Импровизированная броня транспортного средства — это форма брони транспортного средства , состоящая из защитных материалов, добавляемых к транспортному средству, такому как автомобиль , грузовик или танк, нерегулярным и импровизированным образом с использованием доступных материалов. Обычно импровизированная броня добавляется в полевых условиях и изначально не была частью дизайна, официальным комплектом усиления брони, а также не была централизованно спланирована и распределена. Импровизированная броня используется для защиты пассажиров от стрелкового оружия , группового оружия , артиллерийского (или танкового ) огня и мин. Импровизированные дополнения включают металлические пластины, металлолом, мешки с песком, бетон, дерево и, по крайней мере, с 2000-х годов, кевлар . Эти материалы сильно различаются по своей баллистической защите.
Импровизированная броня для транспортных средств появилась на поле боя с тех пор, как транспортные средства стали использоваться в бою. Хотя обычно она использовалась в военных или конфликтных ситуациях, импровизированная броня для транспортных средств также использовалась в небоевых ситуациях, например, для защиты транспортных средств штрейкбрехеров .
Первые бронированные автомобили, принявшие участие в боях Первой мировой войны, были полностью импровизированными, хотя вскоре ситуация изменилась по мере продолжения войны. Несколько из них использовалось бельгийской армией во время немецкого вторжения. [1] Британская королевская военно-морская авиационная служба получила сообщения об этом и переделала некоторые из своих собственных автомобилей. [1] Импровизированная переделка продолжалась до декабря 1914 года, когда первая стандартизированная конструкция поступила на вооружение. [1] Британская королевская военно-морская авиационная служба в Дюнкерке отправляла команды на автомобилях, чтобы найти и спасти сбитых разведывательных летчиков в районах боевых действий. Они устанавливали на них пулеметы [2], и поскольку эти вылазки становились все более опасными, они импровизированно устанавливали на автомобили броню из котельных пластин, используя металл, предоставленный местным судостроителем. [ необходима цитата ]
Большинство армий, участвовавших во Второй мировой войне , в какой-то момент приняли на вооружение ту или иную форму импровизированной брони. Домашняя гвардия в Соединенном Королевстве оснастила себя рядом транспортных средств с импровизированной бронёй, например, бетонным бронированным грузовиком Bison , предназначенным для защиты аэродромов. Позже в 1944 году некоторые танки Cromwell и Churchill имели секции гусениц, прикреплённые к их существующей броне, чтобы обеспечить ещё большую дополнительную защиту. [3] Экипажи бронеавтомобилей M8 Greyhound США иногда выстилали полы своих транспортных средств мешками с песком , чтобы обеспечить дополнительную защиту от мин . [4]
Добавление импровизированной брони к танкам осуществлялось как силами Оси, так и союзниками из-за гонки вооружений между конструкторами противотанкового оружия и конструкторами танковой брони. В некоторых случаях танк, который был эффективно защищен от существующего противотанкового оружия во время его производства, в конечном итоге, после окончательного испытания и доставки на поле боя, становился уязвимым для недавно разработанного противотанкового оружия. Таким образом, танковые экипажи просили полевые ремонтные мастерские усилить свою защиту, используя широкий спектр принципов брони, включая сварные или прикрученные болтами металлические «юбки» вокруг гусениц и башен ( разнесенная броня ) и сварные экраны ( решетчатая броня ). Некоторая немецкая импровизированная броня была разработана для защиты слабых мест, например, мешки с песком, добавленные танкистами Африканского корпуса в сочленение башни. На Восточном фронте некоторые танковые экипажи добавляли мешки с песком из-за страха перед магнитными минами .
Немецкие военные узнали об этих импровизированных методах брони, используемых их войсками, и в 1944 году в Nachrichtenblatt der Panzertruppen (Информационный бюллетень для бронетанковых войск) выступили с рекомендацией не использовать большинство из них. [5] Хотя немецкие военные знали, что импровизированная броня повышает моральный дух танковых экипажей (давая ощущение повышенной безопасности), аналитики утверждали, что многие импровизированные методы брони неэффективны. Например, приваривание запасных гусениц танка к башне было неэффективным, поскольку гусеницы не были изготовлены из броневой стали, а бетон, как было обнаружено, обеспечивал слабую защиту, а также приводил к избыточному дроблению. Некоторые импровизированные методы брони, такие как добавление бетона или приваривание гусениц танка под углом 80–90 градусов, на самом деле делали вражеское оружие более эффективным, и оба подхода перегружали трансмиссию танка из-за дополнительного веса. [6]
Сварка импровизированных Schürzen (бортов) не разрешалась из-за опасений, что сварка оригинальной заводской пластинчатой брони может ослабить ее; однако использование кронштейнов для крепления бортовых и задних бортов башни или бортовых бортов разрешалось. [7] Бортовые борта разрешались, поскольку советские 14,5-мм противотанковые ружья могли пробивать менее бронированные борта Panzer .
Некоторые американские танки имели запасные гусеницы, прикрепленные к их броне. Это было сделано с танками M4 Sherman и Stuart . Помимо запасных звеньев гусениц, другая импровизированная броня включала деревянные бревна, стволы деревьев, броневые листы с других уничтоженных или брошенных танков и даже толстый слой бетона, хотя последнее было очень редко. Бетон иногда добавлялся над водителем, чтобы защитить более тонкую крышу над водителем от огня противотанковых ружей сверху. Советские танкисты иногда приваривали рамы к своим танкам, чтобы защитить от кумулятивных взрывчатых веществ, таких как немецкое противотанковое оружие Panzerfaust . Рамы были ранней версией современной решетчатой брони , которая использовалась в 2000-х годах для защиты танков от реактивных гранат, таких как РПГ-7 .
Во время Североафриканской кампании немецкий Африканский корпус прикреплял полосы запасных траков к передней части своих Panzer III [8] и Panzer IV . В других местах, например, на Восточном фронте и в Италии, немецкие военные также полагались на дополнительные пластины брони различной толщины (включая хорошо известную дополнительную боковую броню Schürzen), цемент и древесину для усиления брони своих гусеничных боевых машин, особенно тех, у которых была более слабая броня, как у серии самоходных противотанковых орудий Marder и StuG III (многие из них получали либо древесину, бетон, дополнительную броню или запасные траки для повышения их выживаемости на поле боя). Большинство немецких машин, экспортируемых своим союзникам в войне, также несли такие формы брони, например, StuG III, отправленные в Финляндию, которые несли как бревенчатую (по бокам), так и бетонную (спереди) броню.
Во время войны во Вьетнаме американские бронетранспортеры были бронированы мешками с песком и стальными бронепластинами местного производства. [9]
Во время Смуты Временная Ирландская республиканская армия использовала несколько типов импровизированных тактических транспортных средств .
Во время забастовки шахтеров в Великобритании в 1984 году автобусы, использовавшиеся для перевозки штрейкбрехеров на работу, были бронированы от атак бастующих, путем установки металлических прутьев на окна. Эти импровизированные бронированные автобусы получили прозвище «боевые автобусы». [ необходима цитата ]
Во время войны в Ираке американские солдаты в разговорной речи называли самодельную броню для транспортных средств «броней горцев», «броней фермеров» или «броней хаджи» . [10]
Во время оккупации, последовавшей за вторжением 2003 года , в результате которого был свергнут режим Саддама Хусейна , повстанческие силы использовали придорожные бомбы , группы РПГ и снайперов со стрелковым оружием для атак на военные транспортные средства на колоннах снабжения и других известных маршрутах. [11]
Чтобы защитить себя от этих угроз, американские войска начали укреплять свои Хамви , LMTV и другие транспортные средства всем, что было доступно, включая металлолом , кевларовые одеяла и жилеты, поврежденное баллистическое стекло и фанеру . В некоторых случаях они полагались на иракцев, которые помогали им в этих усилиях, и называли результат броней «хаджи». [11] Им также официально рекомендовали выстилать полы своих Хамви мешками с песком, чтобы смягчить воздействие взрывов СВУ и наземных мин . [12]
Некоторые офицеры в Ираке были наказаны за отказ выполнять задания в транспортных средствах, которые они считали ненадлежащим образом бронированными. [13]
По словам [ кого? ], венгерские войска покрывают свои небронированные автомобили Mercedes-Benz G-класса бронежилетами снаружи.
Армия США начала развертывать комплекты "up-armour" для лучшей защиты военных транспортных средств в августе 2003 года, за два года до того, как это сделал Корпус морской пехоты. Было реализовано три уровня "up-armour":
Процесс усиления брони на всех транспортных средствах должен был быть завершен к середине 2005 года. [14]
Еще в феврале 2006 года армия приваривала дополнительную броню к бронированному варианту Humvee M1114 и пятитонному MTV в Ираке. [15]
Морские пехотинцы США разработали свой собственный комплект морской брони (MAK), состоящий из прикрепляемой брони для отсека экипажа, баллистического стекла, модернизации подвески и кондиционирования воздуха. Однако комплект не был введен в эксплуатацию до начала 2005 года, и даже тогда только для определенных указанных подразделений. [16] Комплекты брони уровня I в настоящее время постепенно вытесняют MAK для MTVR и M1114 HMMWV.
В инциденте с Марвином Химейером недовольный человек построил импровизированный бронированный бульдозер и атаковал здания и полицию. Машина, использованная в инциденте, была модифицированным бульдозером Komatsu D355A, [17] оснащенным самодельной броней, покрывающей кабину, двигатель и части гусениц . Местами эта броня была толщиной более 1 фута (30 см), состоящей из бетонной смеси Quikrete 5000 фунтов на квадратный дюйм, установленной между листами инструментальной стали (приобретенной у автомобильного дилера в Денвере), чтобы сделать специальную композитную броню . Это сделало машину непроницаемой для огня стрелкового оружия и устойчивой к взрывчатым веществам : по бульдозеру было произведено три внешних взрыва и более 200 выстрелов боеприпасов , но это не оказало на него никакого воздействия. [18]
Практика укрепления американскими войсками своих транспортных средств импровизированной броней стала широко известна после того, как 8 декабря 2004 года в лагере Бюринг , Кувейт, американский солдат задал министру обороны США Дональду Рамсфелду вопрос о необходимости спасения брони из металлолома . [19] [20] Вопрос был встречен одобрительными возгласами со стороны сослуживцев. [21]
Уилсон : «Почему мы, солдаты, должны рыться на местных свалках в поисках кусков металлолома и битого баллистического стекла, чтобы усилить броню наших машин? И почему у нас нет этих ресурсов под рукой?»
Рамсфелд : «Это не вопрос денег. Это не вопрос желания Армии. Это вопрос производства и возможности его осуществления. Как вы знаете, ах, вы идете на войну с той армией, которая у вас есть, а не с той армией, которую вы, возможно, захотите или захотите иметь позже. Вы можете иметь всю броню мира на танке и (все равно) быть взорванным...»
Рамсфелд наносил визит примерно 2300 военнослужащим накануне их развертывания через границу в Ираке. Специалист Томас Уилсон из 278-й полковой боевой группы ( Национальная гвардия армии Теннесси ) задал этот вопрос, но позже выяснилось, что Ли Питтс, внедрённый репортер Chattanooga Times Free Press , попросил Уилсона провести расследование. [22] [23] [24]
Другие войска задали Рамсфелду несколько связанных с этим вопросов. Некоторые из сослуживцев и командиров Уилсона поддержали его запрос в более поздних интервью. Полковник Джон Циммерман, штатный судья-адвокат подразделения Уилсона, сказал, что 95 процентов из 300 транспортных средств подразделения не имели соответствующей брони, и предположил, что это было результатом двойного стандарта, используемого для оснащения Национальной гвардии по сравнению с действующими силами. [25] [26]
9 декабря 2004 года президент Джордж Буш-младший отреагировал на инцидент, заявив, что высказанные опасения будут рассмотрены. [12]
10 декабря 2004 года сообщалось, что после инцидента Armor Holdings, Inc. , компании, производящей бронированные Humvee для армии, было предложено увеличить производство с 450 до 550 в месяц — до ее максимальной мощности. [27] Также 10 декабря конгрессмен Марти Михан (демократ от Массачусетса, Комитет по вооруженным силам Палаты представителей ) выпустил пресс-релиз, в котором резко критиковал администрацию Буша и Пентагон : Михан охарактеризовал нехватку бронированных транспортных средств как «опасно уязвимый центр тяжести» военного присутствия Америки в Ираке, а неподготовленность к тактике повстанцев, такой как использование самодельных взрывных устройств (СВУ), как «симптом безрассудного стремления к войне». [28]
15 декабря 2004 года Министерство обороны провело специальный брифинг по вопросу усиления брони. Чиновники заявили, что процесс усиления брони подразделения SPC Wilson был почти завершен 8 декабря и был завершен в течение 24 часов после инцидента. Бригадный генерал Джефф Соренсон, заместитель по управлению системами закупок, заявил во время брифинга, что полностью бронированные автомобили были изолированы и уничтожены в кампаниях бывшего Советского Союза в Афганистане и Чечне, и что аспект сердец и умов в усилиях армии по борьбе с повстанцами будет негативно затронут, если солдаты останутся изолированными от населения в полностью бронированных автомобилях. [14]
Инцидент вызвал критику в адрес Рамсфелда [29] и заставил некоторых усомниться в преданности страны своим войскам [30] .
Наркокартели, участвовавшие в мексиканской войне с наркотиками, в ряде случаев устанавливали импровизированную броню на тяжелые грузовики . [31]
Во время гражданской войны в Ливии в 2011 году силы , выступающие против Каддафи, были замечены за использованием танков Т-55 и «техничок» (грузовиков с установленными пулеметами и другим вооружением для экипажей) с установленной на них импровизированной броней, вероятно, в попытке повысить выживаемость против превосходящей техники ливийской армии, такой как танки Т-72 .
.jpg/1280px-Makeshift_IFV_(%C2%ABAidar%C2%BB_battalion).jpg)
.jpg/1280px-Destruction_of_Russian_tanks_by_Ukrainian_troops_in_Mariupol_(3).jpg)
Во время войны на Донбассе подразделения по обе стороны конфликта импровизировали и экспериментировали с добавлением брони к таким транспортным средствам, как грузовики или плавающие бронетранспортеры БТР-80 или им подобные. [32] [33]
В конце 2021 года были замечены различные российские танки с установленной сверху импровизированной решетчатой броней, сделанной из стальных решеток. [34] В декабре 2021 года украинская армия опубликовала видео военных учений, в ходе которых бронированная боевая машина (очевидно, БТР, соединенный с башней, похожей на Т-64 ), защищенная броней такого типа, была уничтожена одной из двух выпущенных ракет Javelin. Однако фактическая боевая эффективность этого типа брони до сих пор неизвестна. [35] В 2022 году во время российского вторжения на Украину , где она применялась в боевых действиях, в интернет-сообществах ее уничижительно называли «броней эмоциональной поддержки» или «клетками для совладания» [36] [37 ] [38] [39] [40] , что является выражением скептицизма относительно ее эффективности. Военные аналитики предположили, что броня, скорее всего, была разработана в попытке смягчить угрозу оружия для атаки сверху, такого как FGM-148 Javelin , или против РПГ, стреляющих сверху в городах, барражирующих боеприпасов и атак беспилотников. [41] [42] [43] В мае 2022 года в интервью российским СМИ сообщалось о том, что российские танкисты, вернувшиеся с Украины, в конечном итоге сняли клетки, поскольку они мешали использовать пулеметы и радиостанции, а также не позволяли своевременно эвакуироваться в случае возгорания танка. [44] В июне 2022 года аналогичные конструкции были замечены на некоторых российских развернутых танках Т-62 . [45] В мае 2023 года был замечен российский Т-72Б3 с импровизированной верхней броней с установленными на ней блоками динамической защиты . [46]
После вторжения российские войска начали добавлять импровизированную броню к своим грузовикам. [47] Сначала в виде металлолома, бревен и броневых панелей из бронированных машин, таких как БТР, а позднее в виде более облегающих сварных пластин. [47]
Импровизированная броня также использовалась украинской армией и неоднократно наблюдалась на поле боя на гаубицах, БМП, танках и подаренном из-за рубежа оборудовании. [48] [49] [50]
В своей роли в продолжающемся сирийском курдско-исламистском конфликте и гражданской войне в Сирии , а также испытывая нехватку современной брони, члены курдских пешмерга и Отрядов народной самообороны (YPG), как сообщается, изготовили самодельные бронированные боевые машины самых разных конструкций для борьбы с боевиками ИГИЛ , которые вооружены захваченной современной броней. Многие из импровизированных транспортных средств были переоборудованными тракторами и сельскохозяйственной техникой, оснащенной советскими пушками, некоторые со сложными схемами окраски и дизайном. Западные комментаторы и репортеры сравнивали внешний вид некоторых из этих транспортных средств с самодельными транспортными средствами, показанными в постапокалиптической мультимедийной франшизе « Безумный Макс» . [51] Сообщалось также, что союзные повстанцы Свободной сирийской армии изготовили похожие самодельные бронированные боевые машины. [52]
Во время битвы за Марави сухопутные войска филиппинской армии и корпуса морской пехоты использовали деревянную броню на своих бронетранспортерах, таких как GKN Simba , V-150 , M113A2 и Marine LAV-300 FSV/APC, для защиты от реактивных гранат, выпущенных террористами Мауте и Абу Сайяф в городе. [53] [54] [55] [56] [57]
В последние годы некоторые охотники за штормами в Соединенных Штатах разработали специальные транспортные средства, такие как Tornado Intercept Vehicles, предназначенные для выживания в агрессивной среде внутри торнадо . Эти транспортные средства построены на шасси грузовиков и внедорожников с установленными на них тяжелыми бронепанелями, состоящими из стали, кевлара , поликарбоната и Rhino Linings для защиты от летающих обломков. [ требуется цитата ]
Западные аналитики действительно насмешливо окрестили их "броней эмоциональной поддержки" или "клетками для выживания". На первый взгляд, они являются примером того, что в военных кругах известно как полевая броня — другими словами, то, что было добавлено к машинам после того, как они поступили на вооружение.
В различных интернет-сообществах их в разговорной речи называют «cope cages». Конечно, они мало что сделают для минимизации воздействия ракеты, но они демонстрируют, что российские солдаты боятся угрозы, которую представляют ракеты.
Социальные сети завалены фотографиями уничтоженных российских танков с клетками. Изображения приобрели символический резонанс так быстро, что интернет-пользователи придумали термин "cope cage", заработав страницу в главном интернет-каталоге мемов.
. импровизируйте и начните с того, что начните с того, что вы сделаете это, а затем начнёте тренироваться. páncéltörő rakétáktól.[Интересно упомянуть терминологию, окружающую импровизированную броню на башне, называемую «собачьей конурой» или «курятником» на венгерском языке, или «клетью для копей» в англосаксонских источниках. Назначение брони является защита боевых машин от ракет-беспилотников или бронебойных ракет, летящих сверху.]
Тщетное использование российскими солдатами сосновых бревен в качестве импровизированной защиты на логистических грузовиках и прикрепление верхних «клеток для защиты» к своим танкам — это не что иное, как трагедия. Но неспособность их командиров адаптироваться перед тем, как вводить их в такой конфликт, является преступлением.
«Эти клетки должны защищать от противотанкового оружия, которое бьет по верхней части машины, где броня самая тонкая. «Идея заключается в том, что если вы активируете базуку или Panzerfaust... они активируются заранее и не поражают сам танк...» — объяснил Крамп. Однако клетки в значительной степени неэффективны против современного противотанкового оружия, используемого украинцами, такого как Javelin и NLAW... Многие современные виды оружия предназначены для противодействия такому виду защиты.
Другая идея заключается в том, что клетки являются ответом на конфликт 2020 года между Арменией и Азербайджаном из-за Нагорного Карабаха, в котором большое количество армянских танков российского производства было уничтожено сверху с помощью MAM-L ... Третья возможность заключается в том, что клетки предназначены для защиты от РПГ ..., которые стреляют по танкам сверху. Это ... является предпочтительной тактикой в городских условиях, где здания обеспечивают стрелкам необходимую высоту.
Обвесы (металлические решетки для защиты от противотанковых ракет) мы сначала все наварили на танки, а потом их все сняли. Во-первых, неудобство: пулемет не двигается, антенна, когда замыкает решетку – сгорает радиостанция, связь выпадает. И если будет какое-то возгорание, там просто нереально будет вылезти из танка... Поэтому их все сняли и выкинули.[Сначала мы приварили к танкам обвесы (металлические решетки для защиты от противотанковых ракет), но потом их все сняли. Во-первых, это неудобно: пулемет не может двигаться, а радиосвязь пропадает при касании антенны решеткой. Если случится какой-то пожар, выбраться из танка будет просто нереально... Поэтому их все сняли и выбросили.]