Maryland Route 713 ( MD 713 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Шоссе протянулось на 3,05 мили (4,91 км) от въезда в Форт Джордж Г. Мид на север до MD 176 в Ганновере в округе Энн-Арандел . Помимо того, что MD 713 служит точкой доступа к объекту армии США , она обеспечивает основной доступ к региональному торговому центру Arundel Mills и казино и отелю Live!. MD 713 была построена как часть MD 175 в конце 1920-х годов и получила свое нынешнее обозначение в середине 1940-х годов. Северный конец шоссе был перемещен в середине 1990-х годов для строительства MD 100 и снова изменен, когда несколько лет спустя был построен Arundel Mills. Один из вспомогательных маршрутов MD 713 соединяет торговый центр и казино с MD 295 через первую развязку в форме расходящегося ромба в Мэриленде.
Описание маршрута
MD 713 начинается к северу от въезда на Рокенбах-роуд в Форт-Мид. Государственное шоссе идет на север как пятиполосная дорога с центральной полосой для поворота налево до пересечения с MD 175 (Annapolis Road) в деревне Провинс. MD 713 идет на север от MD 175 как двухполосная неразделенная Ridge Road через жилые кварталы. На Stoney Run Drive государственное шоссе расширяется до четырехполосной разделенной магистрали и входит в коммерческую зону. MD 713 проходит мимо Ridge Chapel Road, части старого выравнивания MD 713, прежде чем достичь пересечения с Arundel Mills Boulevard, которая идет на юго-запад к развязке с MD 295 (Baltimore–Washington Parkway) и Arundel Way, въездом в Arundel Mills и Live! Casino & Hotel. MD 713 поворачивает на север на бульвар Арундел-Миллс, шестиполосное шоссе с разделительной полосой, к развязке с MD 100 (шоссе Paul T. Pitcher Memorial Highway). Государственное шоссе достигает своей северной конечной точки к северу от развязки MD 100 на MD 176 (Dorsey Road). New Ridge Road продолжается прямо как окружное шоссе к ряду промышленных и бизнес-парков в Ганновере. [1] [2]
История
Ridge Road была построена как бетонная дорога между Provinces и MD 176 в 1929 году. [3] [4] Первоначально шоссе было самой восточной частью MD 175. [5] MD 713 был отнесен к Ridge Road к 1946 году после того, как MD 175 была продлена на юго-восток в сторону Одентона. [6] MD 713 была расширена между MD 175 и MD 176 в 1951 году. [7] Шоссе было продлено на юг от MD 175 до его нынешней конечной точки у въезда в Форт-Мид в 1967 году. [8] MD 713 была перемещена и расширена до многополосного разделенного шоссе с юга от Ridge Chapel Road до пересечения New Ridge Road и Ridge Road к северу от MD 176 в 1995 году в связи со строительством MD 100 и развязки между двумя шоссе. [9] [10] Часть New Ridge Road оставалась частью MD 713 до тех пор, пока государственное шоссе не было усечено на MD 176 в 1999 году. [11] [12] Старая трасса Ridge Road стала частью MD 713B (Ridge Chapel Road) и всей MD 713C (Teague Road) к югу от MD 100, и MD 713D (Ridge Road) к северу от MD 100 до MD 176. [11] [12] Недавно перемещенная часть MD 713 была снова перемещена в 2000 году со строительством бульвара Arundel Mills Boulevard для создания четырехстороннего перекрестка между бульваром, участком Ridge Road MD 713 и въездом в Arundel Mills, который открылся в том же году. [13]
MD 713 имеет пять неподписанных вспомогательных маршрутов и один бывший вспомогательный маршрут. MD 713A — 713E связаны со строительством MD 100 через Ганновер в 1990-х годах. MD 713F был назначен в рамках проекта по соединению бульвара Арундел-Миллс с MD 295.
MD 713A — обозначение 0,05-мильного (0,080 км) государственного участка Clark Road к западу от MD 713, к югу от бульвара Арундел-Миллс. [14] MD 713A был передан в частную собственность и исключен из системы государственных автомагистралей в 2008 году. [15]
MD 713B — обозначение L-образной 0,26-мильной (0,42 км) государственной части Ridge Chapel Road. Шоссе идет на север от MD 713, затем поворачивает на восток в южном конце MD 713C (Teague Road) и достигает своей восточной конечной точки у входа в Harmans Park, где находится стадион Джо Кэннона , местная бейсбольная площадка, названная в честь Джозефа Джерома Кэннона , игрока высшей лиги бейсбола, выросшего в округе Энн-Арандел. Часть MD 713B с севера на юг — это старая трасса MD 713. [1] [16]
MD 713C — обозначение Teague Road, участка старой трассы MD 713 длиной 0,27 мили (0,43 км) между MD 713B и тупиком, прилегающим к MD 100. MD 713C также обеспечивает доступ к стадиону Джо Кэннона. [1] [17]
MD 713D — обозначение Ridge Road, участка старой трассы MD 713 длиной 0,15 мили (0,24 км) между тупиком, примыкающим к MD 100, и MD 176. [1] [18]
MD 713E — обозначение 0,17-мильного (0,27 км) участка дороги Ridge Road, обслуживаемого государством, по обе стороны пересечения дороги с New Ridge Road к северу от MD 176. [1] [19]
MD 713F — обозначение участка бульвара Арундел-Миллс длиной 0,09 мили (0,14 км) через его расходящийся ромбовидный перекресток с MD 295. [1] [20] Развязка была построена как гантелевидная развязка в 2001 году и обозначена как MD 713F в 2002 году . [21] [22] Развязка была преобразована в первую расходящуюся ромбовидную развязку в Мэриленде в июне 2012 года, чтобы лучше обслуживать всплеск трафика, ожидаемый после открытия казино Maryland Live! в Арундел-Миллс в том же месяце. [23]
^ abcdefgh Отделение дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Управление автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 17 февраля 2013 г.
^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1927–1930 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 196. Получено 17 февраля 2013 г.
^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта Мэриленда, показывающая систему дорог штата: дороги, финансируемые штатом, и улучшенные связи с дорогами округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
^ Маккейн, Рассел Х.; Холл, Эвери У.; Николс, Дэвид М. (15 декабря 1952 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1951–1952 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 90. Получено 17 февраля 2013 г.
^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1967). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1995). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 100000020183013". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
^ ab Maryland State Highway Administration (1997). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Maryland State Highway Administration.
^ ab Highway Information Services Division (31 декабря 1999 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Maryland State Highway Administration . Получено 2013-02-17 .
Округ Энн-Арандел (PDF) .
^ Отделение дорожной информации (31 декабря 2000 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 17 февраля 2013 г.
Округ Энн-Арандел (PDF) .
^ Отделение дорожной информации (31 декабря 2007 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 17 февраля 2013 г.
Округ Энн-Арандел (PDF) .
^ Отделение дорожной информации (31 декабря 2008 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 17 февраля 2013 г.
^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 100000020222010". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
^ Отделение дорожной информации (31 декабря 2002 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 10 июня 2010 г.
Округ Энн-Арандел (PDF) .
↑ May, Adam (17 июня 2002 г.). «Arundel Mills Gets Diverging Diamond Interchange To Ease Traffic To Maryland Live! Casino». WJZ-TV . Получено 17 февраля 2013 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Маршрут 713 в Мэриленде» .