stringtranslate.com

Военно-морская авиабаза Бермудские острова

Военно-морская авиабаза Бермуды (Киндли-Филд) (обычно на Бермудских островах её называют Военно-морской авиабазой Бермуды , и её не следует путать с бывшей Королевской военно-морской авиабазой Бермуды или Военно-морской авиабазой Бермуды , которая ранее называлась Военно-морской операционной базой Бермуды , а затем Военно-морской авиабазой Бермуды ), располагалась на острове Сент-Дэвид в британской колонии (теперь называемой британской заморской территорией ) Бермудские острова с 1970 по 1995 год на месте бывшей военно-воздушной базы Киндли (первоначально построенной для ВВС США во время Второй мировой войны как Киндли-Филд ). В настоящее время там находится Международный аэропорт Бермудских островов .

История

Острова Такера и Моргана, около 1901 г.

До вступления Америки во Вторую мировую войну было достигнуто соглашение между правительствами премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля и президента США Франклина Д. Рузвельта о предоставлении в аренду Королевскому флоту и Королевскому канадскому флоту ряда устаревших, законсервированных бывших американских эсминцев , в обмен на которые США были предоставлены 99-летние права базирования на ряде территорий Британской Вест-Индии . Это соглашение об эсминцах в обмен на базы , предшественник соглашения о ленд-лизе , имело эффект ловкости рук, передав оборону этих территорий в руки нейтральных США , что позволило направить британские войска на самые острые концы войны. Хотя это и не было частью этого обмена, Черчилль также предоставил США аналогичные права базирования на Бермудских островах и Ньюфаундленде , однако в обмен Великобритания не получила ни эсминцев, ни других военных материалов.

Военно-морская операционная база

Военно-морская оперативная база Бермуды; Военно-морская станция Бермуды; Военно-морская авиабаза США Бермуды

Гранты стали неожиданностью для колониального правительства , когда в 1940 году прибыли американские инженеры, чтобы начать обследование колонии для строительства аэродрома, который должен был занять большую часть западной части острова. Неистовые протесты губернатора и местных политиков привели к пересмотру этих планов. Армия США должна была построить аэродром на севере Касл-Харбора . Военно-морской флот США должен был построить станцию ​​летающих лодок на западной части острова. Военно-морской флот США начал первоначальную операцию по противолодочному патрулированию эскадрильей прибрежного патруля, летавшей на поплавковых самолетах Vought OS2U, работающих со станции Королевских ВВС на острове Даррелл (которую Королевские ВВС захватили в 1939 году, в то же время, когда Королевская военно-морская авиабаза Бермудские острова была передана Королевскому флоту вместе с контролем над авиацией флота ). [1] Его собственная база открылась в 1941 году как военно-морская оперативная база , но изначально была строительной площадкой. [2] [3]

Кадровый состав PNCO Бермудского полка проходит подготовку по вопросам внутренней безопасности (IS) на военно-морской базе NAS Bermuda Annex в 1994 году.

Два острова на западной стороне пролива Грейт-Саунд , Такера и Моргана , были сровнены с землей, что добавило 36 акров (150 000 м2 ) к территории Бермудских островов и создало полуостров, простирающийся от Главного острова. Вся база имела площадь 260 акров (1,1 км2 ) . Она была недостаточно длинной, чтобы обеспечить полезную взлетно-посадочную полосу, но имела обширные площади для асфальта и ангаров . Большие летающие лодки Martin могли быть вытащены на берег для ангара и обслуживания. Когда эта территория была впервые занята ВМС США , она была названа Военно-морской операционной базой . После завершения строительства военно-морской авиабазы ​​ВМС США переместили на нее свои воздушные операции с острова Даррелл. База продолжала использоваться для этой цели до 1965 года, когда последние летающие лодки были выведены из эксплуатации. Затем сухопутные самолеты ВМС США P-2 Neptune , базирующиеся на авиабазе ВВС США Kindley , взяли на себя роль морского патруля . Бывшая военно-морская авиабаза была переименована в военно-морскую авиабазу Bermuda Annex (NAS Annex). Она служила в основном в качестве дока для судоходства ВМС США до закрытия всех баз США в конце Холодной войны в 1995 году.

Киндли Филд

ВМС США переместили свои противолодочные операции воздушного патрулирования со старой базы летающих лодок на базу ВВС США в Киндли-Филд, когда ее летающие лодки Martin P5M Marlin были сняты с эксплуатации в 1960-х годах. Их заменили сухопутные самолеты Lockheed P-2 Neptune , которые не могли летать с Аннексии (старая база летающих лодок), где не было твердой взлетно-посадочной полосы на берегу. ВМС США полностью забрали аэродром у ВВС США в 1970 году, и база продолжала выполнять противолодочные патрули, сначала с помощью Neptunes, затем с помощью Lockheed P-3 Orion . В 1980-х годах P-3 иногда дополнялись палубными S-3 Vikings, работавшими на берегу, а также самолетами Lockheed CP-140 Aurora канадских вооруженных сил и Hawker Siddeley Nimrod MR.2 Королевских ВВС .

Самолет P-3C из VP-16 возвращается на базу ВМС Бермудских островов, 1985 год.

К началу 1990-х годов дальность полета баллистических ракет подводных лодок (БРПЛ) настолько возросла, что советским подводным лодкам больше не требовалось приближаться к патрульным самолетам, базирующимся на Бермудских островах, чтобы поразить свои цели в Соединенных Штатах. За этим последовал распад Советского Союза в 1991 году и общее снижение напряженности между государством-правопреемником СССР, Российской Федерацией и США.

Отражая эти события, военно-морской воздушный отряд США на Бермудских островах неуклонно сокращался с полной эскадрильи регулярных ВМС P-3C с шестимесячной ротацией до в среднем трех самолетов P-3B или P-3C, в основном из резервных эскадрилий P-3 Атлантического флота с 60-дневной ротацией, плюс собственный поисково-спасательный самолет UH-1N Twin Huey авиабазы. В 1992 году уничтожающий отчет о расследовании Сэма Дональдсона из ABC News назвал базу « Club Med ВМС» из-за ее сомнительного использования старшими военными офицерами и гражданскими лицами Министерства обороны и другими гражданскими должностными лицами правительства США в качестве фактического места отдыха. [14] Впоследствии все три военно-морские базы США на Бермудских островах были намечены к закрытию BRAC . За исключением станции слежения НАСА на острове Куперс (на восточной оконечности NAS Бермудских островов), все американские объекты на Бермудских островах были закрыты в 1995 году. [15] [16]

Самолет S-3 Viking из VS-22 на авиабазе Бермуды, 1985 год.

Правительство Бермудских островов взяло на себя управление полем в 1995 году, будучи обязанным потратить много денег на то, чтобы привести его в соответствие с международными гражданскими стандартами. Это включало в себя изменение систем освещения, ограждения и снос любых объектов выше определенной высоты в пределах определенного расстояния от взлетно-посадочной полосы (включая как бывшую резиденцию командира базы, так и холм, на котором она стояла). Правительство США все еще удерживало аренду, которая была первоначально установлена ​​на 99 лет еще во время Второй мировой войны, однако, пока не были завершены переговоры относительно очистки оставшихся токсичных отходов. Стоимость очистки всех объектов ВМС США на Бермудских островах тогда оценивалась в 65,7 млн ​​долларов, хотя в эту сумму входили 9,5 млн долларов на замену моста Лонгберд. Окончательный компромисс, достигнутый правительствами Великобритании, Бермудских островов и США, который включал выплату 11 млн долларов за замену моста Лонгберд, был осужден многими на Бермудских островах как предательство, но теперь поле полностью передано правительству Бермудских островов в качестве международного аэропорта Бермудских островов . Это было альтернативное место посадки для космического челнока НАСА . [17]

Буксир ВМС США USS Palatka (YTB-801) покидает Бермудские острова в августе 1994 года.

В 1997 году частным подрядчиком были определены следующие районы очистки:

Предполагаемая стоимость составила 65,7 млн ​​долларов:

Земли, на которых располагалась база, были официально возвращены Бермудским островам в 2002 году. [18]

Загрязнение, обнаруженное в Морганс-Пойнт в 2002 году

Военная база, будучи автономной и подчиняясь законам своего родного округа, была очень отделена от остальной части острова. Не чувствуя сильной связи с Бермудами и зная, что их присутствие было лишь временным, полные затраты на утилизацию сточных вод и отработанного топлива на базе, вероятно, никогда не подсчитывались. В отчете Департамента охраны окружающей среды Министерства окружающей среды за 2002 год подсчитано, что 520 000 галлонов нефти и несколько тонн неочищенных сточных вод были закачаны в пещеру Бассетт на бывшем пристройке USNAS, а еще 55 000 галлонов реактивного топлива были закачаны под землю на расстоянии 200 футов (61 м).

За десятилетие с момента обнаружения загрязнения оно оставалось практически нетронутым. База очень редко открывается для публики, и все разговоры о разработке земель были замурованы правительством. Пещерное образование удерживало нефть в некоторой степени, и теперь заброшенная база не была открыта для разработки из-за опасений, что загрязнение может распространиться и повлечь за собой катастрофические издержки. Чтобы правильно проанализировать ситуацию, эти издержки должны быть хорошо поняты.

Дополнительные командования ВМС США, ранее находившиеся на Бермудских островах

Прежние названия

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Stranack, лейтенант-коммандер Ян (1990). Эндрю и луковицы: история Королевского флота на Бермудских островах, 1795 – 1975. Бермудские острова: Издательство Бермудского морского музея. ISBN 9780921560036.
  2. ^ Партридж и Сингфилд, Эван и Том (2014). Крылья над Бермудами: 100 лет авиации в Западной Атлантике. Королевская военно-морская верфь, Бермуды , остров Ирландия, приход Сэндис, Бермуды: Национальный музей Бермудской прессы. ISBN 9781927750322.
  3. ^ Померой, командир эскадрильи Колин А. (2000). Летающие лодки Бермудских островов . Город Гамильтон, Пембрук, HMDX, Бермуды: Printlink Ltd. ISBN 9780969833246.
  4. ^ The Royal Gazette: Обзор книги Роджера Кромби: Удар по базе. Автор Грирсон представляет захватывающий отчет о ключевой главе в истории Бермудских островов . Опубликовано 4 ноября 2009 г. (Обновлено 10 февраля 2011 г.)
  5. ^ The Royal Gazette: США хотели больше времени, чтобы закрыть USNAS. Американцы покинут военно-морскую авиабазу. Она закрывается в сентябре 1995 года. Опубликовано 26 апреля 1994 года (обновлено 9 февраля 2011 года)
  6. The Royal Gazette: Миллионы людей вчера вечером стали свидетелями того, как командующие ВМС столкнулись с - , опубликовано 8 апреля 1994 г. (обновлено 8 февраля 2011 г.)
  7. The Royal Gazette: Моряк, который «забил тревогу» на американской базе, заявил, что стал жертвой преследований со стороны командования ВМС за свои обвинения в «Club Med» , опубликовано 29 марта 1994 г. (обновлено 9 февраля 2011 г.)
  8. ^ The Royal Gazette: История может быть странной вещью. Иногда судьба наций была изменена самыми тривиальными вещами , опубликовано 25 марта 1994 г. (обновлено 8 февраля 2011 г.)
  9. The Royal Gazette: Бермудские острова могут получить двухлетнюю отсрочку по базе , опубликовано 1 ноября 1993 г. (обновлено 8 февраля 2011 г.)
  10. The Royal Gazette: Решение о создании базы может быть принято на следующей неделе , опубликовано 23 октября 1993 г. (обновлено 9 февраля 2011 г.)
  11. The Royal Gazette: Будущее базы теперь в руках Конгресса США , редактор новостей Дон Грирсон. Опубликовано 21 октября 1993 г. (обновлено 9 февраля 2011 г.)
  12. The Royal Gazette: Деллумс успокаивает премьер-министра по поводу американской базы , опубликовано 20 октября 1993 г. (обновлено 9 февраля 2011 г.)
  13. The Royal Gazette: Архивировано 8 марта 2012 г. в Wayback Machine. Обзор года , опубликовано 31 декабря 1993 г. (обновлено 8 февраля 2011 г.)
  14. ^ [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]
  15. ^ Джонстон-Барнс, Оуайн (29 октября 2012 г.). «NASA удовлетворено возвращением на остров Купера». The Royal Gazette . Город Гамильтон, Пембрук, Бермудские острова . Получено 15 января 2024 г.
  16. ^ "История авиабазы ​​Киндли". NASA Bermuda . 1 июля 1970 г. Получено 15 января 2024 г.
  17. ^ "СТС-ЭЛС". globalsecurity.org.
  18. ^ "Бермудские острова (12/09/11)". Предыдущие выпуски Bermuda Background Note . Государственный департамент США. 9 декабря 2011 г. Получено 29 декабря 2012 г.

Внешние ссылки