Сверхзвуковой бизнес-джет ( SSBJ ) — это бизнес-джет, летающий со скоростью, превышающей скорость звука : сверхзвуковой самолет . Некоторые производители разрабатывают или разрабатывают SSBJ, но в настоящее время ни один из них не доступен. Предполагаемые SSBJ, обычно предназначенные для перевозки около десяти пассажиров, будут примерно такого же размера, как дозвуковые бизнес-джеты.
В эксплуатацию поступило только два коммерческих сверхзвуковых транспорта : Aérospatiale/British Aerospace Concorde и Ту-144 . Оба были разработаны на государственные субсидии и не окупили затраты на разработку. Они имели высокие эксплуатационные расходы и высокий уровень шума.
Некоторые производители считают, что эти проблемы можно решить в меньших масштабах, предлагая высокоскоростной транспорт для небольших групп ценных пассажиров, руководителей или глав государств . Текущие предложения включают SAI Quiet Supersonic Transport и Spike S-512 . Предыдущие предложения включают Aerion SBJ , Aerion AS2 , HyperMach SonicStar , Sukhoi-Gulfstream S-21 и Ту-444 . Несколько компаний, в том числе Gulfstream Aerospace , работают над технологиями подавления звуковых ударов , такими как Quiet Spike .
В 1997 году Dassault Aviation рассматривала возможность создания сверхзвукового бизнес-джета со скоростью 1,8 Маха, оснащенного тремя двигателями без дожигания, заимствованными у дозвуковых самолетов, с кабиной, аналогичной Falcon 50 , способной летать между Парижем и Нью-Йорком. [1] С взлетной массой 40 т (88 000 фунтов) и запасом топлива более 20 т (44 000 фунтов) он сможет покрыть дальность полета 7200 км (4500 морских миль). [2] В сентябре 2004 года Европейская комиссия выбрала программу высокоскоростных самолетов HISAC, запущенную совместно с Dassault в 2005 году и оценивающую возможность создания небольшого сверхзвукового самолета. [3] К 2019 году Dassault сдержанно относилась к перспективам сверхзвукового бизнес-джета. [4]
В январе 2018 года Владимир Путин предложил гражданский вариант бомбардировщика Ту-160 SSBJ для потенциального рынка в 20–30 единиц только в России по цене 100–120 миллионов долларов каждая. ОАК ранее изучала SSBJ, демонстрируя масштабную модель на авиасалоне МАКС -2017, который будет спроектирован и построен за семь лет с существующим двигателем, таким как НК-32 , и титановым планером . Ограниченное производство будет стоить ожидаемую цену в 150 миллионов долларов. [5]
В августе 2020 года Virgin Galactic объявила о разработке высокоскоростного самолета с треугольным крылом вместимостью от 9 до 19 человек, развивающего скорость 3 Маха на высоте более 60 000 футов (18 000 м), в партнерстве с Rolls-Royce plc для его двигательной установки. [6]
