Битва в заливе Кальдера , или затопление Бланко Энкалады , была морским сражением, произошедшим в заливе Кальдера во время чилийской гражданской войны 1891 года между военно-морскими силами балмаседистов и конгрессменов 23 апреля 1891 года. В нем участвовали два торпедных катера балмаседистов класса Almirante Lynch и бронированный фрегат конгрессменов Blanco Encalada .
После того, как обе торпеды с Almirante Condell промахнулись, Blanco Encalada был поражен торпедой с Almirante Lynch и затонул за считанные минуты, потеряв 182 человека. Потеря Blanco Encalada помешала силам Конгресса, но они в конечном итоге победили силы балмаседистов в августе того же года. Blanco Encalada был первым броненосным военным кораблем, потерянным из-за самоходной торпеды . Это столкновение побудило страны быстро наращивать как свои силы торпедных катеров, так и силы эсминцев торпедных катеров (последние обычно называют эсминцами ).
В 1891 году, после серии столкновений по поводу многонациональных интересов в области нитратов , президент Чили Хосе Мануэль Бальмаседа отказался подписать национальный бюджет, принятый чилийским Национальным конгрессом . Затем Бальмаседа распустил Конгресс. [2] Роспуск расколол как чилийскую армию, так и флот , при этом некоторые силы остались верны Конгрессу, а другие — президенту. Вооруженный конфликт последовал после мятежа флота, который в то время находился в доках Вальпараисо . [3]
Сторонники этих сил, лояльных Конгрессу, включая членов распущенного парламента и их покровителей среди многонациональных нитратных интересов, закупали оружие в Европе и Соединенных Штатах. Оснащенные лучше, чем силы, лояльные президенту, они быстро захватили северные провинции Чили, которые были недавно отвоеваны у Боливии и Перу во время войны на Тихом океане . [4]
Поскольку конгрессмены контролировали все текущие корабли в чилийском флоте, балмаседисты реквизировали суда, которые были близки к завершению в Англии и Франции, включая торпедные катера Almirante Condell и Almirante Lynch . [5] Они были построены Laird Brothers , той же фирмой, которая построила рейдер Конфедерации Alabama тридцатью годами ранее. [3] Оба Almirante Lynch и Almirante Condell несли вооружение из пяти торпед Whitehead, двух 14-фунтовых (6,4 кг) орудий в эшелоне на баке и одного на юте, четырех 3-фунтовых (1,4 кг) орудий и двух пулеметов. Их максимальная скорость составляла около 21 узла (39 км/ч). [3]
Оба корабля прибыли в Вальпараисо 21 марта. Оба корабля пришвартовались в заливе Кинтеро 18 апреля. Находясь в Кинтеро, их командиры, командир Карлос Э. Морага из Almirante Condell и командир Хуан Фуэнтес из Almirante Lynch , были проинформированы о возможности того, что Blanco Encalada , конгрессменский фрегат, должен был прибыть в залив Кальдера через пять дней. Два командира посоветовались друг с другом и направили правительству балмаседистов свое предложение атаковать Blanco Encalada , которое было одобрено. [3]
Blanco Encalada прибыл в залив Кальдера 22 апреля под командованием капитана Гоньи, сопровождая несколько транспортов. Войска на этих кораблях высадились и захватили окружающую железную дорогу и город Копьяпо . [3] Около 01:20 Гоньи вернулся в Blanco Encalada . Хотя было известно, что торпедные катера балмаседистов находятся поблизости, конгрессмены считали, что они не будут атаковать транспорты. [3] Из-за этого на берегу были оставлены противоторпедные сети, а водонепроницаемые переборки, которые изолировали бы пробоину в корпусе, были оставлены открытыми. [1]
В 04:00 23 апреля Almirante Condell отправился в залив Кальдера, примерно в 450 милях (720 км) [6] , с Almirante Lynch в 20 ярдах (18 м) позади него. [6] Вооруженный пароход Imperial шел с торпедными катерами, заняв позицию слева от обоих катеров. Он должен был подождать на некотором расстоянии от Кальдеры, чтобы сопроводить корабли обратно домой, когда атака закончится. Оба торпедных катера вошли в Кальдеру примерно в 3:30. [6] Когда они были в 500 ярдах (460 м) от Blanco Encalada , оба катера попали под огонь скорострельных орудий на борту фрегата, на котором в качестве охраны находилось всего семь человек. [7] Примерно в 100 ярдах (91 м) от Blanco Encalada Almirante Condell выпустил свою носовую торпеду по фрегату Congressional . Она промахнулась и приземлилась на берегу, не взорвавшись. [8] Затем Морага повернул торпедный катер под прямой огонь фрегата и выпустил обе свои правые торпеды. Передняя торпеда попала, но не взорвалась, а задняя торпеда прошла прямо под фрегатом. [3]
Поскольку все орудия Blanco Encalada были заняты Almirante Condell , команда не заметила Almirante Lynch, приближающегося с противоположного направления от Almirante Condell . [3] С расстояния 50 ярдов (46 м) Almirante Lynch выпустила свою носовую торпеду, которая промахнулась, а затем выпустила свою переднюю правую торпеду после выполнения поворотного маневра, как это сделал Almirante Condell . Вторая торпеда попала в Blanco Encalada , создав отверстие примерно 7 на 15 футов (2,1 на 4,6 м). [3] Корабль затонул в течение нескольких минут, унеся с собой 182 человека. Несколько человек, которые спаслись, включая капитана Гони, сделали это, цепляясь за животных в грузовом трюме Blanco Encalada , включая ламу и корову. [1]
Пока он тонул, торпедные катера открыли огонь из своих 3-фунтовых пушек Гочкиса по выжившим, убив около сорока человек. [9] Торпедные катера также открыли огонь по транспорту Biobio , который пытался спасти выживший экипаж. [9] Включая капитана Гоньи, из 288 человек на борту выжило 106 человек. [6] Весь бой длился девять минут, и Blanco Encalada затонул через две минуты после попадания торпеды. [6] Когда Альмиранте Линч и Альмиранте Конделл вышли из гавани, они заметили транспорт Aconcagua , который они атаковали своими 14-фунтовыми орудиями (предварительно исключив свои пушки Гатлинга из-за их потенциальной избыточной мощности ). [10] [11] Aconcagua сдалась после полуторачасового боя, но торпедные корабли не смогли захватить ее из-за приближающегося корабля, который они приняли за чилийский крейсер Esmeralda . Оказалось, что это был нейтральный HMS Warspite . [12] Almirante Lynch получил небольшие повреждения в бою, получив попадания в паровую трубу и затопление в кормовом отсеке, но, помимо этого, два торпедных катера не получили повреждений. [13]
Затопление Blanco Encalada привело к атаке Almirante Condell и Almirante Lynch на его однотипный корабль, Almirante Cochrane , в то время пришвартованный в Икике . [14] Almirante Cochrane отступил до того, как были выпущены какие-либо торпеды. [15] 28 августа армия балмаседистов потерпела поражение в битве при Ла-Пласилья . Их армия потеряла около 1000 человек, а три дня спустя силы Конгресса вошли в Сантьяго , фактически положив конец чилийской гражданской войне. [16] Blanco Encalada претерпела несколько попыток повторного спуска на воду после войны, которые в конечном итоге не увенчались успехом, и она была оставлена в заливе Кальдера, пока не была снесена в 1954 году, когда строился новый мост. [1] Чилийское правительство спустило на воду еще один Blanco Encalada , крейсер, в 1894 году. [17]
Битва оказала более широкое влияние на развитие военно-морского оружия, поскольку Blanco Encalada был первым броненосным военным кораблем, потопленным самоходной торпедой . [18] Новости об атаке распространились, и в результате этого действия флоты нескольких крупных держав осознали потенциал торпед как дешевого противодействия дорогим додредноутам, [19] что привело к ускорению производства подводных лодок и торпедных катеров, добавлению торпедных сетей на корабли для использования, когда они были пришвартованы в порту, и добавлению торпедных аппаратов на надводные корабли. Во время русско-японской войны было выпущено более 300 самоходных торпед, в одном случае добив уже серьезно поврежденный русский флагман Князь Суворов в Цусимском сражении . [20] Торпедные катера также потопили два броненосных крейсера и два эсминца в ходе войны. [21] К началу Первой мировой войны торпедные катера и подводные лодки широко использовались во многих флотах.
