stringtranslate.com

Пума (MRAP)

Cougar — это противоминная машина с защитой от засад (MRAP) и мобильностью пехоты, конструкция которой обеспечивает устойчивость к минам и самодельным боеприпасам .

Это семейство бронетехники производства компании Force Protection Inc , которая производит машины с баллистической и противоминной защитой. Транспортные средства интегрированы Spartan Motors . [3] Эти машины защищены от стрелкового оружия , наземных мин и самодельных взрывных устройств (СВУ) с использованием сочетания конструктивных особенностей и материалов для защиты экипажа и моторного отсека от широкого спектра атак. [7] V-образный корпус монококового типа доходит до моторного отсека и служит для направления взрывной волны из-под машины. Двойные кондиционеры помогают предохранять тяжело одетых военнослужащих от перегрева при температуре выше 100 °F (38 °C) в Ираке.

Разработка

Компания Force Protection, Inc. была образована в 2002 году, когда компания Sonic Jet приобрела группу технических решений, использовавшую название Sonic Jet до 2004 года. Группа технических решений была оборонной компанией в США, которая занималась производством целого ряда продуктов, в том числе противоминных транспортных средств. на основе южноафриканских проектов. Две машины были проданы армии США для оценки и использовались для обезвреживания боеприпасов на армейских полигонах, а восемь хорошо защищенных машин под названием Tempest были проданы британской армии в 2001 году; они были оснащены дополнительным керамическим бронированным днищем для защиты от российских мин ТМРП-6 «против танков», предназначенных для поражения центра машины.

В начале 2004 года представители Корпуса морской пехоты США (USMC) посетили Force Protection и, увидев фотомонтаж новой конструкции MRAP в брошюре компании, спросили, можно ли его изготовить и доставить в течение 6 месяцев с момента заказа для операций в Ирак . Фотография все еще была концептуальным изображением, но старший сотрудник компании предложил спроектировать, разработать и построить новую машину, соответствующую требованиям морской пехоты США, в течение 6 месяцев. Это было достигнуто, несмотря на ограниченность средств и необходимость набора и обучения личного состава на проектах военного типа. В комплект, переданный морской пехоте США в октябре 2004 года, также входил первоначальный комплект запасных частей и технические публикации. Учитывая, что большинство оборонных компаний рассчитывают на разработку новой машины как минимум на десять лет, достичь этого примерно за пять с половиной месяцев было экстраординарно.

Новая конструкция во многих отношениях отличалась от более ранних южноафриканских машин, хотя, чтобы обеспечить определенную преемственность по причинам государственного контракта, она сохранила название «Cougar», данное двум более ранним машинам с двигателями GMC, проданным армии США. Новый Cougar имел единую нижнюю панель корпуса, проходившую по всей длине машины, что составляло основу защиты как боевого отделения, так и моторного отсека. Это позволило сделать корпус гораздо более жестким с меньшим количеством сварных швов, что повысило общий уровень взрывозащиты. Конструкция корпуса вокруг командира и водителя была значительно усилена для повышения жесткости машины на кручение, а борта корпуса были переработаны, чтобы обеспечить дополнительное пространство для войск или оборудования. С самого начала предлагался полный пакет модернизации брони, и конструкция специально допускала добавление передовых систем брони, таких как британский тип «Чобхэм» .

Потенциал роста во многих южноафриканских разработках был ограничен, и эта проблема с самого начала была учтена в новом Cougar. Были выбраны более тяжелые оси, а также более мощный двигатель и трансмиссия, все из которых уже использовались в США и других силах, которые, как считалось, вероятно, будут использовать Cougar. Логистическая поддержка была основным требованием к проектированию, и выбранные компоненты тщательно оценивались на предмет уровня поддержки, которую могли обеспечить соответствующие производители оригинального оборудования.

Прежде всего, новая конструкция была разработана под эгидой ведущих мировых оборонных стандартов, таких как Военный стандарт США и британские Defstans, которые также соответствуют стандартам STANAG НАТО . Это потребовало, среди прочего, разработки и поддержки полного обоснования безопасности продукта с самого начала, а также соответствующего анализа потребностей в обучении и прогнозирования запасных частей. Это означало, что новый Cougar был способен полностью эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий полностью экипированными и одетыми войсками НАТО, исходя из 95-процентного члена экипажа НАТО.

Первоначальные требования морской пехоты США, основанные на первых встречах с вице-президентами по охране сил, были написаны на полстраницы . После дальнейших переговоров потребность в уровнях мобильности, охватывающих пляжные операции, привела к предложению о том, чтобы конструкция 4x4 была дополнена версией 6x6, которая также имела бы большую полезную нагрузку и объем грузового отсека. Именно эта версия вызвала повышенный интерес армии США, поскольку им требовалась машина для перевозки большого робота- обезьянника . Последующие встречи с армией также привели к изменениям в некоторых основных подсистемах, чтобы обеспечить еще большую унификация с находящимся в эксплуатации оборудованием и облегчить обучение и поддержку.

Когда был построен первый Cougar, у морской пехоты США спросили, можно ли оставить его на месяц или два для испытаний. Они ответили, что у них есть острая оперативная необходимость в этом на театре военных действий, но они прислушаются к совету вице-президента, курирующего программу, о том, что делать. Он сказал, что, по его мнению, им следует забрать машину, на что руководитель программы морской пехоты США ответил: «Хорошо, мы полностью согласны, поскольку мы знаем, что вы никогда бы не сконструировали неисправную машину!» Итак, он покинул завод, непроверенный, и через несколько дней был «в действии» на Ближнем Востоке.

Первые 27 или около того машин, доставленных в морскую пехоту США, назывались Hardened Engineer Vehicle (HEV), что является отсылкой к первоначальной предполагаемой оперативной роли Корпуса морской пехоты. Это было изменено на «Объединенную машину быстрого реагирования EOD», или JERRV , когда армия присоединилась к программе и взяла на себя генерального подрядчика. Позже, чтобы удовлетворить потребности политиков продемонстрировать свою приверженность войне в Ираке, программа была снова изменена на MRAP, при этом к проектированию и поставкам аналогичных машин стали привлекаться другие компании, большинство из которых базировались частично или полностью на Cougar.

Около 7000 из этих машин были поставлены на вооружение в рамках MRAP вооруженных сил США и других национальных автомобильных программ. [8] Министр обороны США Роберт Гейтс потребовал, чтобы машины были заказаны в большем количестве после того, как в 2004 году морские пехотинцы сообщили, что ни один солдат не погиб в результате более чем 300 атак СВУ на «Кугарс». [9] С тех пор автомобили Cougar неоднократно подвергались взрывам самодельных взрывных устройств в Ираке, при этом погибло мало людей. Великобритания предпочла Cougar RG-31 Nyala для своего БТР «Мастиф». [10] [ нужно обновить ]

По официальным данным, Cougar способен выдержать взрыв массой не менее 14 кг (30,86 фунта) в тротиловом эквиваленте под колесом и 7 кг (15,43 фунта) в тротиловом эквиваленте под брюхом. [11]

Варианты

Cougar выпускается в двух основных конфигурациях: 4×4 и 6×6. Он предназначен для перевозки и защиты войск и техники, особенно от мин и СВУ. Две основные конфигурации имеют определенные варианты.

Cougar HEV (Защищенная инженерная машина)
Автомобили 4×4 и 6×6 заказаны морской пехотой США в 2004 году.
Иракская легкая бронемашина Badger (ILAV)
Основан на Cougar и производится компаниями FPII и BAE Systems для иракской армии . ILAV создан на базе Cougar и может перевозить десять пассажиров (шестиколесная версия может перевозить 16). В автомобиле Cougar/ILAV используется капсульная конструкция для защиты пассажиров и ключевых компонентов автомобиля от мин и придорожных бомб . Более крупный Cougar стоит около 730 000 долларов каждый , полностью оборудованный . «Пумы» пользовались большой популярностью среди американских солдат и иракцев, которые с ними работали. 865 ILAV были заказаны Ираком и 18 — Йеменом . ILAV обеспечивает иракцам ту же степень защиты, которую имеет большинство войск Коалиции.
Cougar JERRV (Объединенная машина быстрого реагирования EOD)
Варианты 4×4 и 6×6 для армии США, ВВС США и морской пехоты США. Прибл. 200 было заказано в 2005 и 2006 годах, а еще 200 заказано в конце 2006 года, но теперь они называются MRAP, чтобы принять во внимание новую военно-политическую инициативу США, которая должна рассматриваться как реакция на обеспокоенность общественности по поводу жертв. [ нужна цитата ]
Пума МКС
Созданный на базе Cougar 4×4, МКС оснащен интегрированной независимой системой подвески, обеспечивающей повышенную проходимость корабля. [12]
Риджбек ППВ (Защищенная патрульная машина)
Британская версия Cougar 4x4 из базовых машин FPII с британским пакетом брони и электроники, включая установку на некоторые машины модулей дистанционного вооружения Enforcer. В 2015 году коронер Солсбери Дэвид Ридли поднял несколько «проблемных моментов», касающихся автомобиля, когда записывал вердикт о гибели четырех солдат, утонувших в Гильменде , Афганистан , в июне 2010 года .
Мастиф ППВ (Защищенная патрульная машина)
Британская версия Cougar 6×6, которая прибыла в Афганистан в декабре 2006 года, при этом FPII предоставила базовую машину, а NP Aerospace в Великобритании интегрировала электронику и британский пакет брони. Mastiff 2 — улучшенная версия боекомплекта 2+8, поступившая в Афганистан в июне 2009 года. Mastiff вооружен 7,62-мм пулеметом ГПМ , 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом или 40-мм гранатометным пулеметом .
Мастиф 2 «Защищенные глаза»
Версия британского мастифа, специально разработанная для программы Talisman Counter-IED . Он оснащен дистанционным боевым модулем M151 Protector , минным плугом, оптической камерой [14] и микролетательным аппаратом Honeywell RQ-16 T-Hawk с экранами сзади для отображения изображения с камер. [15]
Волкодав (Машина тактической поддержки)
Британская модификация Cougar 6×6, где FPII является базовой машиной, а NP Aerospace в Великобритании объединяет электронику и британский пакет брони. Первые «Волкодавы» поступили на вооружение в Афганистане в октябре 2010 года. Было заказано 130 машин [16] для артиллерийских тягачей и логистических целей. [17]
Волк
Вариант Cougar, который продавался компанией Malley Industries из Дьеппа, Нью-Брансуик, Канада, для замены RG-31 и LAV для канадских вооруженных сил; Malley Industries потеряла контракт с Textron TAPV.
Огневая поддержка Пума
Шасси Cougar 4x4, оснащенное полной башней и основным орудием бронеавтомобиля Panhard AML -90. На вооружении армии Джибути . [18]
Восстановление авиабазы, разрушенной боеприпасами (RADBO)
Cougar категории I оснащен разработанным ВВС США оружием направленной энергии , рукой-дознавателем, консолью и другими функциями для обезвреживания неразорвавшихся боеприпасов с аэродромов. [19]

Операторы

Карта операторов Cougar синим цветом

Операционная история

Британский мастиф с минными катками Choker, 2012 год.
Пумы польской армии в Афганистане

Cougar используется в основном вооруженными силами США и британской армией, а также правоохранительными органами США. На вооружении этих стран Cougar используется в различных целях, включая HEV (защищенную инженерную машину) и совместную машину быстрого реагирования для обезвреживания взрывоопасных предметов (JERRV), находясь на вооружении Корпуса морской пехоты США, ВМС США Seabees и Инженер быстрого реагирования ВВС США . Инженеры развертываемой тяжелой ремонтной эскадрильи .

По сравнению с оригинальной машиной Cougar, британский вариант оснащен большими вертикальными броневыми листами, закрывающими большие обзорные блоки и огневые порты. Это соответствует доктрине британской армии относительно роли БТР/БМП, в частности, что они должны доставлять войска под защитой к цели и оказывать огневую поддержку после их высадки. Мастиф оснащен башней, оснащенной универсальным пулеметом L7A2 , ручным пулеметом L110A1 , крупнокалиберным пулеметом L11A1 или 40-мм гранатометным пулеметом L134A1 . [46] Одним из аспектов подхода британской армии к подразделениям БТР/БМП (который отличается от подхода Соединенных Штатов) является то, что способность среднего солдата точно стрелять из портов движущейся БМП подвергается сомнению. [ нужна цитата ] Большие броневые листы добавляют боковую защиту от взрывов РПГ или СВУ.

Британская армия эксплуатировала более ранний минивэн под названием Tempest MPV. [47] [48] По состоянию на ноябрь 2008 года британская армия заказала более 400 машин Cougar для развертывания в Ираке и Афганистане в соответствии с рядом срочных оперативных требований (UOR). Поставки первых 86 машин Mastiff начались в феврале 2007 года, а в марте был размещен заказ еще на 22 машины, в результате чего их общее количество достигло 108. В октябре 2007 года Гордон Браун объявил о выпуске еще 140 машин Mastiff и 157 новых вариантов Cougar 4x4 под названием Ridgback. ему приказано защищать войска от мин и придорожных бомб. [49]

Канада разместила Cougar с октября 2007 года в Афганистане. [50]

С ноября 2008 года сорок Cougar H были предоставлены Соединенными Штатами для польского контингента в Афганистане . На вооружении Польши они имели 7,62-мм пулеметы ПК. [11]

5 января 2012 года группа EOD ВВС, группа Tripwire, 3 летчика, были убиты в результате дистанционного взрыва СВУ.

В апреле 2013 года британский мастиф подвергся нападению СВУ в Афганистане, в результате которого погибли три человека. [51]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ @Mansourtalk (6 мая 2019 г.). «Бронированные машины ЛНА Юг #Триполи: 155-мм самоходная гаубица Palmaria — @STREITGroupOFL БТР Cougar — КАД…» ( Твит ) – через Twitter .
  2. ^ Технические характеристики abc Cougar 4x4. Архивировано 13 августа 2007 г. на Wayback Machine , ForceProtection.net.
  3. ^ страница abc USMC Cougar/JERRV. Архивировано 4 мая 2007 г. на Wayback Machine.
  4. ^ Технические характеристики ab Cougar 6x6. Архивировано 13 августа 2007 г. на Wayback Machine , ForceProtection.net.
  5. ^ Cougar H Series 6x6, deagel.com.
  6. ^ "Бронированный автомобиль Cougar" . YouTube. 18 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2021 г. Проверено 9 марта 2021 г.
  7. ↑ Army Bullets. Архивировано 6 февраля 2006 г. в Wayback Machine.
  8. ^ Заказ на автомобиль MRAP: 1000 Cougars будут освобождены. Архивировано 12 июня 2007 г. в Wayback Machine . Defenseindustrydaily.com
  9. ^ «Грузовик, который нужен Пентагону, и фирма, которая его производит» . USA Today , 2 октября 2007 г.
  10. ^ Приказ Сухопутных войск Великобритании «Mastiff PPV» Cougar Vehicles (обновлено). Defenseindustrydaily.com
  11. ^ abc Холданович, Гжегож: Cougary w Ghazni в: «Отчет – Wojsko Technika Obronność» Nr. 12/2008, с. 48–50 (на польском языке)
  12. ^ Cougar ISS. Архивировано 4 мая 2010 г. на Wayback Machine ForceProtection.net.
  13. ^ "Выключен свет". Частный сыщик . Лондон. 15 мая 2015 г. с. 30.
  14. ^ «Сравнение сенсорных турелей Великобритании» . Архивировано из оригинала 13 июля 2011 г. Проверено 24 августа 2011 г.
  15. ^ «Пилот« Летающего робота »помогает найти СВУ в Гильменде» . Министерство обороны Великобритании.
  16. ^ "Британские бронемашины Wolfhound вступают в строй в Афганистане" . Профессионалы обороны. 18 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2012 г. Проверено 18 октября 2010 г.
  17. ^ "Размещен заказ на бронемашины Wolfhound" . Министерство обороны . 8 апреля 2009 года. Архивировано из оригинала 29 сентября 2012 года . Проверено 3 августа 2022 г.
  18. ^ ab «На военном параде представлены новые MRAP Cougar Джибути» . Еженедельник защиты Джейн . 08.07.2016. Архивировано из оригинала 8 июля 2016 г. Проверено 8 августа 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  19. ↑ Армия и ВВС выводят обезвреживание бомб на новый уровень с помощью лазеров. Архивировано 6 июля 2015 г. в Wayback Machine , Армейские технологии, DoD в прямом эфире, 1 июля 2015 г.
  20. ↑ Аб Мартин, Гай (30 ноября 2016 г.). «Бурунди получает больше Cougars - DefenseWeb» . www.defenceweb.co.za .
  21. ^ Международный институт стратегических исследований (2021). Военный баланс . п. 455. ИСБН 9781032012278.
  22. ^ Force Protection, Inc. - В новостях, заархивированных 13 августа 2007 г. в Wayback Machine.
  23. ^ Броня канадских вооруженных сил - Автомобиль, открывающий маршрут EROC Cougar. Архивировано 3 сентября 2011 г. в Wayback Machine.
  24. ^ "САД послала Хорватской возила, когда я прелако преврчу" . 3 мая 2010 г.
  25. ^ [1] Архивировано 19 февраля 2014 г. в Wayback Machine )
  26. ^ «Джибути демонстрирует новую броню» .
  27. ^ Венгерские военные заказы MRAP, архивированные 18 октября 2009 г. на Wayback Machine , defpro.com
  28. ^ «Доспехи: Кузен Пумы Барсук прибывает в Багдад» . www.strategypage.com .
  29. ^ «Барсуки направились в Багдад». Blackanthem.com . Проверено 9 марта 2021 г.
  30. ^ «Пентагон защищает бронетехнику, поставленную Пешмерге, после разоблачения Fox News» . Рудав.нет. 2 октября 2015 г.
  31. ^ «Итальянская оборона заключает контракт на MRAP» .
  32. ↑ Хулио Маис Санс, 2 марта 2017 г. (2 марта 2017 г.). «Marruecos se ha dotado de vehículos protegidos». Defensa.com . Проверено 9 марта 2021 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  33. ^ «Торговые регистры». www.armtrade.sipri.org .
  34. ^ «Крупные продажи американского оружия и гранты Пакистану с 2001 года» (PDF) .
  35. ^ «Первая партия из 70 GDLS Cougar MRAP доставлена ​​в Польшу» . Armyrecognition.com . 22 июня 2022 г.
  36. ↑ Роксана Чухулеску (13 декабря 2016 г.). «MRAP: Солдатул универсальный!». roxanaciuhulescu.com (на румынском языке).
  37. ↑ Божиновский, Игорь (20 декабря 2017 г.). «Словения модернизирует машины MRAP-JERRV». IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 26 декабря 2017 года . Проверено 26 декабря 2017 г.
  38. ↑ Божиновский, Игорь (20 декабря 2017 г.). «Словения модернизирует машины MRAP-JERRV». IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 26 декабря 2017 года . Проверено 26 декабря 2017 г.
  39. ^ "KOV EOD - инженерный вариант GDLS Jerry 6x6" . www.slovenskavojska.si (на словенском языке). Архивировано из оригинала 22 апреля 2021 г. Проверено 7 апреля 2022 г.
  40. ^ «Борис Джонсон объявляет о большем количестве оружия для Украины» . Новости BBC . 8 апреля 2022 г. Проверено 8 апреля 2022 г.
  41. ^ «Британские фирмы увеличивают количество UOR до основных номеров автомобилей» . www.janes.com. 16 декабря 2013 года . Проверено 18 декабря 2013 г.
  42. ^ В новостях, заархивированных 27 сентября 2007 г. в Wayback Machine . Силовая защита, Inc.
  43. ^ Коллинз, Дэвид. «Нью-Лондон приобретает боеготовую бронетехнику» . День Нового Лондона . Проверено 4 февраля 2020 г.
  44. ^ "Боевые машины Узбекистана".
  45. ^ Митцер, Стейн; Олиманс, Йост (20 сентября 2015 г.). «Справочник Oryx по довоенным йеменским боевым машинам». Орикс .
  46. ↑ База данных изображений обороны. Архивировано 6 февраля 2012 г., в Wayback Machine.
  47. ^ "Бронированная патрульная машина с противоминной защитой Cougar" . www.defense-update.com . Архивировано из оригинала 17 октября 2006 г. Проверено 30 сентября 2006 г.
  48. ^ «Оборудование». www.army.mod.uk. _
  49. ^ «Войска Великобритании в Ираке будут сокращены до 2500 человек» . Новости BBC . 08.10.2007.
  50. ↑ Уэлле, Мартин (29 августа 2007 г.). «Канадцы получают новую защиту от бомб». Торонто Стар .
  51. ^ "Бомба на обочине дороги в Афганистане убила трех британских солдат" . Новости BBC . 01.05.2013.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Cougar (AFV) .