Морское сражение при Дангенессе произошло 30 ноября 1652 года (10 декабря по григорианскому календарю ) [a] во время Первой англо-голландской войны недалеко от мыса Дангенесс в графстве Кент . [2]
В сентябре 1652 года правительство Содружества Англии , Государственный совет , ошибочно полагая, что Соединенные провинции после своего поражения в битве при Кентиш-Нок воздержатся от вывода флота в столь поздний сезон, отправили корабли в Средиземное море и Балтику . В то же время крупнейшие английские суда оставались в ремонте, а действующие суда были недоукомплектованы, поскольку моряки дезертировали или бунтовали из-за задолженности по заработной плате . Это ослабило англичан и значительно уступило им численностью в домашних водах. Тем временем голландцы прилагали все усилия для укрепления своего флота. Голландские торговые интересы требовали, чтобы их флот предпринял последнюю попытку конвоировать торговые суда на юг.
21 ноября 1652 года по старому стилю , 1 декабря по новому стилю лейтенант-адмирал Маартен Тромп , снова (неофициально) верховный главнокомандующий после того, как его преемник вице-адмирал Витте де Витт потерпел поражение из-за поражения в битве при Кентиш-Нок, отплыл из военно-морского порта Хеллевутслёйс с 88 военными и пятью брандерами , сопровождая огромный конвой из 270 торговых судов, направлявшихся во Францию, Средиземноморье и Индию. Сначала неблагоприятные юго-западные штормы вынудили его вернуться, но 23 ноября он снова отплыл на юг. С конвоем, сопровождаемым шестнадцатью военными кораблями, благополучно доставленными через пролив Дувр , Тромп повернул на запад в поисках англичан, и 29 ноября 1652 года он обнаружил английский флот из 42 крупных кораблей и десяти более мелких судов, стоящих на якоре в Даунсе , между мысами Северный Форленд и Южный Форленд , под командованием генерала на море Роберта Блейка . После военного совета, на котором было решено избегать сражения, англичане быстро покинули якорную стоянку, отплыв на юг. Блейк, возможно, не осознавал, насколько велик голландский флот, или он, возможно, боялся попасть в ловушку, как испанцы несколькими годами ранее в битве при Даунсе . Теперь дул сильный северо-западный ветер, поэтому англичане в любом случае не могли вернуться в Даунс, им пришлось довольствоваться Дувром . Английский флот быстро обогнул Южный Форленд, в то время как голландцы не смогли добраться до них, оба флота встали на якорь вечером на расстоянии около пяти миль. Ночью шторм разогнал несколько голландских судов. На следующее утро, в полдень, оба флота начали движение на юго-запад, причем англичане прижимались к побережью, а голландцы сохраняли некоторую дистанцию. Силы были разделены Рип-Рэпсом и Варнской отмелью и поэтому не могли вступить в бой. [3] В конечном итоге изгиб береговой линии, выступающий мыс Дангенесс или «Крюк черепицы » , заставил англичан повернуть на юг. Между Варнской отмелью и Дангенессом есть узкий проход. Блейк надеялся сбежать через него, но когда он прибыл, его уже ждало около семнадцати голландских кораблей. Тем не менее, он продолжил свой маневр. Около 15:00 ведущие корабли обоих флотов встретились в том, что современный отчет назвал «щедрой риторикой пороха и пуль». [4]
Triumph Блейка был первым большим судном, прошедшим через выход. В этот момент прибыл Brederode Тромпа , и голландский командир немедленно поднял красный «кровавый флаг» в качестве сигнала к атаке. Блейк, заметив это, повернул, чтобы пересечь нос Brederode , дав своему противнику залп . В ответ Тромп также повернул и дал залп. Следующий английский корабль, Garland , затем двинулся между Triumph и Brederode , пытаясь также пересечь нос последнего. Однако это не удалось, Garland протаранил нос Brederode с правого борта с такой силой, что оба корабля остались запутанными. Нос и бушприт Brederode отломились. Большая команда Brederode быстро взяла на абордаж Garland . Тромп воодушевил своих людей , пообещав награду в пятьсот гульденов первому, кто снимет английский флаг. Один матрос забрался на главную мачту Garland и заменил крест Святого Георгия на флаг принца . В отчаянии капитан Ричард Баттен взорвал свою верхнюю палубу, чтобы отогнать голландцев. Тем временем третий прибывший английский корабль, Anthony Bonaventure , сцепился с портом Brederode . Покрыв палубу голландского корабля картечью , он вскоре заставил его команду спуститься под палубу. Заметив бедственное положение своего командира, вице-адмирал Йохан Эвертсен в свою очередь взял на абордаж порт Anthony Bonaventure со своей Hollandia , так что теперь четыре корабля были прикреплены. В ожесточенной схватке его люди, потеряв шестьдесят, убили весь экипаж Anthony Bonaventure , включая капитана Уолтера Хокстона. Когда секретарь Тромпа, стоявший рядом с ним, был убит мушкетной пулей, он призвал объединенные команды Brederode и Hollandia атаковать Garland , восклицая: «Дети, так дальше продолжаться не может. Либо они, либо мы!». Garland был взят, шестьдесят из ста пятидесяти членов команды погибли, включая капитана Баттена. В этот момент Garland находился в плохом состоянии, его руль был в значительной степени сбит. [4]
Блейк пытался помочь Garland и Anthony Bonaventure , но постоянно подвергался атакам голландских флагманов, таких как Princes Louise Йохана де Лифде и Monnickendam Питера Флорисса . Triumph едва избежал захвата с обеих сторон, Princes Louise и Gulden Beer капитана Яна де Хаеса. Блейк получил небольшую поддержку от остальной части английского флота. Когда Happy Entrance вошла в канал, она сразу же подверглась нападению и лишь с трудом смогла выбраться. Другие английские корабли начали понимать тактическую ситуацию: выход функционировал как бутылочное горлышко, и попытка форсировать его позволила бы голландцам только одолеть английские корабли по одному. С другой стороны, большинство голландских кораблей также не вступали в бой. Раздраженный коммодор Михиль де Рюйтер на Witte Lam вошел в выход в противоположном направлении, чтобы атаковать массу английских кораблей, но никто за ним не последовал, и он был вынужден отступить. Он жаловался в своем журнале: «Если бы у нас была какая-то помощь, да, хотя бы десять или двенадцать кораблей, мы бы разбили весь флот». Несмотря на тактические трудности, было неприемлемо оставлять Блейка на произвол судьбы. Два наиболее тяжеловооруженных английских судна, помимо « Триумфа» , « Вангард» и « Виктори» , использовали свою превосходящую огневую мощь, чтобы сломить сопротивление голландцев и позволили Блейку отступить и присоединиться к основным английским силам. « Триумф» потерял свою фор-стеньгу , а Блейк был ранен. [4]
Около 17:00 наступление темноты положило конец битве. Большая часть голландского флота еще даже не прибыла. Английский флот к ночи потерял пять кораблей. Среди них были захваченные Garland и Anthony Bonaventure , которые будут приняты на голландскую службу как Rozenkrans и Bonaventura . Два меньших судна были сожжены, одно из них, возможно, легкий фрегат Acorn , и одно затонуло. Вечером голландцы потеряли Schiedam , также известный как Gelderland , потому что Штаты Гелдерна заплатили за него, из-за пожара и последующего взрыва. Капитан Дирк Юинбол скончался от ран на следующий день. Блейк той ночью отступил под покровом темноты на свою якорную стоянку в Даунсе. Голландцы не преследовали, а использовали это время для ремонта кораблей, особенно Brederode . На следующее утро голландцы перехватили группу из трех торговых судов, плывущих с запада. Их сторожевому кораблю, Merlin , удалось скрыться, но они сами были взяты в плен, а их груз инжира и лимонов был распределен между голландскими командами. Однако Тромп не мог быть удовлетворен результатом, поскольку голландцы упустили возможность уничтожить англичан. [4] 1 декабря он преследовал Блейка, который, однако, уже снова обогнул Южный Форленд. Ветер повернул на восток, что позволило Блейку быстро достичь Темзы, но замедлило голландцев. Была встречена группа английских кораблей, которая была отправлена для подкрепления Блейка, но проплыла мимо него в темноте. Двум новым фрегатам, Ruby и Sapphire , удалось скрыться, но Hercules , вооруженное торговое судно, было выброшено на берег его капитаном Захари Брауном. Большая часть команды бежала вглубь страны, а Hercules и Browne были захвачены Haes in 't Veld Бастиана Сентсена, которому удалось снять судно с мели. [4]
Вернувшись в пролив Па-де-Кале, Тромп позволил своему торговому конвою разделиться, и каждая группа торговых судов продолжила свой путь к своему индивидуальному месту назначения вместе со своими защитными военными кораблями. Тромп рассматривал возможность нападения на Блейка в Медуэе , но, несмотря на предложение награды в пятьдесят фламандских фунтов , во всем голландском флоте не нашлось ни одного лоцмана, который осмелился бы пройти по этим опасным водам. Только в 1667 году де Рюйтеру удалось осуществить такую атаку в рейде на Медуэй . [4]
Битва привела к нескольким реформам в английском флоте. Часть сил Блейка состояла из завербованных торговых судов, которые сохранили своих гражданских капитанов/владельцев. Многие из них отказались участвовать в битве. Некоторые морские капитаны настаивали на своем традиционном праве вступать и выходить из битвы в любое время по своему выбору, а также покидать строй, чтобы обеспечить себе любой приз . Блейк пригрозил уйти в отставку, если что-то не будет сделано. Лорды-комиссары Адмиралтейства отреагировали, потребовав, чтобы все завербованные суда находились под командованием морских капитанов, и издав Инструкции по плаванию и бою , которые значительно усилили власть адмирала над его флотом. [5]
Победа дала голландцам временный контроль над Ла-Маншем и, таким образом, контроль над торговым судоходством. Легенда гласит, что Тромп прикрепил метлу к своей мачте в знак того, что он очистил море от врагов, но в своей книге « Командование океаном » Н. А. М. Роджер сомневается в этой легенде, поскольку такое хвастливое действие было бы не в характере Тромпа. Кроме того, в то время метла, прикрепленная к мачте, была способом показать, что корабль продается. Кроме того, голландские современные источники не упоминают об этом. [5]
50°59′52″с.ш. 0°59′39″в.д. / 50,99778°с.ш. 0,99417°в.д. / 50,99778; 0,99417