stringtranslate.com

Буксир класса Вилле

Буксиры класса Ville — это класс портовых буксиров, используемых Королевским канадским флотом . [2] [3]

Канада эксплуатировала флот из 17-тонных буксиров, построенных во время Второй мировой войны , которые также назывались классом Ville. [3] Нынешние суда названы в честь этих судов. [4] Существует путаница, что нынешний дизайн класса Ville был основан на британских буксирах класса Pup. Первоначальная 17-тонная версия была основана на этом дизайне, однако новые Villes являются независимой разработкой. [3]

Дизайн

Класс Ville был спроектирован канадской военно-морской архитектурной компанией Robert Allan Ltd как портовые буксиры. Они имеют низкую посадку, которая идеально подходит для маневрирования и упражнений по подталкиванию на более крупных судах. Их корабельная насадка обеспечивает большую тягу на швартовах, однако она теряет тягу при скорости более 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч) и теряет скорость на поворотах. [3] Класс Ville имеет длину 13,71 м (45 футов 0 дюймов), ширину 4,72 м (15 футов 6 дюймов) и осадку 2,74 м (9 футов 0 дюймов). [5]

Движение

Члены класса, построенные на восточном побережье, получили один дизельный двигатель Caterpillar 3406 , который обеспечивает 365 лошадиных сил (272 кВт), а буксиры класса Ville, построенные на западном побережье, получили один дизельный двигатель Caterpillar D343 мощностью 365 л. с. (272 кВт). Эта мощность направляется на управляемую насадку корта, которая дает классу скорость 9 узлов (17 км/ч; 10 миль/ч). [5]

Буксировка

Класс Ville имеет максимальную тягу на швартовах 7,5 тонн, что определяет их как малые буксиры. Тяга на швартовах измеряет количество тяговой или толкающей силы, которой обладает судно. [3]

Корабли

Другие вспомогательные суда

Королевский канадский флот эксплуатирует пять других, более крупных буксиров: 140-тонный CFAV  Tillicum , пять 250-тонных буксиров класса Glen и один 140-тонный пожарный катер класса Fire . [3] [6] [7] Более крупные буксиры также распределены между обоими побережьями.

29 апреля 2019 года правительство Канады объявило, что компания Ocean Industries из острова Л’Иль-о-Кудр , провинция Квебек, получила контракт на строительство четырех буксирно-спасательных судов для замены пожарных катеров класса Fire и буксиров класса Glen, поставка которых ожидается в период с 2021 по 2023 год. [8] Новые буксиры будут укомплектованы гражданскими экипажами и будут использоваться только на военно-морской базе/верфи. [ требуется ссылка ]

Ссылки

  1. ^ "Военно-морские буксиры, построенные после Второй мировой войны". shipbuildinghistory.com . Архивировано из оригинала 20 октября 2012 года . Получено 27 сентября 2013 года .
  2. ^ "Esquimalt Harbour". Министерство национальной обороны Канады . 16 июля 2007 г. Получено 13 февраля 2008 г. Два буксира класса VILLE (YTL) - LAWRENCEVILLE и PARKSVILLE - 45 брутто-тонн, оснащены управляемой насадкой Kort. Максимальное тяговое усилие на швартовах 7,5 тонн.[ постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ abcdef "Canadian Forces Small Ships — the Ville class YTL Harbour Tug". Canadian American Strategic Review . Архивировано из оригинала 2 марта 2008 года . Получено 13 февраля 2008 года .
  4. ^ "Merrickville / Ann Marie". Russel Brothers Limited . Получено 13 февраля 2008 г.
  5. ^ ab Moore, John, ed. (1981). Jane's Fighting Ships 1981–1982 . Лондон: Jane's Publishing. стр. 84. ISBN 0-531-03977-3.
  6. ^ "Canadian Forces Small Ships — the Glen class YTB Tractor Tug". Canadian American Strategic Review . Архивировано из оригинала 2 марта 2008 года . Получено 13 февраля 2008 года .
  7. ^ "Canadian Forces Small Ships — the Fire class YTR Rescue Boats". Canadian American Strategic Review . Архивировано из оригинала 2 марта 2008 года . Получено 13 февраля 2008 года .
  8. ^ Pugliese, David (29 апреля 2019 г.). «Ocean Industries построит четыре буксира для Королевского канадского флота». Ottawa Citizen . Получено 10 мая 2019 г.