.jpg/1280px-Xixia_Chainmail_Armor_(41985701161).jpg)
Броня ( Commonwealth English ) или броня ( American English ; см. различия в написании ) — это покрытие, используемое для защиты объекта, человека или транспортного средства от физических травм или повреждений, особенно от прямого контакта с оружием или снарядами во время боя , или от потенциально опасной среды или деятельности (например, езда на велосипеде, строительные площадки и т. д.). Личная броня используется для защиты солдат и боевых животных . Броня транспортных средств используется на военных кораблях , бронированных боевых машинах и некоторых боевых самолетах , в основном штурмовиках .
Второе использование термина « броня» описывает бронетанковые силы , бронетанковое оружие и их роль в бою. После развития бронетанковой войны танки и механизированная пехота , а также их боевые формирования стали именоваться коллективно «броней».
Слово «armour» начало появляться в Средние века как производное от старофранцузского . Оно датируется 1297 годом как «кольчуга, защитное покрытие, надеваемое в бою». Слово происходит от старофранцузского armure , которое само происходит от латинского armatura, означающего «оружие и/или снаряжение», с корнем armare, означающим «оружие или снаряжение». [1]
Доспехи использовались на протяжении всей записанной истории . Они изготавливались из различных материалов, начиная с использования кожи или тканей в качестве защиты [2] и развиваясь через кольчугу и металлические пластины в современные композиты . На протяжении большей части военной истории производство металлических личных доспехов доминировало в технологии и применении доспехов.
Доспехи стимулировали развитие многих важных технологий Древнего мира, включая ламинирование древесины , горнодобывающую промышленность, очистку металлов , производство транспортных средств, обработку кожи и позднее декоративную обработку металла. Их производство оказало влияние на Промышленную революцию и способствовало коммерческому развитию металлургии и машиностроения. Доспехи также сыграли важную роль в развитии огнестрельного оружия , что, в свою очередь, произвело революцию в военном деле.
Существенными факторами в развитии доспехов являются экономические и технологические потребности их производства. Например, пластинчатые доспехи впервые появились в средневековой Европе , когда водяные молоты сделали формирование пластин более быстрым и дешевым. Иногда развитие доспехов шло параллельно с развитием все более эффективного оружия на поле боя, когда оружейники стремились создать лучшую защиту, не жертвуя мобильностью.
Известные типы доспехов в европейской истории включают lorica hamata , lorica squamata и lorica segmentata римских легионов , кольчугу раннего средневековья и полную стальную пластинчатую сбрую, которую носили рыцари позднего средневековья и эпохи Возрождения , а также нагрудные и наспинные пластины, которые носила тяжелая кавалерия в нескольких европейских странах до первого года Первой мировой войны (1914–1915). Воины -самураи феодальной Японии использовали множество типов доспехов в течение сотен лет вплоть до 19 века.
Кирасы и шлемы изготавливались в Японии еще в IV веке. [3] Танко , которые носили пехотинцы, и кейко , которые носили всадники, были досамурайскими типами ранних японских доспехов, изготовленных из железных пластин, соединенных вместе кожаными ремнями. Японские пластинчатые доспехи ( кэйко ) прошли через Корею и достигли Японии около V века. [4] Эти ранние японские пластинчатые доспехи имели форму безрукавки, поножей и шлема. [5]
Доспехи не всегда покрывали все тело; иногда надевались только шлем и пластины для ног. Остальное тело обычно защищалось с помощью большого щита . Примерами армий, экипировавших свои войска таким образом, были ацтеки (13-15 вв. н. э.). [6]
В Восточной Азии в разное время различными культурами широко использовались многие типы доспехов, включая чешуйчатые доспехи , пластинчатые доспехи , ламинарные доспехи , пластинчатые кольчуги , кольчуги , пластинчатые доспехи и бригандины . Во времена династий Тан, Сун и раннего периода Мин также использовались кирасы и пластины (мингуанцзя), с более сложными версиями для офицеров на войне. Китайцы в то время использовали частичные пластины для «важных» частей тела вместо того, чтобы покрывать все тело, поскольку слишком много пластинчатых доспехов мешало их боевым искусствам. Другие части тела были покрыты тканевыми, кожаными, пластинчатыми или горными доспехами . Во времена до династии Цинь кожаные доспехи изготавливались из различных животных, в том числе из более экзотических, таких как носорог.
Кольчуга , иногда называемая «кольчугой», сделанная из переплетенных железных колец, как полагают, впервые появилась где-то после 300 г. до н. э. Ее изобретение приписывают кельтам ; римляне , как полагают, переняли их дизайн. [7]
Постепенно к кольчуге стали добавлять небольшие дополнительные пластины или диски из железа для защиты уязвимых мест. Для частей рук и ног использовались закаленная кожа и пластинчатая конструкция. Был разработан плащ из пластин , доспех из больших пластин, вшитых внутрь текстильного или кожаного плаща.
Ранние пластины в Италии и в других местах в XIII–XV веках изготавливались из железа. Железные доспехи могли быть науглерожены или подвергнуты закалке, чтобы придать поверхности более твердую сталь. [9] К XV веку пластинчатые доспехи стали дешевле кольчуг, поскольку требовали гораздо меньше труда, а труд стал намного дороже после Черной смерти , хотя для производства более крупных заготовок требовались более крупные печи . Кольчуга по-прежнему использовалась для защиты тех суставов, которые не могли быть адекватно защищены пластинами, например, подмышки, сгиб локтя и пах. Другим преимуществом пластин было то, что к нагрудной пластине можно было прикрепить упор для копья. [10]
Маленькая шапочка превратилась в более крупный настоящий шлем, бацинет , поскольку он был удлинен вниз, чтобы защитить затылок и боковые части головы. Кроме того, в конце XIV века было введено несколько новых форм полностью закрытых шлемов.
Вероятно, самым узнаваемым стилем доспехов в мире стали пластинчатые доспехи , которые ассоциировались с рыцарями европейского позднего Средневековья , но продолжались вплоть до начала XVII века эпохи Просвещения во всех европейских странах.
К 1400 году в арсеналах Ломбардии был разработан полный комплект пластинчатых доспехов. [11] Тяжелая кавалерия доминировала на поле боя в течение столетий отчасти благодаря своим доспехам.
В начале XV века достижения в вооружении позволили пехоте побеждать рыцарей в доспехах на поле боя. Качество металла, используемого в доспехах, ухудшалось по мере того, как армии становились больше, а доспехи делались толще, что требовало разведения более крупных кавалерийских лошадей. Если в течение XIV–XV веков доспехи редко весили более 15 кг, то к концу XVI века они весили 25 кг. [12] Поэтому увеличившийся вес и толщина доспехов конца XVI века оказывали существенное сопротивление.
В первые годы существования низкоскоростного огнестрельного оружия полные доспехи или нагрудные пластины фактически останавливали пули, выпущенные с небольшого расстояния. Арбалетные болты, если их все еще использовали, редко пробивали хорошую пластину, как и любая пуля, если она не была выпущена с близкого расстояния. По сути, вместо того, чтобы сделать пластинчатую броню устаревшей, использование огнестрельного оружия стимулировало развитие пластинчатой брони на более поздних стадиях. На протяжении большей части этого периода оно позволяло всадникам сражаться, будучи целями обороняющихся аркебузиров , не будучи легко убитыми. Полные доспехи фактически носили генералы и княжеские командиры вплоть до второго десятилетия XVIII века. Это был единственный способ, которым они могли сесть на коня и осмотреть все поле битвы, не опасаясь дальнего мушкетного огня.
Лошадь получала защиту от копий и пехотного оружия с помощью стальных пластинчатых доспехов . Это давало лошади защиту и усиливало визуальное впечатление от конного рыцаря. Позднее в эту эпоху сложные доспехи стали использоваться в парадных доспехах.
Постепенно, начиная с середины XVI века, один пластинчатый элемент за другим отказывались от использования, чтобы сэкономить вес для пехотинцев.
Спинные и нагрудные пластины продолжали использоваться на протяжении всего периода 18-го века и во времена Наполеона во многих европейских тяжелых кавалерийских подразделениях, вплоть до начала 20-го века. С момента своего появления мушкеты могли пробивать пластинчатую броню, поэтому кавалерии приходилось быть гораздо более внимательными к огню. В Японии доспехи продолжали использоваться до конца 19-го века, и последнее крупное сражение, в котором использовались доспехи, произошло в 1868 году. [13] Самурайские доспехи имели одно последнее недолгое применение в 1877 году во время восстания Сацума . [14]
Хотя эпоха рыцарей закончилась, доспехи продолжали использоваться во многих целях. Солдаты Гражданской войны в США покупали у торговцев железные и стальные жилеты (обе стороны рассматривали, но отвергли бронежилеты для стандартного использования). Эффективность жилетов сильно различалась, некоторые успешно отражали пули и спасали жизни, но другие были плохо сделаны и приводили к трагедии для солдат. В любом случае, многие солдаты отказались от жилетов из-за их увеличенного веса во время длительных маршей, а также из-за клейма трусов, которое они получили от своих товарищей по оружию. [15]
В начале Первой мировой войны тысячи французских кирасиров выехали на битву с немецкой кавалерией. К тому времени блестящие металлические кирасы были покрыты темной краской, а их сложные шлемы в наполеоновском стиле были покрыты брезентовой пленкой, чтобы смягчить солнечный свет, отражающийся от поверхностей, тем самым предупреждая противника об их местоположении. Их доспехи были предназначены только для защиты от холодного оружия, такого как штыки , сабли и пики . Кавалерии приходилось опасаться многозарядных винтовок , пулеметов и артиллерии , в отличие от пехотинцев, у которых, по крайней мере, была траншея, которая давала им некоторую защиту.
Сегодня баллистические жилеты , также известные как бронежилеты , изготовленные из баллистической ткани (например, кевлара , дайнимы , тварона , спектра и т. д.) и керамических или металлических пластин, широко распространены среди сотрудников полиции, охранников , сотрудников исправительных учреждений и некоторых родов войск.
Армия США приняла бронежилет Interceptor , в котором используются усовершенствованные защитные вставки для стрелкового оружия (ESAPI) на груди, по бокам и сзади брони. Каждая пластина рассчитана на остановку ряда боеприпасов, включая 3 попадания бронебойного снаряда НАТО калибра 7,62×51 на расстоянии 10 м (33 фута). [16] Dragon Skin — еще один баллистический жилет, который в настоящее время проходит испытания со смешанными результатами. По состоянию на 2019 год он был признан слишком тяжелым, дорогим и ненадежным по сравнению с более традиционными пластинами, и он устарел по защите по сравнению с современной броней IOTV США, и даже при испытаниях был признан понижением по сравнению с IBA.
Вооруженные силы Великобритании также имеют собственную броню, известную как Osprey. Она оценена по тому же общему эквивалентному стандарту, что и американский аналог, Improved Outer Tactical Vest , а теперь и Soldier Plate Carrier System и Modular Tactical Vest .
Вооруженные силы России также имеют броню, известную как 6Б43, вплоть до 6Б45, в зависимости от варианта. Их броня работает по системе ГОСТ, что, в силу региональных условий, привело к технически более высокому уровню защиты в целом.
Первая современная технология производства брони была использована флотом при строительстве броненосца , достигнув вершины своего развития с линкором . Первые танки были произведены во время Первой мировой войны. Воздушная броня использовалась для защиты пилотов и авиационных систем со времен Первой мировой войны.
В современном использовании сухопутных войск значение слова «броня» расширилось, включив в себя роль войск в бою. После развития бронетанковой войны механизированная пехота была размещена на бронированных боевых машинах и заменила легкую пехоту во многих ситуациях. В современной бронетанковой войне бронетанковые подразделения, оснащенные танками и боевыми машинами пехоты, выполняют историческую роль тяжелой кавалерии , легкой кавалерии и драгун и относятся к бронетанковой ветви войны.
.jpg/1280px-HMS_Warrior_(1860).jpg)
Первый броненосец с железной броней поверх деревянного корпуса, Gloire , был спущен на воду французским флотом в 1859 году [17], что побудило британский Королевский флот построить ответ. В следующем году они спустили на воду HMS Warrior , который был вдвое больше и имел железную броню поверх железного корпуса. После того, как в 1862 году во время Гражданской войны в США произошло первое сражение между двумя броненосцами , стало ясно, что броненосец заменил небронированный линейный корабль в качестве самого мощного военного корабля на плаву. [18]
Броненосцы были разработаны для нескольких ролей, в том числе в качестве линкоров открытого моря, кораблей береговой обороны и крейсеров дальнего действия . Быстрая эволюция конструкции военных кораблей в конце 19-го века превратила броненосец из судна с деревянным корпусом, которое несло паруса в дополнение к своим паровым двигателям, в стальные башенные линкоры и крейсеры, знакомые в 20-м веке. Это изменение было вызвано развитием более тяжелых морских орудий (броненосцы 1880-х годов несли некоторые из самых тяжелых орудий, когда-либо устанавливавшихся в море), [ требуется цитата ] более совершенных паровых двигателей и достижений в металлургии, которые сделали возможным стальное судостроение .
Быстрый темп изменений в броненосный период означал, что многие корабли устаревали сразу после завершения строительства, и что военно-морская тактика находилась в состоянии изменения. Многие броненосцы были построены для использования тарана или торпеды , которые ряд военно-морских конструкторов считали важнейшим оружием морского боя. Четкого конца броненосного периода не существует, но к концу 1890-х годов термин « броненосец» вышел из употребления. Новые корабли все чаще строились по стандартному образцу и обозначались как линкоры или броненосные крейсеры .
Бронепоезда использовались с середины 19-го до середины 20-го века, включая Гражданскую войну в США (1861–1865), Франко-прусскую войну (1870–1871), Первую и Вторую англо-бурские войны (1880–81 и 1899–1902), Польско-советскую войну (1919–1921), Первую (1914–1918) и Вторую мировые войны (1939–1945) и Первую Индокитайскую войну (1946–1954). Наиболее интенсивно бронепоезда использовались во время Гражданской войны в России (1918–1920).
Древние осадные машины обычно защищались деревянной броней, часто покрытой мокрыми шкурами или тонким металлом, чтобы они не поддавались легкому возгоранию.
Средневековые военные повозки представляли собой конные повозки, которые были также бронированы. Они содержали пушки или арбалетчиков, которые могли стрелять через бойницы.
Первыми современными бронированными боевыми машинами были бронированные автомобили , разработанные около 1900 года . Они начинались как обычные колесные автомобили, защищенные железными щитами, обычно с установленным пулеметом. [19]
Во время Первой мировой войны тупиковая ситуация в позиционной войне на Западном фронте подстегнула разработку танка . Он был задуман как бронированная машина, которая могла продвигаться под огнем винтовок и пулеметов противника и отвечать своими собственными тяжелыми орудиями. Он использовал гусеничные движители для пересечения местности, изрытой артиллерийским огнем и траншеями.
С развитием эффективной зенитной артиллерии в период до Второй мировой войны военные летчики, бывшие «рыцарями воздуха» во время Первой мировой войны, стали гораздо более уязвимыми для наземного огня. В ответ на это на самолеты была добавлена броня для защиты экипажа и уязвимых зон, таких как двигатели и топливные баки. Самогерметизирующиеся топливные баки функционировали как броня, поскольку они добавляли защиту, но также увеличивали вес и стоимость.
Броня танков прогрессировала от форм брони Второй мировой войны, теперь включающих не только более прочные композиты , но и реактивную броню, предназначенную для поражения кумулятивных зарядов . В результате этого основной боевой танк (MBT), задуманный в эпоху холодной войны , может выдерживать множественные попадания реактивных гранат с минимальным воздействием на экипаж или работу машины. Легкие танки , которые были последними потомками легкой кавалерии во время Второй мировой войны, почти полностью исчезли из армий мира из-за возросшей летальности оружия, доступного пехоте, установленной на машинах.
Бронетранспортер ( БТР ) был разработан во время Первой мировой войны. Он обеспечивает безопасное и быстрое перемещение пехоты в зоне боевых действий, сводя к минимуму потери и максимизируя мобильность. БТР принципиально отличаются от ранее использовавшихся бронированных полугусеничных машин тем, что они обеспечивают более высокий уровень защиты от осколков артиллерийских разрывов и большую мобильность на большем количестве типов местности. Базовая конструкция БТР была существенно расширена до боевой машины пехоты (БМП), когда свойства БТР и легкого танка были объединены в одной машине.
Военно-морская броня в корне изменилась по сравнению с доктриной Второй мировой войны, предусматривающей более толстую обшивку для защиты от снарядов , бомб и торпед. Пассивная оборонительная военно-морская броня ограничена кевларом или сталью (либо однослойной, либо в виде разнесенной брони ), защищающей особо важные области от последствий близких ударов. Поскольку корабли не могут нести достаточно брони для полной защиты от противокорабельных ракет , они больше зависят от оборонительного оружия, уничтожающего приближающиеся ракеты или заставляющего их промахиваться, сбивая их системы наведения с толку средствами радиоэлектронной борьбы .
Хотя роль штурмовиков значительно снизилась после Корейской войны , они вновь появились во время войны во Вьетнаме , и в знак признания этого ВВС США санкционировали проектирование и производство того, что стало специализированным противотанковым и штурмовым самолетом А-10 , который впервые принял участие в войне в Персидском заливе .
Противопожарные барьеры для высоковольтных трансформаторов часто требуются для защиты от баллистических снарядов стрелкового оружия, а также от снарядов из трансформаторных вводов и молниеотводов , которые являются частью крупных электрических трансформаторов , согласно NFPA 850. Такие противопожарные барьеры могут быть спроектированы так, чтобы изначально функционировать как броня, или могут быть материалами пассивной противопожарной защиты, дополненными броней , при этом необходимо позаботиться о том, чтобы реакция брони на огонь не вызывала проблем в отношении противопожарного барьера, бронированного для защиты от взрывов и снарядов в дополнение к огню, тем более, что обе функции должны выполняться одновременно, то есть они должны проходить испытания на огнестойкость вместе, чтобы предоставить реалистичные доказательства пригодности для данной цели.
Боевые дроны не имеют или почти не имеют броневой защиты, поскольку не являются экипажем, поэтому они легкие и небольшие по размеру.
Доспехи для боевых лошадей использовались по крайней мере с 2000 г. до н. э. Тканевая, кожаная и металлическая защита покрывала кавалерийских лошадей в древних цивилизациях, включая Древний Египет, Ассирию, Персию и Рим. Некоторые формировали тяжелые кавалерийские отряды из бронированных лошадей и всадников, использовавшихся для атаки на пехоту и конных лучников. [20] Доспехи для лошадей называются barding (также пишутся bard или barb ), особенно когда их использовали европейские рыцари .
В конце Средневековья, когда защита доспехов для рыцарей стала более эффективной, их скакуны стали мишенью. Эта уязвимость была использована шотландцами в битве при Баннокберне в XIV веке, когда лошади были убиты пехотой, и англичанами в битве при Креси в том же веке, когда лучники стреляли в лошадей, а затем спешившиеся французские рыцари были убиты тяжелой пехотой . Бардинг развился как ответ на такие события.
Примеры доспехов для лошадей можно найти еще в классической античности . Многие историки полагают, что катафракты , с чешуйчатыми доспехами как для всадника, так и для лошади, оказали влияние на более поздних европейских рыцарей через контакт с Византийской империей . [21]
Сохранившиеся образцы доспехов того периода редки; однако полные комплекты экспонируются в Художественном музее Филадельфии [22] , в коллекции Уоллеса в Лондоне, в Королевской оружейной палате в Лидсе и в Метрополитен-музее в Нью-Йорке. Доспехи для лошадей могли быть сделаны целиком или частично из cuir bouilli (закаленной кожи), но сохранившиеся образцы этого особенно редки [23] .
.jpg/1280px-Royal_Armouries,_Leeds_20190201_123036_(49307523651).jpg)
Боевые слоны впервые использовались в древние времена без доспехов, [24] но доспехи были введены, потому что слоны, раненные вражеским оружием, часто бежали с поля боя. Доспехи слонов часто изготавливались из закаленной кожи, которая надевалась на отдельного слона, пока была влажной, а затем высушивалась, чтобы создать закаленный панцирь. [25] В качестве альтернативы металлические части доспехов иногда сшивались в тяжелую ткань. [26] Позже были введены ламеллярные доспехи (небольшие перекрывающие друг друга металлические пластины). [27] Полные пластинчатые доспехи обычно не использовались из-за их дороговизны и опасности перегрева животного. [28]
{{cite book}}: |journal=проигнорировано ( помощь )
Медиа, связанные с Armour на Wikimedia Commons
Цитаты, связанные с Armour в Wikiquote