Битва у батарей залива Гаттерас (28–29 августа 1861 г.) была первой совместной операцией армии и флота Союза в Гражданской войне в США , в результате которой Союз занял стратегически важные проливы Северной Каролины.
Два форта на Внешних отмелях , Форт Кларк и Форт Хаттерас, были построены конфедератами для защиты своей деятельности по набегам на торговлю. Однако они были слабо защищены, и их артиллерия не могла поразить бомбардирующий флот под командованием флаг-офицера Сайласа Х. Стрингхэма , командующего Атлантической блокадной эскадры, которому было приказано продолжать движение, чтобы не представлять собой статичную цель. Несмотря на то, что флот был задержан плохой погодой, он смог высадить войска под командованием генерала Бенджамина Батлера , который принял капитуляцию флаг-офицера Сэмюэля Баррона .
Это сражение стало первым применением стратегии морской блокады. Союз сохранил оба форта, обеспечив ценный доступ к проливам, а рейды на торговлю значительно сократились. Победа была встречена деморализованной северной общественностью после унизительного Первого сражения при Булл-Ране . Иногда это сражение называют битвой фортов Гаттерас и Кларк .
Проливы Северной Каролины занимают большую часть побережья от мыса Лукаут (Северная Каролина) до границы с Вирджинией. С их восточными границами, обозначенными Внешними отмелями , они были почти идеально расположены для набегов на северную морскую торговлю. Мыс Хаттерас , самая восточная точка Конфедерации, находится в пределах видимости Гольфстрима , который движется со скоростью около 3 узлов (1,5 м/с) на этой широте. [2] Корабли, совершающие торговлю в Карибском море, сокращали время своего обратного путешествия в Нью-Йорк, Филадельфию или Бостон, плывя по течению на север. Налетчики, как частные , так и государственные суда, могли находиться внутри, защищенные как от непогоды, так и от блокадников-янки, пока не появлялась незащищенная жертва. Затем наблюдатели, размещенные на маяке Хаттерас, подавали сигнал налетчику, который выскакивал и совершал захват, часто имея возможность вернуться в тот же день. [3]
Чтобы защитить налетчиков от федеральных репрессалий, штат Северная Каролина сразу после выхода из Союза установил форты в заливах, водных путях, которые позволяли входить и выходить из проливов. В 1861 году только четыре залива были достаточно глубокими для прохода океанских судов: заливы Бофорт, [4] Окракок, Хаттерас и Орегон. Залив Хаттерас был самым важным из них, поэтому ему дали два форта, названных Форт Хаттерас и Форт Кларк [5]. Форт Хаттерас был расположен рядом с заливом, на проливной стороне острова Хаттерас. Форт Кларк находился примерно в полумиле (800 м) к юго-востоку, ближе к Атлантическому океану. Форты были не очень сильными; в Форте Хаттерас к концу августа было установлено всего десять орудий, еще пять орудий находились в форте, но не были установлены. В Форте Кларк было всего пять. [6] Кроме того, большинство орудий были довольно легкими — 32-фунтовыми или меньше, имели ограниченную дальность стрельбы и не подходили для береговой обороны.
Проблема с кадрами была еще хуже. Северная Каролина сформировала и оснастила 22 пехотных полка для участия в войне, но 16 из них были отозваны для участия в кампаниях в Вирджинии. Шесть оставшихся полков отвечали за оборону всего побережья Северной Каролины. Только часть одного полка, 7-го Северокаролинского добровольческого полка, заняла два форта в заливе Хаттерас. Другие форты также были слабо укреплены. Менее тысячи человек несли гарнизон в фортах Окракок, Хаттерас, Кларк и Орегон. Подкрепления, если бы они были необходимы, должны были прибыть издалека, например, из Бофорта . [7]
Странно, но военные власти Северной Каролины не сделали ничего, чтобы сохранить в тайне плохое состояние своей обороны. Несколько капитанов-янки, жертвы либо плена, либо кораблекрушения, были задержаны на острове Хаттерас или около него в ожидании возвращения домой. Им был разрешен практически свободный доступ к фортам, и они делали мысленные заметки обо всем. Когда они вернулись на Север, по крайней мере двое из них дали полные и ценные описания Военно-морскому департаменту. [8]
Разорение северной торговли, исходившее от залива Хаттерас, не могло остаться незамеченным. Страховые андеррайтеры оказывали давление на министра военно-морских сил Союза Гидеона Уэллса , требуя исправления ситуации. [9] Уэллса не нужно было подталкивать. На его столе уже лежал отчет Совета по стратегии блокады, предлагавший способ усовершенствовать блокаду побережья Северной Каролины. Совет рекомендовал сделать побережье бесполезным для Юга, затопив старые, бесполезные, груженые балластом суда в заливах, чтобы заблокировать их. [10] [a]
Вскоре после получения отчета совета министр Уэллс приступил к выполнению его рекомендаций. Он приказал командиру HS Stellwagen отправиться в Чесапикский залив, чтобы купить несколько подходящих старых остовов. В то же время ему было приказано доложить о своей деятельности флагманскому офицеру Silas H. Stringham , командующему Атлантической блокадной эскадры . Таким образом, он был морским офицером, отвечающим за блокаду побережья Северной Каролины. Это было первое участие Stringham в том, что должно было стать атакой в заливе Хаттерас. Со временем он станет самым важным человеком в экспедиции.
Стрингем с самого начала выступал против плана заблокировать заливы. Он считал, что приливные течения либо сметут препятствия, либо быстро проложат новые каналы. По его мнению, мятежникам нельзя было отказать в доступе к проливам, если только заливы не будут фактически удерживаться Союзом. Другими словами, для того, чтобы установить эффективную блокаду в этой части Северной Каролины, необходимо было захватить форты, которые установило государство. Поскольку флот не мог сделать это в одиночку, требовалось сотрудничество с армией.
Как оказалось, армия была готова сотрудничать. Ее готовность была как-то связана с политическим генералом Бенджамином Ф. Батлером , который был политической силой, с которой нужно было иметь дело, но который уже проявил себя [b] как некомпетентный в военном отношении. Батлеру было приказано собрать силы из примерно 800 человек для экспедиции. Вскоре у него было 880 человек: 500 из немецкоговорящих 20-х Нью-Йоркских добровольческих полков , 220 из 9-х Нью-Йоркских добровольческих полков , 100 из Береговой охраны Союза (армейское подразделение, на самом деле 99-й Нью-Йоркский добровольческий полк; [11] Береговая охрана США, какой мы ее знаем, в 1861 году не существовала), и 20 армейских регулярных солдат из 2-й артиллерийской артиллерии США . [12] Мужчин посадили на борт двух судов, которые купил командир Штеллваген, Adelaide и George Peabody . Когда было высказано возражение, что оба корабля не смогут пережить шторм Гаттераса, Штельваген указал, что экспедиция в любом случае может продолжиться только в хорошую погоду, поскольку шторм помешает высадке. [13]
Пока Батлер собирал свои силы, флаг-офицер Стрингхэм также занимался подготовкой. Каким-то образом он узнал, что приказы военного министерства начальнику Батлера, генерал-майору Джону Э. Вулу , содержали заявление: «Экспедиция была инициирована Военно-морским министерством и находится под его контролем». [14] Рассудив, что его обвинят, если что-то пойдет не так, он решил следовать своим собственным планам. Он выбрал семь военных кораблей для экспедиции: USS Minnesota , Cumberland , Susquehanna , Wabash , Pawnee , Monticello и Harriet Lane . Все, кроме последнего, были кораблями ВМС США; Harriet Lane был таможенным катером , частью Службы таможенных катеров США . [15] Он также включил в свои силы вооруженный паровой буксир Fanny , необходимый для буксировки некоторых лодок для серфинга, которые должны были использоваться для высадки. [16]
26 августа флотилия, за исключением Саскуэханны и Камберленда, покинула Хэмптон-Роудс и двинулась вдоль побережья к мысу Хаттерас . По пути к ним присоединился Камберленд. 27 августа они развернулись вокруг мыса и встали на якорь около залива, на виду у защитников. Полковник Уильям Ф. Мартин из 17-го пехотного полка Северной Каролины, командовавший фортами Хаттерас и Кларк, знал, что его 580 или около того людям понадобится помощь, поэтому он вызвал подкрепление из фортов Окракок и Орегон. К несчастью для него и его гарнизона, связь между фортами была медленной, и первое подкрепление прибыло только поздно вечером следующего дня, когда было уже слишком поздно.
Департамент Вирджиния – MG. Бенджамин Ф. Батлер
Эскадра блокады Атлантики – Флагман-офицер Сайлас Х. Стрингхэм
Рано утром 28 августа USS Minnesota , USS Wabash и USS Cumberland начали бомбардировку Форт-Кларка, в то время как более легкие военные корабли сопровождали транспорты до точки примерно в трех милях (5 км) к востоку, где войска начали высадку. Стрингхэм заставил свои корабли двигаться по петле, а Wabash буксировал Cumberland . Около 11:00 утра USS Susquehanna «сделала свой номер» и присоединилась. Корабли должны были нанести залп по форту, отойти за пределы досягаемости для перезарядки, а затем снова войти в огонь. Оставаясь в движении, они не позволяли артиллеристам в форте корректировать прицел между выстрелами и тем самым сводили на нет большую часть традиционного преимущества береговых орудий над корабельными. Эта тактика ранее использовалась британцами и французами при осаде Севастополя в Крымскую войну , но это был первый случай ее использования ВМС США. [17]
Ответный огонь из Форт-Кларка был безрезультатным, либо не долетал, либо пролетал над головой, и не было нанесено ни одного удара по бомбардирующим кораблям. Вскоре после полудня у защитников закончились боеприпасы, а около 12:25 они закончились полностью. В этот момент они покинули форт, некоторые бежали в Форт-Хаттерас, в то время как другие сели на лодки. Полковник Макс Вебер , командующий федеральными войсками, уже находившимися на берегу, заметил это и отправил нескольких человек, чтобы захватить его, но флот не знал об этом и продолжал стрелять еще пять минут. Именно в этот период замешательства десантные силы понесли единственную потерю, один из солдат был серьезно ранен в руку осколком снаряда. К счастью, некоторые из солдат смогли привлечь внимание артиллеристов на кораблях, размахивая большим американским флагом, и бомбардировка прекратилась без дальнейшего ущерба. [18] Затем Стрингхэм и его капитаны обратили свое внимание на Форт-Хаттерас.
Между тем, высадка шла не очень хорошо. Только около трети войск были на берегу, когда поднявшийся ветер вызвал прибой, который затопил и опрокинул десантные лодки, и генералу Батлеру пришлось приостановить дальнейшие попытки высадки. Полковник Вебер обнаружил, что с ним было всего 318 человек. В это число входило 102 из его собственного полка, 20-го Нью-Йоркского, но также 68 из 9-го Нью-Йоркского, 28 из Береговой охраны Союза, 45 артиллеристов, 45 морских пехотинцев и 28 моряков, которые могли управлять тяжелыми орудиями. С несколькими полевыми орудиями, которые им удалось вытащить на берег через прибой, они могли достаточно хорошо защитить себя от контратаки Конфедерации, но они были слишком слабы, чтобы организовать атаку на Форт-Гаттерас. [18]
В Форт-Хаттерасе Стрингхэм держал свои корабли в движении, как и в Форт-Кларк. Защитники пытались экономить боеприпасы, стреляя лишь спорадически, поэтому Стрингхэм подумал, что, возможно, форт был заброшен. (Флаг не развевался. Перед битвой старый флаг был изрешечен до нитки и так и не был заменен.) Он послал Монтичелло в залив, чтобы разведать обстановку, но затем форт снова ожил. Корабль сел на мель, пытаясь выбраться, и в таком состоянии в него попало пять выстрелов. Ни один из них не нанес постоянного ущерба, хотя несколько моряков получили легкие ранения. [19]
Когда день подходил к концу, флот отступил перед лицом непогоды, измученные защитники стали искать подкрепления, а федеральные войска на берегу легли спать без ужина, с низким уровнем воды и в страхе перед подкреплением, на которое надеялись их противники.
Где-то после наступления темноты в форт начали прибывать подкрепления. Канонерская лодка CSS Warren Winslow доставила часть гарнизона из форта Окракок, а часть матросов также осталась, чтобы помочь обслуживать орудия. Это увеличило число людей в форте до более чем 700, и ожидалось, что из Нью-Берна прибудет еще больше. Дополнительные войска сопровождал флаг-офицер Сэмюэль Баррон , командующий береговой обороной Северной Каролины и Вирджинии. Полковник Мартин, ссылаясь на усталость, попросил Баррона принять командование. Он так и сделал, все еще веря, что с дополнительными войсками из Нью-Берна они смогут вернуть форт Кларк.
.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Рассвет второго дня разрушил надежды защитников. Погода достаточно смягчилась, чтобы флот Союза смог вернуться и возобновить бомбардировку; они также смогли отогнать транспорт с подкреплением. (Каким-то образом кораблю удалось пробраться внутрь, но вместо того, чтобы привезти больше солдат, он увез часть раненых.) Флот поначалу продолжал движение, но вскоре обнаружил, что находится вне досягаемости орудий форта. После этого корабли не меняли своих позиций, а обстреливали форт, не опасаясь ответа. Людям в фортах ничего не оставалось, кроме как терпеть. Примерно через три часа Баррон созвал совет офицеров, и они решили искать условия, хотя потери были довольно незначительными. (Фактическое число убитых и раненых известно очень неточно. Различные отчеты указывают число убитых от четырех до семи, а раненых от 20 до 45) [20] Чуть позже 11:00 был вывешен белый флаг. Батлер настоял на сдаче, на что Баррон согласился. Битва подошла к концу, и выжившие отправились в лагеря для военнопленных. В списке пленных было 691 имя, включая раненых, но не эвакуированных. [21]
Батлер и Стрингем ушли сразу после битвы, первый в Вашингтон, а второй сопровождал пленных в Нью-Йорк. Критики утверждали, что каждый пытался приписать себе заслугу за победу. Однако пара утверждала, что они пытались убедить администрацию отказаться от первоначального плана блокировать залив Гаттерас. В федеральных руках он больше не был полезен Конфедерации и фактически теперь позволял силам Союза преследовать рейдеров в проливах. Хотя они и их сторонники продолжали настаивать на своем в течение нескольких недель, это, похоже, было ненужным. Военное и военно-морское министерства уже решили сохранить владение заливом, который будет использоваться в качестве точки входа десантной экспедиции против материковой части Северной Каролины в начале следующего года. Эта кампания, известная как северокаролинский поход Бернсайда по имени ее старшего армейского командующего Эмброуза Э. Бернсайда , полностью устранила проливы как источники коммерческой рейдерской деятельности.
Дальнейшее владение федеральными войсками заливом Хаттерас во многом было обеспечено властями Конфедерации, которые сразу же решили, что батареи Окракок и Орегон не подлежат обороне, поэтому они были оставлены. [22]
Тактика Стрингхэма по поддержанию движения кораблей во время бомбардировки фортов была позже использована флагманом Сэмюэлем Фрэнсисом Дюпоном в Порт-Рояле , Южная Каролина. Эффективность этой практики привела к пересмотру ценности стационарных фортов против морской артиллерии.
Никаких вещественных доказательств битвы не сохранилось; однако поле битвы сохранилось на территории Национального побережья мыса Гаттерас . [23]
Сокращения, используемые в этих примечаниях:
