stringtranslate.com

Авария в Сумеречной Зоне

23 июля 1982 года вертолет Bell UH-1 Iroquois потерпел крушение в Indian Dunes [2] в Валенсии, Калифорния , США во время съемок фильма « Сумеречная зона: Фильм» . В результате крушения погибли актер Вик Морроу и дети-актеры Мика Динь Ле и Рене Шин-И Чен, которые находились на земле, а также были ранены шесть пассажиров вертолета. Инцидент привел к многолетним гражданским и уголовным искам против персонала, наблюдавшего за съемками фильма, включая режиссера Джона Лэндиса , а также к введению новых процедур и стандартов безопасности в киноиндустрии.

Фон

Twilight Zone: The Movie состоит из четырех частей. В сценарии первой части, «Time Out», персонаж Билл Коннор ( Вик Морроу ) переносится назад во времени на войну во Вьетнаме , где он становится вьетнамцем, защищающим двух детей от американских солдат. [3]

Кинорежиссер Джон Лэндис , снявший первую часть, нарушил законы Калифорнии о детском труде , наняв 7-летнюю Мику Динь Ле и 6-летнюю Рене Шин-И Чен ( китайский :陳欣怡; пиньинь : Chén Xīnyí ) без необходимых разрешений. [3] Лэндис и члены его команды были ответственны за ряд нарушений трудового законодательства, связанных с другими людьми, участвовавшими в аварии, которые впоследствии всплыли. [4] [5]

Дети были наняты после того, как к Питеру Вэй-Тэ Чену, дяде Рене, обратился коллега, жена которого была секретарем по производству фильма. Чен подумал о дочери своего брата Рене, родившейся на Тайване, родители которой согласились позволить ей участвовать. [6] Затем он позвонил вьетнамскому коллеге Дэниелу Ле, у которого был маленький сын по имени Мика. Мика был общительным мальчиком, который любил позировать для фотографий, поэтому его родители подумали, что он заинтересуется. Чен показал, что ему никогда не сообщали, что кто-то из детей будет работать рядом со взрывчатыми веществами или даже с вертолетом. [7] [8]

Ли и Чен получали зарплату за обход государственного закона, который не разрешал детям работать ночью. Лэндис решил не добиваться особого разрешения , либо потому что не думал, что получит разрешение на столь поздний час, либо потому что знал, что не получит одобрения на присутствие маленьких детей в сцене с большим количеством взрывчатых веществ. Агенты по кастингу не знали, что дети будут задействованы в сцене. Ассоциированный продюсер Джордж Фолси-младший сказал родителям детей не говорить пожарным на съемочной площадке, что дети были частью сцены, и спрятал их от сотрудника пожарной безопасности, который также работал социальным работником. Сотрудник пожарной безопасности был обеспокоен тем, что взрывы приведут к аварии, но он не рассказал Лэндису о своих опасениях. [3] [9]

Несчастный случай

Обломки вертолета на съемочной площадке после аварии

Местом съёмок были Indian Dunes , ранчо для кино в районе Валенсия , который сейчас является городом Санта-Кларита, Калифорния , которое использовалось на протяжении 1980-х годов в фильмах и телешоу, включая The Color Purple , Escape from New York , MacGyver и China Beach . Место находилось в 30-мильной зоне , его широко открытая местность позволяла больше пиротехнических эффектов, и можно было снимать ночные сцены без городских огней, видимых на заднем плане. 600 акров (2,4 км 2 ) Indian Dunes также отличались широким рельефом зелёных холмов, сухой пустыни, густых лесов и похожих на джунгли русел рек вдоль реки Санта-Клара , что делало его подходящим для дублирования мест по всему миру, включая Афганистан, Мьянму, Бразилию и Вьетнам. [2] [10]

Ночная сцена требовала, чтобы персонаж Морроу вынес двух детей из заброшенной деревни и через неглубокую реку, преследуемый американскими солдатами на зависшем вертолете. Вертолет пилотировал ветеран войны во Вьетнаме Дорси Уинго. [11] [12] Во время съемок Уинго разместил свой вертолет в 25 футах (7,6 м) от земли, зависнув около большого эффекта миномета ; затем он повернул самолет на 180 градусов влево для следующего кадра камеры. [13] Эффект был взорван, когда хвостовой винт вертолета все еще находился над ним, металлическая крышка наверху миномета ударила по хвостовому винту, в результате чего ротор сломался и отсоединился от хвоста. Низколетящий вертолет вышел из-под контроля. В то же время Морроу сбросил Чэнь в воду. Он протянул руку, чтобы схватить ее, когда вертолет упал на него и двух детей. Морроу и Ли были обезглавлены лопастями несущего винта вертолета, а Чэнь был раздавлен насмерть правым посадочным шасси вертолета; все трое погибли почти мгновенно. [4]

На суде защита утверждала, что взрывы были произведены не вовремя. Рэндалл Робинсон, помощник оператора на борту вертолета, дал показания, что менеджер по производству Дэн Аллингем сказал Уинго: «Это слишком. Давайте убираться отсюда», когда прогремели взрывы, но Лэндис крикнул по радио: «Спускайся ниже... ниже! Спускайся [ниже]!» Робинсон сказал, что Уинго пытался покинуть зону, но «мы потеряли контроль и восстановили его, а затем я почувствовал, как что-то отпустило, и мы начали кружиться по кругу». [14] Стивен Лайдекер, другой оператор камеры на борту, дал показания, что Лэндис ранее «проигнорировал» предупреждения о трюке, сказав: «Мы можем потерять вертолет». [15] Лайдекер признал, что Лэндис, возможно, шутил, когда делал это замечание, но добавил: «Я научился не воспринимать все, что говорил этот человек, как шутку. Это было его отношение. У него не было времени на предложения от кого-либо». [16]

Расследование

В октябре 1984 года Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) опубликовал свой отчет об аварии. Вероятной причиной аварии стала детонация взрывов спецэффектов, наполненных мусором, слишком близко к низколетящему вертолету, что привело к повреждению посторонним предметом одной лопасти винта и расслоению из-за нагрева другой лопасти винта, отделению узла хвостового винта вертолета и неконтролируемому снижению вертолета. Близость вертолета к взрывам спецэффектов была обусловлена ​​невозможностью установить прямую связь и координацию между пилотом, который командовал вертолетной операцией, и режиссером, который отвечал за съемочную операцию. [17]

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) только что ввело правила в марте прошлого года, чтобы определить, как должны регулироваться воздушные суда во время кино- и телепроизводства. Однако новые правила охватывали только самолеты с фиксированным крылом, а не вертолеты. В результате фатальной аварии NTSB рекомендовало распространить условия на все типы воздушных судов. [17] В ответ FAA «внесло поправки в Приказ 8440.5A, Глава 14, Раздел 5, чтобы прояснить и подчеркнуть, что для низкоуровневых операций по киносъемке с использованием вертолетов требуется сертификат об отказе»; эта формулировка была официально включена в 1986 году. [18]

Последствия

Авария привела к гражданскому и уголовному преследованию создателей фильма, которое длилось почти десятилетие. Отец Ли, Дэниел Ли, дал показания о том, что слышал, как Лэндис отдавал команду вертолету лететь ниже. [19] Все четверо родителей дали показания о том, что им никогда не говорили, что на съемочной площадке будут вертолеты или взрывчатые вещества, и их заверили, что никакой опасности не будет, только шум. [20] Ли, переживший войну во Вьетнаме и иммигрировавший с женой в Соединенные Штаты, был в ужасе, когда на съемочной площадке вьетнамской деревни начались взрывы, вернувшие воспоминания о войне . [12] [21]

Лэндис, Фолси, Уинго, менеджер по производству Аллингем и специалист по взрывчатым веществам Пол Стюарт предстали перед судом и были оправданы по обвинению в непредумышленном убийстве в ходе десятимесячного судебного разбирательства в 1986 и 1987 годах. [9] [22]

В ходе перекрестного допроса Уинго выразил сожаление, что Морроу не посмотрел «на вертолет», как он утверждал, что тот ему приказал сделать, заявив, когда его спросили, что у Морроу «было более пяти секунд между моментом, когда звук вертолета изменился, и ударом», но позже пояснил, что он не пытался возложить вину. Комментарии Уинго были резко высмеяны, в том числе прокурором, заместителем окружного прокурора Лией Первин Д'Агостино, которая во время перекрестного допроса ответила на предположение Уинго, что Морроу мог уклониться от вертолета, спросив, как именно Уинго ожидал, что он это сделает, заметив, что «Морроу нес двух молодых людей на руках, стоя почти по колено в воде, когда вертолет, который завис на высоте 24 футов, развернулся в его сторону». [23]

Д'Агостино назвал показания «совершенно удивительными» и усомнился в том, как Уинго мог «возможно подумать, что Вик Морроу мог сделать что-то, чтобы сбежать из вертолета при таких обстоятельствах и условиях? Это классический пример защиты. Они обвиняют родителей, они обвиняют пожарных, они здесь обвиняют всех. Теперь они обвиняют мертвеца. Это невероятно». [23] Семья Морроу уладила дело в течение года; [24] семьи детей получили миллионы долларов по нескольким гражданским искам. [25]

В результате несчастного случая имя второго помощника режиссёра Энди Хауса было удалено из титров фильма « Сумеречная зона: Фильм» и заменено на « Алан Смити ». [9] Это был первый случай, когда режиссёру было предъявлено обвинение из-за несчастного случая со смертельным исходом на съёмочной площадке. [25] [26] Судебный процесс был описан как «долгий, противоречивый и вызывающий острые разногласия». [25]

Представитель Гильдии киноактеров США (SAG) Марк Лохер заявил по завершении судебного разбирательства: «Все это испытание потрясло индустрию до основания». [26] Warner Bros. создала специальные комитеты по безопасности, чтобы установить приемлемые стандарты «для каждого аспекта кинопроизводства, от стрельбы из огнестрельного оружия до самолетов с фиксированным крылом, дыма и пиротехники». [11] [26] Стандарты регулярно выпускаются в виде бюллетеней по безопасности и публикуются как Руководство по безопасности Программы профилактики травм и заболеваний (IIPP) для телевизионного и художественного производства . Руководство IIPP представляет собой «общий план безопасных методов работы, которые следует использовать в качестве руководства для производства, чтобы обеспечить безопасную рабочую среду», и распространяется среди всех сотрудников студии. [11] [27]

Комитет по безопасности Гильдии режиссёров Америки начал публиковать регулярные бюллетени по безопасности для своих членов и создал телефонную горячую линию , чтобы «позволить режиссёрам быстро получать ответы на вопросы по безопасности». [26] [28] Гильдия также начала наказывать своих членов за нарушения процедур безопасности на съёмках, чего она не делала до катастрофы. [26] Гильдия киноактёров США ввела круглосуточную горячую линию и группу безопасности для своих членов и «поощряла членов использовать право отказа, гарантированное в контрактах, если они считают, что сцена небезопасна». [29] Количество несчастных случаев на съёмках сократилось на 69,6% в период с 1982 по 1986 год, хотя на съёмках всё ещё было шесть смертей. [26] [29]

В 1987 году Управление государственного пожарного маршала начало Программу безопасности кино и развлечений в ответ на аварию и обеспокоенность отрасли непоследовательным соблюдением правил и требований по предотвращению пожаров. [30] Программа контролирует использование пиротехнических спецэффектов в кино- и телеиндустрии в Калифорнии.

Лэндис рассказал об аварии в интервью 1996 года, обсуждая свою карьеру: «Во всей этой истории не было абсолютно ничего хорошего. Трагедия, о которой я думаю каждый день, оказала огромное влияние на мою карьеру, от которого я, возможно, никогда не оправлюсь». [25] [29] [31]

Кинорежиссер Стивен Спилберг был сопродюсером фильма «Сумеречная зона: Фильм» вместе с Лэндисом, но после аварии он разорвал их дружбу. [12] [32] Спилберг сказал, что авария «заставила меня немного вырасти» и оставила всех, кто работал над фильмом, «больными до глубины души». Он добавил: «Ни один фильм не стоит того, чтобы за него умирать. Я думаю, что сейчас люди гораздо больше, чем когда-либо, противостоят продюсерам и режиссерам, которые просят слишком многого. Если что-то небезопасно, это право и обязанность каждого актера или члена съемочной группы крикнуть «Снято! » » [33]

В популярной культуре

Авария и уголовный процесс были позже запечатлены в эпизодах E! True Hollywood Story в 2000 году [34] и документальном сериале Cursed Films в 2020 году. [35] [36]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Реестр FAA (N87701)". Федеральное управление гражданской авиации .
  2. ^ ab Аркуш, Майкл (9 ноября 1990 г.). «Голливуд теряет Вьетнам: индийские дюны: теле- и кинопродюсеры скорбят о предстоящей новой роли популярного места съемок в Валенсии». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 18 июня 2019 г.
  3. ^ abc Ноэ, Дениз. "Трагедия Сумеречной зоны: Введение". Crime Library . Архивировано из оригинала 2 марта 2014 года . Получено 26 августа 2013 года .
  4. ^ ab Noe, Denise. "Трагедия Сумеречной зоны: Выход из Сумеречной зоны". Crime Library . Архивировано из оригинала 2 марта 2014 г. Получено 26 августа 2013 г.
  5. ^ Мюррей, Робин Л.; Хойманн, Джозеф К. (8 января 2009 г.). Экология и популярное кино: кино на грани . Олбани, Нью-Йорк: Издательство государственного университета Нью-Йорка . стр. 17. ISBN 9780791477175.
  6. ↑ Горни (март 1987 г.). «РИСК И РЕАЛЬНОСТЬ ГОЛЛИВУДА НА СУД». Washington Post . Получено 29 сентября 2023 г.
  7. ^ Дойч, Линда . «Присяжные заслушивают показания о молодых жертвах кинокатастрофы». AP News . Архивировано из оригинала 13 февраля 2023 г. Получено 13 февраля 2021 г.
  8. ^ AP (октябрь 1986 г.). «Отец 6-летнего ребенка дает показания в суде по делу о смерти в кино». The New York Times . Архивировано из оригинала 10 октября 2021 г. Получено 13 февраля 2021 г.
  9. ^ abc Фарбер, Стивен; Грин, Марк (1988). Возмутительное поведение: искусство, эго и дело «Сумеречной зоны» . Arbor House (Morrow).
  10. ^ Puig, Claudia (17 февраля 1987 г.). «Сайт Twilight Zone: Indian Dunes остается звездой во всех своих проявлениях». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 8 марта 2015 г.
  11. ^ abc Weintraub, Robert (26 июля 2012 г.). "Новое измерение кинопроизводства". Slate . Архивировано из оригинала 19 октября 2013 г. . Получено 19 октября 2013 г. .
  12. ^ abc Фарбер, Стивен; Грин, Марк (28 августа 1988 г.). «Застрявшие в сумеречной зоне: год после суда, шесть лет после трагедии, участники были тронуты удивительно разными способами». Los Angeles Times . Лос-Анджелес. Архивировано из оригинала 24 октября 2013 г. . Получено 19 октября 2013 г. .
  13. ^ Рекомендации по безопасности A-84-16 (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . 1984. Архивировано (PDF) из оригинала 18 октября 2013 г. . Получено 8 октября 2013 г. .
  14. ^ «Пилот выразил опасения, говорит коллега по «Зоне». The Washington Post . Вашингтон, округ Колумбия, 6 января 1987 г. Архивировано из оригинала 10 июня 2014 г. Получено 23 декабря 2013 г.
  15. ↑ Специально для The New York Times (8 января 1987 г.). «Описано предупреждение об аварии на съемочной площадке». The New York Times . Архивировано из оригинала 2 ноября 2017 г. Получено 17 сентября 2017 г.
  16. ^ "Оператор 'Сумерек' потерял работу". The Washington Post . Вашингтон, округ Колумбия, 8 января 1987 г. Архивировано из оригинала 10 июня 2014 г. Получено 23 декабря 2013 г.
  17. ^ ab Отчет об авиационном происшествии Western Helicopters, Inc. Bell UH-1B, N87701 Валенсия, Калифорния, 23 июля 1982 г. (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . 1982. Архивировано (PDF) из оригинала 19 октября 2013 г. Получено 8 октября 2013 г. – через Embry-Riddle Aeronautical University .
  18. ^ "Рекомендация по безопасности A-84-016". NTSB . 9 марта 1984 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2021 г. Получено 27 мая 2020 г.
  19. ^ «Родители рассказывают о смертях на съемках фильма». The Day . Associated Press . 12 января 1984 г. стр. 34. Архивировано из оригинала 10 марта 2021 г. Получено 13 ноября 2014 г. – через Google News Archive .
  20. ^ "Mother Recounts Movie-Set Deaths" . The New York Times . Associated Press . 11 января 1984 г. стр. B9. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. Получено 13 ноября 2014 г.
  21. ^ «Мама сломалась в суде над «Сумерками»». The Register-Guard . Associated Press . 12 января 1984 г. Архивировано из оригинала 8 марта 2021 г. Получено 13 ноября 2014 г. – через Архив новостей Google .
  22. ↑ Фельдман, Пол (29 мая 1987 г.). «Джон Лэндис не виновен в 3 смертях в «Сумеречной зоне»: присяжные также оправдывают четверых других» . Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 24 октября 2013 г.
  23. ^ ab Feldman, Paul (25 марта 1987 г.). «Пилот „Расстроен“, что Морроу никогда не посмотрел вверх» . Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 2 января 2022 г. Получено 3 января 2022 г.
  24. ^ Ноэ, Дениз. «Трагедия Сумеречной зоны: похороны и вина». Crime Library . Архивировано из оригинала 10 марта 2014 г. Получено 26 августа 2013 г.
  25. ^ abcd Макбрайд, Джозеф (2010). Стивен Спилберг: Биография . Джексон, Миссисипи: Издательство университета Миссисипи . стр. 344. ISBN 9781604738377.
  26. ^ abcdef Дэвис, Айвор (1 июня 1987 г.). «Суд потрясает киноиндустрию». The Times . Лондон. стр. 7.
  27. ^ "Программа профилактики травм и заболеваний". Warner Bros. 2013. Архивировано из оригинала 25 августа 2013 г. Получено 29 октября 2013 г.
  28. ↑ Томпсон, Энн (8 сентября 1988 г.). «Unseemly Hush приветствует книгу „Twilight Zone“». Chicago Tribune . Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 г. Получено 29 октября 2013 г.
  29. ^ abc Armstrong, Scott (1 июня 1987 г.). «Кинематографисты решают проблему безопасности». The Christian Science Monitor . Бостон, Массачусетс. Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 г. Получено 31 октября 2013 г.
  30. ^ "Программа безопасности кино и развлечений". osfm.fire.ca.gov . Штат Калифорния. Архивировано из оригинала 1 июля 2022 г. Получено 28 июня 2022 г.
  31. ↑ Эндрюс, Найджел (5 августа 1996 г.). «Золотой мальчик воет на луну: Джона Лэндиса чествовали в Голливуде за его комедии – а потом все изменилось». Financial Times . Лондон. стр. 11.
  32. ↑ Киршнер, Лиза (19 января 2012 г.). «Интервью с режиссером Джоном Лэндисом». cineAWESOME! . Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 г. . Получено 31 октября 2013 г. .
  33. ^ Макбрайд, Джозеф (2010). Стивен Спилберг: Биография . Джексон, Миссисипи: Издательство университета Миссисипи . стр. 350. ISBN 9781604738360.
  34. ^ "The Twilight Zone Trial". IMDb . Amazon. Архивировано из оригинала 23 июня 2022 г. Получено 23 июня 2022 г.
  35. ^ "Фильм "Сумеречная зона: Фильм" от Cursed Films — это сокрушительный рассказ о трагедии, которая потрясла Голливуд до глубины души". MEAWW . 17 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2021 г. Получено 3 января 2022 г.
  36. ^ "Shudder's Cursed Films: Season 1 Review". IGN . 18 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 3 января 2022 г.

Дальнейшее чтение

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Авария в Сумеречной зоне» .