.jpg/1280px-Castillo_San_Felipe_del_Morro_(10_of_1).jpg)
Береговая оборона (или оборона ) и прибрежное укрепление — это меры, принимаемые для обеспечения защиты от военного нападения на побережье или вблизи него (или другой береговой линии ), [1] например, укрепления и береговая артиллерия . Поскольку вторгшемуся противнику обычно требуется порт или гавань для поддержания операций, такая оборона обычно концентрируется вокруг таких сооружений или мест, где такие сооружения могут быть построены. [2] Береговые артиллерийские укрепления в целом следовали за развитием сухопутных укреплений, обычно включающих сухопутную оборону; иногда для защиты прибрежных фортов строились отдельные сухопутные оборонительные форты. До середины 19-го века прибрежные форты могли быть бастионными фортами , звездными фортами , многоугольными фортами или морскими фортами, первые три типа часто имели отдельные артиллерийские батареи, называемые «водными батареями». [3] Береговое оборонительное оружие на протяжении всей истории представляло собой тяжелые морские орудия или оружие на их основе, часто дополняемое более легким оружием. В конце 19-го века отдельные батареи береговой артиллерии заменили форты в некоторых странах; в некоторых районах они стали широко разделены географически к середине 20-го века, поскольку дальность стрельбы оружия увеличилась. Объем предоставляемой наземной обороны начал варьироваться в зависимости от страны с конца 19-го века; к 1900 году новые форты США почти полностью игнорировали эту оборону. Боны также обычно были частью защиты защищенной гавани. В середине 19-го века подводные минные поля и позже управляемые мины часто использовались или хранились в мирное время, чтобы быть доступными в военное время. С ростом угрозы подводных лодок в начале 20-го века противолодочные сети широко использовались, как правило, в дополнение к защите бонов, причем крупные военные корабли часто оснащались ими (чтобы обеспечить быстрое развертывание после того, как судно было поставлено на якорь или пришвартовано) вплоть до начала Первой мировой войны. Во время Первой мировой войны появилась железнодорожная артиллерия , которая вскоре стала частью береговой артиллерии в некоторых странах; с железнодорожной артиллерией в береговой обороне приходилось предусматривать некоторый тип вращающейся установки, чтобы можно было отслеживать быстро движущиеся цели. [4]
В прибрежной войне береговая оборона противодействует нападению со стороны морских сил , таких как морская артиллерия , морская пехота ( морская пехота ) или и то, и другое.
В отличие от береговой атаки современных десантных операций , морские атаки классической и средневековой эпохи чаще принимали форму прибрежных налетчиков, плывущих вверх по реке и высаживающихся далеко в глубине побережья. До изобретения морской артиллерии, которая могла топить вражеские корабли, максимум, на что могла быть способна береговая оборона, — это действовать как система раннего оповещения, которая могла оповестить местные военно-морские или сухопутные силы о надвигающейся атаке. Например, в позднеримский период Саксонский берег представлял собой систему фортов в устьях судоходных рек и сторожевых башен вдоль побережья Британии и Галлии .
Позже в англосаксонском Уэссексе защита от набегов викингов приняла форму береговых наблюдателей, чьей обязанностью было предупреждать местное ополчение, флот, который пытался перехватить корабли налетчиков, или, в случае неудачи, уничтожать их после того, как они высаживались на берег. Против меньших набегов угроза потери своих кораблей и пути домой с добычей часто была достаточной, чтобы заставить их прекратить свои атаки. Кроме того, существовала система укрепленных городов , бургов , которые располагались в узких местах вдоль судоходных рек, чтобы не дать налетчикам заплыть вглубь страны.
Морские форты полностью окружены водой – если не постоянно, то, по крайней мере, во время прилива (т.е. они являются приливными островами ).
В отличие от большинства прибрежных укреплений, которые находятся на побережье, морские форты таковыми не являются. Вместо этого они находятся у побережья на островах, искусственных островах или специально построенных сооружениях. Некоторые морские форты, такие как Форт Денисон или Форт Самтер , находятся в гаванях в непосредственной близости от побережья, но большинство находятся на некотором расстоянии от побережья. Некоторые, такие как, например, Башня Брехон или Форт Драм, полностью занимают небольшие острова; другие, такие как Флакфортет и Пампус , находятся на искусственных островах, построенных на отмелях. Форт Лувуа находится на застроенном острове, в 400 метрах (1312 футов) от берега, и соединен с ним дамбой, которая полностью затапливается приливом. Самый сложный морской форт — Муруд-Джанджира , который настолько обширен, что его можно было бы действительно назвать морской крепостью. [ по мнению кого? ]
Самыми последними морскими фортами были форты Маунселла , которые британцы построили во время Второй мировой войны в качестве зенитных платформ. Один тип состоял из бетонной понтонной баржи, на которой стояли две цилиндрические башни, на вершине которых была установка орудийной платформы. Они были заложены в сухом доке и собраны как законченные блоки. Затем они были оснащены, прежде чем их отбуксировали и затопили на их песчаных отмелях в 1942 году. Другой тип состоял из семи соединенных между собой стальных платформ, построенных на сваях. Пять платформ несли пушки, расположенные полукругом вокруг шестой платформы, на которой находился центр управления и жилые помещения. Седьмая платформа, расположенная дальше, чем орудийные башни, была прожекторной башней.
В колониальные времена Испанская империя направляла значительные ресурсы на укрепление чилийского побережья из-за голландских и английских набегов. [5]
Голландская оккупация Вальдивии в 1643 году вызвала большую тревогу среди испанских властей и положила начало строительству системы фортов Вальдивии , которое началось в 1645 году. [6] [7]
В результате Семилетней войны система фортов Вальдивии была обновлена и усилена с 1764 года. Другие уязвимые места колониального Чили, такие как архипелаг Чилоэ , Консепсьон , острова Хуан-Фернандес и Вальпараисо, также были подготовлены к возможному английскому нападению. [8] [5] Вдохновленные рекомендациями бывшего губернатора Санта-Марии, испанцы основали «город-форт» Анкуд в 1768 году и отделили Чилоэ от генерал-капитанства Чили в прямую зависимость от вице-королевства Перу. [9]
Китай впервые установил формальную береговую оборону во время ранней династии Мин (14 век) для защиты от нападений пиратов ( wokou ). Береговая оборона поддерживалась как во времена династии Мин, так и во времена династии Цин , защищая побережье от пиратов, а также от португальцев и других европейских держав, которые стремились навязать свою волю Китаю. [10] [11]
Впоследствии европейские державы построили собственные береговые укрепления для защиты различных колониальных анклавов, которые они создали вдоль китайского побережья. Один из таких фортов, построенный британцами для управления каналом Лей Юэ Мун между островом Гонконг и материком, был преобразован в Гонконгский музей береговой обороны . Он рассказывает историю береговой обороны вдоль побережья Южного Китая со времен династии Мин. [12]
На Тайване есть несколько прибрежных укреплений, некоторые из которых, такие как Форт Зеландия или Замок Аньпин, датируются временем Голландской Ост-Индской компании . Другие, такие как Форт Цихоу , Вечный Золотой Замок , Форт Хобе , датируются концом 19-го века. Батарея Уршаван датируется в основном первой половиной 19-го века. Она фактически подверглась бомбардировке во время китайско-французской войны .
Острова Мальта , Гозо и Комино имеют ту или иную форму береговых укреплений. Территория вокруг Гранд-Харбора , возможно, была впервые укреплена во время арабского правления, и к 13 веку в Биргу был построен замок, известный как Каструм Марис, для защиты гавани. Мальтийские острова были переданы Ордену Святого Иоанна в 1530 году, который обосновался в Биргу и перестроил Каструм Марис как Форт Святого Анджело . В 1550-х годах были построены Форт Святого Эльма и Форт Святого Михаила , а стены окружили прибрежные города Биргу и Сенглеа . В 1565 году Великая осада Мальты превратила многие из этих прибрежных укреплений в руины, но после осады они были восстановлены. Укрепленный город Валлетта был построен на полуострове Шиберрас, и на протяжении многих лет в укрепления вносились дальнейшие изменения. Район порта был еще больше укреплен строительством линий Флориана , Санта-Маргерита , Коттонера и форта Рикасоли в XVII веке, а также форта Маноэль и форта Тигне в соседней гавани Марсамшетт в XVIII веке. Орден также построил форт Шамбре около гавани Мджарр на Гозо.
В начале 15 века вокруг побережья Мальты было установлено несколько сторожевых постов. В начале 17 века Орден начал укреплять прибрежные укрепления за пределами гавани, строя сторожевые башни . Первой из них была башня Гарзес , построенная в 1605 году. Башни Виньякур , Ласкарис и Де Редин были построены в течение 17 века. Последней прибрежной сторожевой башней, построенной в 1667 году, была башня Изопу . Между 1605 и 1667 годами было построено в общей сложности 31 башня, из которых 22 сохранились до наших дней (еще 3 находятся в руинах). [13]
Начиная с 1714 года, около 52 батарей и редутов , а также несколько укреплений были построены вдоль побережья Мальты и Гозо. Многие из них были разрушены, но несколько примеров сохранились до сих пор. [14]
После того, как британцы захватили Мальту в 1800 году, они модифицировали оборону Ордена в районе гавани, чтобы идти в ногу с новыми технологиями. Сама Мальта, Гибралтар , Бермудские острова и Галифакс, Новая Шотландия были обозначены как Имперские крепости . Линии Коррадино были построены в 1870-х годах для защиты Гранд-Харбора от нападений с суши. Между 1872 и 1912 годами вокруг береговой линии было построено множество фортов и батарей. Первой из них была батарея Слима-Пойнт , построенная для защиты северного подхода к Гранд-Харбору. Цепь укреплений, включая форт Делимара и форт Бенгиса , также была построена для защиты гавани Марсашлокк .
С 1935 по 1940 годы британцы построили на Мальте множество дотов для защиты на случай итальянского вторжения.
Береговая линия Новой Зеландии была укреплена в две основные волны. Первая волна произошла около 1885 года и была ответом на опасения нападения со стороны России . Вторая волна произошла во время Второй мировой войны и была вызвана опасениями вторжения со стороны Японии . [15]
Укрепления были построены по британским проектам, адаптированным к условиям Новой Зеландии. Эти сооружения обычно включали огневые точки, доты, огневые командные или наблюдательные пункты , стратегии маскировки , подземные бункеры , иногда с взаимосвязанными туннелями, содержащие магазины , помещения для снабжения и построения планов и защищенные машинные отделения, снабжающие энергией орудийные башни и прожекторы . [15]
Защита побережья была главной заботой Соединенных Штатов с момента обретения ими независимости. До Американской революции многие прибрежные укрепления уже усеивали Атлантическое побережье в качестве защиты от пиратских набегов и иностранных вторжений. Война за независимость привела к строительству множества дополнительных укреплений, в основном включавших простые земляные укрепления, возведенные для отражения конкретных угроз. [16]
Перспектива войны с европейскими державами в 1790-х годах привела к национальной программе строительства укреплений, охватывающей семьдесят лет в три этапа, известных как Первая, Вторая и Третья системы. К моменту Гражданской войны в США достижения в области доспехов и оружия сделали каменные форты устаревшими, и воюющие стороны обнаружили, что их пароходы и бронированные военные корабли могут проникать через оборону Третьей системы с приемлемыми потерями. [16] [17]
В 1885 году президент США Гровер Кливленд назначил Совет Эндикотта , рекомендации которого привели к масштабной программе модернизации гаваней и береговой обороны в Соединенных Штатах, особенно к строительству хорошо рассредоточенных, открытых сверху железобетонных позиций, защищенных наклонными земляными укреплениями. Многие из них имели исчезающие орудия , которые находились под защитой за стенами, но могли быть подняты для стрельбы. Подводные минные поля были критически важным компонентом обороны, и меньшие орудия также использовались для защиты минных полей от судов-тральщиков . Оборона определенной гавани изначально была обозначена как артиллерийские округа, переименованные в командования береговой обороны в 1913 году и в командования гавани в 1924 году. В 1901 году артиллерийский корпус был разделен на полевые артиллерийские и береговые артиллерийские подразделения, а в 1907 году для управления этой обороной был создан Корпус береговой артиллерии армии США . [16]
Развитие военной авиации сделало эти открытые сверху огневые точки уязвимыми для атак с воздуха. Поэтому следующее и последнее поколение береговой артиллерии было установлено под толстыми бетонными щитами, покрытыми растительностью, чтобы сделать их практически невидимыми сверху. В ожидании конфликта с Японией большая часть ограниченных средств, доступных между 1933 и 1938 годами, была потрачена на побережье Тихого океана. В 1939–40 годах угроза войны в Европе побудила к более крупным ассигнованиям и возобновлению работ вдоль побережья Атлантики. В рамках крупной программы, разработанной после падения Франции в 1940 году, была осуществлена почти полная замена предыдущей береговой обороны, сосредоточенной на 16-дюймовых орудиях в новых казематных батареях. Они были дополнены 6-дюймовыми и 90-мм орудиями , также в новых установках. [16]
Во время Второй мировой войны Береговая охрана США патрулировала берега Соединенных Штатов во время войны. Некоторые патрулировали верхом на лошадях с конными патрулями пляжа. 13 июня 1942 года матрос 2-го класса Джон Каллен, патрулируя пляж в Амагансетте, штат Нью-Йорк , обнаружил первую высадку немецких диверсантов в ходе операции «Пасториус» . Каллен был первым американцем, который фактически вступил в контакт с противником на берегах Соединенных Штатов во время войны, и его отчет привел к захвату немецкой диверсионной группы. За это Каллен получил орден « Легион Почета» . [18]
Стены вокруг прибрежных городов, таких как Саутгемптон , развились из более простых нормандских укреплений к началу XIII века. Позже король Эдуард I был плодовитым строителем замков, и такие места, как замок Конви , построенный с 1283 по 1289 год, защищают подходы к реке, а также окружающие земли. Построенные с 1539 по 1544 год, форты Device представляют собой ряд артиллерийских укреплений, построенных для Генриха VIII для защиты южного побережья Англии. Между 1804 и 1812 годами британские власти построили цепь башен, известных как башни Мартелло, для защиты южного и восточного побережья Англии , Ирландии, Джерси и Гернси от возможного вторжения из Франции . Этот тип башен также использовался в других местах Британской империи и в Соединенных Штатах.
В раннюю викторианскую эпоху Олдерни был сильно укреплен, чтобы обеспечить массивную якорную стоянку для британского флота до того, как Франция стала союзником Великобритании в Крымской войне , тем не менее планы менялись медленно, и форты Палмерстона , группа фортов и связанных с ними сооружений, были построены в викторианский период по рекомендациям Королевской комиссии по обороне Соединенного Королевства 1860 года , после опасений относительно мощи французского флота. [19] В 1865 году лейтенант Артур Кэмпбелл Уокер из Школы мушкетеров выступал за использование бронепоездов на «железной дороге, идущей параллельно с той другой «тихой магистралью», источником всего нашего величия, океаном, нашим освященным веками «рвом и окружным валом»» [20]
Во время Первой мировой войны Британское Адмиралтейство спроектировало восемь башен под кодовым названием MN , которые должны были быть построены и размещены в проливе Дувр для защиты союзнического торгового судоходства от немецких подводных лодок . Башня Наб все еще находится на своем месте. Форты Маунселла были небольшими укрепленными башнями, в основном для зенитных орудий, построенными в устьях Темзы и Мерси во время Второй мировой войны .
С появлением ракетных технологий прибрежные форты устарели. Поэтому в 1956 году прибрежные форты Британии были выведены из эксплуатации, а подразделения, в которых они находились, расформированы. [21]
Российская Федерация разработала 130-мм береговой подвижный артиллерийский комплекс А-222Э «Берег-Э» , береговой комплекс обороны К-300П «Бастион-П» и береговой ракетный комплекс «Бал-Э» с ракетами Х-35 /Х-35Э.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )