New York State Route 61 ( NY 61 ) — это государственная автомагистраль , расположенная почти полностью в городе Ниагара-Фолс в округе Ниагара , штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Дорога проходит через город в направлении с северо-запада на юго-восток, заканчиваясь на NY 384 на юге и NY 104 на севере. Концептуально дорога, известная как бульвар Гайд-Парк, образует восточную границу центра города Ниагара-Фолс. Это второй по короткости двузначный маршрут в Нью-Йорке после NY 71 в округе Колумбия . Обозначение NY 61 было получено в 1958 году после одобрения городским советом Ниагара-Фолс.
NY 61 начинается на пересечении с NY 384 (Buffalo Avenue) на промышленных берегах реки Ниагара в восточной части Ниагарского водопада . Маршрут, названный Hyde Park Boulevard по всей своей длине, изначально направляется на север как обслуживаемое городом, неразделенное четырехполосное шоссе; через два квартала дорога расширяется и переходит в ведение Департамента транспорта штата Нью-Йорк . NY 61 продолжается дальше через густонаселенные районы Ниагарского водопада до Packard Road, где маршрут начинается параллельно Gill Creek, небольшому ручью, ведущему на юг к реке Ниагара. Через пять кварталов NY 61 пересекается с Ferry Avenue, односторонней улицей, по которой проходит идущая на юг трасса US Route 62 (US 62), в районе здания суда Ниагарского водопада. NY 61 пересекается с идущей на север трассой US 62 через три квартала на Walnut Avenue. На перекрестке Джилл-Крик проходит под шоссе US 62 в северном направлении и под шоссе NY 61, переходя на восточную сторону бульвара Гайд-Парк. [3] [4]
Gill Creek и NY 61 продолжают идти параллельно еще один квартал, прежде чем они разделяются перед Pine Avenue, [3] когда-то известной как NY 62A [4] и теперь обозначенной как US 62 Business . [5] Пересечение между Pine и Hyde Park Boulevard отмечает юго-западные границы Hyde Park , одного из крупнейших парков в окрестностях города. В течение следующих дюжины кварталов NY 61 действует как разделитель между жилыми кварталами центра города Ниагарский водопад и открытыми пространствами Hyde Park, проходя мимо стадиона Sal Maglie по пути на север. На Linwood Avenue дома возвращаются по обе стороны NY 61, когда она приближается к Porter Road, по которой проходит NY 182. В то время как Porter Road заканчивается здесь, NY 182 поворачивает на север, соединяясь с NY 61 на протяжении двух кварталов до Ontario Avenue, где NY 182 поворачивает на запад к мосту Whirlpool Rapids . [3]
К северу от Онтарио-авеню здания, окружающие NY 61, становятся более коммерческими и промышленными по своему характеру, поскольку маршрут приближается к CSX Transportation Niagara Yard . Он пересекает западный конец двора перед пересечением с Lockport Road. Станция Niagara Falls Amtrak , мимо которой проходит бульвар Гайд-Парк, но к которой нет доступа, расположена недалеко от Lockport Road на 27th Street. [3]
Вдали от двора окрестности снова становятся жилыми еще на четыре квартала, прежде чем войти в сильно промышленный район вокруг пересечения с NY 31. Дальше на север в Льюистоне центральная поворотная полоса становится жесткой разделительной полосой, поскольку она расширяется в подготовке к псевдоразвязке с Хайленд-авеню. Разделительная полоса возвращается к своей прежней ширине вскоре после того, как Хайленд сливается с бульваром Гайд-Парк; однако разделительная полоса заканчивается двумя кварталами позже на подъездной дороге к электростанции Роберта Мозеса Ниагара . NY 61, теперь снова четырехполосное неразделенное шоссе, продолжается еще 0,25 мили (0,40 км) до вершины ущелья реки Ниагара, где она заканчивается на NY 104 к югу от электростанции Мозеса и рядом с кампусом Ниагарского университета . [3]
В 1958 году Департамент общественных работ штата Нью-Йорк попросил город Ниагарский водопад одобрить обозначение маршрута для бульвара Гайд-Парк для включения в государственные карты. В октябре 1958 года город согласился на обозначение NY 61 для дороги. [2] В 1962 году был реконструирован мост, несущий бульвар Гайд-Парк через Джилл-Крик на Уолнат-авеню, длиной 41 фут (12 м), первоначально построенный в 1950 году. [6] Дальше на север, мост через западный конец грузового терминала CSX Transportation Niagara Yard , длиной 355 футов (108 м), был завершен в 1964 году. Он был реконструирован в 1997 году. [7]
Весь маршрут проходит по округу Ниагара .
