Быстроходный ударный корабль ( БАК ) , также называемый PTG или PCG [1] , представляет собой небольшой, быстрый, маневренный, наступательный, часто доступный по цене военный корабль , вооруженный противокорабельными ракетами , пушками или торпедами . БАК обычно эксплуатируются в непосредственной близости от суши, поскольку им не хватает как мореходных качеств , так и всесторонних оборонительных возможностей для выживания в открытом море . Размер судна также ограничивает запасы топлива, запасов и воды. Их водоизмещение обычно составляет менее 700 тонн, и они могут развивать скорость более 25 узлов или более 46 км/ч. [1]
Главным преимуществом быстроходного ударного судна перед другими типами военных кораблей является его доступность. Многие FAC могут быть развернуты по относительно низкой цене, что позволяет флоту, находящемуся в невыгодном положении, эффективно защищаться от более крупного противника. [2] Небольшое судно, оснащенное тем же оружием, что и его более крупный аналог, может представлять серьезную угрозу даже для самых крупных капитальных кораблей. Их основными недостатками являются плохие мореходные качества, теснота и слабая защита от воздушных угроз.
Еще в середине 19 века теория poussiere navale школы Jeune École призывала к большому количеству небольших, маневренных судов для разбивания вторгающихся флотов более крупных судов. Идея была впервые реализована в 1870-х годах с паровыми торпедными катерами , которые производились в больших количествах как Королевским флотом , так и французским флотом . Эти новые суда оказались особенно уязвимыми для бурного моря и имели ограниченную полезность в разведке из-за их короткой выносливости и низких мостиков. Потенциальная угроза была полностью устранена с введением в 1893 году торпедного катера-эсминца (TBD), более крупного судна, которое превратилось в современный эсминец . Он мог устанавливать орудия, способные уничтожить торпедный катер до того, как он окажется в пределах досягаемости для использования своего собственного оружия.
Идея была возрождена незадолго до Первой мировой войны с использованием новых бензиновых двигателей. Италия и Великобритания были на переднем крае этого проекта с прибрежным моторным катером (CMB) и motobarca armata silurante (MAS) (итал.: «торпедный вооруженный моторный катер»). Выдающимся достижением класса было потопление австро-венгерского линкора SMS Szent István MAS . 15 10 июня 1918 года. Эквивалентное достижение для CMB было меньшим успехом; во время Гражданской войны в России CMB атаковали Красный флот, стоявший на якоре в Кронштадте 18 июня 1919 года, потопив крейсер «Память Азова» , потеряв четыре катера.
Конструкция была разработана в середине 1930-х годов в виде торпедных катеров (MTB) и канонерских лодок (MGB) Королевского флота, торпедных катеров ВМС США и E-boats ( Schnellboote ) Кригсмарине . Все типы широко использовались во время Второй мировой войны , но были ограничены в эффективности из- за растущей угрозы со стороны авиации; тем не менее, некоторые успехи были достигнуты в благоприятных условиях, как это было продемонстрировано в результате выведения из строя крейсера HMS Manchester (позже затопленного) в ночь на 13 августа 1942 года итальянскими катерами MS .
_in_the_Baltic_Sea_on_28_August_1985.jpg/1280px-German_fast_attack_craft_S57_Weihe_(P6157)_in_the_Baltic_Sea_on_28_August_1985.jpg)
После Второй мировой войны использование этого типа судов в Соединенных Штатах и Великобритании неуклонно сокращалось, несмотря на внедрение более безопасных дизельных двигателей взамен легковоспламеняющихся бензиновых, хотя в Советском Союзе все еще на вооружении находилось большое количество МГБ и МТБ.
С развитием противокорабельной ракеты FAC возродились в Советском Союзе как « ракетные катера » или «ракетные катера». Первые несколько ракетных катеров изначально были торпедными катерами, с торпедными аппаратами, замененными ракетными пусковыми установками. Опять же, небольшие быстроходные катера могли атаковать и уничтожить крупный военный корабль. Идея была впервые опробована Советским Союзом, который в августе 1957 года создал класс «Комар», который устанавливал две ракеты П-15 «Термит» на 25-метровом (82 фута) корпусе с максимальной скоростью около 40 узлов (74 км/ч; 46 миль/ч). Автономность была ограничена 1000 морскими милями (1900 км; 1200 миль) при 12 узлах (22 км/ч; 14 миль/ч), и суда имели припасы только на пять дней в море. Было построено 110 судов класса «Комар», а также более 400 судов класса «Оса» , значительная часть которых была продана просоветским странам.
Первым боевым применением ракетных катеров стала атака двух египетских катеров советской постройки класса «Комар» на израильский эсминец « Эйлат» 20 октября 1967 года, через несколько месяцев после Шестидневной войны . Два катера выпустили в общей сложности четыре ракеты P-15, три из которых поразили « Эйлат» и потопили его, в результате чего погибло или пропало без вести 47 членов экипажа и более 90 получили ранения. [3]
Советские FAC вызвали ответ НАТО , который стал более интенсивным после затопления Эйлата . Немцы и французы работали вместе, чтобы создать новый FAC, в результате чего появился тип La Combattante , впервые введенный в эксплуатацию в 1968 году. Построенные на 47-метровом или 49-метровом (154 или 161 фут) корпусе с четырьмя ракетами MM-38 Exocet , 76-мм пушкой спереди и 40-мм спаренными пушками на корме, эти суда имеют максимальную скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля в час). Всего было построено до 1974 года, всего было спущено на воду 68 La Combattante II . За проектом немедленно последовал La Combattante III , и очень много других верфей производили свои собственные версии типа La Combattante, включая израильские варианты Sa'ar/ Reshef .
Размер также увеличился, некоторые проекты достигли размера корвета , 800 тонн, включая вертолет , что дало им расширенные режимы работы. В то время как израильские ракетные катера класса Sa'ar 4 , например, имели 58-метровый корпус и 415-тонное водоизмещение, Sa'ar 5 имеет длину 85 метров и водоизмещение 1065 тонн и официально оценивается как корвет.
Иран и Северная Корея имеют одни из самых больших количеств FAC в эксплуатации на сегодняшний день. Только Северная Корея эксплуатирует более 300, [4] в то время как Иран был замечен в разработке «роевых катеров» для использования в качестве судов домогательства в сильно оспариваемых прибрежных водах Персидского залива . Чтобы противостоять угрозе, ВМС США разрабатывают доктрину ASUW Littoral Defensive Anti Surface Warfare, наряду с такими судами, как прибрежный боевой корабль .
В составе ВМС Алжира имеется восемь лодок класса «Оса» .
ВМС Анголы имеют в своем составе шесть кораблей класса «Оса» .
В составе ВМС Аргентины имеется два корабля класса Intrépida .
ВМС Азербайджана имеют на вооружении три корабля класса «Оса» .
В составе ВМС Бангладеш имеется четыре корабля класса «Хуанфэн» .
В состав Королевского военно-морского флота Брунея входят два корабля класса Fearless , один корабль класса Waspada и один корабль класса Mustaed .
В составе ВМС Чили имеется три корабля класса «Саар 4» .
В составе Военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая имеется 60 лодок класса «Хубэй» , 18 лодок класса «Хоусинь» и 5 лодок класса «Хоуцзянь » .
В состав ВМС Хорватии входят 2 корабля класса «Хельсинки» , 2 корабля класса «Краль» и 1 корабль класса «Кончар» .
В составе Военно-морского флота Кубы имеется шесть подлодок класса «Оса» .
В составе ВМС Эквадора имеется три судна класса Seawolf.
В составе ВМС Египта имеется 4 корабля класса «Эззат» , 6 кораблей класса «Октябрь» , 8 кораблей класса «Оса» , 6 кораблей класса «Рамадан» , 5 кораблей класса «Тайгер» и 4 корабля класса «Шанхай» .
В составе ВМС Эритреи имеется пять подлодок класса «Оса» , все захваченные у Эфиопии.
В составе ВМС Экваториальной Гвинеи имеется два корабля класса «Саар 4» .
В составе ВМС Финляндии имеется четыре корабля класса «Хамина» и четыре корабля класса «Раума» .
Габонским военно-морским флотом управляет президент Эль-Хадж Омар Бонго .
В составе ВМС Ганы имеются два корабля класса «Альбатрос» и два корабля класса «Гепард» , все они приобретены в Германии.
В состав ВМС Греции входят 7 кораблей класса Roussen , 9 кораблей класса La Combattante III и 3 корабля класса La Combattante II .
ВМС Индонезии имеют 8 кораблей класса «Клурит» , 6 кораблей класса «Сампари» , 3 корабля класса «Мандау» , 1 корабль класса «Клеванг» и 2 корабля класса «Васпада» .
В состав Военно-морских сил Исламской Республики Иран входят 10 кораблей класса La Combattante II и 5 кораблей класса Sina .
В состав ВМС Корпуса стражей исламской революции входят 10 кораблей класса Tondar , 5 кораблей класса C 14 , 25 кораблей класса Peykaap II и 6 кораблей класса Peykaap III.
В составе ВМС Израиля имеется восемь лодок класса «Саар 4.5» .
Морские силы самообороны Японии имеют в своем составе шесть лодок класса «Хаябуса » .
В составе Военно-морских сил Казахстана имеется четыре корабля класса «Казахстан» и один корабль класса «Мангистау».
ВМС Кении имеют два класса Ньяйо и один класса Мадарака..svg/1280px-Flag_of_the_Korean_People's_Army_Navy_(Obverse).svg.png){kind=small}
В состав Корейского народного флота входят 7 лодок класса Nongo , 10 лодок класса Osa , 6 лодок класса Komar и 4 лодок класса Huangfeng .
В составе ВМС Республики Корея имеется 30 лодок класса «Юн Ёнха» .
В составе ВМС Кувейта имеется восемь кораблей класса Um Al Maradim, один корабль класса Istiqlal и один корабль класса Al Sanbouk.
В составе ВМС Ливии имеется единственный корабль класса La Combattante II .
В составе ВМС Мексики имеется два корабля класса Sa'ar 4.5 .
В составе Военно-морских сил Черногории имеется два корабля класса «Кончар » .
Королевский марокканский флот располагает четырьмя кораблями класса Lazaga .
В составе ВМС Мьянмы имеется 2 судна класса 49m , 20 судов класса 5 Series и 6 судов класса Houxin .
В составе ВМС Нигерии имеется три корабля класса La Combattante III и три корабля класса Luerssen FPB57.
В состав Королевского флота Омана входят четыре корабля класса «Провинция » .
В составе ВМС Пакистана имеется два корабля класса «Джалалат» и два корабля класса «Джуррат».
В состав ВМС Филиппин входят 4 полноразмерных или полностью оснащенных ракетами катера класса Acero и 6 многоцелевых штурмовых катеров версии Mk.3.
В составе ВМС Польши имеется три подлодки класса «Оркан» .
В составе ВМС ЮАР имеется единственный корабль класса Warrior .
В состав ВМС Шри-Ланки входят четыре корабля класса Dvora и два корабля класса Sa'ar 4 .
ВМС Катара имеют 3 корабля класса La Combattante III и 4 корабля класса Barzan ..svg/1280px-Flag_of_the_Romanian_Naval_Forces_(Obverse).svg.png){kind=small}
В составе Военно-морских сил Румынии имеется три подлодки класса «Оса» .
В составе ВМС Сирии имеется 16 кораблей класса «Оса» .
В составе ВМС Китайской Республики имеется 31 корабль класса «Куан Хуа VI» .
В составе Военно-морских сил Туниса имеется 6 кораблей класса Albatros , 3 корабля класса La Combattante III , 3 корабля класса Bizerte и 5 кораблей класса Shanghai .
ВМС Турции имеют 9 кораблей класса «Кылыч» , 2 корабля класса «Йилдиз» , 3 корабля класса «Доган» и 4 корабля класса «Рюзгар» .
В составе Военно-морских сил Туркменистана имеется шесть эсминцев класса FAC 33.
В составе ВМС Украины имеется единственный корабль класса «Матка» .
В составе ВМС Объединенных Арабских Эмиратов имеется шесть кораблей класса Ban-Yas и два корабля класса Mubarraz .
Боливарианский флот Венесуэлы имеет шесть кораблей класса «Конститусьон».
В составе ВМС Вьетнама имеется восемь подлодок класса «Оса» и одна подлодка класса BPS-500 .
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )