезоне 2020–21 будет проведено испытание 1500 барьерных мест. [74]
В марте 2021 года «Манчестер Сити» подтвердил свое намерение установить перила летом 2021 года в рамках подготовки к сезону 2021/22. Установка будет состоять из 5600 железнодорожных сидений и будет рассчитана на будущее с учетом возможных изменений в законодательстве, разрешающих безопасные места для стоянки на футбольных стадионах. [75]
В сентябре 2021 года Премьер-лига и Чемпионат Английской футбольной лиги объявили, что начнут испытания на безопасное положение на стадионах. Пять клубов Премьер-лиги и Чемпионшипа сезона 2021–22 – «Кардифф Сити» , «Челси» , «Манчестер Сити» , «Манчестер Юнайтед» и «Тоттенхэм Хотспур» – должны были принять участие в испытании на безопасное положение, которое начнется 2 января 2022 года и продлится до конца сезона. [76]
Законодательство, касающееся размещения всех мест на футбольных полях в Англии и Уэльсе (Закон о футбольных зрителях 1989 года), не применяется в Шотландии . [3] В 1998 году Шотландская Премьер-лига поставила условием членства клубов наличие стадиона, вмещающего все места . Многие клубы за пределами высшего дивизиона Шотландии имеют на своих стадионах стоячие секции; До слияния SPL и SFL стоячие террасы можно было использовать в матчах Кубка Шотландии , Кубка Шотландской лиги , Кубка вызова Шотландии , а также матчей в дивизионах 1, 2 и 3 Шотландской футбольной лиги . 19 декабря 2011 года Премьер-лига объявила, что требования к количеству сидячих мест смягчаются и что клубам-членам будет разрешено подавать заявки на пилотные безопасные зоны стоянки на своих стадионах. [15] Шотландское телевидение сообщило, что « исполнительный директор лиги Нил Донкастер говорит, что особая форма безопасного стояния, используемая в настоящее время восемью ведущими командами Германии, известная как железнодорожные места, будет разрешенной формой террас нового стиля ». . [77] Девять из двенадцати клубов SPL сразу же заявили о своей заинтересованности в безопасном положении. [78] Стоять теперь разрешено на всех футбольных матчах в Шотландии.
В июне 2015 года «Селтик» стал первым клубом, получившим разрешение на создание «безопасных» зон с использованием перил [79] после многих лет переговоров с болельщиками, футбольными властями и городским советом Глазго. [19] [20]
Команда Western Sydney Wanderers планировала установить рельсовые сиденья в немецком стиле в секции активной поддержки Red & Black Bloc на своем домашнем стадионе «Парраматта» в рамках увеличения вместимости и модернизации объектов в 2014 году. Стадион импортировал в страну семь комплектов рельсовых сидений. и выполнил успешную пробную установку на земле. [80] Правительство отменило модернизацию, вместо этого приняв решение о сносе и восстановлении стадиона .
Стадион Западного Сиднея включает в себя 1000 мест безопасного стояния при общей вместимости в 30 000 человек. Это первая современная надежная установка в Австралии. [81] Поскольку стадион предназначен для двойного использования как для футбола, так и для регби, и принадлежит правительству штата, а не отдельному клубу, безопасная стоячая зона была спроектирована в конфигурации двойного режима. Это позволяет преобразовывать секцию туда и обратно между обычными сиденьями и барьерами, а не запираемыми сиденьями для рельсов. В нем используется модульная система, позволяющая быстро заменять блоки из трех сидений или одну противоударную направляющую. Таким образом оборудованы три центральных отсека нижней чаши северного торца стадиона.
Реконструированный футбольный стадион Сиднея (2022 г.) также включает в себя трансформируемые быстросменные сиденья или поручни того же типа, что и на стадионе Западного Сиднея. Они используются в трех центральных отсеках нижней чаши Северного конца.
В FedExField , домашней арене команды по американскому футболу Washington Commanders , многие места были удалены в пользу роскошных люксов и «площадок для вечеринок» только с стоячими местами, процесс, который начался в 2012 году. [82] Эти площадки для вечеринок представляют собой террасные безопасные места для стояния, во многом как на многих европейских стадионах. [83]
PayPal Park , домашний стадион команды « Сан-Хосе Эртквейкс» , был первым футбольным стадионом в Соединенных Штатах, на котором была безопасная стоячая секция, откроется в марте 2015 года . безопасные стойки для секции болельщиков своей конечной линии. [84] В апреле 2018 года LAFC завершила строительство стадиона Banc of California , который включает в себя безопасную зону стоя. [85] В июле 2018 года «Ди Си Юнайтед» открыла «Ауди Филд» , который имеет две секции позади ворот «Норт-Энд» и обеспечивает безопасную позицию как для игр «Ди Си Юнайтед», так и для игр «Вашингтон Спирит » NWSL , а также для игр «DC Defenders » XFL . Стоячая часть LAFC с уклоном 34 градуса была самой крутой в MLS. Стадион футбольного клуба «Миннесота Юнайтед» «Альянц Филд» , открывшийся в 2019 году, имеет безопасную зону стояния под названием «Стена чудес» с уклоном 34,9 градуса. [86] [87] На стадионе DRV PNK , временном доме футбольного клуба «Интер Майами» , секция болельщиков в северной части стадиона была построена с уклоном 34 градуса, максимальная крутизна, разрешенная MLS. [88] Секция безопасного стояния в блоке Виктория является домом для групп сторонников LA Galaxy , Angel City Brigade, Galaxians, Galaxy Outlawz и расположена в секциях 120–123.
UBS Arena , домашняя арена хоккейной команды «Нью-Йорк Айлендерс» в Элмонте, штат Нью-Йорк, установила безопасные секции наверху секции 329, где находится группа болельщиков «Синей и оранжевой армии». [89] Эти секции стали одними из первых секций безопасной стоянки для крытой профессиональной арены в Соединенных Штатах. [90]
После того, как в 2010 году было сформировано второе правительство Виктора Орбана , начались масштабные программы строительства стадионов , которые затронули почти все команды, которые играют или играли в Nemzeti Bajnokság I. Хотя большинство этих стадионов были построены как всеместные, существуют два заметных исключения: стадион «Надьердей» в Дебрецене , открытый в 2014 году, и стадион «Илловски Рудольф» в 13-м районе Будапешта , оба из которых имеют домашнюю заднюю часть. секторы ворот и выездные сектора, покрытые безопасными зонами стояния.