Битва за Дакар , также известная как Операция «Угроза» , была неудачной попыткой союзников в сентябре 1940 года захватить стратегический порт Дакар во Французской Западной Африке (современный Сенегал ). Была надежда, что успех операции позволит свергнуть прогерманскую французскую администрацию Виши в колонии и заменить ее просоюзнической администрацией Свободной Франции под командованием генерала Шарля де Голля .
В начале Второй мировой войны французский флот в Средиземном море должен был противостоять итальянскому флоту , тем самым предоставив британскому королевскому флоту возможность сконцентрироваться на немецких военных кораблях в Северном море и Атлантике.
После поражения Франции и заключения перемирия между Францией и нацистской Германией в июне 1940 года возникла значительная путаница относительно лояльности различных французских колоний. Некоторые из них, такие как Камерун и Французская Экваториальная Африка , присоединились к Свободной Франции, но другие, в том числе североафриканские колонии , Французская Западная Африка , Сирия и Индокитай , остались под контролем Виши. Возможность того, что французский флот может перейти под контроль Германии, побудила британцев атаковать французский флот в Мерс-эль-Кебире 3 июля 1940 года. Хотя британцы устранили потенциальную угрозу, атака отбила у других подразделений желание присоединиться к Свободной Франции и Союзники.
Де Голль считал, что сможет убедить французские войска в Дакаре присоединиться к делу союзников. Этим можно было бы добиться многого. Еще одна французская колония Виши, перешедшая на другую сторону, имела бы большое политическое влияние; золотой запас Банка Франции и польского правительства в изгнании хранился в Дакаре; а порт Дакар в качестве военно-морской базы намного превосходил Фритаун в британской Сьерра-Леоне , который был единственным портом союзников в этом районе. [7]
Таким образом, союзники решили отправить в Дакар оперативную группу: авианосец ( HMS Ark Royal ), два линкора ( HMS Резолюция и HMS Barham ), пять крейсеров , десять эсминцев и несколько транспортов с 8000 военнослужащими (101-я бригада Королевского флота) . Морская пехота и 13-я полубригада Французского Иностранного легиона ). Им было приказано вести переговоры с французским губернатором о мирной оккупации, но в случае успеха — взять город силой.
В состав сил Виши, присутствовавших в Дакаре, входил недостроенный линкор «Ришелье» , один из самых современных военных кораблей французского флота, на тот момент готовый примерно на 95%. Она покинула Брест, Франция , 18 июня, незадолго до того, как немцы достигли порта. До создания правительства Виши британский авианосец HMS Hermes действовал вместе с французскими войсками в Дакаре. Однако, когда режим Виши пришел к власти, «Гермес» покинул порт, но остался на вахте, и к нему присоединился австралийский тяжелый крейсер HMAS Australia . Самолет «Гермеса» атаковал «Ришелье» и однажды поразил ее торпедой. Французский корабль был обездвижен, но все еще мог функционировать как плавучая артиллерийская батарея.
Отряд из трёх крейсеров в составе Gloire , Georges Leygues и Montcalm , а также трёх эсминцев покинул Тулон на юге Франции и направился в Дакар всего несколькими днями ранее. «Глуар» замедлился из-за механических неполадок и был перехвачен Австралией, которая приказала французскому крейсеру отправиться в Касабланку . Два других крейсера и эсминцы обогнали преследующие крейсера союзников и благополучно достигли Дакара. В Дакаре также находились три подводные лодки Vichy и несколько более легких кораблей.
23 сентября авиация флота сбросила пропагандистские листовки на город Дакар. Затем два самолета Caudron C.272 Free French и Fairey Swordfish на борту с тремя офицерами Free French вылетели из Арк Ройала и приземлились в аэропорту, но их экипажи сразу же попали в плен. У одного из пленных был обнаружен список сторонников Свободной Франции в Дакаре, которого власти Виши тут же арестовали. [8] Катер с представителями де Голля вошел в порт, но был обстрелян. Британские самолеты также подверглись обстрелу из зенитных орудий « Ришелье» и истребителя «Кертисс Хоук 75» . [8] В 10:00 судам Виши, пытавшимся покинуть порт, были сделаны предупредительные выстрелы со стороны Австралии . Когда эти корабли вернулись в порт, береговые батареи, контролируемые Виши, открыли огонь по Австралии . Их орудия, имевшие дальность действия 14 км (8,7 миль), представляли собой 240-мм/50 пушку Modèle 1902 года , взятую с «Верньо» , французского полудредноутного линкора, списанного на слом в 1920-х годах. [9] Бой между флотом союзников и батареями продолжался несколько часов. Днем Австралия перехватила и обстреляла эсминец Виши L'Audacieux , в результате чего он поджегся и был выброшен на берег.
Также во второй половине дня была предпринята попытка высадить войска Свободной Франции на берег в Руфиске , к юго-востоку от Дакара. Однако самолет-разведчик Виши засек попытку приземления [8] , и атака не удалась из-за тумана и сильного огня с опорных пунктов, защищающих пляж. [10] Генерал де Голль заявил, что не хочет «проливать кровь французов за французов», и отменил штурм.
В течение следующих двух дней флот союзников продолжал атаковать береговую оборону, а силы Виши продолжали ее защищать. С рассветом 24 сентября шесть «Блэкбернских поморников» отправились бомбить Ришелье, но ущерб был нанесен небольшой. [11] Шесть Swordfish также атаковали береговые орудия, но их атака также нанесла ограниченный ущерб. [11] Еще 6 Swordfish намеревались бомбить Ришелье , но один был поражен зенитным огнем и загорелся. [11] Затем оставшиеся самолеты подверглись атаке трех или четырех «Кертисс Хоук», и завязался воздушный бой, в котором два или три «Суордфиша» были сбиты. [12] В общей сложности 4 из 9 экипажей Swordfish погибли при атаке на « Ришелье» . [12] Позже во второй половине дня 9 Swordfish и 3 Skuas отправились в еще одну атаку на корабли Виши, причем еще два Swordfish были потеряны в результате зенитного огня. [12] Артиллеристы Ришелье утверждали, что сбили три потерянных британских самолета. [13] В течение дня «Кертисс Хоукс» атаковал британские самолеты каждый раз, когда они пытались провести разведку или атаковать французские позиции. [12]
В конце концов , в Ришелье попало два 15-дюймовых снаряда Бархэма . На второй день боев орудия 7 и 8 (в башне № 2) Ришелье вышли из строя уже на первом снаряде. На следующий день экипажи поменялись и была использована главная башня номер 1. Были использованы метательные заряды, восстановленные из зарядов, оставленных линкором « Страсбург» в Дакаре зимой 1939 года, но это привело к значительному сокращению дальности и вызвало проблемы с управлением огнем. За два дня «Ришелье» использовала свое 380-мм основное орудие, сделав в общей сложности 24 выстрела, среди них , судя по журналу операций «Ришелье » и британскому архиву технического обслуживания , был, судя по всему, один промах по Бархаму . [14] [15]
В ходе этих боев были потоплены две подводные лодки Виши ( «Персе» и «Аякс» ), а эсминец « Л'Одасье» поврежден.
Союзный флот также понес ущерб: « Резольюшн» была торпедирована подводной лодкой «Бевезье », а «Бархэм» был поражен двумя снарядами батарей береговой обороны, укомплектованных экипажем из главной башни № 1 « Ришелье » . [16] Бархэм также получил повреждение нижней выпуклости правого борта от 380-мм снаряда, выпущенного Ришелье , но не достиг цели. Конструкция была вдавлена внутрь на 7 футов, что вызвало незначительное затопление. [14] [15] Крейсеры «Австралия» и «Камберленд» также получили повреждения. В последний день боевых действий в небе над Дакаром произошло еще несколько воздушных боев, в которых французские «Кертисс Хокс» в целом превзошли по вооружению британских «Суордфишей» и «Поморников». [16]
В целом битва за Дакар сложилась для союзников неудачно. Силы Виши не отступили. Судно «Резолюшн» было настолько сильно повреждено, что его пришлось отбуксировать в Кейптаун . На протяжении большей части этого конфликта бомбардировщики ВВС Франции Виши ( Armée de l’Air de Vichy ), базировавшиеся в Северной Африке, бомбили британскую базу в Гибралтаре . 24 сентября около 50 самолетов сбросили 150 бомб, а 25 сентября около 100 самолетов сбросили 300 бомб на гавань и верфи. Большая часть бомб промахнулась. Был причинен некоторый ущерб, несколько мирных жителей погибли. Рейд 25 сентября также стал причиной затопления британского вооруженного траулера HMT Stella Sirius. [16] [17] Наконец, союзники отошли, оставив Дакар и Французскую Западную Африку в руках Виши.
Последствия неудачи союзников были в основном политическими. Де Голль считал, что он сможет убедить французов Виши в Дакаре перейти на другую сторону, но это оказалось не так, что подорвало его положение среди союзников. Даже его успех в битве за Габон два месяца спустя не полностью возместил этот ущерб. Ему придется довольствоваться гораздо менее важной и экономически развитой Французской Экваториальной Африкой в качестве основной территории Свободной Франции на данный момент.
Английская писательница Эвелин Во участвовала в экспедиции в качестве офицера Королевской морской пехоты. Эта битва сыграла роль в его полуавтобиографическом романе « Люди по оружию» , который составляет первую часть его трилогии «Меч чести» .
.jpg/1280px-HMS_Barham_(1914).jpg)
14 ° 40'43 "N 17 ° 25'15" W / 14,6786 ° N 17,4207 ° W / 14,6786; -17,4207