USS Plaice (SS-390) , подводная лодка класса Balao , была кораблём ВМС США, названным в честь камбалы , одной из разновидностей американских камбал; летней камбалы. Она участвовала в Тихоокеанской кампании Второй мировой войны , получив шесть боевых звёзд за свою службу. Позднее США передали её Бразилии в рамках совместной программы сотрудничества.
Plaice был заложен на верфи Портсмутского военно-морского флота в Киттери , штат Мэн , 14 июля 1943 года; спущен на воду 15 ноября 1943 года при финансовой поддержке мисс Элеоноры Фацци; и вступил в строй 12 февраля 1944 года.
После обкатки и обучения Plaice 15 апреля отправился в зону Панамского канала и прибыл в Перл-Харбор 13 мая. 3 июня он отправился в свой первый военный патруль в районе островов Бонин . 30 июня Plaice торпедировала и потопила Hyakufuku Maru ; 5 июля — Kogi Maru ; и 18 июля — Submarine Chaser No. 50 , после чего вернулась на остров Мидуэй .
Подводная лодка вышла на свой второй военный патруль 17 августа, на этот раз в районе Нансей Сёто . Ранним днем 7 сентября Plaice добилась попадания одной торпеды в лайнер класса Kongō Maru , переоборудованный во вспомогательный крейсер . 24 сентября Plaice выпустила четыре торпеды по линкору класса Fusō , ненадолго остановив его винты.
Три дня спустя она потопила судно береговой обороны № 10 и выпустила три торпеды в борт транспорта, который вспыхнул ярким оранжевым пламенем. Патруль закончился, когда Plaice вошла в Мидуэй 7 октября и на следующий день отправилась в Перл-Харбор с Thresher .
Plaice вышла из Перл-Харбора 9 ноября для своего третьего патрулирования на юго-западе Японской империи у побережья Сикоку и Кюсю . 9 декабря она повредила Maki . [7] Она патрулировала транспортные полосы к востоку от пролива Ван-Димена и вошла в Гуам 20 декабря, не потопив ни одного корабля во время патрулирования.
Подводный рейдер покинул Гуам в своем четвертом патрулировании в районе пролива Лусон - Формозы . Plaice был частью скоординированной группы атаки , в которую входили Archer-Fish , Batfish , Blackfish , Scabbardfish и Sea Poacher . Этот длительный патруль в условиях противолодочных мер противника привел лишь к одному контакту, достойному торпедного огня, конвою из небольшого грузового судна, среднего грузового судна и трех эскортных судов. Три атаки привели лишь к одному попаданию. 23 марта 1945 года Plaice пришвартовался в Мидуэе.
Пятый патруль стартовал с Мидуэя 26 апреля и доставил Plaice в район Курильских островов - Охотского моря . Первый контакт с противником произошел 13 мая, когда подлодка преследовала четыре морских грузовика и четыре малых люггера , пока не открыла надводный бой из своих 5-дюймовых (130 мм) и 40-мм орудий, потопив все четыре морских грузовика и два люггера.
Когда все ее более крупные боеприпасы были израсходованы, она погнала оставшиеся два люггера к берегу и повредила их огнем из 20-мм и стрелкового оружия. 18 мая в поле зрения попали семь рыболовецких судов. Стрекота из 20-мм и .50 калибра пушек разорвала два судна и нанесла им видимые повреждения. Plaice завершила свое патрулирование в Перл-Харборе 13 июня.
Шестой патруль, начавшийся 18 июля, доставил Plaice в район Восточно-Китайского моря , но она не вступила в контакт с противником. Она подобрала пятерых выживших с армейского B-25 Mitchell и перевела их на патрульный бомбардировщик ВМС на следующий день. 15 августа Япония приняла Потсдамскую декларацию , и девять дней спустя Plaice вошла в Мидуэй.
После окончания войны Plaice действовала в Тихом океане, пока директивой от ноября 1947 года не была выведена из эксплуатации, в резерв, на верфи Mare Island Naval Shipyard . Plaice была повторно задействована 18 мая 1963 года в рамках подготовки к пятилетнему кредиту Бразилии 7 сентября 1963 года в рамках Программы военной помощи.
Капитан-де-Фрагата ( командир ) Абилиу Симойнш Мачадо из бразильского флота принял командование подводной лодкой в Перл-Харборе , Гавайи , 7 сентября 1963 года. Введенная в эксплуатацию в бразильском флоте как Bahia (S-12) , она стала первой подводной лодкой класса Balao , прошедшей изменения в арсенале бразильского флота в Рио-де-Жанейро ; ее гидродинамическая форма была изменена с установкой новой боевой рубки и направляющей перископа . После завершения изменений подводная скорость Bahia увеличилась на один узел , и она стала тише в подводном положении.
Bahia принимала участие в военно-морских учениях UNITAS и помогала в наблюдении в южной части Атлантического океана во время Холодной войны . Она прошла 140 503 морских миль (260 212 километров), проведя 2 863 часа под водой и 836 дней в море. Ее кредит Бразилии регулярно продлевался сверх первоначального пятилетнего срока.
Bahia была выведена из эксплуатации 19 января 1973 года. Она была продана Технологическому музею Сан-Паулу , который намеревался отбуксировать ее в Сантос , Бразилия, и превратить в музейный корабль . Однако эти планы не были реализованы, и вместо этого Bahia была списана после церемонии 27 марта 1973 года.
За службу во время Второй мировой войны «Плэйс» получила шесть боевых звезд .
В этой статье использован текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Записи можно найти здесь и здесь.