stringtranslate.com

Гамбоа, Панама

Знак в стиле зоны канала Гамбоа, шоссе Гайярд
Вход в Отдел дноуглубительных работ Панамского канала

Гамбоа — небольшой город в corregimiento of Cristóbal в провинции Колон , [1] Панама , недалеко от Панамского канала и реки Чагрес . [2] Это был один из немногих постоянных поселков Зоны канала , построенных для размещения сотрудников Панамского канала и их иждивенцев. Название Гамбоа — это название дерева семейства айвовых .

Гамбоа считается привлекательным местом для экотуризма . [3]

Расположение

Старый однополосный мост со светофором

Гамбоа расположен на крутом изгибе реки Чагрес в точке, которая питает озеро Гатун . [2] К югу от Гамбоа озеро Гатун и Чагрес встречаются с проливом Кулебра (пролив Гайяр), где канал прорезает Континентальный водораздел . Таким образом, хотя Гамбоа находится ближе к тихоокеанской стороне Панамы, ее водораздел находится на атлантической стороне. Однополосный железный и деревянный мост, пересекавший Чагрес, был единственным дорожным доступом к Гамбоа на протяжении большей части его истории. Этот мост до сих пор цел, но в октябре 2018 года рядом с первоначальным местом был построен новый двухполосный мост. [4]

Почтовое отделение Гамбоа, шоссе Гайярд, 61
Бывшая начальная школа Гамбоа
Стадион «Макграт Филд» в Гамбоа, вид с площади Молтби.
Бассейн Гамбоа, 65 Maltby Place
Бульвар Гоетхалс, Гамбоа

История

Гамбоа была построена недалеко от места бывшей деревни Санта-Крус. В трех милях выше по течению реки Чагрес находился город Лас-Крусес, где в 19 веке путешественники и грузы высаживались с речных барж, чтобы отправиться по сухопутной тропе Лас-Крусес на мулах. После завершения строительства Панамской железной дороги в 1855 году железная дорога проходила рядом с этим районом, но не делала остановок, и ни на одной карте PR не указаны города в нынешнем местоположении Гамбоа.

Современный Гамбоа был построен в 1911 году во время строительства канала. Первоначально он был заселен рабочими «серебряного рулета» (т. е. афро-антильцами и другими неамериканцами, не белыми) и их иждивенцами. Эти первые поселенцы, насчитывавшие около 700 человек, ранее жили в строительных зонах между бывшими городами Табернилья и Горгона, которые были покрыты озером Гатун по мере продвижения строительства канала. Среди первых жителей города не было американцев.

К 1914 году, по завершении строительства канала, население Гамбоа сократилось до 173 человек, и город состоял из полицейского участка, дома на четыре семьи, который был перевезен из бывшего города Эмпайр, и дома на две семьи, перевезенного из бывшего города Кулебра, и нескольких старых железнодорожных вагонов, использовавшихся для размещения работников Silver Roll. Первый комиссариат, управляемый подразделением Panama Canal Company/Canal Zone Government, также работал из трех вагонов.

После многих лет исследований и дебатов, а также лоббирования со стороны суперинтенданта отдела дноуглубления Джона Г. Клейборна , компания Panama Canal Company переместила свой отдел дноуглубления из города Параисо в Гамбоа в 1936 году. В 1933 году, когда совет из трех человек, назначенный губернатором зоны канала Дж. Л. Шлей, изучал возможность перемещения отдела дноуглубления в Гамбоа, население составляло 251 человек, включая всего 10 американцев. Первые семьи отдела дноуглубления начали переезжать в недавно построенный город Гамбоа в сентябре 1936 года. В течение года население города подскочило до 1419 человек, а к 1942 году город достиг своего пика — 3853 человека.

Новые жители Гамбоа построили свой общественный центр собственными руками и на собственные средства. Первоначально он использовался как USO для развлечения войск, размещенных на близлежащих холмах, но позже стал штаб-квартирой Гражданского совета. Гражданский совет и жители Гамбоа также построили Гольф-клуб и загородный клуб Гамбоа на хребте Гамбоа с видом на реку Чагрес . Мужчины в городе молотили, пилили и заливали бетон, а женщины приносили пикники и готовили барбекю. Клуб был официально открыт 1 января 1939 года и в конечном итоге включал в себя поле для гольфа на 9 лунок.

Гамбоа, как и большинство городов Зоны канала , имел свой собственный магазин, почтовое отделение, школу, церкви (пять из них), железнодорожную станцию, пожарную станцию ​​и заправочную станцию. На протяжении большей части истории города неамериканское, небелое население Гамбоа проживало в отдельной части города под названием Санта-Крус. Сюда входило 50 семей, переехавших из Ла-Боки в октябре 1954 года, когда этот город был обезлюден и превращен в район белого жилья.

Не все жители Гамбоа работали в Dredging Division. Из-за своего удаленного расположения и расстояния от других городов Зоны канала, Гамбоа считался менее привлекательным, чем некоторые другие поселки Panama Canal Company /Canal Zone Government, и поскольку жилье в Зоне канала предоставлялось на основе старшинства, многие из вновь прибывших в «Зону», как ее стали называть ее жители (Зония), изначально получали жилье здесь, прежде чем получали право на жилье в других городах. Военнослужащие США и их иждивенцы жили в Гамбоа в 1940-х годах из-за нехватки жилья на местных военных базах. Военнослужащие США продолжали жить в Гамбоа до полного вывода войск США из Панамы в 1999 году.

Со временем, когда Panama Canal Company /Canal Zone Government начали переводить операции в Панаму после Панамских договоров 1977 года , некоторые из услуг, предлагаемых в Гамбоа, были закрыты. Наиболее заметными закрытиями были магазин и кинотеатр, которые были заколочены на протяжении 1980-х годов. Упадок Панамской железной дороги в конце 1980-х годов еще больше отрезал город от остальной части района канала.

Начальная школа Гамбоа была построена в 1937 году компанией Panama Canal Company /Canal Zone Government Division of Schools. Она состояла из 3 классных комнат, библиотеки и кабинета директора наверху, с классом детского сада внизу. Школа была переведена в школы для иждивенцев Министерства обороны (DoDDS) в 1979 году после упразднения Зоны канала и ее правительства. В том учебном году ее общее число учащихся составляло 115 человек. Были наняты три учителя начальной школы США, и классы были разделены на пары: первый и второй классы делили одну комнату, третий и четвертый классы делили комнату, а пятый и шестой классы делили третий класс. Учитель физкультуры также был нанят для школьного спортзала, который находился в отдельном здании. С декабря 1980 года небольшое помещение под школой функционирует как мини-магазин. Общее число учащихся в 1987–1988 учебном году сократилось до 53. В июне 1988 года, при прогнозируемом числе учащихся всего 40 человек в 1988–1989 учебном году, DoDDS закрыл начальную школу Гамбоа. Начиная с 1988 года, всех учащихся возили на автобусах в начальную школу Бальбоа. После операции «Правое дело» в декабре 1989 года здание школы использовалось в качестве местной штаб-квартиры Военной полиции США.

Поле для гольфа Гамбоа на несколько лет стало лагерем бойскаутов, но оставалось неактивным в последние годы периода реструктуризации Договора.

Гамбоа сегодня

Город Гамбоа по-прежнему населен, но как тень себя прежнего, поддерживаемый, но без той живости и гражданского духа, которые он когда-то имел. Многие из его домов не заселены, а несколько общественных зданий используются не в полной мере. Он остается главной штаб-квартирой Подразделения дноуглубительных работ Управления Панамского канала (ранее PCC).

Доки подразделения дноуглубительных работ используются легкими паромами для доставки их на объекты Смитсоновского института тропических исследований (STRI) на острове Барро-Колорадо .

Гамбоа является домом для кайманов , крокодилов , игуан и нескольких сотен видов птиц. Учитывая его расположение в «конце дороги» и единственную дорогу, соединяющую его с остальной частью Зоны канала, Гамбоа примыкает к значительным участкам относительно нетронутого тропического леса . Тропа, которая следует за старым трубопроводом («Pipeline Road»), считается одним из лучших походов для наблюдения за птицами в Панаме. Это одно из ведущих мест для наблюдения за птицами во всей Центральной Америке. [5] Многие любители-наблюдатели за птицами присоединяются к орнитологам для ежегодных подсчетов птиц , проводимых около Гамбоа Обществом Одюбона Панамы .

Старый испанский колониальный путь Лас-Крусес, использовавшийся для перевозки драгоценных металлов и грузов между Атлантическим и Тихим океанами, проходит недалеко от Гамбоа, хотя некоторые его участки сейчас находятся под водой.

В популярной культуре

В фильме « Портной из Панамы» персонаж, которого играет Пирс Броснан , останавливается на курорте Gamboa Rainforest Resort и обедает в прибрежном ресторане в Гамбоа. На заднем плане начального кадра этой сцены можно увидеть железный и деревянный мост, ведущий в Гамбоа, с океанским лайнером позади него.

Gamboa Rainforest Resort — это 5-звездочный отель, расположенный в Гамбоа. Курорт разработал 2 индейские резервации (Эмбера и Воуна), канатную дорогу для посещения джунглей и множество других достопримечательностей, которые теперь привлекают множество людей в этот сонный город.

Ссылки

  1. ^ Пас, Франциско (25 августа 2022 г.). «Adjudican construcción de nueva carretera a Gamboa, que tendrá su ciclovía». Панама Америка (на испанском языке) . Проверено 16 сентября 2022 г.
  2. ^ ab "Гамбоа | Панама | Britannica". www.britannica.com . Получено 2022-09-09 .
  3. ^ Панама, GESE-La Estrella de. «Привлекательность Гамбоа для практики экотуризма». La Estrella de Panamá (на испанском языке) . Проверено 9 сентября 2022 г.
  4. ^ "ACP инаугура Пуэнте де Гамбоа" .
  5. ^ Angehr, Engleman & Engleman (2008). Руководство по нахождению птиц в Панаме. Panama Audubon Society. Cornell University Press.

Внешние ссылки

09°07′с.ш. 79°42′з.д. / 9,117°с.ш. 79,700°з.д. / 9,117; -79,700