Наземные силы и силы специального назначения ВВС являются сухопутными военными силами ВВС . Они могут включать пехоту , специальные силы , силы безопасности и военную полицию . Летчики, назначенные в такие подразделения, могут быть обучены, вооружены и оснащены для наземных боевых действий и специальных операций . [1]
Традиционно основным обоснованием наземных сил ВВС является защита сил . Самолеты наиболее уязвимы на земле для наступательных операций противовоздушной обороны , и большинство из них не могут действовать без стационарной инфраструктуры, расходных материалов и обученного персонала. Противник может надеяться достичь превосходства в воздухе или защитить себя от воздушного нападения первым, атакуя авиабазы , самолеты и другие активы на земле. Такие атаки могут быть совершены, например, самолетами, крылатыми ракетами и баллистическими ракетами малой дальности. Однако противник, находящийся в численном, технологическом или ином невыгодном положении, может попытаться сорвать полеты, стремясь захватить или совершить налет на вражеские авиабазы как можно раньше, используя тактику блицкрига, например, операцию «Барбаросса» , или с помощью специальных сил и нетрадиционных атак, таких как налет талибов на лагерь Бастион .
Для защиты от атак на авиабазы и от захвата некоторые военно-воздушные силы имеют доктрину рассредоточения сил , которая предусматривает рассредоточение самолетов по второстепенным и запасным авиабазам, таким как полосы шоссе , и, как это было в случае с вертикально взлетающими Harrier Королевских ВВС , рассредоточение на лесных полянах или системах Bas 60 и Bas 90 ВВС Швеции . Однако при таком рассредоточении самолеты и персонал становятся еще более уязвимыми для наземных атак.
Для защиты от наземных атак большинство военно-воздушных сил обучают определенных летчиков базовым навыкам обращения с оружием и тактике; некоторые готовят подразделения в качестве пехоты .
Помимо задач по защите баз и активов, сухопутные войска ВВС могут иметь и другие задачи, такие как химическая, биологическая, радиологическая и ядерная (CBRN) защита , обучение других военнослужащих ВВС навыкам обращения с оружием и базовой тактике наземной обороны, традиционные боевые операции, а также обеспечение руководства другими летчиками в задачах по защите баз. В дополнение к защите своих баз и рассредоточения, сухопутные войска ВВС также будут обеспечивать защиту сил, когда воздушные экспедиционные силы развернуты за границей, и аэродромов во время операций по воздушному мосту , обычно являясь одними из первых военнослужащих ВВС на земле. [2] Переходя к спектру специальных операций, это штурм, захват и обеспечение безопасности аэродромов для использования собственными самолетами. [3]
Не все военно-воздушные силы имеют собственные наземные подразделения, и есть ли они или нет, иногда это обусловлено другими факторами, такими как политические соображения и соперничество между службами . Такие подразделения действуют как фактор повышения боеспособности, обеспечивая безопасную работу передовых авиабаз и тем самым повышая доступность и оперативность авиационных средств.
Некоторые воздушные силы также имеют специальные силы , которые выполняют роли на суше и в морской среде в поддержку операций ВВС. Они включают подразделения и отдельных лиц, которые действуют независимо или вместе с другими военными подразделениями.
Основными задачами таких подразделений являются поисково-спасательные операции , включая спасение экипажей сбитых самолетов на вражеской территории, дальняя разведка , прямые действия и управление воздушными операциями в поддержку наземных операций, например, подсветка целей для атаки бомбами с лазерным наведением.
Другие распространенные роли включают военное прогнозирование погоды , поиск маршрутов , внутреннюю борьбу с терроризмом и операции по спасению заложников, захват авиабаз, создание передовых аэродромов и осуществление управления воздушным движением .
В большинстве сил используется многоуровневый подход для обеспечения глубокой обороны. Доктрина мирного времени заключается в поддержании целостности периметра посредством использования наблюдательных постов и/или удаленных датчиков, а также, если это будет сочтено необходимым, патрулирования внутри периметра. В случае проникновения через периметр, хорошо вооруженные и мобильные подразделения быстрого реагирования, часто использующие бронетехнику, попытаются перехватить, идентифицировать и, при необходимости, подавить вторжение. Если злоумышленникам удастся проникнуть в рабочие зоны авиабазы, с помощью уловок или других средств, то роль наземных сил ВВС заключается в их устранении с помощью ближнего боя .
Доктрина военного времени, например, в полку Королевских ВВС и силах безопасности ВВС США, предусматривает добавление еще одного слоя посредством использования агрессивного патрулирования за пределами периметра для сдерживания, обнаружения и уничтожения возможных нападающих. Территория вокруг авиабазы картографируется, и заранее подготовленные планы огня вводятся в действие, чтобы позволить патрулям вызывать быстрый и точный огонь с закрытых позиций из прикрепленных минометов и другого обслуживаемого экипажем оружия .
Королевская военно-морская авиационная служба (RNAS), одно из двух британских воздушных формирований, которые были объединены для создания RAF, управляла крылом бронированных автомобилей , которое выросло в размерах до примерно 20 эскадрилий. Используя поначалу небронированные автомобили для подбора сбитых экипажей и для обеспечения безопасности линий связи , именно RNAS создала бронированные автомобили Rolls-Royce , которые также использовались для рейдов и преследования немцев, тем самым положив начало традиции операций RAF с использованием бронированных автомобилей. Затем они были расформированы в 1915 году, а автомобили переданы британской армии.
Во время Второй мировой войны доктрина Люфтваффе заключалась в том, чтобы действовать как тактические воздушные силы в поддержку армии, обеспечивая противовоздушную оборону и непосредственную авиационную поддержку против наземных целей. По политическим соображениям вся немецкая противовоздушная оборона была передана в руки Люфтваффе, а подразделения зенитной артиллерии Люфтваффе были прикреплены к армейским подразделениям для обеспечения наземной противовоздушной обороны. В дополнение к функциям самообороны и противовоздушной обороны, эти войска Люфтваффе, например, Корпус зенитной артиллерии , также были призваны использовать свои зенитные орудия для огневой поддержки и борьбы с бронетехникой, и именно в руках летчиков Люфтваффе немецкая 88-мм пушка была впервые использована против танков.
Летающие части также должны были тесно следовать за наступающей армией и, как таковые, могли ожидать столкновения с вражескими бойцами во время контратак или тех, кто не был очищен; из-за этого весь личный состав Люфтваффе был обучен на более высоком уровне пехотным навыкам и тактике, чем это было обычно в других воздушных силах того времени. Также из-за политических соображений немецкие парашютисты, Fallschirmjäger , были частью военно-воздушных сил. Позже в войне с Германией, столкнувшейся с нехваткой рабочей силы, вместо того, чтобы передать свой личный состав немецкой армии, Геринг решил вместо этого создать полевые дивизии Люфтваффе , используя излишки личного состава для нужд летных операций; в качестве кадров для этих подразделений офицеры и унтер-офицеры были переведены из зенитных и парашютно-десантных подразделений.
Одним из величайших успехов немецких войск во Второй мировой войне было уничтожение вражеских воздушных сил путем их подавления на земле и использование воздушно-десантных войск заранее и для поддержки наземных операций. Одной из уязвимостей того времени была потеря собственных аэродромов, которые в случае захвата давали бы противнику инфраструктуру, необходимую для строительства воздушного моста; во время битвы за Крит аэродромы были ключевой целью для немцев, и их захват парашютистами позволял использовать их планерами и транспортными самолетами основных воздушных десантных сил. Потери среди Fallschirmjager были таковы, что впоследствии их в основном использовали в качестве наземных войск.
Чтобы защитить британские аэродромы от немецких парашютистов, как это произошло с Малеме , Уинстон Черчилль потребовал, чтобы летчики Королевских ВВС были обучены и экипированы для защиты от наземных атак. В осуждающей записке министру авиации и начальнику штаба ВВС от 29 июня 1941 года Черчилль заявил, что больше не будет терпеть недостатки Королевских военно-воздушных сил (RAF), в которых полмиллиона военнослужащих RAF не имели боевой роли. Он приказал, чтобы все летчики были вооружены и готовы «сражаться и умирать, защищая свои аэродромы», и что «каждый аэродром должен быть оплотом сражающихся людей воздух-земля, а не обителью гражданских лиц в форме в расцвете сил, защищаемых отрядами солдат». [4] Среди принятых мер были импровизированные бронированные автомобили , такие как Armadillo или Bison , и доты , в частности форт Пикетт-Гамильтон , который можно было поднять, чтобы заблокировать взлетно-посадочную полосу. Однако вместо того, чтобы готовить всех летчиков как пехотинцев по немецкому образцу, Королевские ВВС создали полк Королевских ВВС.
Во время планирования второго фронта, который стал вторжением в Нормандию, предполагалось, что по мере продвижения союзных армий эффективность самолетов, действовавших с аэродромов в Англии, будет снижаться, и что для поддержания воздушного прикрытия союзным истребительным эскадрильям придется сопровождать наступающие дивизии. RAF Commandos были созданы для обслуживания самолетов с недавно построенных или захваченных аэродромов. Тем не менее, они были полностью обучены как коммандос, и из-за передового характера их операций они должны были помогать охранять, обеспечивать безопасность и защищать от контратак аэродромы, с которых они действовали.
Перед лицом превосходства США в воздухе Северный Вьетнам прибегнул к атаке на ВВС США на земле, причем инфильтраторы наносили удары как изнутри, так и снаружи периметра. Полиция безопасности ВВС США защищала их.
Сформированная во время Второй мировой войны, полиция безопасности ВВС США была резко сокращена в масштабах после войны. После войны недавно созданные ВВС США (USAF) считали свою главную роль стратегической. Таким образом, их доктрина обороны базы была доктриной обеспечения безопасности. Однако участие Соединенных Штатов во Вьетнаме принесло реальную и постоянную угрозу наземного нападения. Чтобы противостоять этим угрозам, силы безопасности авиабазы Фукат стали пионерами доктрины наземной обороны авиабазы , которая определяет практику ВВС США по сей день.
В разграничении боевых ролей армия США в первую очередь отвечала за безопасность за пределами авиабаз, а ВВС Республики Вьетнам — за патрулирование внутреннего периметра. Однако, вместо того, чтобы полагаться только на статическую оборону , ВВС США стали пионерами в использовании дистанционного оборудования обнаружения, такого как сейсмические детекторы и наземные радары наблюдения, для обнаружения лазутчиков. Стрелковые отделения отреагировали, установленные на тяжело вооруженных бронетранспортерах Cadillac Gage Commando и M113 .
Группа специальных операций.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Охранники аэродромной обороны 4-я эскадрилья Королевских ВВС Австралии
41-я эскадрилья BAF.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Эскадрон силовой защиты [5]
Воздушные силы пехоты Пара-САР
Agrupación Antisecuestros Aéreos Команды авиации Infanteria de Aviacion
Воздушно-десантный корпус ВВС НОАК
Agrupación de Comandos Especiales Aéreos
Охранные эскадрильи ВВС Чехии
Центр операций по обороне Эстонской военно-воздушной базы [6]
Фузилеры-коммандос де л'Аир
Немецкий военно-воздушный полк Кампфреттер
31-я поисково-спасательная эскадрилья [7] (спецназ) Полиция ВВС Греции
Отряд коммандос Гаруда
Отряд Браво 90 Корпус быстрого реагирования Копагсгат
Подразделение 669 Блок 5101
16º Stormo (Battaglione Fucilieri dell'Aria - Стрелковый батальон ВВС) 17º Stormo Incursori (17-е рейдерское крыло)
Эскадрилья по развитию и обучению обороне базы
Сухопутные силы обороны ВМС Малайзии (пехота и силы безопасности) Силы специального назначения ВМС Малайзии
Взвод охраны авиабазы ВВС Черногории
Силы безопасности ВВС Новой Зеландии
Luchtvaarttroepen [1]
Нигерийский Военно-воздушный полк
Эскадрилья обороны Королевских ВВС Норвегии
Крыло специального назначения
710-е крыло специальных операций
ДЖ. В. ГРОМ JW Командосов
Воздушная полиция
6-я поисково-спасательная авиагруппаГруппа боевого управления
Эскадрон-де-Сападорес-Паракаидистас (EZAPAC)Эскадрон де Апойо аль Десплиг Аэрео (EADA)Второй эскадрон де Апойо аль-Десплиге Аэрео (SEADA)
Полк ВВС Шри-Ланки.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
17-я парашютно-разведывательная рота
Рейнджеры ВВС ШвецииЗащита ВВС Швеции ( Flygbassäk ) [8] [ циркулярная ссылка ]
Полк сил безопасности RTAF Полк специальных операций RTAF
Поисково-спасательные операции (Вооруженные силы Турции)
Полк Королевских ВВС
Украинская Воздушная пехотная бригада (сводная)
Силы безопасности ВВС США [9] [10] Эскадрильи воздушной поддержки ВВС США Спасательные эскадрильи ВВС США Эскадрильи специального назначения ВВС США Специальная разведывательная группа ВВС США
Пехота ВВС Венесуэлы ( Infanteria Aeronautica de la Aviacion Militar )Коммандос ВВС Венесуэлы ( Grupos de Operaciones Especiales Aeroes ).svg/1280px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png){kind=small}
Fallschirmjäger 1-я десантно-танковая дивизия «Герман Геринг» Полевые дивизии Люфтваффе Коммандос Королевских ВВС_crowned.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png){kind=small}
это: Arditi distruttori della Regia Aeronautica (Эсминец-коммандос Королевских ВВС) Касадорес Паракедистас
Командование артиллерии и охраны ПВО ВВС Блок 684Летчики сил безопасности, пехота ВВС, действуют с учетом авиации, которая включает в себя последствия воздушной мощи.
Их действия во время наступления Тет 1968 г. получили всеобщее признание и изменили ее имидж из полицейской и охранной организации в одну из пехотных организаций ВВС.
.jpg/1280px-PASKAU_underwater_training_(090528-F-3695C-121).jpg)
