Международный аэропорт Ньюкасла ( IATA : NCL , ICAO : EGNT ) — международный аэропорт в Ньюкасл-апон-Тайн , Англия. Это главный и самый загруженный аэропорт в северо-восточной Англии и второй по загруженности в Северной Англии , расположенный примерно в 12,4 км от центра города Ньюкасл . В 2019 году, до пандемии COVID-19 , Newcastle International обслуживала 5,2 миллиона пассажиров ежегодно. [3]
Аэропорт Ньюкасла имеет лицензию на аэродром общественного пользования Управления гражданской авиации (номер P725), которая разрешает полеты для общественного транспорта пассажиров или для обучения пилотированию.
В 2019 году Международный совет аэропортов (ACI) второй год подряд назвал его лучшим аэропортом Европы, обслуживающим 5–15 миллионов пассажиров ежегодно . [4]
Аэропорт принадлежит семи местным властям (51%) и AMP Capital (49%). Семью местными органами власти являются: город Ньюкасл , город Сандерленд , совет графства Дарем , Гейтсхед MBC , Северный Тайнсайд MBC , Совет графства Нортумберленд и Южный Тайнсайд MBC . В октябре 2012 года аэропорт Копенгагена продал свою долю в аэропорту компании AMP Capital. [5]
Аэропорт в основном обслуживает графства Тайн и Уир , графство Дарем и Нортумберленд на северо-востоке Англии , а также Камбрию на северо-западе Англии и район Шотландских границ на юге Шотландии. Аэропорт конкурирует с меньшим международным аэропортом Тиссайд за пассажиров, путешествующих из и в графство Дарем и в район Тиссайд в Северном Йоркшире . Ближайшие аэропорты аналогичного размера — Эдинбург , Глазго и Лидс-Брэдфорд, расположенные на севере.
В 1929 году городской совет Ньюкасла-апон-Тайн создал специальный комитет для изучения возможности строительства аэропорта для обслуживания северо-востока Англии, рассмотрев 18 мест, прежде чем выбрать место в Вулсингтоне , примерно в 5 милях (8,0 км) к северо-западу. центра города. [6] Аэропорт был открыт 26 июля 1935 года как аэродром Вулсингтон государственным секретарем авиации сэром Филлипом Канлиффом-Листером . Его строительство , включающее здание клуба, ангар , мастерские, гараж для топлива и травяную взлетно-посадочную полосу , обошлось в 35 000 фунтов стерлингов. [7] Аэропорт стал базой для Летного клуба Ньюкасл-апон-Тайн, который переехал из своего предыдущего дома на аэродроме Крамлингтон и управлял новым аэропортом от имени совета. [8] 1 июня 1939 года в Вулсингтоне открылась Начальная и резервная школа летной подготовки № 43 , управляемая Летным клубом Ньюкасла и оснащенная смесью самолетов de Havilland Tiger Moths , Miles Magisters и Hawker Hinds , как одного из большого числа созданы гражданские летные школы для подготовки летных экипажей для ВВС Великобритании . Школа была расформирована 3 сентября 1939 года, с началом Второй мировой войны . [9] [10]
В 1940 году аэродром время от времени использовался для работы отрядов истребителей Supermarine Spitfire из 72- й эскадрильи британских ВВС в Эклингтоне . 25 июля того же года в Вулсингтоне было сформировано подразделение технического обслуживания № 83 RAF, которому было поручено восстанавливать разбившиеся самолеты и утилизировать все пригодные к использованию части, и оно оставалось в строю до апреля 1946 года. Аэродром также использовался в качестве базы для единственного Tiger Moth из состава Авиационная эскадрилья Даремского университета с февраля 1941 года и с 1942 по 1943 год отрядами 278-й эскадрильи RAF , выполнявшими функции по спасению на море Westland Lysander и Supermarine Walrus . [11] 281-я эскадрилья RAF , еще одна воздушная морская спасательная эскадрилья, действовала из Вулсингтона с июня по октябрь 1943 года, а с ноября 1943 года по июнь 1945 года аэродром использовался в качестве спутникового поля для № 62 OTU , базировавшегося в RAF Ouston. . [11] Вулсингтон был возвращен совету в 1946 году. [12]
В 1967 году было завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы и терминала , [13] а также перрона и новой диспетчерской вышки. Эти новые дополнения были официально открыты премьер -министром Гарольдом Вильсоном 17 февраля 1967 года .
В 1978 году, когда количество пассажиров приближалось к одному миллиону в год, аэропорт был определен как региональный международный узловой аэропорт в Белой книге правительства Великобритании о политике аэропортов, что открыло путь для дальнейшей реконструкции; [14] в том же десятилетии он был переименован в аэропорт Ньюкасла. В 1980-е годы наблюдались дальнейшие инвестиции в магазины регистрации , общественного питания и магазины беспошлинной торговли . В 1991 году открылась станция метро Airport , соединившая аэропорт с центром города Ньюкасл, Ньюкаслом и Сандерлендом с помощью системы метро Tyne and Wear .
В августе 2004 года был открыт расширенный и отремонтированный терминал отправления. Реконструкция включала пристройку площадью 3000 квадратных метров с новыми магазинами, кафе и 1200 новыми местами для ожидающих пассажиров. [15]
По данным Управления гражданской авиации , в 2006 году аэропортом воспользовались рекордные 5,4 миллиона пассажиров . [16]
Быстрое расширение пассажиропотока привело к увеличению коммерческого использования южной части аэропорта. Раньше он использовался для авиации общего назначения , но теперь используется для грузовых, почтовых и корпоративных рейсов. Это [ необходимо разъяснение ] частично связано с трудностями в получении слотов вылета и прибытия для движения легких самолетов , которые необходимо отделить от более крупных самолетов для защиты от турбулентности в следе . В рамках генерального плана аэропорта южная часть аэропорта должна быть расширена за счет объектов технического обслуживания, включая новые ангары и перроны. [17]
В январе 2007 года было объявлено, что Эмирейтс начнет ежедневные прямые рейсы в Дубай из аэропорта. Эта услуга открылась 7 сентября 2007 года и работает до сих пор. [18] До 2012 года по маршруту летал самолет Airbus A330 . С сентября 2012 года им летает Боинг 777 .
Также в 2007 году ныне несуществующий авиаперевозчик Flyglobespan вскоре связал Ньюкасл с Гамильтоном, Онтарио , обслуживая таким образом большую часть Торонто . Тем же летом услуги были прекращены. [19]
В 2012 году Air Transat сократила свой маршрут, связывающий Ньюкасл с Торонто-Пирсон , который работал несколько лет. В результате «Ньюкасл» остался без трансатлантического сообщения . [19]
23 мая 2015 года United Airlines открыла свой летний сезонный маршрут из Ньюкасла в Нью-Йорк-Ньюарк , что стало огромным достижением для аэропорта и региона. Услуга работала пять раз в неделю на борту B757-2 до сентября. [20]
В августе 2016 года United Airlines объявила, что прекратит сезонный маршрут из Ньюарка в Ньюкасл в 2017 году после всего двух сезонов подряд, ссылаясь на экономические причины. [21]
В июле 2017 года было объявлено, что аэропорт инвестирует 3 миллиона фунтов стерлингов в проект расширения терминала, который является частью общего плана модернизации стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов, рассчитанного на период с 2016 по 2017 год. [22] Этот план улучшения стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов включал новую радиолокационную систему. наряду с цифровыми вывесками в зонах регистрации и установкой новых полов. План стоимостью 3 миллиона фунтов стерлингов включает расширение терминала на 4800 кв. футов (450 м 2 ) и увеличение оборудования в зале безопасности, а также внедрение усовершенствованных технологий для ускорения там процедур. Его должны были построить зимой 2017/2018 года. [23]
До 2019 года Jet2.com часто связывал свою базу в Ньюкасле с Ньюарком во время Рождества . Однако эти услуги не возобновлялись с начала пандемии COVID-19 в 2020 году. [19]
В августе 2020 года компания easyJet объявила о закрытии своей базы экипажа в Ньюкасле из-за финансовых трудностей, вызванных пандемией COVID-19. Это означает, что авиакомпания выполняет только внутренние рейсы из аэропорта после отказа от всех своих международных маршрутов к 31 августа 2020 года . 24] Однако после этого решения авиакомпания возобновила полеты в Пальма-де-Майорку [25] и Женеву [26] в 2022 году, а также в Аликанте и Амстердам в 2024 году . [27] [28]
В марте 2022 года Ryanair открыла свою новую базу в Ньюкасле и объявила о 10 новых маршрутах, что означает, что авиакомпания будет выполнять в общей сложности 19 маршрутов, а летом 2022 года будет выполняться более 130 рейсов в неделю с использованием двух базовых самолетов. [29]
В апреле 2023 года TUI объявила о своей крупнейшей программе в аэропорту на лето 2024 года, выполняя до 84 еженедельных рейсов в общей сложности в 31 предлагаемое направление с использованием дополнительного пятого самолета, включая новые маршруты в Сал , Кабо-Верде и Шарм-эль-Шейх . Египет . [30]
В мае 2023 года Jet2.com объявил о самом масштабном зимнем расписании аэропорта Ньюкасла с более чем 45 рейсами в неделю. Направления, в которых наблюдалось увеличение количества рейсов, включают Тенерифе , Гран-Канарию , Лансароте и Аликанте .
Freight Village в аэропорту Ньюкасла находится к югу от аэропорта и включает в себя офисы компаний Emirates SkyCargo , FedEx и North East Air Cargo, которые занимаются экспортом, импортом грузов и почтой. Здесь также работают транспортно-экспедиторские компании, такие как Casper Logistics Ltd, Kintetsu World Express , Kuehne + Nagel , Nippon Express , Schenker International, Davis Turner Air Cargo и Universal Forwarding. [31]
В апреле 2016 года Эмирейтс сообщила, что экспортные рейсы выросли до 310 миллионов фунтов стерлингов в год с момента появления службы Эмирейтс из Ньюкасла в Дубай. [32] Дубайский маршрут принес экономике около 600 миллионов фунтов стерлингов и открыл неограниченные экспортные возможности для северо-восточных фирм, некоторые из которых открыли офисы в Объединенных Арабских Эмиратах . [32]
В аэропорту также находится Пожарная академия аэропорта Ньюкасла. [33] [34] Ньюкаслская авиационная академия также расположена в этом районе. Когда Gill Airways работала, ее головной офис находился в Новом Доме Авиации на территории аэропорта. [35] В южной части аэропорта также находится база Воздушной службы Национальной полиции . [36] Обычно здесь базируется по одному вертолету, но известно, что они ротируют свой парк вокруг баз. Здесь также расположены мастерские по техническому обслуживанию аэропорта и различные другие склады для служб аэропорта, таких как Alpha Catering. [37]
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные рейсы в Ньюкасл-апон-Тайн и обратно: [38]
В аэропорту наблюдался значительный рост за десять лет до 2007 года, когда количество пассажиров достигло пика в 5,65 миллиона, что более чем вдвое превышает количество обработанных десятью годами ранее. Число пассажиров снизилось в последующие четыре года из-за финансового кризиса 2007–2010 годов , но позже восстановилось: в 2018 году через аэропорт прошло около 5,3 миллиона пассажиров (близко к общему показателю 2006 года), хотя объемы грузов в целом увеличились до рекордного уровня. с 2005 года.
[55]
30 ноября 2000 года самолет Piper Aerostar с регистрационным номером N64719, следовавший в Исландию из международного аэропорта Ньюкасла, разбился недалеко от Фортингалла , на северной стороне озера Лох-Тей в Пертшире , Шотландия, в результате чего погиб единственный член экипажа. В отчете об авиационном происшествии сделан вывод, что самолет постепенно терял воздушную скорость во время обледенения, прежде чем заглох, и пилот потерял управление. [57]
Станция метро Newcastle Airport напрямую соединена с терминалом через крытый переход. Станция является северной конечной станцией зеленой линии, откуда часто можно напрямую добраться до всех основных станций Ньюкасла и Сандерленда (примерно 20 и 50 минут соответственно).
Аэропорт соединен с магистральной дорогой А1 автомагистралью с двусторонним движением А696 . Получасовое автобусное сообщение связывает аэропорт с близлежащими деревнями Понтеланд и Даррас-Холл , а также с центром города.