Блокада Непала Индией в 2015 году , которая началась 23 сентября 2015 года и продолжалась около шести месяцев, стала экономическим и гуманитарным кризисом , который серьезно повлиял на Непал и его экономику.
Непал обвинил Индию в наложении необъявленной блокады [1], вызванной обеспокоенностью Индии изменениями в конституции Непала, жестоким этническим конфликтом и растущим сотрудничеством Непала с Китаем . Индия отвергла обвинения, заявив, что дефицит поставок был вызван протестующими мадхеши в Непале.
Как страна, не имеющая выхода к морю , Непал импортирует большую часть своих нефтяных поставок из Индии. Примерно 300 бензовозов въезжают из Индии в обычный день, но это сократилось до спорадического прохода 5–10 бензовозов в день во время кризиса, хотя поставки скоропортящихся продуктов, таких как фрукты и овощи, в целом разрешались.
Более того, Индия также останавливала некоторые непальские грузовики в порту Калькутты . [2] Блокада парализовала импорт не только нефти, но и лекарств, а также материалов для ликвидации последствий землетрясения. [3] К марту 2016 года поставки топлива в основном вернулись к норме.
20 сентября 2015 года Конституция Непала, которая долгое время находилась в тупике , была принята Учредительным собранием Непала. [4] Две этнические группы — народ мадхеси и народ тхару — протестовали против новой конституции, утверждая, что она маргинализирует их. [5] [6] 66 членов Учредительного собрания Непала, насчитывающего 598 человек, принадлежащих к этим группам, воздержались от голосования в знак протеста. [7] К 20 сентября в столкновениях между протестующими и полицией погибло более 40 человек. [4] В регионе Тераи также были объявлены бандхи (забастовки) , что ограничило бизнес Тераи, но в остальном не повлияло на остальную часть страны. [8] [5]
Индия выразила обеспокоенность по поводу насильственных протестов и попросила Непал принять во внимание интересы мадхеси. Премьер-министр Индии Нарендра Моди позвонил Сушилу Коирале 25 августа, а затем отправил С. Джайшанкара в качестве своего личного посланника для обсуждения этих проблем. [9] [10] Правительство Непала и непальские СМИ изображали движения мадхеси как подрывные, поддерживаемые индийскими инфильтратами, и как посягательство на их суверенитет . [11] [ нужен лучший источник ]
24 сентября, в день начала топливной блокады, газета Indian Express сообщила, что Индия потребовала внести определенные изменения в новую конституцию Непала. Хотя индийское правительство отрицало это заявление, репортер Indian Express остался при своем первоначальном сообщении, повторив: «Эти поправки/изменения были переданы Нью-Дели в Катманду». [12] [10] По словам комментатора Амитавы Мукерджи, сотрудники индийской Sashastra Seema Bal (SSB) «подтвердили, что по крайней мере до третьей недели сентября у них был приказ сверху перехватывать поставки топлива в Непал». [13] [ неправильный вес? – обсудить ]
Беспокойство индийцев также усилилось в связи с предстоящими выборами в Бихаре и тем, что насилие из-за границы может перекинуться на Бихар. [9] Также высказывались предположения, что индийская партия «Бхаратия Джаната» использовала свою поддержку делу мадхеси, чтобы выиграть голоса в Бихаре. [14]
Благодаря открытой границе между Непалом и Индией граждане обеих стран могут свободно перемещаться, работать и жить через границы без паспортов. Граждане Непала, перемещающиеся вдоль границы, долгое время были проблемой, напрягающей отношения Непала и Индии . Мадхеши разделяют сильные социально-культурные связи с соседними индийскими штатами Бихар и Уттар-Прадеш . [7]
Не имеющий выхода к морю Непал, из-за своего расположения в Гималаях и чрезвычайно базовой и хрупкой инфраструктуры, зависит от Индии почти во всех своих потребностях в импорте. В 1989 году Индия закрыла 19 из 21 пограничных переходов после спора о пересмотре истекших торговых и транзитных договоров между двумя странами. Растущее сотрудничество Непала с Китаем , включая закупку китайского оружия, рассматривалось как основной фактор этой блокады. [15]
Блокада привела к тому, что единственный международный аэропорт отказывает иностранным перевозчикам в поставках топлива, [16] способствуя изоляции страны, не имеющей выхода к морю, от внешнего мира в то время, когда страна все еще не оправилась от продолжающихся оползней, блокирующих приграничную торговлю с Китаем после разрушительного землетрясения в Непале в 2015 году . Между тем, ни один из 4 миллиардов долларов, пожертвованных на международном уровне правительству Непала на ликвидацию последствий землетрясения, не был распределен среди выживших даже спустя много месяцев, что вызвало гнев как среди непальцев, так и среди международных агентств. [17]
Правительство Непала решило прекратить подачу топлива частным автомобилям, включая общественный транспорт и такси, на несколько дней в начале, чтобы распределить топливо между правительством и приоритетными секторами. [18] В результате к 1 октября было закрыто около 2000 заводов. [19] Непальская нефтяная корпорация подала в суд на Индийскую нефтяную корпорацию за то, что она не разрешила большинству грузовиков въехать в Непал. [20] Неофициальная «индийская блокада» вынудила непальцев ездить на велосипедах или прибегать к совместному использованию автомобилей, [21] а многие также перешли на электромобили, причем спрос на электрические мотоциклы и скутеры резко возрос в ответ на нехватку топлива. [22]
Непальская нефтяная корпорация — единственная государственная компания, которая импортирует и распределяет нефть в Непале. У нее нет достаточных мощностей для хранения нефти даже на несколько недель. Нехватка топлива вызвала гнев общественности из-за того, что они не получали такие продукты, как бензин, дизельное топливо, газ для приготовления пищи (LPG), керосин от государственной нефтяной корпорации, несмотря на то, что им приходилось стоять в очереди в течение нескольких дней. Правительство Непала ввело правило предоставлять топливо как общественному, так и частному транспорту на основе системы четных и нечетных номерных знаков. Несмотря на то, что эта система была введена, водители такси и владельцы частных транспортных средств столкнулись с огромными проблемами, поскольку им приходилось ждать свои автомобили в очереди по два-три дня или больше, но все равно часто не получали необходимое топливо. Возник черный рынок, на котором частные лица привозили топливо с пограничных пунктов с Индией и продавали его в Катманду и других местах по тройной цене. Например, до блокады Мадхеси цена литра бензина в Катманду составляла 104 рупии, тогда как после блокады население было вынуждено покупать бензин у торговцев на черном рынке, платя от 300 до 450 рупий за литр. [23]
Правительство Непала не смогло смягчить этот топливный кризис и не смогло вовремя поставлять нефть из Китая, хотя и подписало соглашение о покупке трети потребностей Непала в нефти у своего северного соседа. [24] Это соглашение рассматривалось как краеугольный камень для Непала, чтобы положить конец полной зависимости только от одной страны в импорте нефти. [25] Простые непальцы надеялись получить топливо от северного соседа. Другой пограничный пункт Непала и Китая, Татопани в округе Синдхупалчок, не функционировал после землетрясения в Непале 2015 года из-за серьезных повреждений и препятствий. [26] Китай также пожертвовал 1,3 миллиона литров бензина Непалу после топливного кризиса через пограничный пункт Керунг. [27]
Правительство Непала говорило о переброске топлива и предметов первой необходимости по воздуху, когда переговоры с индийской стороной не увенчались успехом. [28] Индия неоднократно заявляла, что проблема в народе мадхеси, утверждая, что именно они блокируют пограничные пункты и нарушают поставки. Индийские грузовики не могли ехать в Непал из-за отсутствия безопасности, поскольку часть Непала Тераи сталкивалась с забастовками еще до провозглашения новой конституции Непала. В непальских СМИ также появились некоторые сообщения о том, что протестующие мадхеси сидели на индийской земле и бросали камни в Непал. [ нужна цитата ] Правительство Непала также не смогло донести до международного сообщества истинное послание о проблеме в Непале в то время, когда некоторые непальские ученые просили правительство интернационализировать проблему, поскольку Индия отступила от договора о дружбе между Непалом и Индией и нарушила различные законы о международной торговле, транзите и коммерции. [ нужна цитата ] Находясь в Катманду, правительство обратилось за международной помощью для решения топливного кризиса, который очень сильно ударил по повседневной жизни непальцев. [29] Правительство Непала начало продавать дрова в Катманду из-за острой нехватки газа для приготовления пищи (сжиженного нефтяного газа), в результате чего домохозяйства были вынуждены покупать электрические индукционные плиты. [ необходима цитата ] Поскольку Непал столкнулся с большими энергетическими проблемами и отключениями электроэнергии, использование индукционных плит не стало постоянной альтернативой газовым плитам для приготовления пищи.
Правительство Индии отрицало введение блокады, заявляя, что водители грузовиков, прибывающие из Индии, не въезжали в Непал из-за проблем безопасности, возникших в результате ожесточенных протестов. Министерство иностранных дел Индии заявило, что препятствия на границе были результатом «волнений, протестов и демонстраций на непальской стороне, со стороны частей их населения». [20] Правительство Непала оспорило заявление Индии, заявив, что не было никаких серьезных проблем безопасности, которые могли бы помешать грузовикам въехать в Непал. Представитель Непала Лакшми Прасад Дхакал утверждал, что протесты мадхеши происходили в течение последних нескольких месяцев, и индийские грузовики въезжали в Непал до 23 сентября без каких-либо проблем. [20]
1 октября индийский министр Сушма Сварадж официально опровергла обвинения Непала. Представитель Индии Викас Сваруп указал, что Индия отправила 4310 грузовиков на границу, где они застряли. Он утверждал, что с этого момента ответственность за обеспечение безопасного въезда грузовиков в Непал лежит на Непале. [30] С другой стороны, сообщается, что транспортным средствам не разрешила въезд в Непал индийская сторона, что привело к длинным очередям непальских грузовиков, застрявших на несколько дней внутри индийской границы. Сообщается, что Indian Oil Corporation отказалась заполнять непальские грузовики, следуя указаниям вышестоящих властей.
6 октября партия «Непальская Садбхавана», ориентированная на мадхеши, раскритиковала сообщения непальских СМИ, возлагающих вину за блокаду на Индию. Ее президент Раджендра Махато заявил, что блокада была организована народом мадхеши и что Индия не имеет к этому никакого отношения. [31] Индийцы утверждали, что маоисты , которые доминируют в непальской политике, продвигают лживую пропаганду против Индии. [32] В редакционной статье в « Nepali Times» утверждалось, что индийская блокада больше не связана с мадхе и конституцией, а скорее с тем, что Индия также, по-видимому, выступает против замены КП Оли Сушила Коирала на посту премьер-министра и имеет целый ряд требований по безопасности и другим вопросам, о которых мы даже не слышали. [33]
Нет газа, нет поставок овощей, нет топлива для автомобилей, нет топлива для авиакомпаний, и жизнь почти заморожена. Мы не хотим такой дружбы. (В отношении договора о дружбе между Индией и Непалом 1950 года) — Кхадга Прасад Оли, председатель UML и назначенный премьер-министр Непала [34]
Непал лоббировал это препятствие в Организации Объединенных Наций . [35]
28 октября Непальская нефтяная корпорация и PetroChina подписали соглашение об импорте топлива из Китая, [36] первое топливное соглашение между двумя странами. [37] Китай также обязался пожертвовать 1 300 000 л (290 000 имп галлонов; 340 000 галлонов США) топлива Непалу. [37] Непал планирует импортировать треть своего топлива из Китая. [38]
Почти все секторы экономики серьезно пострадали, от туризма до транспорта, от внутренних фабрик до сельского хозяйства. Некогда энергичная строительная отрасль уже остановилась до блокады из-за страха перед землетрясениями, нового ужесточения строительных норм и проблем с муссонами, большинство восстановительных работ было отложено до окончания муссонов. Туризм, являющийся основой твердой валюты , уже отменил 40% после землетрясения, [39] с тех пор были выпущены новые рекомендации из Германии в США из-за проблем, связанных с мадхеси, [40] многие рестораны остаются закрытыми в туристических зонах, а транспорт остается в лучшем случае хакерским. Основные товары, в основном импортируемые из Индии, по-прежнему в дефиците. Около 14 непальских фармацевтических заводов остаются закрытыми, что приводит к повсеместному дефициту лекарств, в том числе от инфекционных заболеваний , таких как туберкулез , которые не признают границ, около 90 процентов сырья и упаковочных материалов обычно ввозятся через таможенный пункт Биргундж (Индия). [41] Люди прибегают к незаконному импорту лекарств из Индии, подвергая пациентов риску. Самая острая нехватка лекарств в Катманду наблюдается для отделения интенсивной терапии, например, для лечения высокого кровяного давления, диабета, анестезии, инъекционных антибиотиков и гипербарического кислорода . [42] [43] [44] В более отдаленных районах поставки лекарств были прекращены в течение 2 месяцев, что привело к полному отсутствию лекарств [45], включая вакцины [42] и кислород . [46] Прогнозировалось, что производство рисовых полей сократится на 18-20 процентов из-за нескольких факторов. Плохой южноазиатский муссон и нехватка химических удобрений, неподходящие семена из международных пожертвований после землетрясения, не подходящие для климата, составляют около 10% ожидаемого урожая (половина неурожая), однако из-за топливного кризиса ожидается резкое ухудшение показателя, поскольку затронуты машины и удобрения, [47] рабочая сила ограничена из-за массовой миграции молодых мужчин за границу, [48] непропорционально много пожилых людей и детей остаются, чтобы ухаживать за фермами. Для обогрева люди все чаще прибегают к использованию электрических обогревателей, что приводит к увеличению нагрузки на передачу и поставку электроэнергии, при этом по состоянию на декабрь уже взорвалось около 530 трансформаторов. [49]
Более 3 миллионов детей в возрасте до 5 лет в Непале подвергаются риску смерти или болезни в суровые зимние месяцы из-за острой нехватки топлива, продовольствия, лекарств и вакцин. — Пресс-релиз ЮНИСЕФ для СМИ, 30 ноября 2015 г. [50] [51]
Поскольку вопрос уязвимости после землетрясения был утерян во все более громкой информационной войне между Катманду и Нью-Дели, [52] разразился крупный гуманитарный кризис в то время, когда международные агентства очень напряжены из-за сельскохозяйственных катастроф, связанных с Эль-Ниньо , а также из-за взрывающихся конфликтов в Сирии , Йемене и вызванных ими кризисов беженцев. ЮНИСЕФ последовал за предупреждением, повторив заявления посольства США о надвигающейся гуманитарной катастрофе, сославшись на 3 миллиона детей, находящихся под угрозой заболевания и смерти только в Непале. [53] Отдельно следует отметить, что в то время как правительства сосредоточены на неотложных потребностях и политике, человеконенавистники пользуются ситуацией, в частности, торговлей людьми ; около 400 девочек, которые прибыли в Индию из Непала, пропали без вести. [54]
Непальцы, проживающие в Великобритании, выступили против премьер-министра Индии Нарендры Моди на Даунинг-стрит, 10, в Лондоне во время его визита 12 ноября 2015 года. Среди демонстрантов были семьи бывших военных (так называемый «Гуркхский полк» и «не-Гуркхи»), сикхские экстремисты и различные другие лица, недовольные премьер-министром Индии. В некоторых сообщениях утверждалось, что как только Моди вернулся в Дели, он приказал провести оценку власти, которой непальский народ обладает в Великобритании и других местах за рубежом [55] 17 ноября «Ассоциация непальцев-нерезидентов США» выразила протест против того, что они называют так называемой «экономической блокадой Непала» индийским правительством перед штаб-квартирой Организации Объединенных Наций в Нью-Йорке. [56] Также 30 ноября другое отделение той же группы «непальцев-нерезидентов» выразило протест перед посольством Индии в Вашингтоне, округ Колумбия
2 ноября непальская полиция выдвинулась, чтобы очистить Биргундж от протестующих . [57] Несмотря на действия полиции, протестующим удалось вернуться и продолжить блокаду. [57] Протестующие атаковали непальский полицейский участок с зажигательными бомбами и камнями. [57] В ответ полиция открыла огонь, убив одного человека, Ашиша Кумара Рама, который позже был идентифицирован как гражданин Индии, что вызвало обеспокоенность по поводу участия индийцев в протестах Мадхеша. [57] [58] Шесть непальских полицейских получили ранения в результате нападения, и более 25 протестующих и гражданских лиц получили ранения. С тех пор в Биргундже был введен комендантский час . [57]
21 ноября непальская полиция столкнулась с протестующими во главе с Самюктой Локтантриком Мадхеси Морча (SLMM) в районе Саптари, которые блокировали въезд транспортных средств в Непал. [59] В столкновениях участвовало около 5000 протестующих. [59] Непальская полиция застрелила трех протестующих в Бхардахе , Рупани и Раджбирадже . [59] Еще один протестующий был убит 22 ноября в Раджбирадже. [59] После этого во всех трех городах был введен комендантский час. [59] Чтобы усложнить ситуацию, протестующие тхарухаты , происходящие из племени тхару , также мадхеси, столкнулись с партиями мадхеси, стремящимися к созданию собственного отдельного государства, отличного от партий мадхеси в зоне Западного Тераи. [60]
Отдельно Федеральный государственный совет Лимбувана (FLSC), представляющий различные этнические группы ( монголоиды ), нежели мадхеси ( индоарийцы ), представляет самую древнюю из коренных групп Непала, которые исторически имели большую степень автономии в тераи на Дальнем Востоке. FLSC бастовали и вводили запреты на движение транспортных средств в отдельном регионе тераи в течение всего времени, пока мадхеси активно делали то же самое; их требования пересекаются с требованиями мадхеси и территориями штатов, оба требования не могут быть согласованы географически. Партии мадхеси воздерживались от прямой конфронтации с FLSC. FLSC и монголоидный голос нации почти полностью игнорировались всеми западными и индийскими СМИ; у них нет поддержки ни Индии, ни Катманду. [61] [62] [63] Тем не менее, Индия воспринимает FLSC как пронепальскую силу. FLSC также обвинил Катманду в использовании чрезмерно жестоких полицейских сил, как и партии Мадхеси. [61] Премьер-министр Непала КП Оли в декабре 2015 года выступил с заявлением из Итахари (где FLSC наиболее активна): «Правительство не пощадит тех, кто берет закон в свои руки... и высказывает сепаратистские взгляды, [64] что является скрытой угрозой действиям FLSC.
25 ноября индийская пограничная полиция Sashastra Seema Bal (SSB) застрелила четырех молодых людей из племени мадхеси-непал на границе. [65] По словам непальских чиновников, молодые люди пытались провезти в Непал еду и удобрения, а стрельба произошла в Бхантабари, округ Сунсари на непальской стороне границы. [65] SSB отрицает это, заявляя, что стрельба произошла на индийской территории напротив непальской деревни Харипур. SSB также утверждает, что люди, в которых стреляли, занимались контрабандой запрещенных материалов, и напали на ее персонал, когда их остановили. [66] Правительство Непала быстро отреагировало, выплатив 1 миллион рупий в качестве компенсации семьям 4 жертв в течение 2 дней. [67]
Несмотря на очевидное соглашение, достигнутое между Индией и Непалом, мадхеси заявили, что их требования все еще не выполнены. [68] Протестующие мадхеси усилили нападения на непальские СМИ, а 28 декабря был сожжен фургон газеты Kathmandu Post . [69] Индия также усилила контроль над информацией в конце декабря, когда Сашастра Сима Бал захотел установить радиостанции вдоль границы. [70] В Непале существует мнение, что протестующие мадхеси используются в качестве доверенного лица для индийских действий. [71]
Мы не смогли оказать давление на правительство, заблокировав пограничные пункты, мы только причинили страдания простым людям. — Раджендра Махато, старший лидер Объединенного фронта Мадхеси [72]
Индия и Непал, казалось, уладили свои разногласия с принятием Непалом поправки к конституции, [73] но лидеры мадхеси оставались непокорными, как и другие движения сепаратистов/автономистов. Тем не менее, мадхеси были единственным движением, получившим государственную поддержку от Индии, но видный лидер мадхеси Махато отступил 4 февраля 2016 года [обновлять].
29 марта 2016 года паническая скупка, вызванная опасениями по поводу новой топливной блокады, обрушилась на Катманду, где образовались длинные очереди автомобилистов. Премьер-министр только что вернулся из визита в Китай с рядом подписанных соглашений, которые сократят долгосрочную зависимость от Индии. Nepal Oil Corporation сообщила о нормальных поставках топлива, но даже через полтора месяца после снятия эмбарго внутренние поставки дизельного топлива и бытового газа не вернулись к норме. [74]
Индия официально может не называть это блокадой. Но это пахнет как блокада, это ощущается как блокада и звучит как блокада. — Канак Мани Диксит , непальский журналист и политический аналитик [75]
Правительство Непала обвинило Индию в неофициальной поддержке этого протеста путем замедления или полной остановки движения транспорта, пересекающего границу с Непалом. [76] Однако Индия утверждает, что неспособность Непала разработать инклюзивную Конституцию является причиной беспорядков. Индия также указала, что «блокада» происходит на непальской стороне границы, где протестующие нападают на индийских водителей, которые пытаются перевозить продукты питания и содействовать торговле между двумя соседями.
23 сентября 2015 года демонстранты в Катманду выкрикивали антииндийские лозунги в знак протеста против нехватки топлива. [77] Ассоциация кабельного телевидения Непала заблокировала 42 индийских канала в знак протеста против неофициальной блокады страны. [78]
Непальский политический аналитик Амит Дхакал заявил: «Даже ребенок может понять, что это преднамеренная блокада». [75] Кишор Бикрам Малла, студенческий лидер партии КПН (ОМЛ) , высказал мнение: «Новое поколение непальцев может обходиться без топлива месяцами, но мы не готовы прогнуться перед Индией». [75] Аналогичным образом непальский политический аналитик Канак Мани Диксит утверждал, что премьер-министр Индии уполномочил С. Джайшанкара на его действия в отношении Непала:
По всем данным, Джайшанкар был неотёсанным, дерзким и имперским в своём поведении по отношению к политикам Непала. Это не оставило ни у кого сомнений, что приказ действовать жёстко исходил от премьер-министра . В противном случае Джайшанкар слишком искушён, чтобы прибегать к таким вещам. [75]
Однако КПН (ОМЛ) опровергла любые заявления тогдашнего премьер-министра КП Шармы Оли против Индии. [79]
#BackoffIndia — это хэштег Twitter и кампания в социальных сетях против предполагаемого «вмешательства» Индии во внутренние дела Непала, обвиняющая ее в блокаде Непала в 2015 году. [80] [81] Блокада была вызвана протестующими мадхеси в Непале, которые были недовольны недавно принятой Конституцией Непала . [82] Однако правительство Индии и правящая партия в то время провели несколько встреч с лидерами мадхеси и спровоцировали их на блокировку. Индия также пассивно участвовала в таких событиях, как отказ принять новую конституцию, пограничным властям на индийской стороне были отправлены приказы не пропускать никакие перемещения товаров через границу. [83]
Этот хэштег использовался непальцами по всему миру, чтобы обвинить Индию во вмешательстве во внутренние дела страны. [84] В период с сентября по декабрь 2015 года в Twitter было создано более 6750 твитов с этим хэштегом. [85] Когда новости о блокировке поставок достигли правительства, Катманду направил дополнительные силы вооруженной полиции на границу. Многие лидеры различных партий утверждали, что Индия проникла в Мадхеш с индийскими протестующими, а лидеры Мадхеш опровергали обвинения в проникновении, заявляя, что Мадхеш не следует путать с Бихари или другими индийцами. [86]
Хэштег был использован снова в 2019 году, когда непальцы обнаружили, что Индия включила территорию Калапани площадью 35 км2 на северо-западной границе Непала в состав своей территории. [87] Калапани был включен в состав непальской территории со времен Сугаули-Сандхи с Британской Индийской компанией и почти за столетие до этого. [88] И снова теории заговора вызывают недовольство. [89]
Бангладеш – 18 октября Тофаил Ахмед, министр торговли Бангладеш, призвал положить конец блокаде и прокомментировал, что такие блокады наносят удар по соглашениям, таким как BBIN . [90]
Европейский союз – 24 октября Жан Ламбер , депутат Европарламента и председатель делегации Европейского парламента в Южной Азии, [91] заявил, что неофициальная «блокада» на границе с Непалом только навредит непальскому народу, который все еще восстанавливается после разрушительных землетрясений, произошедших в начале этого года . [92]
Соединенные Штаты – 5 ноября США выразили глубокую обеспокоенность в связи с острой нехваткой предметов первой необходимости в Непале из-за нестабильной ситуации вдоль границы Непала с Индией. [93]
Организация Объединенных Наций – 11 ноября Генеральный секретарь Пан Ги Мун вновь выразил свою «озабоченность по поводу препятствий для поставок основных товаров на границе Непала и Индии. Острая нехватка топлива продолжает препятствовать запланированным поставкам в пострадавшие от землетрясения деревни в Непале», – заявил пресс-секретарь Стефан Дюжаррик. «Генеральный секретарь подчеркивает право Непала на свободный транзит как страны, не имеющей выхода к морю, а также по гуманитарным причинам и призывает все стороны без дальнейших промедлений снять препятствия». [94] [95] [96] [97]
В 2016 году во время визита Оли в Китай две страны подписали договор о торговле и транзите, включая план строительства высокоскоростной железной дороги от Катманду до китайской границы. [98] В июне 2018 года Непал и Китай договорились о строительстве железной дороги как части серии проектов сотрудничества, одобренных двумя сторонами. [99] [100] В августе 2018 года было достигнуто взаимное соглашение по предварительному технико-экономическому обоснованию. [101] Железная дорога рассматривалась как способ снижения зависимости Непала от Индии, что стало очевидным во время блокады Непала в 2015 году. [102] [103]
